產(chǎn)業(yè)組織學中國汽車行業(yè)的發(fā)展案例-免費閱讀
【正文】 2023年 1月 24日星期二 下午 8時 51分 39秒 20:51: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 1月 24日星期二 8時 51分 39秒 20:51:3924 January 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 下午 8時 51分 39秒 下午 8時 51分 20:51: 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 , January 24, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 對全國的汽車市場要進行統(tǒng)一管理 、 統(tǒng)一法規(guī) 。 包括提高政策的透明度 ，發(fā)布行業(yè)信息 ， 舉辦各種展覽會 ， 舉辦招商引資活動 ， 由政府搭臺企業(yè)唱戲 ， 加強政府與企業(yè)的合作 ， 建立與完善汽車產(chǎn)業(yè)損害預(yù)警機制 ，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) ， 加大道路停車場等投資力度 ， 維護公平與良好的市場競爭秩序 ， 反對價格壟斷與聯(lián)盟 、 價格欺詐行為 ， 保護知識產(chǎn)權(quán) ， 打擊假冒偽劣 。 ? 一般來說 ， 對于需求增長較快的車型 ， 各地投資熱情高 ， 企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)量同時快速增長 ， 導致市場集中程度較低 ，如輕型車 。 ? 整車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品不配套，零部件廠家更為分散，專業(yè)化水平和技術(shù)開發(fā)能力非常低。 ? 世界研發(fā)投入最多的 12家主要汽車公司的平均研發(fā)強度達到 5. 29%，其中僅有 1家低于 3%。 ? 目前我國汽車市場價格總體仍然高于國外水平 ， 其中 ， 除國產(chǎn)小排量的微型轎車價格已經(jīng)與海外車價持平 ， 甚至比海外略低外 ， 10萬以上的不同車系的車均高于海外同類車型價格 ， 越是高檔豪華的轎車國內(nèi)外的差價就越大 。 ? 其二是汽車生產(chǎn)規(guī)模效應(yīng)逐步顯現(xiàn) ，單位生產(chǎn)成本呈下降趨勢，主動降價成為汽車企業(yè)新老車型過渡和搶占市場份額的主要營銷策略。 ? 隨著城市化進程的進一步加大 ，人們思想意識的不斷提高 ， 廉價勞動力在不遠的將來將不復存在 。 ? 商用車產(chǎn)量為 ，國內(nèi)所占比%，全球所占比重 %。 ? 威數(shù)據(jù)顯示，在制定 2023年銷量目標，由于自主品牌車企的整體增幅目標大大高于合資車企的增幅，總體上，合資車企的半年完成率好于自主品牌車企 . ? 根據(jù)目前的市場走勢，長安、奇瑞、比亞迪、江淮乘用車和一汽豐田可能完不成全年的目標銷量。 一 市場結(jié)構(gòu) 中國汽車產(chǎn)業(yè)的市場集中度 （ 四 ） 中國汽車產(chǎn)業(yè)組織現(xiàn)狀分析 5 ? 2023年，在全球共生產(chǎn)汽車 7761萬輛，同比增長 %的形式下，中國成為世界第一大汽車生產(chǎn)國。 ? 大型廠商擁有的遍布全國的銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，也在事實上成為小規(guī)模汽車廠商和跨國公司進入中國市場的壁壘。 ? 汽車降價是由多種原因綜合引起的 ， 主要因素 有： ? 其一是汽車市場的供過于求 。 ? 如果考慮與整車生產(chǎn)密切相關(guān)的零部件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員 ，我國汽車企業(yè)人均年生產(chǎn)轎車只有 3輛左右 。 ? 上汽集團 、 東風汽車 、 一汽集團的研發(fā)投入強度分別為 4. 31%、%和 %。 ? 從企業(yè)數(shù)量看，到 2023年 6月，中國整車生產(chǎn)企業(yè)有一百多家，企業(yè)數(shù)量幾乎等于美、日、歐所有汽車廠家數(shù)量之和，產(chǎn)量卻不及這些國家一個大企業(yè)的產(chǎn)量。 ? 而需求增長緩慢的車型如中型載貨汽車，原來已經(jīng)有較大規(guī)模的生產(chǎn)能力，新增能力較小，生產(chǎn)和市場的集中度相應(yīng)高一些。 ? 政府的主要角色由以管制為主向以引導和服務(wù)為主轉(zhuǎn)變 ， 政策出發(fā)點是為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好的發(fā)展環(huán)境 ， 包括政策環(huán)境和市場環(huán)境 ， 讓市場競爭體制充分發(fā)揮其優(yōu)化配臵資源的基本功能 ， 市場能做好的政府不要過多干預(yù) ， 市場還沒有做好的 ， 政府可以通過完善 、 健全市場來解決 。 二 案例問題評析 1 ? 發(fā)揮市場機制在優(yōu)化中國汽車產(chǎn)業(yè)組織中的作用 ， 應(yīng)盡快的開放市場和擴張市場 ， 規(guī)范和改善市場環(huán)境 ， 這才是追求規(guī)模經(jīng)濟的真正出路所在 。 投資主體多元化 資本所有權(quán)與企業(yè)法人財產(chǎn)權(quán)相分離 國企進行公司化改革 營造良好的汽車消費環(huán)境。 2023年 1月 24日星期二 下午 8時 51分 39秒 20:51: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 :51:3920:51:39January 24, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 20:51:3920:51:3920:51Tuesday, January 24, 2023 1知人者智，自知者明。 下午 8時 51分 39秒 下午 8時 51分 20:51: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴 。 20:51:3920:51:3920:511/24/2023 8:51:39 PM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :51:3920:51Jan2324Jan23 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 20:51:3920:51:3920:51Tuesday, January 24, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。
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