【正文】 7）人身傷害應(yīng)急預(yù)案 發(fā)生人身傷害情況后現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即組織搶救，如是中毒將病人迅速救離現(xiàn)場(chǎng)，移止新鮮空氣處，保持呼吸道通暢、如發(fā)生外傷應(yīng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的包扎。 3）天然氣槽車卸氣過程中發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 人員分工按控制程序進(jìn)行。 天然氣泄漏事故發(fā)生后，立即杜絕一切火源，科學(xué)合理地劃出警戒線，任何車輛包括消防車都不得開進(jìn)警戒線。 （ 6）不 準(zhǔn)無(wú)故拆除電器設(shè)備上的熔絲等安全保護(hù)裝置。 發(fā)現(xiàn)異常癥狀操作人員的處理方法： （ 1）若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)采取措施立即切斷電源。 迅速查明冰 堵管線走向及管線部位，并對(duì)場(chǎng)區(qū)出口閥門進(jìn)行關(guān)閉，禁止供氣，隨后檢查供氣管線閥門是否切斷。 設(shè)置警戒線，在燃?xì)鈹U(kuò)散周圍設(shè)置警戒人員，嚴(yán)禁一切無(wú)關(guān)人員和車輛直入，必要時(shí)封鎖交通，禁止其大院進(jìn)出車輛和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至要通 知公安部門幫助疏散周邊區(qū)群眾 。 3）天然氣壓縮機(jī)及減壓撬泄漏應(yīng)急預(yù)案； 運(yùn)行工在發(fā)現(xiàn)天然氣壓縮機(jī)減壓撬（天然氣卸氣柱至壓縮機(jī)除油段）泄漏時(shí)應(yīng)采取的措施： —— 關(guān)閉壓縮機(jī) ———— 關(guān)閉卸氣 柱球閥 —— 向站長(zhǎng)或安全消防管理員匯報(bào) —— 做好消防準(zhǔn)備。 站長(zhǎng)、安全消防管理員得知天然氣泄漏時(shí)應(yīng)采取的措施：應(yīng)立即到泄漏點(diǎn)查看泄漏情況，并組織應(yīng)急小組成員做好消防準(zhǔn)備。 撥打救援電話時(shí)，要說明事故地點(diǎn)、事故的簡(jiǎn)要情況，有人員受傷時(shí)，要說明傷勢(shì)情況。 2）救援應(yīng)急工具、器材及設(shè)施如帳建立及填寫由安全消防管理員具體負(fù)責(zé)。 2）副組長(zhǎng)職責(zé) 負(fù)責(zé)事故救援應(yīng)急所需工具、器材、設(shè)施等的日常維護(hù)、保養(yǎng)及保管，并組織員工對(duì)其使用方法進(jìn)行培訓(xùn)。 9）現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)攜同機(jī)房操作人員和班組長(zhǎng)每周對(duì)儲(chǔ)氣進(jìn)行一次安全檢查。 天然氣儲(chǔ)氣井操作規(guī)程 1） 加氣站 儲(chǔ)氣井是由 三 口儲(chǔ)氣井并聯(lián)使用，分別作為高、中、低壓井，其最高工作壓力不得大于 25Mpa，否則應(yīng)立即關(guān)閉壓縮機(jī)，停止向儲(chǔ)氣井充 氣 ，最低工作壓力不得低于 18Mpa，否則應(yīng)立即用壓縮機(jī)予補(bǔ)充增壓。安全； 手動(dòng)截至閥開關(guān)是否靈活到位，防塵塞“ 0”型密型圈是否完好可靠； 以上任一項(xiàng)檢查不符合規(guī)范要求，不得對(duì)氣瓶進(jìn)行充裝； 2）充裝后檢查； 氣瓶?jī)?nèi)充裝壓力達(dá)到規(guī)定值后，穩(wěn)壓 30 秒，無(wú)異常，進(jìn)行氣瓶外觀檢查； 用檢漏液（或測(cè)試儀）對(duì)系統(tǒng)連接部件，潛在漏點(diǎn)進(jìn)行測(cè)漏； 檢查充氣閥是否完全關(guān)閉； 充氣一節(jié)正常后，填寫相關(guān)記錄，履行簽字確保手續(xù)； 1）充裝前檢查： 按氣瓶充裝前檢查操作規(guī)程進(jìn)行； 2）氣瓶充裝 檢查氣瓶壓力表讀數(shù)，判定內(nèi)殘留氣體存量； 打開充氣閥防塵塞，將合格信氣加氣槍用適中，塞入 充氣閥（注意：將槍閥手柄箭頭指向“關(guān)”位置），確?？煽窟B接自鎖，將充氣閥閥門，開關(guān)擰至全開位置； 旋轉(zhuǎn)槍閥上的手柄，讓其箭頭指向“開” 位置 （此時(shí)也可從加氣的機(jī)上壓力表讀出汽車瓶剩余壓力）； 加氣機(jī)開始售氣； 售氣完畢，關(guān)閉汽車充車閥； 將槍閥手柄旋轉(zhuǎn)至箭頭指向“排空”方向，將槍閥至汽車充氣閥間高壓氣體泄壓排空； 取下加氣槍放回加氣槍盒內(nèi)； 將防塵塞塞入汽車充氣閥內(nèi)，充裝結(jié)束； 3）充 裝過程中出現(xiàn)的意外事故處理： 立即切斷加氣機(jī)電源； 迅速關(guān)閉汽車氣瓶閥； 關(guān)閉加氣機(jī)前的進(jìn)氣閥或加氣機(jī)進(jìn)氣口球閥； 4）安全注意事項(xiàng)： 加氣車輛進(jìn)入加氣島后，必須熄滅。 6）觀察進(jìn)氣壓力、一排壓力、二排壓力，進(jìn)氣溫度、一排溫度、二排溫度及冷卻后 溫度是否在正常規(guī)定范圍之內(nèi)。操作人員應(yīng)穿規(guī)定的工作服上崗操作。隨時(shí)可以取用的良好態(tài)度； 期間 要做好滅火器室外消防栓的防凍保溫工作，防止凍壞； 建立消防器材的管理檔案，嚴(yán)格執(zhí)行“三記”制度，即發(fā)放滅火器的種類、數(shù)量、有效期要登記；使用后將使用蟆、原因、情況及滅火效能要登記；檢查結(jié)果要登記； 人人都應(yīng)熟知消防器材的結(jié)構(gòu)、性能、適應(yīng) 范圍，并會(huì)熟練、正確使用各種消防器材，并能對(duì)初起的火災(zāi)進(jìn)行有效的撲救； 1動(dòng)用明火及審批管理制度 1）凡在加氣站內(nèi)直接或間接使用明火施工作業(yè)，均應(yīng)辦理《動(dòng)火證》手續(xù)。 計(jì)量器具與儀表校驗(yàn)管理制度 1）計(jì)量器具與儀表交驗(yàn)實(shí)行專人負(fù)責(zé)制； 2）必須使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的計(jì)量器具與儀器、儀表； 3）熟悉國(guó)家相關(guān)的計(jì)量器具（儀表）管理法規(guī)、定期送檢，接受行政主管部門的監(jiān)督； 4）操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟悉各種計(jì)量器具（儀器、儀表）的結(jié)構(gòu)、性能、加強(qiáng)日常和管理及維護(hù)； 5）檢驗(yàn)后不合格的計(jì)量器具（儀器、儀表）不得繼續(xù)使用，必須及時(shí)更換； 6）計(jì)量器具（儀表）相關(guān)技術(shù)資料及時(shí)整改、完善、建 檔歸案，已備查驗(yàn)。 6）設(shè)備管理員要按規(guī)定周期做好壓力容器、儀器儀表、安全裝置等等種設(shè)備的定期檢查制度的安排和落實(shí)。 壓縮機(jī)房巡回檢查制度 1）當(dāng)班操作員每隔 1 小小時(shí)應(yīng)在對(duì)本崗位設(shè)備進(jìn)行一次巡查，發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，處理不了及時(shí)向站匯報(bào)，并采取相應(yīng)應(yīng)急措施。發(fā) 現(xiàn)的問題要會(huì)同交班人一起進(jìn)行整改，對(duì)交班人提出的能整改的問題要做到心中有數(shù)。 3）嚴(yán)禁在站內(nèi)使用手機(jī)、呼機(jī)、照相機(jī)、攝相機(jī)。 6）負(fù)責(zé) 組織本站員工進(jìn)行安全消防培訓(xùn)及定期演練。 16）負(fù)責(zé)設(shè)備配件、潤(rùn)滑油的保管，建立設(shè)備配件如賬和潤(rùn)滑油加注記錄，并負(fù)責(zé)填 寫。 9）負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)設(shè)備的“十字作業(yè)”、日常維護(hù)和例保。 設(shè)備計(jì)量員崗位職責(zé) 1）負(fù)責(zé)加氣站設(shè)備、計(jì)量的日常管理工作及設(shè)備、計(jì)量管理制度的落實(shí)。發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)處理并上報(bào)。 5）負(fù)責(zé)編制設(shè)備、儀器配件的配置計(jì)劃。 4）負(fù)責(zé)本班工藝設(shè)備各項(xiàng)管理工作，帶領(lǐng)本班員工開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。 2）認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的有 關(guān)安全、消防檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，本人不能解決的要迅速報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究解決。 8）完成公司及直接上級(jí)交辦的其它任務(wù)。 加氣站 組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)圖 站長(zhǎng) 技術(shù)負(fù)責(zé)人 安全負(fù)責(zé)人 加氣班長(zhǎng) 財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì) 加氣工 槽車駕駛員 壓縮機(jī)操作工 加氣 站工藝設(shè)備一覽表 充裝設(shè)備儀器名稱 規(guī)格型號(hào) 制造單位名稱 數(shù)量 壓縮機(jī) 母站脫水裝置 標(biāo)站壓縮機(jī) IMW50 標(biāo)站脫水裝置 LND1200/ 儲(chǔ)氣井 16m179。站內(nèi)主要設(shè)備有 2 臺(tái) 壓縮機(jī) 、 4 臺(tái)加氣機(jī)、 4 口儲(chǔ)氣井， 并按標(biāo)準(zhǔn)配備了消防設(shè)備，安裝可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警儀 ，緊急切斷裝置。 安全目標(biāo)：無(wú)事故、無(wú)污染、無(wú)職業(yè)危害。 質(zhì)量目標(biāo)： H2S≤ 10mg/m3 S≤ 10mg/m3 露點(diǎn)溫度≤ 54℃ 服務(wù)質(zhì)量：全年無(wú)重大客戶投訴。 為了保證質(zhì)量體系的實(shí)施和保持，我授權(quán)范新林同志為 質(zhì)量管理體系技術(shù)負(fù)責(zé)人 主持日常質(zhì)量管理和質(zhì)量保證的具體工作。 質(zhì)量管理體系技術(shù)負(fù)責(zé)人 對(duì)違反《 質(zhì)量管理手冊(cè)》 規(guī)定要求的作業(yè)活動(dòng)，有權(quán)發(fā)布停止生產(chǎn)的命令，不受成本和進(jìn)度的 約束，有權(quán)對(duì)質(zhì)量和安全問題進(jìn)行調(diào)查，召開事故分析會(huì)，行使質(zhì)量和安全否定權(quán)。 設(shè)備安全運(yùn)行質(zhì)量：全年設(shè)備運(yùn)行無(wú)重大安全故障。 任 命 書 CNG 加氣站各部門 ： 現(xiàn)任命 山西民生天然氣有限公司 加氣站 站長(zhǎng)，負(fù)責(zé)加氣站全面日常 管理工作。防雷擊、防靜電接地等安全設(shè)施。 加氣機(jī) JQD3S40E 加氣柱 JQ95 電氣設(shè)備一覽表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 1 電氣變壓器 S9M315/ 1 2 低壓進(jìn)戶計(jì)量總柜 GGD1 1 3 低壓配電柜 GGD2 1 4 電容補(bǔ)償柜 1 5 壓縮機(jī)控制柜 2 安全檢測(cè)儀器一 覽 表 序號(hào) 設(shè)備名稱 數(shù)量 規(guī)格型號(hào) 1 可燃?xì)怏w探頭 4 2 可燃報(bào)警控制器 1 RK20xx 消防器材一 覽表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 1 干粉滅火器 35kg 2 2 干粉滅火器 8kg 15 3 干粉滅火器 5kg 8 4 二氧化碳滅火器 5kg 2 5 消防沙箱 2M3 1 二、加氣站崗位責(zé)任制 加氣站站長(zhǎng)崗位職責(zé) 1）負(fù)責(zé)本站的經(jīng)營(yíng)管理與組織工作，對(duì)本站的業(yè)績(jī)指標(biāo)及安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。 加氣站技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 1）負(fù)責(zé)本站全面技術(shù)管理工作，協(xié)助站長(zhǎng)搞好站內(nèi)工藝管線，壓力容器，安全裝 置及充裝設(shè)施的相關(guān)技術(shù)操作規(guī)程規(guī)范的編擬。 3）定期和不定期的組織員工進(jìn)行安全，消防檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，本人不能解決的要迅速報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究解決。 5）如 實(shí)填報(bào)各類基礎(chǔ)報(bào)表和臺(tái)賬，落實(shí)交接班制度。 6）負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)記錄資料的填寫及上報(bào)。 6）負(fù)責(zé)本崗位設(shè)備及衛(wèi)生區(qū)域的清潔，嚴(yán)格落實(shí)交接班制度，及時(shí)核對(duì)各類票據(jù)，確保票款相符。 2）監(jiān)督檢查設(shè)備操作人員嚴(yán)格落實(shí)《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備操作規(guī)程》、《加氣操作規(guī)程》等有關(guān)規(guī)章制度。組織有關(guān)人員及時(shí)整改設(shè)備存在的各類問題，確保設(shè)備處于完好狀態(tài)。 17）負(fù)責(zé)辦理報(bào)廢設(shè)備的相關(guān)手續(xù)。 7）負(fù)責(zé)組織加氣站班前、班后及各種安全會(huì)議。 4）嚴(yán)禁在站內(nèi)吸煙，車輛在進(jìn)入加氣站前，吸煙者必須將香煙熄滅，否則不準(zhǔn)進(jìn)入加氣站加氣。要堅(jiān)持做到“四不接”即：有問題查不清楚不接；計(jì)量數(shù)據(jù)帳目不清不接；提出的問題未整改不接；設(shè)備及站內(nèi)區(qū)的衛(wèi)生達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)不交；否則，一切問題由接班人負(fù)責(zé)。 2）巡回檢查路線： 儀控室 —— 壓縮機(jī)房 —— 儲(chǔ)氣井 3）巡回檢查內(nèi)容： 儀控室：各控制屏儀表是否正常，屏內(nèi)有無(wú)過熱及異常情況。 7） 霉 季和雷雨季節(jié)，對(duì)靜電接地裝置和防雷接地裝置進(jìn)行一次檢查。 氣瓶檢查、登記管理制度 1）待充裝氣瓶首次投運(yùn)使用前，需填寫《氣瓶使用登記表》； 2）氣瓶必須有產(chǎn)品合格證《鋼瓶使用登記證明》及《燃?xì)馄嚫难b合格證書》； 3）嚴(yán)格登記手續(xù)，氣瓶制造編號(hào)和鋼瓶相關(guān)技術(shù)參數(shù)、檢驗(yàn)時(shí)間、出廠日期、氣瓶編號(hào)、詳實(shí)登記在冊(cè)； 4）氣瓶檢查、登記記錄等相關(guān)資料建檔備查。不辦證而擅自動(dòng)火的，有關(guān)人員應(yīng)責(zé)令立即停止施工，并依據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)相應(yīng)人員實(shí)施處罰。 5）維修電工在維修加氣站設(shè)備時(shí)，應(yīng)切斷維修段電源，并設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，以防產(chǎn)生電火花。 7）壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)，各級(jí)排氣壓力及溫度超過允許值時(shí)，應(yīng)緊急停車進(jìn)行檢修。接受加氣員的安全檢查，加氣員必須嚴(yán)格把關(guān)，凡屬下列情況之一的車輛，不予加氣； （ 1）儲(chǔ)氣瓶無(wú)制造許可證和未經(jīng)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)認(rèn)可的氣瓶，以及經(jīng)檢驗(yàn)單位判定報(bào)廢的氣瓶； （ 2）儲(chǔ)氣瓶標(biāo)志、顏色等符合和車用壓縮天然氣有關(guān)規(guī)定，以及無(wú)法判定瓶?jī)?nèi)氣體的； （ 3）氣體附件不全，損壞或不符合規(guī)定的； （ 4）超過檢驗(yàn)周期的； （ 5）經(jīng)外觀檢查，存在明顯傷痕，需進(jìn)一步檢查的； （ 6）氣瓶?jī)?nèi)無(wú)剩余壓力的； CNG 槽車卸氣操作規(guī) 程 1） CNG 槽車應(yīng)從加氣站南門進(jìn)站，由當(dāng)班操作工引導(dǎo)至正確的停車位，并協(xié)助駕駛員卸下牽引車頭。 2）儲(chǔ)氣井允許壓力波動(dòng)幅度為 18~25Mpa，設(shè)備使用壽命為壓力波動(dòng)幅度下循環(huán)次數(shù)不大于 80000 次。 五、加氣站搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案 為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，防止突發(fā)性重大化學(xué)事故發(fā)生，并能在事故發(fā)生后迅速有效的控制和 處理，根據(jù)本站 實(shí)際情況，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，制定救援應(yīng)急預(yù)案。 協(xié)助組長(zhǎng)做好員工培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)演練等工作。 3）營(yíng)業(yè)室門口、加氣站的消防器材，所有應(yīng)急工具由小班領(lǐng)班具體負(fù)責(zé)保管和日常維 護(hù)。 加氣站泄漏應(yīng)急預(yù)案 1）加氣站及通往加氣站管紅泄漏應(yīng)急 預(yù)案 加氣工發(fā)現(xiàn)加氣站及通往加氣站管線發(fā)生泄漏應(yīng)采取的措施；立即禁止加氣車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) —— 停止加氣工作 —— 關(guān)閉加氣機(jī)緊急切斷閥 — — 負(fù)責(zé)加氣機(jī)的加氣工應(yīng)立即關(guān)閉營(yíng)業(yè)室門口的緊急切斷閽按鈕，并通知其它工作人員 —— 加氣工應(yīng)立即到加氣站進(jìn)出口制止加氣車輛進(jìn)入加氣站 —— 加氣工要立即到控制室切斷加氣機(jī)電源，并做好滅火準(zhǔn)備。必時(shí)撥打 119 報(bào)警，報(bào)警 時(shí)要詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、泄漏介質(zhì)、事故的簡(jiǎn)要情況。 加氣工在接到泄漏通知后應(yīng)采取的措施：停止給汽車加氣 —— 禁止司機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) —— 操作工關(guān)閉營(yíng)業(yè)室門口緊急切斷閥按鈕 —— 操作工分別到加氣站進(jìn)出口制止加氣及車輛進(jìn)入加氣站 —— 操作工切斷加氣機(jī)電源。 5）槽車卸氣過程泄漏應(yīng)急預(yù)案 卸氣操作工發(fā)現(xiàn)槽車至進(jìn)口閥門段泄漏后應(yīng)采取的措施：關(guān)閉壓縮機(jī) ——