gps車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)-免費(fèi)閱讀
【正文】 最 終 目 標(biāo) ●建設(shè)散裝水泥 /預(yù)拌混凝土物流信息管理系統(tǒng)主導(dǎo)思想 “利四方物流”的散裝水泥 /預(yù)拌混凝土物流信息系統(tǒng)示范工程是市建委申報(bào)的，經(jīng)當(dāng)時(shí)的國(guó)家經(jīng)貿(mào)委審批通過(guò)、北京市政府審批支持的示范項(xiàng)目。也為事故車輛的及時(shí)救援和事故認(rèn)定提供了保障。 為政府的管理規(guī)劃帶來(lái)的切實(shí)的利好方面 ● 緩解城市交通和治理城市建筑垃圾等環(huán)境問(wèn)題方面 城市交通已經(jīng)成為北京市的一個(gè)突出問(wèn)題，而環(huán)境污染也是亟待解決的重點(diǎn)環(huán)境問(wèn)題。而包括奧運(yùn)場(chǎng)地建設(shè)在內(nèi)的一系列重點(diǎn)市政建設(shè)則是重中之重。 GPS管理系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)要達(dá)到的目標(biāo) ● 將為企業(yè)實(shí)施物流管理創(chuàng)造必要的條件 運(yùn)輸管理是物流管理的核心環(huán)節(jié)，運(yùn)輸環(huán)節(jié)得到有 效控制，就為企業(yè)實(shí)施物流管理創(chuàng)造了必要的條件。工控機(jī)對(duì)各接收模塊的數(shù)據(jù)（ GPS定位數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)及服務(wù)請(qǐng)求）進(jìn)行預(yù)處理后統(tǒng)一送往監(jiān)控終端，監(jiān)控終端一方面在電子地圖上顯示車輛的位置外，另一方面根據(jù) 車輛的服務(wù)請(qǐng)求，作相應(yīng)的業(yè)務(wù)處理，譬如將報(bào)警信息送往 110報(bào)警中 心。使用 GPS監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)發(fā)送調(diào)度命令，對(duì)回程車輛或緊急業(yè)務(wù)進(jìn)行合理配載，降低了運(yùn)輸成本。 ＊ 與車輛 綁定分組 功能：可實(shí)現(xiàn)車輛與攪拌站進(jìn)行關(guān)聯(lián)綁定，達(dá)到方便查詢每個(gè)攪拌站所屬車輛情況并可按分組進(jìn)行調(diào)度操作。 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 車輛調(diào)度及分組營(yíng)運(yùn)管理 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 車輛調(diào)度及分組營(yíng)運(yùn)管理 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 車輛調(diào)度及分組營(yíng)運(yùn)管理 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 車輛調(diào)度及營(yíng)運(yùn)管理 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 車輛分組管理 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 強(qiáng)大的兼容性及其它功能 ■支持 GSM、 GPRS、 CDMA1X、數(shù)字專網(wǎng)等多種數(shù)據(jù)傳輸通信方式。 利四方GPS系統(tǒng)原理示意圖 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 實(shí)時(shí)定位、監(jiān)控、查詢 ▲監(jiān)控：車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、車輛分組重點(diǎn)監(jiān)控、軌跡查詢、回放、打??； ▲實(shí)時(shí)定位：定時(shí)、定距、定區(qū)域位置匯報(bào)；匯報(bào)間隔可遠(yuǎn)程設(shè)置和修改 (匯報(bào)間隔可根據(jù)用戶需求設(shè)定 )； ▲位置查詢：監(jiān)控中心可同時(shí)對(duì)多輛車主動(dòng)查詢位置； ◆實(shí)時(shí)定位、監(jiān)控、查詢 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 報(bào)警處理 ▲超速報(bào)警 ▲越界報(bào)警 ▲異常滯留報(bào)警 ▲駛出規(guī)定區(qū)域線路 ▲緊急救援報(bào)警等 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 越區(qū)報(bào)警 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 安防功能 ■緊急求援報(bào)警：當(dāng)司機(jī)在被劫或遇到緊急情況時(shí)，司機(jī)觸動(dòng)隱蔽的手動(dòng)或腳踏開關(guān)，“求援”信號(hào)即時(shí)發(fā)出； ■遠(yuǎn)程監(jiān)聽接觸警處理：終端緊急報(bào)警時(shí)，監(jiān)控中心可以進(jìn)行單向監(jiān)聽、雙向喊話等操作進(jìn)行報(bào)警確認(rèn)。系統(tǒng)采用現(xiàn)代化的物流理念，既可對(duì)移動(dòng)車輛進(jìn)行監(jiān)控、管理、調(diào)度和安防，也能對(duì)移動(dòng)車輛的狀態(tài)數(shù)據(jù)加以識(shí)別處理，實(shí)現(xiàn)車輛管理全過(guò)程的計(jì)算機(jī)化，包括：車輛計(jì)劃、車輛運(yùn)行監(jiān)督／管理、車輛實(shí)時(shí)調(diào)度／指揮、車輛運(yùn)行效果統(tǒng)計(jì)／分析。 “ GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)”可以自動(dòng)準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的車輛定位，科學(xué)、合理地完成車輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)定位、追蹤、報(bào)警、防盜、防搶、遠(yuǎn)程控制、車輛使用情況統(tǒng)計(jì)分析等，從而使傳統(tǒng)的人工調(diào)度走向更科學(xué)、更合理的智能調(diào)度管理。 從物流的范疇看預(yù)拌混凝土行業(yè)，預(yù)拌混凝土運(yùn)輸和原材料運(yùn)輸有兩個(gè)問(wèn)題亟需解決，一是提高車輛的利用率；二是減少壓車和斷料現(xiàn)象的發(fā)生。 GPS原理及其應(yīng)用領(lǐng)域 — 應(yīng)用領(lǐng)域 隨著 GPS的不斷改進(jìn)，軟、硬件的不斷完善，應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷地開拓，目前已遍及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門，并開始逐步深入人們的日常生活。不受天氣的影響。特別對(duì)建筑業(yè)重點(diǎn)工程的監(jiān)控管理（如奧運(yùn)工程）和建筑業(yè)特種車輛（如砼攪拌車、
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