物流成本分析預(yù)測(cè)與決策培訓(xùn)教材-免費(fèi)閱讀
【正文】 （五）成本無(wú)差別點(diǎn)分析法 （六）重心法 ? 重心法是一種模擬方法，它是將物流系統(tǒng)中的需求點(diǎn)和資源點(diǎn)看成是分布在某一平面范圍內(nèi)物體系統(tǒng)，各點(diǎn)的需求量和資源量看成是物體的重量，物體系統(tǒng)的重心作為物流網(wǎng)點(diǎn)的最佳設(shè)置點(diǎn)，利用求物體系統(tǒng)重心的方法來(lái)確定物流網(wǎng)點(diǎn)的位置。 ? 悲觀準(zhǔn)則，又叫最大最小準(zhǔn)則（ maxmin準(zhǔn)則），其決策的原則是“小中取大”。在舍去備選方案枝上，用“ =” 記號(hào)隔斷。比較以及選擇的方法，其決策是以期望值為標(biāo)準(zhǔn)的。則可以計(jì)算保本點(diǎn)貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為： （千噸公里）單位變動(dòng)成本營(yíng)業(yè)稅率）（單位運(yùn)價(jià)固定成本總額保本點(diǎn)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量 45150%)31(20020 00001?????????保本點(diǎn)運(yùn)輸營(yíng)業(yè)收入 =保本點(diǎn)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量 單位運(yùn)價(jià) = 200/10000=（萬(wàn)元） ? 某物流公司 8月份計(jì)劃單位運(yùn)價(jià)為 450元 /千噸公里，營(yíng)業(yè)稅率為 6%，單位變動(dòng)成本為 343元 /千噸公里，固定成本為 30萬(wàn)元。 舉例說(shuō)明單項(xiàng)物流服務(wù)項(xiàng)目的本量利分析方法 例如，某運(yùn)輸公司依據(jù)歷史數(shù)據(jù)分析，確定單位變動(dòng)成本 150元／千噸公里，固定成本總額為 20萬(wàn)元，營(yíng)業(yè)稅率為 3%。 量本利分析的基本模型 利潤(rùn) = 營(yíng)業(yè)收入 變動(dòng)成本總額 固定成本總額 營(yíng)業(yè)收入 =單價(jià) 業(yè)務(wù)量 變動(dòng)成本總額 =單位變動(dòng)成本 業(yè)務(wù)量 利潤(rùn) = （單價(jià) 單位變動(dòng)成本） 業(yè)務(wù)量 固定成本總額 物流系統(tǒng)的量本利分析 物流系統(tǒng)的 量本利分析包括 盈虧平衡分析 和 盈利條件下 的量本利分析 。 ? 一次指數(shù)平滑法就是計(jì)算時(shí)間序列的一次指數(shù)平滑值，以當(dāng)前觀察期的一次指數(shù)平滑值和觀察值為基礎(chǔ)，確定下期預(yù)測(cè)值。 ? ? 根據(jù)觀測(cè)值的重要性不同，分別給予相應(yīng)的權(quán)數(shù)后，再計(jì)算以不同權(quán)數(shù)調(diào)整后的觀察值的平均數(shù)。 ? ? 在物流過(guò)程之前必須做科學(xué)的分析論證，對(duì)每一步物流過(guò)程都應(yīng)當(dāng)有精心的成本預(yù)測(cè)，以免造成不應(yīng)有的失誤。在經(jīng)過(guò)多方調(diào)查核實(shí)短訊內(nèi)容確鑿無(wú)誤的情況下，亞默爾老板果斷決策，集中全部資金購(gòu)買(mǎi)加州和德州的牛肉和豬肉，并及時(shí)運(yùn)到美國(guó)東部。 ? 儲(chǔ)存分析信息，全面掌握情況 。討論 3分鐘作出決策：降還是不降？并將決定寫(xiě)在紙條上， 同時(shí)交給講師。每次計(jì)算結(jié)果都與前一次計(jì)算結(jié)果相對(duì)比，就可以求得某因素對(duì)計(jì)劃完成情況的影響。 ? 物流成本分析分事前、事中、事后分析。 ? 物流成本分析的內(nèi)容可分為： 1 3 1 分析、評(píng)價(jià)企業(yè)物流成本計(jì)劃執(zhí)行情況 2 明確企業(yè)物流成本升降的原因 3 尋求進(jìn)一步降低物流成本的途徑和方法 物流成本分析的方法 ?三種主要的物流成本分析方法 ?1）指標(biāo)對(duì)比分析法 ?2）比率分析法 ?3）因素分析法 1）指標(biāo)對(duì)比分析法 ? 是成本分析中普遍適用的一種基本方法。 3）因素分析法 ? 運(yùn)用因素分析法的一般程序 確定需要分析的指標(biāo)； 確定影響該指標(biāo)的各因素及與該指標(biāo)的關(guān)系； 計(jì)算確定各個(gè)因素對(duì)指標(biāo)變動(dòng)的影響方向與程度。 。 ? 進(jìn)行定量分析，建立分析模型 。不出所料，瘟疫很快蔓延到美國(guó)西部幾個(gè)州。 ? ? 物流成本預(yù)測(cè)對(duì)物流過(guò)程的設(shè)計(jì)以及物流過(guò)程中各功能成本投入的多少等方面進(jìn)行分析、考核、測(cè)算，并以此為依據(jù)，提供若干套成本方案，根據(jù)多方面的綜合平衡，測(cè)算企業(yè)可行的物流成本，并可依據(jù)預(yù)測(cè)資料向決策層提供物流成本投入方案的建議。 ? ? 其公式為： ? ? ?????n1ttn1tttWXWX（二）定量預(yù)測(cè)方法 ? ? 加權(quán)移動(dòng)平均法是根據(jù)同一移動(dòng)段內(nèi)不同時(shí)間的數(shù)據(jù)對(duì)預(yù)測(cè)值的影響程度，分別給予不同權(quán)數(shù)，然后再進(jìn)行平均移動(dòng)以預(yù)測(cè)未來(lái)值。 （二）定量預(yù)測(cè)方法 （二）定量預(yù)測(cè)方法 ? ? 回歸分析法是通過(guò)對(duì)觀察值的統(tǒng)計(jì)分析來(lái)確定它們之間的聯(lián)系形式的一種有效的預(yù)測(cè)方法。盈虧平衡分析就是根據(jù)成本、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)等因素之間的函數(shù)關(guān)系，預(yù)測(cè)企業(yè)或物流系統(tǒng)在怎樣的情況下可以達(dá)到不盈不虧的狀態(tài)；而盈利條件下的量本利分析主要考慮在特定利潤(rùn)要求情況下應(yīng)達(dá)到的業(yè)
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