黑龍江省綏化市20xx-20xx學(xué)年高二下學(xué)期期末物理試卷word版含解析-免費(fèi)閱讀
【正文】 的連續(xù)長(zhǎng)直下坡高速路上以 18m/s 的速度勻速行駛，突然汽車(chē)剎車(chē)失靈，開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)汽車(chē)所受到的摩擦和空氣阻力共為車(chē)重的 倍．在加速前進(jìn)了 96m 后，貨車(chē)平滑沖上了傾角為 53176。的鋼索上運(yùn)動(dòng)，在下滑過(guò)程中輕繩始終保持豎直，不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法中正確的是（ ） A．該人在做勻加速運(yùn)動(dòng) B．該人處在失重狀態(tài) C．鋼索對(duì)輕環(huán)無(wú)摩擦力 D．鋼索對(duì)輕環(huán)的作用力等于人的重力 6．如圖所示，一固定桿與水平方向夾角為 θ，將一質(zhì)量為 m1的滑塊套在桿上，通過(guò)輕繩懸掛一個(gè)質(zhì)量為 m2的小球，桿與滑塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 μ．若滑塊與小球保持相對(duì)靜止以相同的加速度 a 一起運(yùn)動(dòng)，此時(shí)繩子與豎直方向夾角為 β，且 θ＜ β，則滑塊的運(yùn)動(dòng)情況是（ ） A．沿著桿加速下滑 B．沿著桿加速上滑 C．沿著桿減速下滑 D．沿著桿減速上滑 7．如圖所示，一根不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩兩端分別連接在框架上的 A、 B 兩點(diǎn)，細(xì)繩繞過(guò)光 滑的滑輪，重物懸掛于滑輪下，處于靜止?fàn)顟B(tài)．若緩慢移動(dòng)細(xì)繩的兩端，則繩中拉力大小變化的情況是（ ） A．只將繩的左端移向 A′點(diǎn)，拉力變大 B．只將繩的左端移向 A′點(diǎn)，拉力不變 C．只將繩的右端移向 B′點(diǎn)，拉力變小 D．只將繩的右端移向 B′點(diǎn)，拉力變大 8．如圖所示，將一個(gè)小木塊輕輕地放在逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶上端．則下圖中描述小木塊在傳送帶上的速度隨時(shí)間變化關(guān)系的圖象可能的是（ ） A． B． C． D． 9．身高和質(zhì)量完全相同的兩人穿同樣的 鞋在同一水平地面上通過(guò)一輕桿進(jìn)行頂牛比賽，企圖迫使對(duì)方后退．設(shè)甲、乙對(duì)桿的推力分別為 F F2．甲、乙兩人身體因前頃而偏離豎直方向的夾角分別為 α α2，如圖所示，若甲獲勝，則下列結(jié)論正確的是（ ） A． F1=F2， α1＞ α2 B． F1＞ F2， α1=α2 C． F1=F2， α1＜ α2 D． F1＞ F2， α1＞ α2 10．在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤鏈接好的車(chē)廂．當(dāng)機(jī)車(chē)在東邊拉著這列車(chē)廂以大小為 a的加速度向東行駛時(shí)，鏈接某兩相鄰車(chē)廂的掛鉤 P 和 Q間的拉力大小為 F；當(dāng)機(jī)車(chē)在西邊拉著這 列車(chē)廂以大小為 a 的加速度向西行駛時(shí)，掛鉤 P 和 Q 間的拉力大小仍為 F．不計(jì)車(chē)廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車(chē)廂質(zhì)量相同，則這列車(chē)廂的節(jié)數(shù)可能為（ ） A． 8 B． 10 C． 18 D． 25 11．如圖所示，斜劈形物體的質(zhì)量為 M，放在水平地面上，質(zhì)量為 m 的粗糙物塊以某一初速 度沿斜劈的斜而向上滑，至速度為零后又加速返回，而斜劈始終保持靜止．物塊 m 向上、向下滑動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中（ ） A．地面對(duì)斜劈 M 的摩擦力方向先向左后向右 B．地面對(duì)斜劈 M 的摩擦力方向沒(méi)有改變 C．地面對(duì)斜劈 M 的支持力等 于（ M+m） g D．物塊 m 向上、向下滑動(dòng)時(shí)加速度大小不同 12．如圖甲所示，用一水平力 F 拉著一個(gè)靜止在傾角為 θ的光滑斜面上的物體，逐漸增大 F，物體做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度 a 隨外力 F變化的圖象如圖乙所示，若重力加速度 g取 10m/s2，根據(jù)圖乙中所提供的信息可以計(jì)算出（ ） A．物體的質(zhì)量 B．斜面的傾角 C．物體能靜止在斜面上所施加的最小外力 D．加速度為 6 m/s2時(shí)物體的速度 二、實(shí)驗(yàn)題（ 17分） 13．（ 1）某同學(xué)做 “研究勻變速直線運(yùn)動(dòng) ”的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中需要的器材填寫(xiě)在橫線上（填字母序號(hào)）： ． a．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 b．天平 c．低壓交流電源 d．低壓直流電源 e．細(xì)繩和紙帶 f．鉤碼和滑塊 g．秒表 h．一端附滑輪的長(zhǎng)木板 i．刻度尺 （ 2）某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的滑塊 的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如圖所示．其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出．已知所用電源的頻率為 50Hz，則打 B 點(diǎn)時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度 vB= m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度 a= m/s2．（結(jié)果保留兩位小數(shù)） 14．如圖所示，在做 “探究力的平行四邊形定則 ”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，用 M、 N兩個(gè)測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)線拉橡皮條的結(jié)點(diǎn)，使其到達(dá) O 點(diǎn)，此時(shí) α+β=90176。的鋼索上運(yùn)動(dòng)，在下滑過(guò)程中輕繩始終保持豎直，不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法中正確的是（ ） A．該人在做勻加速運(yùn)動(dòng) B．該人處在失重狀態(tài) C．鋼索對(duì)輕環(huán)無(wú)摩擦力 D．鋼索對(duì)輕環(huán)的作用力等于人的重力 【分析】 對(duì)人研究，分析其受力情況，人做直線運(yùn)動(dòng)，其合力為零或合力與運(yùn)動(dòng)方向在同一直線上，判斷人做什么運(yùn)動(dòng)．再對(duì)人與環(huán)組成的整體研究，根據(jù)狀態(tài)分 析受力情況． 【解答】 解： A、 B、以人為研究對(duì)象，人受到重力和繩子的拉力兩個(gè)作用，人沿桿的方向做直線運(yùn)動(dòng)，則知繩子拉力與人的重力二力平衡，否則下滑過(guò)程中輕繩不能始終保持豎直，與題矛盾．所以人做勻速運(yùn)動(dòng)．故 AB 錯(cuò)誤． C、 D、再以環(huán)和人整體為研究對(duì)象，由于輕環(huán)的重力不計(jì)，則根據(jù)平衡條件得，鋼索對(duì)輕環(huán)的作用力等于人的重力．鋼索對(duì)輕環(huán)的摩擦力等于人的重力沿鋼索向下的分力，不等于零．故 C 錯(cuò)誤， D 正確． 故選： D 【點(diǎn)評(píng)】 本題表面上看是兩個(gè)物體的平衡問(wèn)題，由于輕環(huán)的重力不計(jì)，實(shí)際是一個(gè)物體的平衡問(wèn)題，運(yùn)用平衡條件進(jìn)行即可得到解答． 6．如圖所示，一固定桿與水平方向夾角為 θ，將一質(zhì)量為 m1的滑塊套在桿上，通過(guò)輕繩懸掛一個(gè)質(zhì)量為 m2的小球，桿與滑塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 μ．若滑塊與小球保持相對(duì)靜止以相同的加速度 a 一起運(yùn)動(dòng)，此時(shí)繩子與豎直方向夾角為 β，且 θ＜ β，則滑塊的運(yùn)動(dòng)情況是（ ） A．沿著桿加速下滑 B．沿著桿加速上滑 C．沿著桿減速下滑 D．沿著桿減速上滑 【分析】 環(huán)與小球保持相對(duì)靜止，并以相同的加速度 a 一起下滑，對(duì)整體進(jìn)行受力分析求出加速度，采用隔離法， 分析小球的受力，求出加速度，結(jié)合 θ＜ β分析即可判斷． 【解答】 解：把滑塊和球看做一個(gè)整體受力分析，沿斜面和垂直斜面建立直角坐標(biāo)系得， 若速度方向向下，則 沿斜面方向：（ m1+m2） gsinθ﹣ f=（ m1+m2） a 垂直斜面方向： FN=（ m1+m2） gcosθ 摩擦力： f=μFN 聯(lián)立可解得： a=gsinθ﹣ μgcosθ， 對(duì)小球有：若 θ=β， a=gsinβ 現(xiàn)有： θ＜ β，則有 a＞ gsinβ 所以 gsinθ﹣ μgcosθ＞ gsinβ gsinθ﹣ gsinβ＞ μgcosθ 因?yàn)?θ＜ β，所以 gsinθ﹣ gsinβ＜ 0，但 μgcosθ＞ 0 所以假設(shè)不成立，即速度的方向一定向上． 由于加速度方向向下，所以物體沿桿減速上滑，故 D 正確． 故選： D 【點(diǎn)評(píng)】 分析多個(gè)物體的受力時(shí)，一般先用整體法來(lái)求得共同的加速度，再用隔離法分析單個(gè)物體
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