物流成本控制培訓(xùn)教材-免費(fèi)閱讀
【正文】 應(yīng)用： 通過將物流成本總預(yù)算按照每個(gè)成本費(fèi)用中心的一步步細(xì)化，并明確責(zé)任，使得每個(gè)責(zé)任中心和責(zé)任人員明確自身的成本管理職責(zé)，并對其進(jìn)行相應(yīng)的績效考核。其中固定物流間接費(fèi)用耗費(fèi)差異的計(jì)算與二因素分析法相同。 物流直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本＝工資率標(biāo)準(zhǔn) 直接人工工時(shí)標(biāo)淮 直接人工工時(shí)標(biāo)準(zhǔn) 是指在現(xiàn)有技術(shù)條件下，生產(chǎn)單位產(chǎn)品或提供某項(xiàng)物流作業(yè)服務(wù)所需時(shí)間，包括直接加工操作或提供服務(wù)必不可少的時(shí)間、必要的間歇和停工時(shí)間等。 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)成本 是指根據(jù)其適用期間應(yīng)該發(fā)生的價(jià)格、效率和生產(chǎn)經(jīng)營能力利用程度等預(yù)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)成本。 物流目標(biāo)成本＝預(yù)計(jì)服務(wù)收入一預(yù)計(jì)目標(biāo)利潤 ② 對物流目標(biāo)成本進(jìn)行可行性分析。 目標(biāo)成本的分解是指將企業(yè)總體的目標(biāo)成本值進(jìn)行分解，將其落實(shí)到企業(yè)內(nèi)部各單位、各部門的過程，目的在于明確責(zé)任，確定未來各單位、各部門的奮斗目標(biāo)。公里，則 目標(biāo)利潤 物流總目標(biāo)成本 物流目標(biāo)單位成本 確定目標(biāo)利潤還可以采用 上年利潤基數(shù)法 目標(biāo)利潤 =上年物流利潤額 利潤增長率 理由是： 未來是歷史的延續(xù)，但不是歷史的簡單的重復(fù)，預(yù)計(jì)未來的變化應(yīng)考慮現(xiàn)有的利潤基礎(chǔ)，即上年的利潤水平。主要包括物流相關(guān)直接費(fèi)用的日常控制和物流相關(guān)間接費(fèi)用的日?？刂?。 （ 3）及時(shí)查找成本差異原因并糾正不利偏差 在物流成本日常控制中，對實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)物流成本進(jìn)行審核、監(jiān)督，查找與成本控制標(biāo)準(zhǔn)差異的原因，明確責(zé)任歸屬，進(jìn)而有針對性地提出改進(jìn)措施，并貫徹執(zhí)行。 目標(biāo)成本為目標(biāo)售價(jià)減去目標(biāo)利潤，按上述方法計(jì)算出的目標(biāo)成本，只是初步的設(shè)想，提供了一個(gè)分析問題的合乎需要的起點(diǎn)。分解目標(biāo)成本時(shí)應(yīng)結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行。 ③ 物流目標(biāo)成本分解與落實(shí)。 產(chǎn)生背景： ?美國工業(yè)在南北戰(zhàn)爭以后有很大的發(fā)展，許多工廠發(fā)展成本生產(chǎn)多種產(chǎn)品的大企業(yè)。 工資率標(biāo)準(zhǔn) 是指每一標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)應(yīng)分配的工資，一般按現(xiàn)行的工資制度所定的工資水平計(jì)算確定。 固定物流間接費(fèi)用閑置能量差異 =固定物流間接費(fèi)用預(yù)算數(shù) 實(shí)際工時(shí) 固定物流間接費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率 =（作業(yè)能量 實(shí)際工時(shí)） 固定物流間接費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率 固定物流間接費(fèi)用效率差異 =實(shí)際工時(shí) 固定物流簡接費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率 實(shí)際作業(yè)量標(biāo)準(zhǔn)工時(shí) 固定物流間接費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率 =（實(shí)際工時(shí) 實(shí)際作業(yè)量標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)） 固定物流間接費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率 實(shí)例 該企業(yè)本月生產(chǎn)銷售 A產(chǎn)況 2450件。 2）物流利潤中心 指既負(fù)責(zé)物流收入，又負(fù)責(zé)物流支出，并負(fù)責(zé)管理，使用一定數(shù)量資產(chǎn)的物流責(zé)任單位，亦即對物流收入、成本的發(fā)生都能加以控制的責(zé)任單位。企業(yè)物流責(zé)任中心通?？煞譃槿箢悾? ①物流成本中心 ②物流利潤中心 ③物流投資中心 物流責(zé)任中心 1）物流成本中心 指對物流費(fèi)用進(jìn)行歸案、分配，對物流成本能加以控制、考核的責(zé)任單位，亦即對物流成本具有可控性的責(zé)任單位。 固定物流間接費(fèi)用耗費(fèi)差異 =固定物流間接費(fèi)用實(shí)際數(shù) 固定 物流間接費(fèi)用預(yù)算數(shù) 固定物流間接費(fèi)用能量差異 =固定物流間接費(fèi)用預(yù)算數(shù) 固定 物流間接費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)成本 =固定物流間接費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率 作業(yè)能量 固定物流間接費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率 實(shí)際作業(yè)量標(biāo)準(zhǔn)工時(shí) =（作業(yè)能量 實(shí)際作業(yè)量標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)） 固定物流間接費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率 （ 2）三因素分析法 是將固定物流間接費(fèi)用成本差異分為 固定物流間接費(fèi)用耗費(fèi)差異、固定物流間接費(fèi)用效率差異 和 固定物流間接費(fèi)用閑置能量差異 3部分。 價(jià)格標(biāo)準(zhǔn) 是預(yù)計(jì)下一年度實(shí)際需要支付的進(jìn)料單位成本，包括發(fā)票價(jià)格、運(yùn)費(fèi)、檢驗(yàn)和正常損耗等成本，它是取得材料的完全成本。 基本標(biāo)準(zhǔn)成本 是企業(yè)
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