城市軌道交通通信與信號-轉(zhuǎn)轍機(ppt49頁)-免費閱讀
【正文】 (3)試驗 1)扳動中聽有無過大噪聲，并檢查電動機有無過大火花； 2)試驗道岔密貼狀態(tài)。 9)檢查滾輪在速動片上滾動狀態(tài)，檢查滾輪落下后狀態(tài)。主要作業(yè)內(nèi)容包括： 1)檢查道岔尖軌密貼、飛邊情況。 二、 ZD6轉(zhuǎn)轍機檢修養(yǎng)護簡介 1．日常養(yǎng)護 對于常用道岔的轉(zhuǎn)轍機的養(yǎng)護每月兩次，其他非常用道岔每月一次。 2)進路在鎖閉狀態(tài)，進路上道岔不能轉(zhuǎn)換。 ②手搖把取出與收回： A．維修人員檢修道岔或處理轉(zhuǎn)轍機故障需使用手搖把時，由信號人員在 《 行車設(shè)備檢查登記薄 》 上登記，寫明用途、手搖把編號，經(jīng)車輛段／停車廠值班員簽認(rèn)后，方可開鎖取出手搖把；使用完畢后，應(yīng)由車輛段／停車廠值班員清點數(shù)量、核對編號后簽收加鎖。 例如：某地鐵公司關(guān)于車輛段手搖把管理的規(guī)定： ①手搖把編號、保管： A．手搖把應(yīng)統(tǒng)一編號。 3．實作內(nèi)容 1)利用手搖把搖動道岔，掌握手搖道岔的方法。 2)通過辦理進路轉(zhuǎn)換道岔。 2)觀察轉(zhuǎn)轍機各部件，了解轉(zhuǎn)轍機各部件作用。 圖 45 S700K型電動轉(zhuǎn)轍機結(jié)構(gòu) 西門子 S700K電動轉(zhuǎn)轍機 S700K型電動轉(zhuǎn)轍機的結(jié)構(gòu) (1)、外殼部分 外殼部分主要由鑄鐵底殼、動作桿套筒、導(dǎo)向套筒、導(dǎo)向法蘭等四部分組成。擠切銷用于連接動作桿和齒條塊，擠岔時擠切銷被切斷，使動作桿和齒條塊分離，避免機件損壞。 減速器用于降低轉(zhuǎn)速以獲得足夠的 轉(zhuǎn)矩 ，并完成傳動功能。當(dāng)設(shè)備故障時，需人工利用鉤鎖器等設(shè)備對道岔尖軌實施鎖閉以保證行車安全。 手搖轉(zhuǎn)轍機時，先用鑰匙打開遮斷器蓋，露出手搖把插孔，插人手搖把，搖動規(guī)定圈數(shù)使道岔轉(zhuǎn)換至所需位置。交流電動機沒有換向器和電刷，故障率低，單芯電纜控制距離遠(yuǎn)． 西門子 S700K電動轉(zhuǎn)轍機 (3)按鎖閉方式分 可分為內(nèi)鎖閉 轉(zhuǎn)轍機和 外鎖閉 轉(zhuǎn)轍機。 3．轉(zhuǎn)轍機的分類 (1)按動作能源和傳動方式分 可分為 電動 轉(zhuǎn)轍機、電動液壓 轉(zhuǎn)轍機。 為改變道岔的兩個位置，在道岔的尖軌處需要安裝道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備。 地鐵線路常用的標(biāo)準(zhǔn)道岔有 7號、 9號、 12號。 (2)連接部分 由導(dǎo)軌、基本軌組成，它將轉(zhuǎn)轍部分和轍叉部分連成一組完整的道岔。項目五 信號基礎(chǔ)設(shè)備 —— 轉(zhuǎn)轍機 [知識要點 ] 1．掌握轉(zhuǎn)轍機的作用和基本結(jié)構(gòu)。 (3)轍叉部分 由轍叉心、翼軌、護軌等組成。正線及折返線上統(tǒng)一采用 9號道岔。 4)發(fā)生 擠岔 以及道岔長時間處于 “ 四開 ”位置 (尖軌與基本軌不密貼 )時，及時發(fā)出 報警 。 機械式轉(zhuǎn)轍機 電動轉(zhuǎn)轍機由 電動機 提供動力，采用 機械傳動 方式。 內(nèi)鎖閉轉(zhuǎn)轍機 鎖閉機構(gòu)設(shè)置在轉(zhuǎn)轍機 內(nèi)部 ，尖軌通過鎖閉桿與鎖閉裝置連接。轉(zhuǎn)換完畢抽出手搖把，但安全觸點被斷開，轉(zhuǎn)轍機電路也被斷開， 必須由電務(wù)維修人員打開機蓋 ，合上安全觸點，轉(zhuǎn)轍機電路才恢復(fù)正常。 電氣鎖閉 是利用繼電器觸點等斷開轉(zhuǎn)轍機 電路 ，確保列車占用或已發(fā)出指令允許列車經(jīng)過時，不會由于誤操作導(dǎo)致道岔轉(zhuǎn)換。 為了得到足夠的轉(zhuǎn)矩要求將電機的高速旋轉(zhuǎn)降下來。移位接觸器用于監(jiān)督擠切銷受損狀態(tài)，道岔被擠或擠切銷折斷時，斷開道岔表示，并接通擠岔報警電路。 (2)、動力傳動機構(gòu) 動力傳動機構(gòu)主要由三相電機、搖把齒輪、摩擦連接器、滾珠絲杠、保持連接器、動作桿等六部分組成 (3) 檢測機構(gòu)主要由檢測桿、叉型接頭、速動開關(guān)組、鎖閉塊、鎖舌、指示標(biāo)等五部分組成 (4)、安全裝置 (5) 配線接口端主要由電纜密封裝置、接插件插座兩部分組成。 3)操縱轉(zhuǎn)轍機動作，觀察轉(zhuǎn)轍機牽引尖軌轉(zhuǎn)換的過程。 3)觀察控制臺 (或顯示器 )上道岔的定、反位表示。 例如：某地鐵公司關(guān)于手搖道岔的規(guī)定： ①一看：看道岔開通位置是否正確，是否需要改變位置。編號以區(qū)域為單位，由 0l～ 09兩位數(shù)字組成。 B．因設(shè)備停電或故障需手搖道岔排列進路時，同上。 3)道岔一經(jīng)起動，就應(yīng)轉(zhuǎn)換到底，不受機車車輛進入道岔軌道電路的影響。主要作業(yè)內(nèi)容包括： 1)檢查道岔尖軌密貼、飛邊情況。
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