gps車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)-全文預(yù)覽
【正文】 能 ◆其它相關(guān)功能 ■ 系統(tǒng)能夠支持分站和總站同時工作，總站能夠顯示所有分站的車輛，并且不同的分站的車輛在地圖上將顯示為不同的顏色，分站僅能夠監(jiān)控和調(diào)度自己站內(nèi)的車輛。 ■標(biāo)尺功能：可以通過此工具在地圖中進行距離測量和面積測量等操作 ■地圖編輯，可以對地圖方便的進行目標(biāo)添加，修改，刪除等操作，如添加某一重要標(biāo)志點、企業(yè)相關(guān)的地物，增加興趣點等。 ■兼容多種車載終端，支持國內(nèi)大型知名車載終端生產(chǎn)廠商的不同型號的車載終端產(chǎn)品 ■斷點續(xù)傳：在通信故障時，終端可自動保存位置和信息，直至通信恢復(fù)后自動上傳。免提電話 (2023年 5月 1日開始實施的最新道路交通安全法規(guī)定：開車時不能打手機，當(dāng)然也不能使用通話手柄等 ） 可進行音量調(diào)節(jié)及音量大小保存、未接來電提示、呼入限制、呼出限制、電話簿（容量按需修改）遠程下載。并采用一系列手段（如斷油斷電等）緊急手段進行控制處理。系統(tǒng)兼容多種通信方式，包括 GSM、 GPRS、 CDMA、數(shù)字專網(wǎng)等，最大限度擴充通訊資源覆蓋率。其它領(lǐng)域也可廣泛應(yīng)用于公安、消防、金融、郵政、貨運、急救、海關(guān)緝私、汽車租賃、危險品運輸?shù)刃袠I(yè)。 另外， “四方導(dǎo)航” 系統(tǒng)也為政府監(jiān)控管理包括奧運項目在內(nèi)的重大工程提供一個良好的信息化管理平臺；同時，也為市政府治理北京砂石料等環(huán)境問題提供了一種可靠的技術(shù)管理手段。同時， GPS系統(tǒng)的應(yīng)用也是未來企業(yè)信息化管理(ERP）的一個重要組成部分。 混凝土行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用及利四方簡介 ● GPS在混凝土行業(yè)應(yīng)用的必要性 運輸業(yè)作為商品混凝土行業(yè)的基礎(chǔ)，原材料運輸和混凝土產(chǎn)品運輸顯得尤為重要。據(jù)調(diào)查，我國的預(yù)拌混凝土運輸車利用率尚不足 35％。特別對建筑業(yè)重點工程的監(jiān)控管理（如奧運工程）和建筑業(yè)特種車輛（如砼攪拌車、散裝水泥車、砂石料、 土方運輸車輛）的監(jiān)控管理及對北京市環(huán)境治理、交通運輸?shù)认到y(tǒng)工程將起到積極的推動作用。 除了軍事上的廣泛應(yīng)用之外，目前民用領(lǐng)域主要應(yīng)用在以下諸方面： ?政府、行業(yè)企業(yè)和個人的車輛導(dǎo)航管理 ?航空器的定位及導(dǎo)航 ?高精度測量工程監(jiān)測控制 ?精細農(nóng)業(yè)監(jiān)控、環(huán)境治理 ?電力，郵電，通訊等網(wǎng)絡(luò)的時間同步 ?公安、智能交通、緊急援助及野外探險等 GPS原理及其應(yīng)用領(lǐng)域 — 前沿領(lǐng)域及前景 除上述應(yīng)用領(lǐng)域外， GPS越來越廣泛的應(yīng)用在一些前沿領(lǐng)域，例如：地址勘探、地殼運動精度測量、城市測量控制、荒漠化與環(huán)境控制處理、智能交通設(shè)計、城市特種車輛管理、野生動物保護、個人手機位置服務(wù)、醫(yī)學(xué)免疫防治預(yù)警等。不受天氣的影響。其具有如下特點： ◆全球，全天候工作：能為用戶提供連續(xù)，實時的三維位置，三維速度和精密時間。 GPS原理及其應(yīng)用領(lǐng)域 — 應(yīng)用領(lǐng)域 隨著 GPS的不斷改進，軟、硬件的不斷完善，應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷地開拓，目前已遍及國民經(jīng)濟各個部門，并開始逐步深入人們的日常生活。 針對北京市這種特大城市的發(fā)展， GPS的應(yīng)用將起到舉足輕重的作用。 從物流的范疇看預(yù)拌混凝土行業(yè)，預(yù)拌混凝土運輸和原材料運輸有兩個問題亟需解決，一是提高車輛的利用率；二是減少壓車和斷料現(xiàn)象的發(fā)生。給企業(yè)和社會造成一定的損失。 “ GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)”可以自動準(zhǔn)確實現(xiàn)實時的車輛定位，科學(xué)、合理地完成車輛運營調(diào)度業(yè)務(wù)，實現(xiàn)定位、追蹤、報警、防盜、防搶、遠程控制、車輛使用情況統(tǒng)計分析等，從而使傳統(tǒng)的人工調(diào)度走向更科學(xué)、更合理的智能調(diào)度管理。目的是建設(shè)一個車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)及信息網(wǎng)絡(luò)中心，加強對特種車輛的實時監(jiān)控管理，充分保障企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營上的快速反應(yīng)能力，降低車輛空駛率，降低車輛油耗，減少經(jīng)營生產(chǎn)成本，強化經(jīng)營管理，增加良好的經(jīng)濟效益。系統(tǒng)采用現(xiàn)代化的物流理念，既可對移動車輛進行監(jiān)控、管理、調(diào)度和安防，也能對移動車輛的狀態(tài)數(shù)據(jù)加以識別處理，實現(xiàn)車輛管理全過程的計算機化，包括：車輛計劃、車輛運行監(jiān)督／管理、車輛實時調(diào)度／指揮、車輛運行效果統(tǒng)計／分析。 該系統(tǒng)實現(xiàn)了車輛無地理和地域空間限制的實時可視監(jiān)控管理。 利四方GPS系統(tǒng)原理示意圖 系統(tǒng)簡介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來的經(jīng)濟效益 — 系統(tǒng)簡介及主要功能 系統(tǒng)簡介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來的經(jīng)濟效益 — 系統(tǒng)簡介及主要功能 ◆ 實時定位、監(jiān)控、查詢 ▲監(jiān)控：車輛實時監(jiān)控、車輛分組重點監(jiān)控、軌跡查詢、回放、打?。? ▲實時定位：定時、定距、定區(qū)域位置匯報；匯報間隔可遠程設(shè)置和修改 (匯報間隔可根
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