【正文】 TREMS OF PAYMENT 1. CONTRACT PRICE: The purchase price of the Vessel/7 is United States Dollars (US $), receivable by the Seller (hereinafter called the Contract Price), which is exclusive of the cost for the Buyer39。 and Shipyard, a corporation anized and existing under the Laws of People39。 （ 11）本保函下由我方支付的所有款項，不得抵消、反訴和因任何稅、關稅或收費被減少或扣留，除非法律要求。 （ 3）作為第一債務人，而不僅僅是一個擔保方，我們亦不可撤消地、絕對地及無條件地保證按時支付每期受保違約款利息，利息按年利率百分之 （ %）自每期付款違約的當天起至該違約款付清止計算。但保函所付金額無論如何不應超過你方付給賣方的實際金額，以及上述從賣方實際收到每筆分期付款開始到退款日為止所計的利息，年利率根據具體情況為百分之 （ %）或 （ %）。 買方： （簽名） 姓名： 職務： 證人： 賣方： （簽名） 姓名： 職務： 證人： 承造方： 表 A 不可撤消的付款保函 致： 日期： 敬啟者 不可撤消的付款保函號 應 船廠（以下稱為賣方）要求并鑒于你方同意按照你方與賣方于 年 月 日簽訂的標號為 H ，載重噸為 的 船（以下簡稱為本船）的建造合同（以下簡稱本合同）在交船前支付賣方各期款項，我們（擔保方）特在此向你方保證賣方退還總額不超過 美元（ USD ）的款項。 2 不一致性 本合同說明書中所有文字和要求是用來闡述、解釋和完善本合同的要求的。 第十七條 通知 所有本合同有關的通知和通訊應使用以下地址： 買方： 地址： 電話： 電傳： 傳真： 賣方： 地址： 郵編： 電話： 傳真： 電傳： 若地址變更，變更方應用掛號信通知對方。 2 關稅 根據合同 /或說明書條款將要或可能由買方從國外提供安裝到本船的材料和設備以及由買方從國外提供本船航行用的備件、食品、物資在中國境內征收的關稅以及出口本船或其部件、設備的出口關稅費用（ 如果有），應由賣方向買方補償并保證買方利益不受損害。 ３ 賣方保險責任的終止 賣方對本船的保險責任在本船交付和為買方接受時即告停止和結束。上述保險單應以賣方名義出具，此保險單下的一切損失向賣方支付。 若出售本船，賣方應用電傳或書面通知買方。 3 利息和費用 （ 1）如果買方對于本條第 1（ 1）和 /或 1（ 2）規(guī)定的進度款項付款違約，自付款到期日后的 15 天期間，買方應按年利率為百分之 （ %）支付分期付款利息，十五（ 15）日之后按年利率為百分之 （ %）直至全部款項付清為止。 如果買方由于第八條第三款規(guī)定的累計推遲 （ ）天或因第三條 1（ 3）， 2（ 3）， 3（ 3）或 4（ 3）的規(guī)定取消或解除本合同，賣方有退款義務，那么賣方應以美元按百分之 （ %）的利率一并付給買方。買方還應承擔在服務期滿后飛返中國的旅費及保證工程師在履行其職責時與賣方面通訊聯系的費用以及（如有）其醫(yī)藥費和住院護理費。 根據本合同條款，賣方將本船交給買方后，解除了本合同所述的一切責任和義務（保留第九條所明確規(guī)定的對買方的義務），包括但不限于工藝、材料、設備、設計缺陷或其他缺陷的責任和義務，以及由于賣方忽略或錯誤導致的損失的責任或義務。在一般情況下，隨后指派的保證工程師，將代表賣方。在買方的書面通知中應詳細說明缺陷的性質和由此引起損壞的程度。 2 推遲通知 在賣方認為有權按本合同宣布推遲交船時，賣方應在推遲發(fā)生之日起七（ 7）天內以電傳并以書面確認的方式通知買方推遲的日期和原因。 （ 8）賣方開具的商業(yè)發(fā)票。 2 何時和如何實施 如果買方和賣方各自履行了其在本合同中的全部義務，本船的交付應在賣方向買方提交確認交船的交接船證書以及買方向賣方接船證書的同時立即生效，交接船文件一式四份，雙方簽字生效。 （ 5）買方不能因試航和 /或進一步試航后有保留意見或備注而拒絕接受本船。雙方提供的上述物品均應符合主機技術規(guī)格書的要求。本合同雙方理解到，試航所在的中國水域，其氣象條件多變，而且事前并無警報。 第六條 試航 1 通知 賣方以書面或電傳并經書面確認的方式至少提前三十（ 30）天發(fā)出通知，并提前七（ 7）天 確切通知買方和監(jiān)造師關于本船按照規(guī)格書所述進行試航的時間和地點，買方和監(jiān)造師要立即認可已收到該通知。 3 材料和 /或設備的代用 如果按本合同或說明書的需要用于建造本船的材料和 /或設備無法及時采購而滿足交船，在賣方提出合適證據并征得買方書面同意后，賣方可以提供達到船級社和建造本船所適用的規(guī)則、規(guī)范要求的材料及設備。此類修改或變更的協(xié)議應包括一份合同價格增加或減少（如果有）的協(xié)議和交船時間推遲或提前的協(xié)議，并向賣方提供賣方滿意的附加保證，或合同的其他更改或由于更改而改變說明書的協(xié)議。 4 賣方的責任 在本合同項下買方雇傭的監(jiān)造師均被視為買方的員工，買方、監(jiān)造師或買方的雇員或代理人在船上 /或賣方或分包商的廠區(qū)，參與建造本船而發(fā)生人員受傷，包括傷亡在內，只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽造成，賣方對此不承擔責任。 經買方或監(jiān)造師認可的圖紙應視為最終的圖紙，其任何改變應按本合同第五條的規(guī)定處理。監(jiān)造師應由買方書面委任，并常駐在賣方的船廠，負責對在建船及其主機、輔機進行檢驗和監(jiān)造。 （ 3）如果臺架試驗測得主機的實際燃油消耗值超出保證燃油消耗大于 10%，即油耗超過 克 /制動馬力 /小時，買方有權作出選擇，按第十條拒絕接船和取消本合同或減少船價后接受本船，最高減少金額為 美元（ USD ）。 在此情況下，為了確定對買方的違約賠償（根據本條第 1 款（ 1））和買方取消本合同的權利（根據本條第 1 款（ 3）），賣方新確定的交船日在任何情況下不應視為替代本合同第七條規(guī)定的原交船期。 （ 4）如果交船日期如第五、六、十一、十二和十三條所述而被延遲，則不應被視為延誤交船，合同價格也不應降低，如果交船日由于第八條所述的允許延遲原因而延遲，則價格不作調整或減 少。雙方理解，任何合同價格的減少，是由損失的補償而非罰款的方式來實現的： 1 交船 （ 1）如果交船日期延遲至本合同第七條規(guī)定的交船日 期后的第 30 天的午夜 12時之前，合同價格不作變動。 6 交船前支付分期付款的擔保 買方應在本合同簽署時向賣方提交一份由第一流國際銀行（以下稱 保證人 ）簽發(fā)符合附件 B格式的以賣方為受益人，并為賣方銀行和賣方信可的不可撤消、無條件的 執(zhí)行保函，此保函保證買方履行支付合同價的第二、三和第四期款項的義務。然后連同買方所要求的銀行通知，轉入賣方的帳戶，或匯付到賣方將指定的其它接收行，該類指定應至少在付款到期日前十（ 10）天通知買方。賣方應在預定交船日十（ 10）天前用電傳或傳真向買方發(fā)出本期款項的付款要求。 2 幣種 本合同中買方向賣方支付的任何費用均應以美元支付。 5 保證燃油消耗 賣方保證主機的燃油消耗在臺架試驗、正常連續(xù)輸出工況以及燃油值為 千卡 /千克時，不超過 克 /馬力。 買方應和船級社商定指派一名或多名代表監(jiān)造師（以下稱 監(jiān)造師 ） ，在賣方的船廠對本船進行監(jiān)造。本船將懸掛 旗，買方同意向賣方購買和接收前述船舶，并根據以下條款中所述金額付款。 4 保證航速 賣方保證按說明書要求本船的裝載條件下的試航速度經修正后不低于 節(jié)。 7 分包 賣方可以自行決定并負責將本船任何一部分的建造分包給經驗豐富的分包商，但此類分包的提交和最后上船安裝工作應在賣方的造船廠完成，賣方仍應對分包工作負責。 （ 4）第四期款項 數額為 美元（ USD ）作為合同價格百分之 （ %）的款項，應在本船下水后三（ 3）個紐約工作日內由買方支付。 （ 3）第三期款項 根據第二條第三款（ 3）的規(guī)定，買方應以電匯的形式以美元匯付該期款項給由賣方指定的接收行。 如果本船交船在上述三十天內沒有實施，買方有權于到期日撤回該存款及利息。中國銀行總行應停止或延遲付款，直至買賣雙方間的仲裁裁決公布，除非按照英國法律仲裁裁決由賣方退款和按英國法律賣方已放棄或不在實施任何上述權時，中國銀行總行沒有義務付款。 （ 3）如果按本合同第七條規(guī)定的交船日延遲了 （ ）天（為允許延遲天數加上不允許延遲天數的總和），買方可自行選擇， 根據第十條所述，解除或撤消合同。但增加的總數不應超過 美元（ USD ）。 （ 2）如果本船的實際航速（試航時根據技術說明書修正后的速度）低于第一條第 4 款所述的保證航速 節(jié)，從 節(jié)算起（包括 節(jié)），本合同價格應作如下減少： 小于 節(jié) USD 大于等于 節(jié)小于 節(jié) USD 大于等于 節(jié)小于 節(jié) USD 大于等于 節(jié)小于 節(jié) USD 大于等于 節(jié)小于 節(jié) USD 大于等于 節(jié)小于 節(jié) USD 大于等于 節(jié)小于 節(jié) USD 大于等于 節(jié)小于 1 節(jié) USD （ 3）如果實際速度（試航時根據技術說明書修正后確定的速度）低于保證速度（ 節(jié)） 1 節(jié)以上，則買方可自行選擇根據第十條拒絕接船和取消合同，或根據上述方式減少船價后接受本船，但最高扣除額不得超過 美元（ USD ）。 由于載重量增加而增加 的合同價總數應加在第五期付款中，但增加的數額不超過 美元（ USD ）。 在監(jiān)造師抵達賣方船廠的同時，買方應書面通知賣方，陳述授權監(jiān)造師可代表買方認可或不認可清單中所列的但尚未寄送給買方的圖紙。 賣方應在其造船廠或就近處免費提供買方監(jiān)造師的辦公室和其他必要的設施。如有必要，買方將派員至賣方船廠調查此事，如果買方認為賣方要求合理，即應盡快更換。 a）關于實施此類修改 或變更所發(fā)生的成本而引起的本船合同價格的增減；和 /或 b）關于實施修改或變更而引起的交船時間的延長；和 /或 c）關于實施這類修改或變更導致的保證載重量的航速的增減；和 /或 d）關于實施這類修改或變更導致本合同或說明書或兩者的任何改變； e）由于合同價增加而向賣方提供賣方滿意的附加保證。 如果買方供應品交付延期 （ ）天，則賣方為不損害自己的權益，有權在不將該項目安裝到船上去的情況下繼續(xù)建造本船，買方應接受按此完工的船舶。賣方特此保證為買方代表按時辦妥必要的入境簽證，否則，試航將推遲至買方代表抵達賣方船廠時為止，由此引起的延遲不得作為本合同第八條中的允許延遲。試航應按規(guī)格書規(guī)定的方式進行，并滿足規(guī)格書規(guī)定的性能。當賣方通知這些修改和 /或重新試航完成時，買方應在此六（ 6）個工作日內根據賣方所作的修改和更正后和 /或重新試航的情況以電傳并以書面確認的方式接受本船或連同有關理由拒絕接受本船。如果賣方符合下述其他條款規(guī)定的全部程序交船，買方不得拒絕賣方正式提交本船的要求。 如果在交船時船級社或賣方以外的任何第三方無法出具完整的證書，賣方需提供船級社或賣方以外的第三方出具的臨時證書，而在臨時證書有效期屆滿前，賣方應將正式證書提交買方，對此，買方應予以接受。若買方未能在上述七（ 7）天內將本船駛離賣方的碼頭，在這種情況下，賣方有權要求買方在此后的任何時間立即移開本船，買方應向賣方支付合理的船舶停泊費。 4 允許推遲的定義 由本條第一款所述的原因導致的推遲 ，但不包括本合同條款所允許的任何其他交船日期的延長應理解為（并在此稱為）允許推遲，并區(qū)別于按本合同第三條規(guī)定需調整船價的非允許推遲。 但是，如果賣方不能修理本船，如果賣方的更換材料、部件的運輸將影響或推遲本船運行，那么在此情況下，買方可自行選擇在其他地 方進行必要的修理或更換，但買方無論如何應首先盡快地用書面通知或書面確認的電傳，告知買方將要修理的時間和地點。 賣方對由于本條第一款所述原因引起缺陷或損壞負責，賣方責任局限于上面第一款中規(guī)定的擔保期內，由于一般磨損或不是由于上面第一款中規(guī)定的缺陷而導致的該船設備損壞，賣方無義務修理。買方及其雇員應給予該保證工程師充分的合作以便 其履行賣方代表在船上的職責。這種取消和 /或解除合同的通知應于賣方收到通知之日起生效。 （ 1）根據第二條規(guī)定，第二期或第三期或第四期款項到支付期，并收到賣方按第二條提出的付款通知后，買方未予支付；或 （ 2）買方在收到賣方根據第二條的規(guī)定提出的付款要求后未根據第二條第 3（ 5）和 4（ 5）向賣方支付第五期款項；或 （ 3）賣方根據本合 同第七條規(guī)定按時提交本船，而買方沒有接船。 （ i）賣方根據本條第 2 款已用書面確認的電傳（或傳真）向買方發(fā)出違約通知，賣方有權自行選擇取消或解除本合同。 （５）若售船收益不足支付前述應付款項的總額，買方應按賣方要求立即支付其差額。 （ ii）如果出于各種原因，合同雙方未能對上述事項達成協(xié)議時，賣方應立即不計利息地向買方退還買方按本合同已向賣方支付的所有分期付款以及買方船上供應品保險賠償金額，