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鉛酸蓄電池延生維護(hù)儀系統(tǒng)之蓄電池原理-免費(fèi)閱讀

2025-01-31 19:31 上一頁面

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【正文】 ( 4) 蓄電池開路電壓的測量 。 實訓(xùn)項目 蓄電池的檢測 1. 實訓(xùn)目標(biāo) 掌握蓄電池的檢測方法 。 ( 2) 處于寒冷天氣的蓄電池在充電之前 , 需檢查電解液是否結(jié)冰 , 不可對結(jié)冰的蓄電池進(jìn)行充電 , 否則會引起爆炸 。 3. 內(nèi)容 ( 1) 電解液的配制:根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁貤l件 , 選擇合適的電解液密度 。 以 12V蓄電池為例 , 使用方法如下: 將高率放電計的正 、 負(fù)放電針分別壓在蓄電池的正 、 負(fù)極柱上 , 保持 15s,若電壓保持在 , 說明性能良好 , 若穩(wěn)定在 ~ , 說明存電充足 , 若電壓迅速下降 , 說明蓄電池已經(jīng)損壞 。 電解液溫度( ℃ ) 密度修正值( g/cm3) + 40 + + 35 + + 30 + + 25 0 + 20 - + 15 - + 10 - + 5 - 0 - - 5 - - 10 - 4. 蓄電池開路電壓的測量 測量蓄電池開路電壓時 , 蓄電池應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài) , 蓄電池充 、 放電或加注蒸餾水后 ,應(yīng)靜置半小時后再測量 。 測量蓄電池電解液密度時 , 蓄電池應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài) 。 ( 2) 疏通加液孔蓋的通氣孔 。 ( 3) 定期檢查并調(diào)整電解液液面高度 , 液面不足時 , 應(yīng)補(bǔ)加蒸餾水 。 清洗蓄電池時,最好從車上拆下蓄電池,用蘇打水溶液沖洗整個殼體(左下圖),然后用清水沖洗蓄電池并用紙巾擦干。 3. 蓄電池的拆裝 ( 1) 拆裝 、 移動蓄電池時 , 應(yīng)輕搬輕放 , 嚴(yán)禁在地上拖拽 。 ③ 避免與任何液體和有害氣體接觸 。 排 除 方 法 各部位產(chǎn)生漏液原因各不相同,應(yīng)進(jìn)行全面分析后采取相應(yīng)措施解決。 3)由于失水后蓄電池中超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象,使之與正負(fù)極板的附著力變差,內(nèi)阻增大,充放電過程中發(fā)熱量加大。 排 除 方 法 先將充電回路連接牢固,充電器不正常的應(yīng)更換。先補(bǔ)加 硫酸至剛好看到有流動電解液出現(xiàn),再繼續(xù)充電 1215小時。 蓄電池常見的故障 故障十二: 聯(lián)條損壞 故障 特征 ( 1)電流突然消失。 排除 方法 ( 1)首先查看極樁與連接條的焊接處,有虛焊或者脫焊的要重新焊接 ( 2)極板硫化的按照相應(yīng)處理方法進(jìn)行。 ( 3)充電電流過大或者長時間過充電,造成析氣強(qiáng)烈。 蓄電池常見的故障 故障七: 負(fù)極板活性物質(zhì)收縮 故障 特征 負(fù)極板萎縮。 排除 方法 經(jīng)常保持蓄電池外表清潔,消除極樁處的氧化物及酸垢 加注電解液時務(wù)必要加純凈的蒸餾水 電解液密度高,存放時自放電相對快些,長期存放的電瓶應(yīng)換稀電解液 使用中的蓄電池應(yīng)每個月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電 自放電較輕的蓄電池,可將其完全放完電或過放電,使極板上的雜質(zhì)析出到電解液中,倒出電解液,用蒸餾水反復(fù)清洗干凈,再加入新電解液,充足電后即可使用;自放電較為嚴(yán)重時,應(yīng)將電池完全放電,倒出電解液,取出極板組,抽出隔板,用蒸餾水沖洗之后重新組裝,加入新的電解液重新充電后使用。 (5)焊接極群時形成的 “ 鉛流 ” 未除盡,或裝配時有 “ 鉛豆 ” 在正負(fù)極板間存在,在充放電過程中損壞隔板造成正負(fù)極板相連。 (2)大電流放電時,端電壓迅速下降到零。 故 障 原 因 ( 1)蓄電池經(jīng)常過充電,正極板處產(chǎn)生的 O2使柵架氧化。 故 障 原 因 ( 1)蓄電池充電電流過大,電解液溫度過高,使活性物質(zhì)膨脹、松軟而易于脫落。 ( 2)電解液液面過低,使極板上部與空氣接觸而被氧化,在行車中,電解液上下波動與極板的氧化部分接觸,會生成大晶粒 PbSO4硬化層,使極板上部硫化。 ( 3) 倒出電解液 , 用蒸餾水反復(fù)沖洗幾次 , 然后加入蒸餾水至規(guī)定的液面高度 , 用初充電第二階段充電電流進(jìn)行充電 , 當(dāng)電解液密度增大到, 再將電解液倒出 , 加入蒸餾水 , 繼續(xù)充電 , 反復(fù)多次 , 直至電解液密度不再上升為止 。 充電種類 3. 間歇過充電 間歇過充電是為了避免使用中的鉛蓄電池極板硫化的一種預(yù)防性充電 , 汽車用鉛蓄電池應(yīng)每隔三個月進(jìn)行一次 。 充電種類 蓄電池型號 額定容量 C20( A 充電種類 1. 初充電 指對新的或更換極板后的蓄電池進(jìn)行的第一次充電 。 充電特性曲線 ( 右下圖 ) 。 恒壓充電特性曲線 ( 右下圖 ) 。 同時,電解液密度迅速下降,導(dǎo)致蓄電池的端電壓也迅速下降,因而縮短了放電時間。 ( 2)常溫起動容量:電解液在 30℃ 時,以 3倍額定容量的電流持續(xù)放電至單格電壓下降至 。 蓄電池的容量 2. 儲備容量 據(jù)國標(biāo) - 91《 起動用鉛酸蓄電池技術(shù)條件 》 規(guī)定 , 蓄電池在 25177。 用大寫的漢語拼音字母表示 如: G高起動率 D低溫性能好 S塑料槽蓄電池 蓄電池的容量及其影響因素 蓄電池的容量 蓄電池容量 C等于放電電流 If與放電時間 tf的乘積: C= If 充電時 , 正 、 負(fù)極板上的 PbSO4還原成 PbO2和 Pb, 電解液中的 H2SO4增多 , 密度上升 。 因此 , 采用薄型極板 , 增加極板的多孔性 , 可以提高活性物質(zhì)的利用率 , 增大蓄電池的容量 。 1-綠色(充電程度為 65%或更高) 2-黑色(充電程度低于 65%) 3-淺黃色(蓄電池有故障) 4-蓄電池蓋 5-觀察窗 6-光學(xué)的荷電狀況指示器 7-綠色小球 鉛蓄電池的工作原理 1. 鉛蓄電池的靜止電動勢 將鉛蓄電池的正 、 負(fù)極板浸入電解液中 , 正 、 負(fù)極板與電解液相互作用 , 在正 、 負(fù)極板間就會產(chǎn)生約 。 免維護(hù)蓄電池特點: 1) 柵架材料采用鉛鈣合金 , 既提高了柵架的機(jī)械強(qiáng)度 , 又減少了蓄電池的耗水量和自放電 。電解液密度應(yīng)隨地區(qū)和氣候條件而定,下表列出了不同地區(qū)和氣溫下的電解液的密度。在每個單格電池中,正極板的片數(shù)要比負(fù)極板少一片,這樣每片正極板都處于兩片負(fù)極板之間,可以使正極板兩側(cè)放電均勻,避免因放電不均勻造成極板拱曲。 柵架一般由鉛銻合金鑄成 , 具有良好的導(dǎo)電性 、 耐蝕性和一定的機(jī)械強(qiáng)度 。 蓄電池的功用: 1) 起動發(fā)動機(jī)時 , 蓄電池向起動系和點火系供電 。各種鉛蓄電池的特點見下表。 ? 了解鉛蓄電池的常見故障 。 ? 掌握鉛蓄電池的正確維護(hù)與檢測方法 。 類 型 特 點 普通鉛蓄電池 新蓄電池的極板不帶電,使用前需按規(guī)定加注電解液并進(jìn)行初充電,初充電的時間較長,使用中需要定期維護(hù)。 2) 當(dāng)發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn) ,發(fā)電機(jī)電壓低于蓄電池的充電電壓時 , 由蓄電池向用電設(shè)備供電 。 柵架的結(jié)構(gòu)右上圖所示 。 1-極板組總成 2-負(fù)極板 3-隔板 4-正極板 5-極板聯(lián)條 鉛蓄電池的結(jié)構(gòu) 2.隔板 隔板插放在正、負(fù)極板之間,以防止正、負(fù)極板互相接觸造成短路。另外,電解液的純度也是影響蓄電池性能和使用壽命的重要因素之一。 2) 采用了袋式微孔聚氯乙烯隔板 , 將正極板裝在隔板袋內(nèi) , 既可避免正極板上的活性物質(zhì)脫落 , 又能防止極板短路 。 鉛蓄電池的靜止電動勢 Ej: Ej= +ρ 25℃ ( 21) 式中 , Ej靜止電動勢 , 即開路電壓 ( V) ; ρ 25℃ 基準(zhǔn)溫度 ( 25℃ ) 時 , 電解液的相對密度 ( g/cm3) 。 鉛蓄電池的工作原理 蓄電池放電終了的特征是: ( 1) 單格電池電壓降到放電終止電壓; ( 2) 電解液密度降到最小許可值 。 當(dāng)充電接近終了時 , PbSO4已基本還原成 PbO2和 Pb, 這時 , 過剩的充電電流將電解水 , 使正極板附近產(chǎn)生 O2從電解液中逸出 , 負(fù)極板附近產(chǎn)生 H2從電解液中逸出 , 電解液液面高度降低 。tf 1. 額定容量 據(jù)國標(biāo) - 91《 起動用鉛酸蓄電池技術(shù)條件 》 規(guī)定 , 將充足電的新蓄電池 , 在電解液溫度為 25177。 2℃ 的條件下 , 以 25A恒流放電至單池平均電壓降到 時間 , 稱為蓄電池的儲備容量 。持續(xù)時間應(yīng)在 5min以上。因此 在實際使用中必須嚴(yán)格控制起動時間,每次起動的時間不應(yīng)超過 5s,且連續(xù)兩次起動之間的時間間隔不應(yīng)少于 15s。 若充電電壓過高 , 將導(dǎo)致過充電;充電電壓過低 , 將導(dǎo)致充電不足 。 為縮短充電時間 , 充電過程通常分為兩個階段 。 其操作步驟是: ( 1) 按蓄電池制造廠的規(guī)定和本地區(qū)的氣溫條件 , 加注一定密度的電解液( 加注前 , 電解液溫度不得超過 30℃ ) , 放置 46h, 使極板浸透 , 并調(diào)整液面高度至規(guī)定值 。 h) 額定電壓 ( V) 初 充 電 補(bǔ) 充 充 電 第 一 階 段 第 二 階 段 第 一 階 段 第 二 階 段 電流( A) 時間( h) 電流( A) 時間( h) 電流( A) 時間( h) 電流( A) 時間( h) 3Q75 75 6 5 30~40 25~30 10~12 3~5 3Q90 90 6 6 30~40 3 25~30 9 10~12 3~5 3Q105 105 6 7 30~40 25~30 10~12 3~5 6Q60 60 12 4 30~40 2 25~30 6 10~12 3 3~5 6Q75 75 12 5 30~40 25~30 10~12 3~5 6Q90 90 12 6 30~40 3 25~30 9 10~12 3~5 充電種類 2. 補(bǔ)充充電 補(bǔ)
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