【正文】 用于預(yù)防有缺陷零件的成本是根據(jù)缺陷率和零件的總庫存價(jià)值計(jì)算的，即 357511875x12%=1848元。有缺陷零件的處理成本可根據(jù)不同供應(yīng)商的零件質(zhì)量水平來計(jì)算。有三個(gè)供應(yīng)商可以提供該種零件，他們的價(jià)格不同，質(zhì)量也有所不同。 （ 10分 ） （ 五 ） 了解供應(yīng)商備貨時(shí)間： 15， 較長的備貨時(shí)間 ， 缺乏彈性； （ 0分 ） 16， 相當(dāng)于市場(chǎng)的平均水平； （ 7分 ） 17， 備貨時(shí)間持續(xù)低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 。詳見下表。 兩個(gè)因素的分?jǐn)?shù)相乘即為供應(yīng)商的總得分，其得分范圍為 0100分。 定分標(biāo)準(zhǔn)因企業(yè)不同而不同 。 根據(jù)市場(chǎng)最高價(jià) 、 最低價(jià) 、 平均價(jià)和自行估價(jià) ， 標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格對(duì)應(yīng)分?jǐn)?shù)為 20分 ， 每高于標(biāo)準(zhǔn)價(jià) 1%， 扣 2分 ，每低于標(biāo)準(zhǔn)價(jià) 1%， 就加 2分 。 600)X40+(86247。 4, 在質(zhì)量成本和交貨方面協(xié)同工程分析和設(shè)計(jì)開發(fā) 。 3, 改進(jìn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量 ( 供應(yīng)商的專業(yè)水平能提供更可靠的零部件 , 避免日后可能產(chǎn)生的設(shè)計(jì)更改 )。 11, 合格的供應(yīng)商將參與研發(fā)或加入高級(jí)采購工程部門的設(shè)計(jì) 。 3, 供應(yīng)商必須有足夠的資金能力保持快速增長 。 口否 (計(jì)劃何時(shí) ____)。 設(shè)備利用率是 __%,設(shè)備故障率是 __%。 自己設(shè)計(jì)的產(chǎn)品主要有 ________, 工具模具有 _____________。 確認(rèn)訂單需要 __小時(shí) 。 打樣 __天 ,首份訂單交貨周期為 __天 ,正常業(yè)務(wù)交貨周期 ____天 ?？诜?(計(jì)劃何時(shí) ___)。 主打產(chǎn)品是 ____,出口比例 __%前年產(chǎn)量 _____,去年產(chǎn)量 ____,今年產(chǎn)量 ___。 電郵 :___________. 成立時(shí)間 :__年 __月 ,注冊(cè)資本 _____元 ,公司性質(zhì) :____,合作方 ____________。 地址 :___________________。 總經(jīng)理 :______。 公司組織結(jié)構(gòu)圖如何 ? (請(qǐng)?zhí)峁└郊?)。 質(zhì)量代表是 _________,職位 _________,手機(jī) _______________ 。 4 供應(yīng)商初步調(diào)查問卷 3/5 3, 供應(yīng)商生產(chǎn)計(jì)劃于物料管理 : 企劃部 ,生產(chǎn)部 ,采購部 ,銷售部的關(guān)系框架任何 ? (請(qǐng)?zhí)峁└郊?)。 進(jìn)口原材料進(jìn)口周期 __天 , 占總原材料 __%, 原材料庫存 __天 ?？?SAP。 ? 口無 ?？诜?(計(jì)劃何時(shí) ____)。 核定人簽名 :_________日期 __年 __月 __日 采購員簽名 :____日期 __年 __月 __日 。 8, 新供應(yīng)商可以在平等條件下加入西門子的 EBiding系統(tǒng) , 以得到成為合格供應(yīng)商的機(jī)會(huì) 。 15, 當(dāng)西門子的采購策略有變化時(shí) ,供應(yīng)商的總成本或服務(wù)水平低于西門子要求的時(shí)候 , 供應(yīng)商的供應(yīng)資格就可能被取消 . 7 供應(yīng)商交貨期競(jìng)爭(zhēng)案例 1/2 位于上海的一家設(shè)備制造商 ,需要從兩個(gè)供應(yīng)商那里購買 3000箱塑料配件 ,每箱配件的價(jià)格是 100元 .目前 ,從兩個(gè)供應(yīng)商采購的數(shù)量是一樣的 .兩個(gè)供應(yīng)商都采用鐵路運(yùn)輸 ,平均運(yùn)送時(shí)間也相同 . 但近期該制造商決定 , 如果其中一個(gè)供應(yīng)商能將平均交貨時(shí)間縮短 ,那么每縮短一天 ,制造商就將采購訂單的 5%(即 150箱 )轉(zhuǎn)給它 .如果不考慮運(yùn)輸成本 ,供應(yīng)商每賣出 1箱 ,可以獲得 20%的利潤 . 供應(yīng)商 A正在考慮如果將鐵路運(yùn)輸方式改為航空或卡車運(yùn)輸 ,是否可以獲得更多的收益 .各種運(yùn)輸方式下每箱配件的運(yùn)輸費(fèi)率和平均運(yùn)送時(shí)間已知如下 : 運(yùn)輸方式 運(yùn)輸費(fèi)率 (元 /箱 ) 運(yùn)送時(shí)間 /天 鐵路運(yùn)輸 7 卡車運(yùn)輸 4 航空運(yùn)輸 2 7 供應(yīng)商交貨期競(jìng)爭(zhēng)案例 2/2 供應(yīng)商 A僅根據(jù)可能得到的潛在利潤進(jìn)行選擇 .下表從供應(yīng)商 A的角度列出了不同運(yùn)輸方式下可獲得的利潤 : 如果該設(shè)備制造商能恪守承諾 ,供應(yīng)商 A就應(yīng)該轉(zhuǎn)而采用卡車運(yùn)輸 . 當(dāng)然 , 供應(yīng)商 A應(yīng)該注意 : 供應(yīng)商 B也有可能采取卡車運(yùn)輸?shù)姆绞?, 而一旦對(duì)手采用相同的措施 ,那么供應(yīng)商 A也就沒有了競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì) 。 2, 結(jié)合技術(shù)開發(fā) ,考慮各自責(zé)任 ,結(jié)合供應(yīng)商的具體特點(diǎn)來制定合同 。 89) X35+= 乙 : (2,200247。 乙 : 200噸 X300元 /噸 +200噸 X30元 /噸 +500元 =66,500元 可見 : 乙比甲的成本高出 66,50065,200=1,300元，因此甲是更合適的供應(yīng)商 . 4 供應(yīng)商月度考評(píng)打分表 序 檔次 極差 差 較好 良好 優(yōu) 號(hào) 項(xiàng)目 分?jǐn)?shù) 0分 1分 2分 3分 4分 1, 產(chǎn)品質(zhì)量 2, 服務(wù)能力 3, 交貨速度 4, 市場(chǎng)信譽(yù) 5, 產(chǎn)品價(jià)格 6, 付款期限 7, 人員才干 8, 產(chǎn)品說明 總分 = 4 + 4 + 2 + 3 + 3 + 4 + 4 + 2 = 26 (占滿分 32分的 %) 平均分 = 26 / 8 = （ 再按各項(xiàng)目的重要性乘以其權(quán)重系數(shù) ） 5 供應(yīng)商月度考評(píng)積分表 供應(yīng)商名稱 :________________。 另外 ， 逾期一天 ， 就扣 1分 ， 逾期造成停產(chǎn)一天 ， 扣 2分 。通常從“已認(rèn)可”的供應(yīng)商中采購。 7 供應(yīng)商考評(píng)量化指標(biāo)案例 II分析 （ 2/2） 供應(yīng)商質(zhì)量與交貨考評(píng)細(xì)則一覽表 批次合格率 得分 準(zhǔn)時(shí)交貨率 得分 〉 99% 50 》 98% 50 97%98% 40 95%97% 40 95%96% 30 92%94% 30 92%94% 20 90%91% 20 90%91% 10 85%89% 40 《 90% 0 〈 84% 0 7 供應(yīng)商考評(píng)量化指標(biāo)案例 III分析 1/2 某公司根據(jù)采購物品的分類模塊，將供應(yīng)商分為伙伴型、優(yōu)先型、重點(diǎn)型和普通型等 4類。 （ 6分 ） 1 供應(yīng)商調(diào)研測(cè)試題 2/6 （二）了解供應(yīng)商送貨表現(xiàn)： 按預(yù)定期限，準(zhǔn)時(shí)送貨的百分比為： 4， 60以下；（ 0分） 5， 6170；（ 2分） 6， 7180；（ 4分） 7， 81— 90；（ 7分） 8， 91— 100。 （ 7分 ） （ 十一 ） 了解供應(yīng)商溝通能力： 29， 對(duì)請(qǐng)求反應(yīng)遲緩 ， 從未主動(dòng)提供信息； （ 0分 ） 30， 總能得到迅速反應(yīng) ， 高度職業(yè)化 。為了比較分析評(píng)價(jià)的結(jié)果，共分 3個(gè)級(jí)別評(píng)價(jià)供應(yīng)成本和排名：第一級(jí)：僅按零件價(jià)格排序；第二級(jí)：按價(jià)格 +質(zhì)量水平排序；第三級(jí)：按價(jià)格 +質(zhì)量水平 +交貨時(shí)間。下面以供應(yīng)商 A為例計(jì)算庫存相關(guān)費(fèi)用。 。主要考慮下列一些因素：交貨提前期、提前期的安全期、允許的最小采購批量、考慮缺陷零件增加的安全量（補(bǔ)償有缺陷零件的額外庫存）。 供應(yīng)商 價(jià)格元 /件 合格品率 % 提前期 /周 提前期的安全期 /周 采購批量 /件 A 88 6 2 2500 B 97 8 3 5000 C 99 1 1 1200 3 零部件供應(yīng)商選擇案例分析 2/7 如果零件出現(xiàn)缺陷，需要進(jìn)一步處理才能使用。（ 5分 ） （ 八 ） 了解供應(yīng)商授權(quán)情況： 23， 授權(quán)方面嚴(yán)重疏忽； （ 0分 ） 24， 授權(quán)非常全面 。 該問卷滿分為 100分 ， 總分在 60分以下的為不合格供應(yīng)商 ， 60分 — 74分的為合格供應(yīng)商 ， 75分 — 84分的為優(yōu)良供應(yīng)商 ， 85分 — 100分的為優(yōu)秀供應(yīng)商 。 供應(yīng)商月度考核辦法規(guī)定： 1）所有供應(yīng)商都納入考核，主要有來料批次合格率和準(zhǔn)時(shí)交貨率兩大指標(biāo)，各占 50%； 2）由采購員匯總考核結(jié)果，并依此作出選擇并進(jìn)行定期改進(jìn)； 3）若連續(xù) 3個(gè)月考核低于 50分，則該供應(yīng)商必須更換。 7 供應(yīng)商考評(píng)量化指標(biāo)案例 1分析 （ 1/2） 某公司規(guī)定所有供應(yīng)商都必須滿足 ISO9001的要求。 交貨量化計(jì)算主要按逾期率 ， 得分為 20分 。 90) X35+1X25= 得分最高者是甲 , 因此甲供應(yīng)商是最終選