【正文】 問(wèn)：在業(yè)務(wù)資源和客戶資源不足的情況下，這個(gè)以倉(cāng)儲(chǔ)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)其倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是有什么就儲(chǔ)存什么。三、名詞解釋（每小題5分，5題，總計(jì)25分）物流：物流管理：供應(yīng)鏈管理(SCM)：廢棄物流：國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)：物流結(jié)點(diǎn)：配送：定量配送四、簡(jiǎn)答題（每小題6分）1．物流系統(tǒng)的特點(diǎn)有哪些？2．第三方物流的特征有哪些？3． 物流標(biāo)準(zhǔn)化的主要特點(diǎn)4．國(guó)際物流的特點(diǎn)有哪些？5．現(xiàn)代物流系統(tǒng)的特點(diǎn)電子商務(wù)中物流體系的建立模式7，物流系統(tǒng)分析的步驟五，案例分析題（根據(jù)以下案例要求完成題目)海爾物流管理在供應(yīng)鏈中的作用作為中國(guó)最大的家電制造業(yè)集團(tuán)，以前海爾集團(tuán)在計(jì)劃推動(dòng)模式下建立并運(yùn)行了國(guó)內(nèi)一流的采購(gòu)、營(yíng)銷和制造系統(tǒng)。按企業(yè)性質(zhì)企業(yè)物流可分為（＿＿）物流、（＿＿）物流、（＿＿）物流、（＿＿）物流。A、跨企業(yè)B、某個(gè)企業(yè)C、虛擬D、非物流企業(yè)物流拉引式控制中，對(duì)庫(kù)存控制的要求是（）。氣調(diào)儲(chǔ)存對(duì)于防止生產(chǎn)資料在儲(chǔ)存期的有害化學(xué)反應(yīng)也有一定作用。在○被存物品上采用條型碼認(rèn)尋技術(shù),使識(shí)別計(jì)數(shù)和計(jì)算機(jī)聯(lián)結(jié),每存取一件物品,識(shí)別裝置自動(dòng)將條型碼識(shí)別并輸入計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)自動(dòng)做出存取記錄,這樣只需向計(jì)算機(jī)查詢,就可以了解所存物品的準(zhǔn)確數(shù)量,而無(wú)需再建立一套監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。采用有效的儲(chǔ)存定位系統(tǒng)。保證每個(gè)儲(chǔ)存對(duì)象的儲(chǔ)存期不致太長(zhǎng),主要措施有: 1貫通式貨架系統(tǒng) 就是利用貨架的每層形成貫通的通道,從一端存入物品,從另一端取出物○品,物品在通道中自行按先后順序排隊(duì),不會(huì)出現(xiàn)越位的現(xiàn)象,保證先進(jìn)先出。○正常保管數(shù)量管理,保證庫(kù)存數(shù)量與賬本存量相符。二、現(xiàn)代物流保管儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中功能的擴(kuò)展,而是接受客戶的委托,為客戶儲(chǔ)存保管屬于客戶的物資。目前使用的集裝箱的箱型常見的有:1AA30t,1CC24t,10D10t,5D5t箱四種,其中,1AA30t,1CC24t為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱,集裝箱的特點(diǎn)是全部按標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)尺寸制造,世界統(tǒng)一,互換性好,車船接駁容易,鐵路,水路,公路轉(zhuǎn)運(yùn)方便,基本上可實(shí)現(xiàn)門對(duì)門服務(wù),可以使集裝箱的裝卸,轉(zhuǎn)運(yùn),運(yùn)輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)效率明顯提高, 2散裝運(yùn)輸 指采用特殊,密封,專用的車型對(duì)糧食,化肥,水泥等粉粒狀物品貨物不作包裝進(jìn)○行運(yùn)輸。3無(wú)效運(yùn)輸 就是白運(yùn)了不需要的物品,如需要運(yùn)送物品附帶的雜質(zhì),邊角碎料,未進(jìn)行干燥○處理物品內(nèi)含的水分等,如果在起運(yùn)地進(jìn)行必要的流通加工,把上述不必要的物質(zhì)清除,就能避免多余運(yùn)力的浪費(fèi)。此外配送還具有根據(jù)生產(chǎn)需要調(diào)配物料和根據(jù)生產(chǎn)和客戶需求選配物料的功能。其缺點(diǎn)是單位運(yùn)輸成本相對(duì)比較高。其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)送速度快，載運(yùn)量大，不大受自然條件影響；缺點(diǎn)是建設(shè)投入大，只能在固定線路上行駛，靈活性差，需要其他運(yùn)輸方式配合與銜接?！窘虒W(xué)重難點(diǎn)】同上。A 服務(wù)性B 預(yù)防性C 全面性D 先進(jìn)性（）4物流對(duì)象物的保護(hù)包含＿＿。A 一年B 兩年C 三年D 四年（）1＿＿是全球物流活動(dòng)區(qū)別于國(guó)內(nèi)物流活動(dòng)的明顯特征。A 戶外物流B 購(gòu)買原料C 到廠物流D 銷售物流（）銷售物流師伴隨著＿＿活動(dòng)，將產(chǎn)品實(shí)體轉(zhuǎn)給用戶的物流活動(dòng)。，都是由四種基本的“流”，即信息流、商物流、資金流、物流所組成。、子系統(tǒng)的相關(guān)活動(dòng)處于同一個(gè)系統(tǒng)中，彼此之間存在著相互促進(jìn)關(guān)系，而不存在互相至于的情況。2)動(dòng)態(tài)性 3)面向用戶 4)交叉性 供應(yīng)鏈管理概述(1)供應(yīng)鏈管理的定義 《物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB／T18354—2001)將供應(yīng)鏈管理定義為：利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。2)定量配送 3)定時(shí)定量配送 4)定時(shí)定路線配送 5)即時(shí)配送(4)按經(jīng)營(yíng)形式不同的分類 1)銷售配送 2)供應(yīng)配送 3)銷售—供應(yīng)一體化配送 4)代存代供配送(5)按加工程度不同的分類 1)加工配送 2)集疏配送(6)按配送企業(yè)專業(yè)化程度分類1)綜合配送 2)專業(yè)配送(7)共同配送 配送的合理化(1)實(shí)現(xiàn)共同配送(2)實(shí)現(xiàn)區(qū)域配送(3)推行準(zhǔn)時(shí)配送(4)推行即時(shí)配送(5)實(shí)行產(chǎn)地直接配送(6)實(shí)現(xiàn)配送的信息化(7)實(shí)現(xiàn)配送的自動(dòng)化(8)實(shí)現(xiàn)配送的條碼化、數(shù)字化以及組合化(9)提倡多種配送方式的最優(yōu)組合 配送中心 配送中心的概念及作用(1)配送中心的概念 配送中心是指作為從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織，接受生產(chǎn)廠家等供貨商多品種大量的貨物，按照多家需求者的訂貨要求，迅速、準(zhǔn)確、低成本、高效率地將商品配送到需求場(chǎng)所的物流結(jié)點(diǎn)設(shè)施。4 生產(chǎn)企業(yè)物流 生產(chǎn)企業(yè)物流是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，從原材料供應(yīng)、生產(chǎn)加工到產(chǎn)成品銷售，以及伴隨生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收、再利用的完整循環(huán)活動(dòng)。(3)生產(chǎn)資料的流通加工 ①鋼板的切割。④生鮮食品的原包裝。 包裝的功能(1)保護(hù)功能(2)定量功能(3)便利功能(4)效率功能(5)商品功能(6)促銷功能 包裝材料(1)紙和紙板制品(2)塑料制品(3)木制容器(4)金屬容器(5)包裝用輔助材料 1)粘合劑 2)黏合帶 3)捆扎材料 包裝的合理化 流通加工 流通加工的概念及功能(1)流通加工的概念 在流通過(guò)程中輔助性的加工活動(dòng)稱為流通加工。③堆碼：將物品或包裝貨物進(jìn)行碼放、堆垛等作業(yè)。6)流通倉(cāng)庫(kù)(類似配送中心)專門從事中轉(zhuǎn)、代存等流通業(yè)務(wù)的倉(cāng)庫(kù)，稱為流通倉(cāng)庫(kù)。3)恒溫倉(cāng)庫(kù)恒溫倉(cāng)庫(kù)是指具有保持一定溫度和保濕功能的倉(cāng)庫(kù)。4)保稅倉(cāng)庫(kù)及保稅堆貨場(chǎng) 根據(jù)有關(guān)法律和進(jìn)出口貿(mào)易的規(guī)定取得許可，專門保管國(guó)外進(jìn)口而暫未納稅的進(jìn)出口貨物的倉(cāng)庫(kù)，稱保稅倉(cāng)庫(kù)。③地區(qū)不能離機(jī)場(chǎng)太遠(yuǎn)。⑤易受天氣影響。1)水上運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn) ①長(zhǎng)距離運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)低廉。②適于近距離運(yùn)輸，而且近距離運(yùn)輸費(fèi)用較低。③運(yùn)費(fèi)沒(méi)有伸縮性。③中長(zhǎng)距離運(yùn)貨，運(yùn)費(fèi)低廉。⑤貨物的安全性——運(yùn)輸途中的破損及污染。”本書采用的是中國(guó)國(guó)標(biāo)物流術(shù)語(yǔ)對(duì)物流的定義：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)客戶要求的過(guò)程。 物流的分類(1)按照作用分類1)供應(yīng)物流 2)銷售物流 3)生產(chǎn)物流 4)回收物流 5)廢棄物物流(2)按照物流活動(dòng)的空間范圍分類1)地區(qū)物流 2)國(guó)內(nèi)物流 3)國(guó)際物流(3)按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類1)社會(huì)物流 2)行業(yè)物流 3)企業(yè)物流 我國(guó)物流的現(xiàn)狀及發(fā)展前景 我國(guó)物流的現(xiàn)狀(1)現(xiàn)代物流的發(fā)展開始受到重視(2)一些工商企業(yè)開始重視物流管理(3)一批運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及貨代企業(yè)逐步向物流企業(yè)發(fā)展(4)國(guó)外物流企業(yè)開始進(jìn)入中國(guó)(5)一些企業(yè)開始重視物流服務(wù)質(zhì)量管理(6)為電子商務(wù)提供服務(wù)的物流企業(yè)有了發(fā)展(7)物流研究和技術(shù)開發(fā)工作取得了一定進(jìn)展(8)信息技術(shù)和通信技術(shù)已在物流業(yè)務(wù)中應(yīng)用 我國(guó)物流的發(fā)展階段(1)初級(jí)發(fā)展階段(2)停滯階段(1966—1977)(3)較快發(fā)展階段(1978—1990)(4)高速發(fā)展階段 我國(guó)物流發(fā)展前景 企業(yè)物流合理化的意義(1)降低物流費(fèi)用，減少產(chǎn)品成本【本章目的和任務(wù)】【本章要點(diǎn)】 物流系統(tǒng)概述物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、搬運(yùn)、配送、流通加工、信息處理等各環(huán)節(jié)所組成，它們也稱為物流的子系統(tǒng)。⑥時(shí)間的準(zhǔn)確性——到貨時(shí)間的準(zhǔn)確性。④可以大批量運(yùn)輸。④不能采取門對(duì)門服務(wù)。③容易裝車。②原材料可以散裝上船。(4)航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施主要包括航空港、飛行器和航空設(shè)施。④受天氣影響較大。(2)按結(jié)構(gòu)和構(gòu)造分類1)平房倉(cāng)庫(kù)平房倉(cāng)庫(kù)是指?jìng)}庫(kù)建筑物是平房，結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，有效高度一般不超過(guò)5~6 m的倉(cāng)庫(kù)。4)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)保管危險(xiǎn)品并能對(duì)危險(xiǎn)品起一定防護(hù)作用的倉(cāng)庫(kù)，稱危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)。(5)按倉(cāng)庫(kù)選址分類1)港口倉(cāng)庫(kù) 港口倉(cāng)庫(kù)是為了保管進(jìn)出口貨物在海港、空港附近建立的倉(cāng)庫(kù)。④取出：從保管場(chǎng)所將物品取出。(2)流通加工的目的①適應(yīng)多樣化的顧客的需求。⑤大米的自動(dòng)包裝。②使用矯直機(jī)將薄板卷材展平。(1) 企業(yè)物流(2)生產(chǎn)物流突出的企業(yè)(3)銷售物流突出的企業(yè)(4)廢棄物物流突出的企業(yè) 流通企業(yè)物流(1)批發(fā)企業(yè)物流(2)零售企業(yè)物流(3)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)物流(4)配送中心的物流(5)“第三方物流”企業(yè)的物流 供應(yīng)物流 供應(yīng)物流概述(1)供應(yīng)物流的概念 供應(yīng)物流是指為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時(shí)，物品在提供者與需求者之間的實(shí)體流動(dòng)。(2)配送中心的作用 1)可降低物流成本 2)實(shí)現(xiàn)供銷方庫(kù)存集約化和需方零庫(kù)存 3)實(shí)現(xiàn)物流的系統(tǒng)化和專業(yè)化 4)通過(guò)提高服務(wù)水平，促進(jìn)產(chǎn)品銷售 5)有利于把握銷售信息 6)減少交易中間環(huán)節(jié) 7)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng) 配送中心的分類(1)按配送中心的設(shè)立者分類 1)制造商型配送中心2)批發(fā)商型配送中心 3)零售商型配送中心4)專業(yè)物流配送中心(2)按服務(wù)范圍分類 1)城市配送中心 2)區(qū)域配送中心(3)按配送中心的功能分類 1)儲(chǔ)存型配送中心 2)流通型配送中心(1)流通行銷的功能(2)倉(cāng)儲(chǔ)保管功能(3)分揀配送功能(4)流通加工功能(5)信息提供功能 配送中心的作業(yè)流程(1)進(jìn)貨作業(yè)1)搬運(yùn)2)儲(chǔ)存 3)盤點(diǎn)(2)出貨作業(yè) 1)時(shí)效性 2)可靠性 3)溝通性 4)便利性 5)經(jīng)濟(jì)性 配送中心現(xiàn)代化物流技術(shù)(1)自動(dòng)分揀系統(tǒng)(2)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)(3)計(jì)算機(jī)智能化技術(shù) 【本章目的和任務(wù)】 【本章要點(diǎn)】 國(guó)際物流概述 國(guó)際物流的概念 所謂國(guó)際物流(International Logistics，簡(jiǎn)稱IL)，就是組織貨物在國(guó)際間的合理流動(dòng)，也就是發(fā)生在不同國(guó)家之間的物流。(2)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的必要性(3)供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略內(nèi)涵(4)供應(yīng)鏈管理的基本要求1)信息資源共享 2)提高服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大客戶需求3)實(shí)現(xiàn)雙贏 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容與模式 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容 供應(yīng)鏈管理的模式(1)供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理的區(qū)別 3)供應(yīng)鏈管理關(guān)鍵是需要采用集成的思想和方法，而不僅僅是節(jié)點(diǎn)企業(yè)、技術(shù)方法等資源的簡(jiǎn)單連接 4)供應(yīng)鏈管理具有更高的目標(biāo)，通過(guò)管理庫(kù)存和合作關(guān)系去達(dá)到高水平的服務(wù)，而不僅僅完成一定的市場(chǎng)目標(biāo)(2)供應(yīng)鏈管理的三種模式 1)以制造業(yè)為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈管理()2)以零售企業(yè)為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈管理()3)以3PL(集成物流供應(yīng)商)為主導(dǎo)的物流服務(wù)供應(yīng)鏈管理() 以3PL為主導(dǎo)的物流服務(wù)供應(yīng)鏈管理 生產(chǎn)計(jì)劃和控制(1)生產(chǎn)計(jì)劃(2)生產(chǎn)控制 1)進(jìn)度控制 2)生產(chǎn)節(jié)奏控制 3)提前期管理4)成品、半成品、在制品控制 庫(kù)存控制(1)多級(jí)庫(kù)存優(yōu)化和控制(2)VMI管理系統(tǒng)(3)聯(lián)合庫(kù)存管理 績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制(1)對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈中業(yè)務(wù)流程的評(píng)價(jià)