現(xiàn)代物流基礎(chǔ)(2)-免費(fèi)閱讀
【正文】 它是一個(gè)相對(duì)的 概念，而不是一個(gè)絕對(duì)的概念。 物流服務(wù)營(yíng)銷的本質(zhì)特點(diǎn)使其在市場(chǎng)營(yíng)銷理念和活 動(dòng)模式上與傳統(tǒng)的以交易為主的營(yíng)銷活動(dòng)有很大不 同，由此帶來(lái)了新的營(yíng)銷理念與模式，即物流服務(wù) 營(yíng)銷組合策略。例如，生產(chǎn)消費(fèi)型用戶的再生產(chǎn)往往從原材料初級(jí)處理開(kāi)始 保護(hù)產(chǎn)品的加工 不改變進(jìn)入流通領(lǐng)域的“物”的外形及性質(zhì) 提高物流效率的加工 往往改變“物”的物理狀態(tài)，但并不改變其化學(xué)特性，并最終仍能恢復(fù)原物理狀態(tài) 促進(jìn)銷售的流通加工 可能是不改變“物”的本體，只進(jìn)行簡(jiǎn)單改裝的加工，也有許多是組裝、分塊等深加工 便于運(yùn)輸?shù)募庸? 可以有效解決大批量、低成本、長(zhǎng)距離干線運(yùn)輸中的多品種、少批量、多批次末端運(yùn)輸和集貨運(yùn)輸之間的銜接問(wèn)題 物流市場(chǎng)營(yíng)銷業(yè)務(wù) 物流市場(chǎng)營(yíng)銷過(guò)程分析 物流市場(chǎng)營(yíng)銷的含義 物流市場(chǎng)營(yíng)銷的含義 1. 物流市場(chǎng)營(yíng)銷的概念和特征 （ 1）物流市場(chǎng)營(yíng)銷的概念 物流市場(chǎng)營(yíng)銷指物流企業(yè)以物流市場(chǎng) 需要為核心，通過(guò)采取整體物流營(yíng)銷行為， 以提供物流產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)滿足顧客的需要 和欲望，從而實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)利益目標(biāo)的過(guò) 程。 圖 226 配送中心的類型 配送與流通加工業(yè)務(wù) （ 3）配送中心的功能，見(jiàn)圖 227 。單一定價(jià)策略簡(jiǎn) 單易行，綜合定價(jià)策略則可以對(duì)承運(yùn)人的服務(wù)成本 和托運(yùn)人得到的價(jià)值進(jìn)行權(quán)衡考慮，制定一個(gè)更合 理的價(jià)格。 表 23 運(yùn)輸?shù)姆诸? 運(yùn)輸?shù)姆秶? 含 義 干線運(yùn)輸 是指利用鐵路或公路的干線、大型船舶的固定航線進(jìn)行的長(zhǎng)距離、大數(shù)量的運(yùn)輸 支線運(yùn)輸 是指與干線相接的分支線路上的運(yùn)輸 二次運(yùn)輸 是一種補(bǔ)充性的運(yùn)輸形式，指的是干線、支線運(yùn)輸?shù)秸竞?，站與用戶倉(cāng)庫(kù)或指定地點(diǎn)之間的運(yùn)輸 廠內(nèi)運(yùn)輸 是指在大型工業(yè)企業(yè)范圍內(nèi)，直接為生產(chǎn)過(guò)程服務(wù)的運(yùn)輸 運(yùn)輸業(yè)務(wù) 一般運(yùn)輸 是指孤立地采用不同運(yùn)輸工具或同類運(yùn)輸工具而沒(méi)有形成有機(jī)協(xié)作關(guān)系的運(yùn)輸 聯(lián)合運(yùn)輸 是指使用同一運(yùn)送憑證，由不同運(yùn)輸方式或不同運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行有機(jī)銜接接運(yùn)貨物，利用每種運(yùn)輸手段的優(yōu)勢(shì)以充分發(fā)揮不同效率的一種運(yùn)輸形式 集貨運(yùn)輸 是指將分散的貨物匯集集中的運(yùn)輸形式，一般是短距離、小批量的運(yùn)輸 配送運(yùn)輸 是指將節(jié)點(diǎn)中已按用戶要求配好的貨物分送各個(gè)用戶的運(yùn)輸 運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度 運(yùn)輸?shù)淖饔? 續(xù) 表 續(xù) 表 運(yùn)輸業(yè)務(wù) 運(yùn)輸設(shè)備及工具，見(jiàn)圖 222。 圖 217 運(yùn)輸組織的基本原則 運(yùn)輸業(yè)務(wù) （ 3）運(yùn)輸作業(yè)的方式 ①貨物發(fā)運(yùn)。 圖 215 采購(gòu)工作要做到五個(gè)適當(dāng) 在供應(yīng)鏈模式下，企業(yè)的采購(gòu)行為與 傳統(tǒng)的采購(gòu)方式的差異性主要有以下幾點(diǎn)， 見(jiàn)圖 216。 儲(chǔ)存業(yè)務(wù) ④把需方倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的部分場(chǎng)地，以一定租金 給分承包方； ⑤自動(dòng)售貨機(jī)方式； ⑥不使用售貨機(jī)，而只是把貨架或容器等 放置在現(xiàn)場(chǎng)； ⑦在分承包方設(shè)置容器，然后用管道連接 起來(lái)； ⑧購(gòu)買方式； ⑨在分承包方倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)置庫(kù)存，每當(dāng)需要 時(shí)，按所提出的需要量由分承包方供應(yīng)； ⑩由中分承包方巡回售貨，生產(chǎn)所需物資 在巡回售貨購(gòu)買，盡量不設(shè)置庫(kù)存。 儲(chǔ)存業(yè)務(wù) 圖 29 出庫(kù)的形式 2.1.1 儲(chǔ)存業(yè)務(wù) 儲(chǔ)存業(yè)務(wù) （ JIT）管理 （ 1）零庫(kù)存的含義 零庫(kù)存指的是在生產(chǎn)和流通中不存在庫(kù)存。 。 儲(chǔ)存業(yè)務(wù) 圖 24 入庫(kù)業(yè)務(wù)的作業(yè)環(huán)節(jié) 2.1.1 儲(chǔ)存業(yè)務(wù)
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