電梯安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)-免費(fèi)閱讀
【正文】 此時(shí)應(yīng)檢查曳引機(jī)及轎廂是否存在卡阻因素，消除阻礙后才能繼續(xù)救援。 53 ? 5）手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置準(zhǔn)備就緒后，依據(jù)轎廂在井道中的位置和轎內(nèi)重量確定轎廂移動(dòng)方向，在依據(jù)轎廂移動(dòng)方向明確曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后，雙人以上手動(dòng)松閘盤(pán)車(chē)移動(dòng)轎廂至最近的層站開(kāi)鎖區(qū)域。電梯設(shè)備管理組織應(yīng)在下列情況下進(jìn)行維護(hù)方面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)： ? 1）更換維護(hù)組織； ? 2）建筑物和（或）電梯設(shè)備的使用發(fā)生變化； ? 3）電梯設(shè)備經(jīng)改裝或建筑物變化之后； ? 4）在發(fā)生了與電梯設(shè)備有關(guān)的事故之后。最遲在電梯設(shè)備投入使用時(shí)，或者長(zhǎng)期不使用的電梯設(shè)備再次投入使用前，應(yīng)通過(guò)維護(hù)組織執(zhí)行有計(jì)劃的維護(hù)工作。當(dāng)轎廂自重大于額定載重量時(shí)，做此試驗(yàn)可能不發(fā)生曳引繩打滑，而是出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)力矩保護(hù)，曳引機(jī)停止旋轉(zhuǎn)。 ? 與轎門(mén)聯(lián)動(dòng)的水平滑動(dòng)層門(mén)，其驗(yàn)證鎖緊和閉合的電氣安全裝置可以合而為一。 27 6 轎門(mén)、層門(mén)與層站 ? 針對(duì)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的水平滑動(dòng)門(mén)而設(shè)置，其關(guān)閉不需要使用人員的強(qiáng)制性動(dòng)作（例如不需連續(xù)地?fù)鍓喊粹o）。 多股鋼絲繩的“捻距”是指外層股圍繞鋼絲繩軸線旋轉(zhuǎn)一周（或螺旋）且平行于鋼絲繩軸線的對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的距離（ H） 18 5 懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù) 19 5 懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù) ? 其他類(lèi)型懸掛裝置：不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)。 ? 轎廂安全門(mén)：相鄰轎廂，水平距離≤ 。這兩類(lèi)都要取消。 5 電梯基礎(chǔ)知識(shí) 電梯主要安全技術(shù)要求 ? ：停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)措施。若可能在電器設(shè)備上產(chǎn)生凝露，應(yīng)采取相應(yīng)措施。 ? （對(duì)于耗能型緩沖器還應(yīng)包括復(fù)位保護(hù)裝置）。 ? EN811/A2：無(wú)機(jī)房電梯，除了在轎頂設(shè)置檢修裝置外，如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂，則還可以再設(shè)置一個(gè)附加檢修裝置。轎頂裝有護(hù)欄的電梯要考慮頂層空間距離。 15 4 轎廂與對(duì)重 (平衡重 ) ? ? 75kg； ? 防止啟動(dòng) ? 聲光警示 ? 門(mén)保持打開(kāi) ≥ ＞ 600 ≥20mm 16 4 轎廂與對(duì)重 (平衡重 ) ? ? 對(duì)照檢查型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書(shū)、銘牌。 23 5 懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù) ? ? 旋轉(zhuǎn)部件：曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪，與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的。 ? 如果轎門(mén)采用了門(mén)鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合層門(mén)鎖要求 GB75882023之 ：如果轎門(mén)需要上鎖，該門(mén)鎖裝置的設(shè)計(jì)和操作應(yīng)采用與層門(mén)門(mén)鎖裝置相類(lèi)似的結(jié)構(gòu) (見(jiàn) )。 ：電梯整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速保護(hù)裝置的動(dòng)作試驗(yàn)方法 GB/T100592023 34 8 試驗(yàn) ? ? －安全鉗動(dòng)作試驗(yàn) ? 監(jiān)檢： 瞬時(shí)式 ——Q；超面積的，該面積對(duì)應(yīng)的 Q 漸進(jìn)式 ——；超面積的， 積對(duì)應(yīng)的 Q兩者取大者。在上述情況下，轎廂的減速度不應(yīng)超過(guò)安全鉗動(dòng)作或轎廂撞擊緩沖器所產(chǎn)生的減速度。在下列情況下，電梯設(shè)備管理組織應(yīng)及時(shí)通知維護(hù)組織： ? 1）一旦察覺(jué)電梯設(shè)備出現(xiàn)異?；螂娞菰O(shè)備所在環(huán)境有異常變化時(shí)； ? 2）一旦電梯設(shè)備在危險(xiǎn)狀況下停止運(yùn)行后； ? 3）由其授權(quán)和指派的人員介入救援后；
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