捷龍物流公司年終工作總結(jié)暨20xx年工作計劃-免費閱讀
【正文】 企業(yè)的運輸成本控制、 業(yè)務(wù)操作流程規(guī)范化、 服務(wù)質(zhì)量好壞、員工薪酬激勵機制、業(yè)績考核方案都體現(xiàn)了一個企業(yè)的管理水平 ，進而直接決定了公司能否良性循環(huán)，是否具有 可持續(xù)發(fā)展的能力，最終體現(xiàn)了一個公司的盈利水平。 項目加盟模式。 e) 內(nèi)部管理機制不健全，管理考核方案不 科學，造成員工工作積極性受挫，在加上激勵機制不到位，造成一些優(yōu)秀員工流失，進而導致客戶流失，影響公司經(jīng)營。在考核和日常工作的檢查中要堅決貫徹落實激勵機制與約束機制相結(jié)合原則，要在嚴格考核標準的基礎(chǔ)上堅決考核兌現(xiàn)，鼓勵先進，鞭策落后，對完成各項指標的項目責任人和基礎(chǔ)工作做得突出的員工大膽?yīng)剟?，同時對考核不合格員工或任務(wù)未完成的責任人要堅決按有關(guān)規(guī)定予以懲罰。創(chuàng)收和清收兩手 抓 是當務(wù)之急。 大件項目是捷龍公司實現(xiàn)效益的新增長點，是一個亮點工程，要用全新體制和機制來打造，鼓勵多種形式參與，要以寶橋、精工訂單為契機，以新的激勵政策和考核辦法充分激活員工的積極性，只要有利于企業(yè)發(fā)展，員工待遇的提高可以解放思想，沖破俗套大膽去干 努力去實踐。 初步實現(xiàn)了第一階段的經(jīng)營目標和減虧目標，但是捷龍公司 目前 依然沒有徹底走出虧損困境 ， 經(jīng)營形勢還相當嚴峻 。 解放思想，轉(zhuǎn)變觀念以體制突破激活機制的新思維來改革創(chuàng)新公司的經(jīng)營思路和管理模式，對內(nèi)要多形式的盤活現(xiàn)有資源，對外要全方位的整合社會資源， 要 從根本上實現(xiàn)體制和機制的創(chuàng)新。專線的發(fā)展要借鑒以前的經(jīng)驗和教訓，要以項目訂單為紐帶，盤活現(xiàn)有資源和引進社會資源（人、財、物）兩條腿走路的辦法， 要 以 全新的體制和機制創(chuàng)新的辦法 ，發(fā)展打造專線。一是針對崗位職
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