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生產(chǎn)運(yùn)作管理ppt81頁)-免費(fèi)閱讀

2025-01-31 22:13 上一頁面

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【正文】 按照公司的經(jīng)營(yíng)方針,不允許任務(wù)積壓和庫(kù)存缺貨。 學(xué)習(xí)階段 標(biāo)準(zhǔn)階段 單位產(chǎn)品勞動(dòng)時(shí)間 產(chǎn)品數(shù)量 學(xué)習(xí)曲線 學(xué)習(xí)曲線的基本規(guī)律 ? 生產(chǎn)第 n+1個(gè)產(chǎn)品所需的直接勞動(dòng)時(shí)間總是少于第 n個(gè) ? 累積生產(chǎn)數(shù)量每增加一倍,所需直接勞動(dòng)時(shí)間就減少一個(gè)固定的百分比 (學(xué)習(xí)率 ) 兩種學(xué)習(xí)效應(yīng) 學(xué)習(xí)曲線的運(yùn)用 ?幫助企業(yè)較精確地估計(jì)對(duì)生產(chǎn)能力的需求,制定相應(yīng)的能力計(jì)劃 ?幫助企業(yè)制定成本計(jì)劃 (根據(jù)學(xué)習(xí)效應(yīng),估計(jì)隨著累積產(chǎn)量的增加成本降低的可能性 ) ?制定 競(jìng)爭(zhēng)策略 先參入者 后參入者 時(shí)間 競(jìng)爭(zhēng)策略 ? 競(jìng)爭(zhēng)策略的意義 確定如何使企業(yè)擁有和保持其獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力 ? 什么是競(jìng)爭(zhēng)力? 一個(gè)企業(yè)在自由和公平的市場(chǎng)條件下生產(chǎn)經(jīng)得起考驗(yàn)的產(chǎn)品和服務(wù),創(chuàng)造附加價(jià)值,從而維持和增加企業(yè)實(shí)際收入的能力程度。人力 物料 成功企業(yè)的共同特點(diǎn) ? 抓住一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) ? 堅(jiān)持其強(qiáng)項(xiàng) -麥肯錫公司 把競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)放在何處? 成本? 質(zhì)量? ?高設(shè)計(jì)質(zhì)量 ?穩(wěn)定的質(zhì)量 時(shí)間? ?快速交貨 ?按時(shí)交貨 ?快速開發(fā)新產(chǎn)品 柔性? ?顧客化產(chǎn)品和服務(wù) ?品種和產(chǎn)量的柔性 服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)策略 服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)要素與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)要素有什么不同? 可得性 個(gè)性化 質(zhì)量 方便性 聲譽(yù) 價(jià)格 可靠性 速度 安全性 服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)策略之一:價(jià)格策略 ? 服務(wù)價(jià)格難以采用以成本為基礎(chǔ)的定價(jià)法 ? 服務(wù)的價(jià)格取決于服務(wù)的價(jià)值而不是服務(wù)的成本 ? 例: 航空公司頭等艙的價(jià)格是如何確定的? 顧客是否愿意接受最低價(jià)的管理咨詢服務(wù)? 服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)策略之二:留住客戶策略 ? 對(duì)于制造業(yè)來說,一個(gè)顧客可能 8年才買一臺(tái)電視;對(duì)于服務(wù)業(yè)來說,顧客一年內(nèi)需多次,甚至每天都需要接受某種服務(wù) ? 開發(fā)一個(gè)新客戶的費(fèi)用是留住現(xiàn)有客戶的 3- 5倍 ? 現(xiàn)在的客戶更聰明,信息更靈通,容易跑掉 ? 長(zhǎng)期留住客戶有助于服務(wù)企業(yè)聲望和信譽(yù)的積累 ? 如何留住客戶? 服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)策略之三:挽回失敗策略 ? 失敗的服務(wù)往往難以用制造業(yè)企業(yè)的“三包”方法來挽回 ? 顧客至少需要 12次好的服務(wù)體驗(yàn)才能抵消一次差的服務(wù)體驗(yàn) ? 公司收到一個(gè)顧客的抱怨意見,可能意味著還有19個(gè)不滿意顧客因各種原因未抱怨 ? 大多數(shù)公司將 95%的時(shí)間花在確認(rèn)顧客抱怨的問題上,只有 5%的時(shí)間用來尋找顧客抱怨的原因 ? 企業(yè)所做的消除顧客抱怨的 50%的努力使顧客更加不滿意 如何挽回失敗? ? 鼓勵(lì)顧客抱怨 ? 快速反應(yīng) ? 員工培訓(xùn)和員工授權(quán) ? 具體處理 –折扣,糾正,與顧客溝通,替換,道歉,退款,優(yōu)惠卡 ……. 縱向集成與虛擬集成 原材料 零件制造 部件制造 售后服務(wù) 部件裝配 產(chǎn)品裝配 零售 批發(fā)配送 向后集成 向前集成 縱向集成 縱向集成與虛擬集成(續(xù)) 訂單接收 企業(yè) 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 裝配 零件供應(yīng)商 A 零件供應(yīng)商 B 零件供應(yīng)商 C 顧客 縱向集成與虛擬集成(續(xù)) LI FUNG 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 原材料 加工制造 加工制造 產(chǎn)品裝配 顧客 訂單接收 運(yùn)輸 運(yùn)輸 運(yùn)輸 運(yùn)輸 三、運(yùn)作活動(dòng)的計(jì)劃、組織與控制 ? 不同類型的生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng) ? 生產(chǎn)運(yùn)作計(jì)劃的制定方法 ? MRP, MRPII與 ERP ? 服務(wù)運(yùn)作活動(dòng)計(jì)劃與控制的特殊性 不同類型的生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng) — 制造業(yè)生產(chǎn)類型的劃分及其特點(diǎn) 分類方法 生產(chǎn)類型 通用產(chǎn)品 專用產(chǎn)品 流程型 加工裝配型 分類 大量生產(chǎn) 成批生產(chǎn) 單件小批生產(chǎn) 訂貨生產(chǎn) 備貨生產(chǎn) 服務(wù)業(yè)運(yùn)作類型的劃分及其特點(diǎn) 通用型服務(wù) 專用型服務(wù) 技術(shù)密集型 勞動(dòng)密集型 通用型 專用型 按 航空 , 運(yùn)輸 , 金 醫(yī)院 , 汽車等修 運(yùn) 融 , 旅游觀光 , 理業(yè) , 技術(shù)服務(wù) 作 娛樂 , 郵電通訊 , 業(yè) 系 廣播電視 統(tǒng) 特 零售 , 批發(fā) , 學(xué) 咨詢公司 , 建筑 性 校 , 機(jī)關(guān) , 餐飲 設(shè)計(jì) , 律師 , 會(huì) 分
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