城市軌道交通通信與信號(hào)-轉(zhuǎn)轍機(jī)(ppt49頁)(文件)
【正文】 外鎖閉轉(zhuǎn)轍機(jī) 依靠轉(zhuǎn)轍機(jī)之外的鎖閉裝置直接 鎖閉密貼尖軌和基本軌 ，不僅鎖閉可靠程度較高，而且列車過岔時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)沖擊小，有利于減少轉(zhuǎn)轍機(jī)故障。 停電、轉(zhuǎn)轍機(jī)故障以及有關(guān)軌道電路故障時(shí)，只能使用手搖方式轉(zhuǎn)換道岔。它們?cè)诩胁倏v時(shí)是聯(lián)動(dòng)的，但 手搖轉(zhuǎn)換時(shí)必須一一搖動(dòng)。 機(jī)械鎖閉 是當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換到位后利用轉(zhuǎn)轍機(jī)的內(nèi)鎖閉或外鎖閉裝置 自動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，用于確保列車運(yùn)行時(shí)尖軌與基本軌保持密貼。 ZD6一 A型轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖 44所示。 ） 2Ω ，刷間總電阻 177。 摩擦連接器由彈簧和摩擦制動(dòng)板組成，構(gòu)成輸出軸與主軸之間的摩擦連接，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換過程中尖軌遇阻時(shí)，能夠保護(hù)電動(dòng)機(jī)。 擠岔保護(hù)及報(bào)警裝置包括擠切銷 (圖中未見 )和移位接觸器等。只有打開遮斷器，才能插入手搖把人工轉(zhuǎn)換道岔，或者打開機(jī)蓋進(jìn)行檢修。 S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)由外殼、動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、檢測和鎖閉機(jī)構(gòu)、安全裝置、配線接口五大部分組成，其結(jié)構(gòu)如圖 45所示。 2)了解轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，了解各部件的作用。 3．實(shí)施步驟 1)打開轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)蓋，觀察轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部組成。 2)掌握控制臺(tái) (或顯示器 )對(duì)于道岔狀態(tài)的表示。 3．實(shí)施步驟 1)利用控制臺(tái) (或顯示器 )單獨(dú)操縱道岔。 任務(wù)三 練習(xí)手搖道岔 1．目標(biāo) 1)能夠熟練完成手搖道岔的操作。 3)《 行車組織規(guī)則 》 中關(guān)于手搖道岔的有關(guān)規(guī)定。 ③三搖：搖道岔轉(zhuǎn)向所需位置，在聽到 “ 咔嚓 ” 的落槽聲后停止。 2)學(xué)習(xí)道岔故障時(shí)的處理方法及手搖把管理的有關(guān)規(guī)定。 B．手搖把的保管。由車輛部根據(jù)道岔組數(shù)確定應(yīng)配數(shù)量。 ③手搖道岔排列進(jìn)路的規(guī)定： A．信號(hào)維修人員負(fù)責(zé)手搖轉(zhuǎn)換道岔，并確認(rèn)道岔密貼。 1．技術(shù)要求 為了保證行車安全，道岔控制電路必須滿足以下要求： 1)道岔區(qū)段有車占用，或道岔區(qū)段軌道電路故障，該區(qū)段內(nèi)道岔不能轉(zhuǎn)換。 5)道岔轉(zhuǎn)換中途受阻不能轉(zhuǎn)換到底時(shí)，經(jīng)操作應(yīng)能轉(zhuǎn)回原位。 (4)反位表示繼電器勵(lì)磁道岔轉(zhuǎn)換到位密貼后，由自動(dòng)開閉器斷開 lDQJ自閉電路，并接通反位表示繼電器勵(lì)磁電路： DJZ220— RD4FBJ142DQJl33131lDQJl3112DQJ111113自動(dòng)開閉器 11自動(dòng)開閉器 2l22二極管 08— 07自動(dòng)開閉器 32自動(dòng)開閉器 2324移位接觸器0102自動(dòng)開閉器 4344電阻 R— BB— DJF220 道岔轉(zhuǎn)換完畢，室內(nèi)設(shè)備采集道岔 DBJ、 FBJ狀態(tài)，將道岔實(shí)際位置反映到控制臺(tái)或顯示器，以便操作人員對(duì)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督和控制。 3)檢查安裝裝置是否完好，外部螺栓是否松動(dòng)，開口銷是否齊全，開口是否標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)進(jìn)行集 中檢修時(shí)，該次日常養(yǎng)護(hù)取消。 4)檢查設(shè)備有無受外界干擾，箱盒有無破損、漏水，加鎖是否良好。 8)檢查速動(dòng)爪與速動(dòng)片間隙。 ～ 90176。 0． 5)mm； 4)摩擦帶與內(nèi)齒輪伸出部分應(yīng)清潔無油污，調(diào)整彈簧各圈間隙不少于 1． 5mm； 5)止擋栓不曠動(dòng)，移位接觸器頂桿與齒條塊內(nèi)觸頭間隙為 1． 5mm。 5．說明控制臺(tái) (或顯示器 )上怎樣表示道岔的定位和反位 ? 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。在動(dòng)作桿密貼處插入道岔密貼檢查尺， 2mm鎖閉，4mm不鎖閉； 3)測試 ZD6D型轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流小于 2． 0A， ZD6E型、 J型轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流小于 2． 2A， ZD6D型單機(jī)摩擦電流范圍 2． 3～ 2． 9A， ZD6E型和 J型雙機(jī)配套使用時(shí)摩擦電流范圍 2． O2． 5A。動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)座間隙不得小于 3mm。 3．維護(hù)檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) (1)外觀檢查 1)各部完整無破損，加鎖良好，道岔密貼，道岔爬行不超過 20mm，各部不磨卡； 2)用手錘依電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)底座、角鋼、丁字鐵、象鼻鐵、調(diào)整桿、表示連接桿、尖端桿的順序檢查，緊固螺母。 6)開蓋檢
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