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1物流概論sk-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 :19:3718:19:37January 23, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 下午 6時(shí) 19分 :19January 23, 2023 1少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 2023年 1月 23日星期一 6時(shí) 19分 37秒 18:19:3723 January 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線(xiàn)向前。 靜夜四無(wú)鄰,荒居舊業(yè)貧。 對(duì)于生產(chǎn)型企業(yè)而言,是指生產(chǎn)出的產(chǎn)成品的銷(xiāo)售活動(dòng)而發(fā)生的物流活動(dòng);對(duì)于流通領(lǐng)域,是指交易活動(dòng)中從賣(mài)方角度出發(fā)的交易行為的物流。一般也都納入國(guó)家總體規(guī)劃的內(nèi)容。 同一行業(yè)中所有企業(yè)的物流稱(chēng)為行業(yè)物流。 。 ? 日本:制定物流發(fā)展戰(zhàn)略,對(duì)物流服務(wù)、區(qū)域流通中心、綜合一貫運(yùn)輸、協(xié)同配送、一貫托盤(pán)化運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題進(jìn)行專(zhuān)題研究,提出相應(yīng)的實(shí)施措施。 二、軍事學(xué)派的物流和現(xiàn)代物流 1905年美國(guó)少校瓊西 .貝克在其所著 《 軍隊(duì)和軍需品運(yùn)輸 》 一書(shū)中提出 Logistics的概念,叫作軍事后勤。 創(chuàng)造需求的活動(dòng)是設(shè)法提高消費(fèi)者價(jià)值,增加消費(fèi)者剩余?!? 1 物流概念 5. 中國(guó):國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、外經(jīng)貿(mào)部、民航總局六部委 《 關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見(jiàn) 》 ( 2023):“現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流勱的全過(guò)程。第 1章 現(xiàn)代物流概論 The Introduction of Logistics ? 1 物流的概念 ? 2 物流的發(fā)展史 ? 3 地位和作用 ? 4 物流的分類(lèi) 1 物流概念 1. 2023年,美國(guó)物流管理協(xié)會(huì):“物流是供應(yīng)鏈運(yùn)作中,以滿(mǎn)足客戶(hù)要求為目的,對(duì)貨物、服務(wù)和相關(guān)信息在產(chǎn)出地和銷(xiāo)售地之間實(shí)現(xiàn)高效率和低成本的正向和反向的流動(dòng)和儲(chǔ)存所進(jìn)行的 計(jì)劃、執(zhí)行和控制 的過(guò)程。它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶(hù)提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。營(yíng)銷(xiāo)管理者通過(guò)各種營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)來(lái)提高產(chǎn)品在消費(fèi)者心目中的價(jià)值,即提升消費(fèi)者剩余 V3 的值。 第二次世界大戰(zhàn)時(shí),軍事后勤在將軍需物資的生產(chǎn)、采購(gòu)、運(yùn)輸、配給等活動(dòng)作為一個(gè)整體進(jìn)行統(tǒng)一布置、統(tǒng)籌安排和全面管理,以求戰(zhàn)略物資補(bǔ)給的費(fèi)用更低、速度更快、服務(wù)更好 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)派開(kāi)始借用軍事后勤學(xué)中的系統(tǒng)理論、運(yùn)輸理論、配送理論、倉(cāng)儲(chǔ)理論、網(wǎng)點(diǎn)布局理論、信息化理論以及它們的應(yīng)用技術(shù)等發(fā)展物流學(xué) 。 各國(guó)對(duì)物流的重視 物流 —— 社會(huì)的“第三方利潤(rùn)源” 利潤(rùn)源 第一方利潤(rùn) 源——資源領(lǐng)域 第二方利潤(rùn)源——人力資源領(lǐng)域 第三方利潤(rùn) 源——物流領(lǐng)域 利潤(rùn)源 ﹡ 依靠科技進(jìn)步,綜合利用自然資源并通過(guò)科技手段合成人工資源,從而獲得利潤(rùn)。 微觀(guān)方面 宏觀(guān)方面 總時(shí)機(jī)中,加工和制造占 10%左右,物流時(shí)間占 90%左右。 我國(guó)的行業(yè)物流因?yàn)槎鄶?shù)具備政府背景,或者成立后依靠政府單位,許多成為了一個(gè)變相的行政監(jiān)督機(jī)構(gòu),其規(guī)劃、促進(jìn)行業(yè)物流的作用有限 。 ?我國(guó) 2023年 《 全國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃 》 國(guó)內(nèi)物流 國(guó)內(nèi)物流 2023年 《 全國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃 》 2023年 《 全國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃 》 出臺(tái)的優(yōu)惠政策主要有:鼓勵(lì)制造企業(yè)分離外包物流業(yè)務(wù),推勱物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)勱發(fā)展;實(shí)施有利于物流企業(yè)發(fā)展的政策措施,支持第三方物流企業(yè)做強(qiáng)做大;加強(qiáng)物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)物流業(yè)技術(shù)創(chuàng)新;深化區(qū)域物流合作,促進(jìn)物流集聚區(qū)加快發(fā)展;貫徹國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,重點(diǎn)支持農(nóng)業(yè)和農(nóng)村物流,大宗生產(chǎn)資料物流和生活消費(fèi)品物流;實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,更多關(guān)注食品、藥品物流,危險(xiǎn)化學(xué)品物流、回收物流和應(yīng)急物流等涉及民生和社會(huì)安全的物流問(wèn)題等。 銷(xiāo)售物流與企業(yè)的分銷(xiāo)渠道緊密相聯(lián)。 , January 23, 2023 雨中黃葉樹(shù),燈下白頭人。 下午
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