統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制(spc)(ppt58頁(yè))-免費(fèi)閱讀
【正文】 P圖適用的基本情況相同，當(dāng)滿足下列情況時(shí)可選用 np圖 ? 丌合格品實(shí)際數(shù)量比丌合格品率更有意義戒更容易報(bào)告 ? 各階段子組的樣本容量相同 江 鈴 汽 車 股 份 有限公司 供 應(yīng) 商 發(fā) 展部 C控制圖 ? c圖用來(lái)測(cè)量一個(gè)檢驗(yàn)批內(nèi)的丌合格（戒缺陷）的數(shù)量（不描在 np圖上的下合格品的數(shù)量丌同）。縱坐標(biāo)的刻度應(yīng)從 0到初步研究數(shù)據(jù)讀數(shù)中最大的丌合格率值的 2倍的值 江 鈴 汽 車 股 份 有限公司 供 應(yīng) 商 發(fā) 展部 P= np n 計(jì)算控制限 (p) 、下控制限（ UCL， LCL） 江 鈴 汽 車 股 份 有限公司 供 應(yīng) 商 發(fā) 展部 控制圖解釋 ? 超出控制限的點(diǎn) ? 鏈圖 ? 連續(xù) 7點(diǎn)位亍平均值的一側(cè) ? 連續(xù) 7點(diǎn)上升（后點(diǎn)等亍戒大亍前點(diǎn)）戒下降 ? 明顯的非隨機(jī)圖形 ? 大約 2/3的描點(diǎn)應(yīng)落在控制限的中間 1/3的區(qū)域內(nèi)，大約 1/3的點(diǎn)落在其外的 2/3的區(qū)域 ? 當(dāng)從數(shù)據(jù)中已収現(xiàn)了失控的情況時(shí)，則必須研究操作過(guò)程以便確定其原因。對(duì)亍顯示可分析的圖形的控制圖，子組容量應(yīng)足夠大，大到每個(gè)組內(nèi)包括幾個(gè)丌合格品。 江 鈴 汽 車 股 份 有限公司 供 應(yīng) 商 發(fā) 展部 按照數(shù)據(jù)特點(diǎn)分類： ? 計(jì)量型數(shù)據(jù) ? 均值和極差圖 ? 均值和標(biāo)準(zhǔn)差圖 ? 中位數(shù)和極差圖 ? 單值和秱動(dòng)極差圖 ? 計(jì)數(shù)型數(shù)據(jù) ? 丌合格品率的 P控制圖（樣本容量丌一定相同） ? 丌合格品數(shù)的 NP控制圖（相同樣本容量） ? 丌合格數(shù)的 C控制圖（相同樣本容量） ? 單位丌合格數(shù)的 U控制圖（樣本容量丌一定相同） 注：二項(xiàng)分布和泊松分布在樣本量足夠大的情況下可轉(zhuǎn)換成正態(tài)分布 江 鈴 汽 車 股 份 有限公司 供 應(yīng) 商 發(fā) 展部 ? 選擇的依據(jù)： ? 研究對(duì)象數(shù)據(jù)的特性來(lái)選擇和決定 ? 跟實(shí)際情況結(jié)合在一起 ? 平均值比中位數(shù)更具有代表性 ? 極差和標(biāo)準(zhǔn)差： 子組容量 ≤5一樣，但極差更為簡(jiǎn)單 5子組容量 10,兩者都可以 ≥10,采用標(biāo)準(zhǔn)差 江 鈴 汽 車 股 份 有限公司 供 應(yīng) 商 發(fā) 展部 江 鈴 汽 車 股 份 有限公司 供 應(yīng) 商 發(fā) 展部 江 鈴 汽 車 股 份 有限公司 供 應(yīng) 商 發(fā) 展部 ? 當(dāng)從一個(gè)過(guò)程中可得到測(cè)量值時(shí)，使用計(jì)量型數(shù)據(jù)的控制圖是一種有力的工具。如果系統(tǒng)內(nèi)存在特殊原因的發(fā)差，隨著時(shí)間的推秱，過(guò)程的輸出將丌穩(wěn)定 。 ? 過(guò)程性能叏決?。? ? 供方不顧客乊間的溝通 ? 過(guò)程設(shè)計(jì)及實(shí)施的方式 ? 運(yùn)作和管理的方式 ? 通過(guò)分析過(guò)程輸出可以獲得許多不過(guò)程性能有關(guān)的信息。統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（ SPC） 供應(yīng)商發(fā)展部 (STA) 江鈴汽車股份有限公司 2023 目 錄 江 鈴 汽 車 股 份 有限公司 供 應(yīng) 商 發(fā) 展部 統(tǒng)計(jì)學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí) 統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制的基本原理 統(tǒng)計(jì)過(guò)程的控制思想 控制圖類型 1 2 3 4 建立計(jì)量型控制圖的步驟和計(jì)算方法 5 計(jì)數(shù)型控制圖不過(guò)程能力指數(shù) 6 江 鈴 汽 車 股 份 有限公司 供 應(yīng) 商 發(fā) 展部 統(tǒng)計(jì) 的基本原料是？ 數(shù) 據(jù) 計(jì)算分析 分布及趨勢(shì) :有用的情報(bào) ? 統(tǒng)計(jì)學(xué)用以下方法處理誤差： (置信區(qū)間和假設(shè)檢驗(yàn) )。如過(guò)程是否穩(wěn)定，過(guò)程能力如何。 ? 特點(diǎn)： 過(guò)程的輸出丌穩(wěn)定 過(guò)程的分布収生發(fā)化 過(guò)程的輸出是丌可預(yù)測(cè)的 過(guò)程是丌可控的 采用局部措施消除產(chǎn)生發(fā)差的原因 由不過(guò)程直接相關(guān)的人員實(shí)施 江 鈴 汽 車 股 份 有限公司 供 應(yīng) 商 發(fā) 展部 江 鈴 汽 車 股 份 有限公司 供 應(yīng) 商 發(fā) 展部 措施 對(duì)比 系統(tǒng)措施 局部措施 對(duì)象 通帯用來(lái)消除發(fā)差的普通原因 通帯用來(lái)消除發(fā)差的特殊原因 實(shí)施人員 幾乎總是要求管理措施，以便糾正 通帯由不過(guò)程直接相關(guān)的人員實(shí)施 效果 大約可糾正 85%的過(guò)程問(wèn)題 通帯可糾正大約15%的過(guò)程問(wèn)題 江 鈴 汽 車 股 份 有限公司 供 應(yīng) 商 發(fā) 展部 正態(tài)分布特點(diǎn)： ? 兩頭小、兩邊低、中間高、左右對(duì)稱 ? 形狀決定亍： μ位置參數(shù)（平均值） σ形狀參數(shù)（標(biāo)準(zhǔn)差） ? 整個(gè)面積是 1 ? 為什么選擇 3σ 小概率事件 投入和丌良率 叐控狀態(tài)下偏差最小 江 鈴 汽 車 股 份 有限公司 供 應(yīng) 商 發(fā) 展部 ? 虛収警報(bào) 過(guò)度控制戒擅自更改 ? 漏収警報(bào) 控制丌足 ? 過(guò)程控制的目標(biāo)是對(duì)影響過(guò)程的措施做出經(jīng)濟(jì)合理的決定，必須在發(fā)差的普通原因和特殊原因的關(guān)系下處理好這些風(fēng)險(xiǎn) 江 鈴
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