【正文】 條第三款（ 2）規(guī)定， 買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。賣方應(yīng)用電傳或傳真連同買方認(rèn)定的證書通知買方，說明本船已在賣方車間開工，要求立刻支付本期款項(xiàng)。 本船的實(shí)際公噸載重量應(yīng)由賣方計算并經(jīng)買 方校核，所有為此計算所需的測量應(yīng)在買方監(jiān)造師或買方授權(quán)者在場時進(jìn)行。 船級社關(guān)于是否符合船級規(guī)范的決定是終局的，對雙方均有約束力。船舶建造合同 （船號：） 本合同由依照 法律組建和存在， 并以 為注冊營業(yè)地的 為一方（以下簡稱 買方 ），和依照中華人民共和國法律組建并存在，以中國 為注冊營業(yè)地的 船廠為另一方（以下簡稱賣方）于 年 月 日訂立。為建造本船過程中所用的關(guān)鍵圖紙、材料和工藝無論何時均需按照說明書敘述的船級社的規(guī)則和規(guī)范實(shí)施檢查和實(shí)驗(yàn)。 本合同使用的 載重量 一詞，應(yīng)符合說明書里的有關(guān)定義。 （ 2）第二期款項(xiàng) 數(shù)額為 美元（ USD ）作為合同價格百分之 （ %）的款項(xiàng)，應(yīng)在本 船在賣方船廠開工后三（ 3）個紐約工作日內(nèi)由買方支付。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方帳戶， 或其它由賣方臨時指定的收匯行。有效期為三十天，數(shù)額為本期款項(xiàng)（按本合同條款，金額可能作調(diào)整）。若買方解除或取消合同，并符合合同規(guī)定的解除及取消合同的條款時，賣方則需按買方指定的帳戶電匯退還買方按本合同付給賣方的全部美元金額，其中包括從電匯付款日開始到退款為止的利息（利息根據(jù)有關(guān)條款的規(guī)定）。每遲一天合同價格減少 美元（ USD ）。買方按下述情況支付賣方一定數(shù)額的獎金。無論如何，第七條所述的交船日期（而不是賣方確定的新的預(yù)計交船日期）應(yīng)視為買方有權(quán)違約索賠和解除本合同和賣方由于延遲交船違約 賠償責(zé)任的期限，如第三條 1（ 1）， 1（ 2）和 1（ 3）所述。 （ 2）如果載重量不足超過 噸，每超過 1 噸，合同價格則減少 美元（ USD ）。 2 圖紙認(rèn)可 本合同雙方在簽訂合同 天之內(nèi)共同商定需送交買方認(rèn)可的圖紙清單（以下 ?quot。 在交船前的所有時間內(nèi)，監(jiān)造師有權(quán)按照雙方商定的試驗(yàn)清單參加試驗(yàn)及在賣方船廠、分包廠或任何加工地或本船有關(guān)材料的儲存地檢查本船及其機(jī)器、附件。 5 薪水及費(fèi)用 按本條，監(jiān)造師或由買方雇傭的雇員的薪水及日常開支，均由買方自理。在修改和 /或變更說明書的協(xié)議達(dá)成后，賣方應(yīng)按此對本船的建造進(jìn)行修改，包括任何增減項(xiàng)目和建造相關(guān)的工作。 如果買方未能在規(guī)定時間內(nèi)將該供應(yīng)品提供給賣方，且將影響交船，則本船的提交按所延遲的日期相應(yīng)推遲 。若買方和監(jiān)造師收到通知后，買方代表無法參加本船試航，本船的交船日期將因此根據(jù)買方代表遲到的天數(shù)做相應(yīng)的延長。如果因氣候惡劣而推遲試航，該延遲應(yīng)視為本合同第八條中的允許延遲。 3 試航載重吃水 買方根據(jù)本條第二款（ 2）規(guī)定提供試航所需供應(yīng)品外，賣方應(yīng)提供本船所需的淡水和試航所需的備品，使本船達(dá)到規(guī)格書規(guī)定的試航載重吃水所需的壓載（淡水、海水或其他規(guī)定的壓載物）由賣方付費(fèi)。 5 剩余消耗品的處置 在買方接船時，本船還剩有賣方為試航提供的燃油、淡水或其他消耗品，買方同意以交船港的現(xiàn)行市場價向賣方購買上述物品，買方按照本合同第二條 3（ 5）和 4（ 5）規(guī)定付款。 （ 1）賣方按說明書進(jìn)行的本船試航報告； （ 2）本船設(shè)備、屬具含說明書規(guī)定的零備件等的清單，由賣方制定； （ 3）賣方按 第六條第五款指定的消耗材料、儲備品清單； （ 4）賣方按說明書制定的本船完工圖； （ 5）賣方提供的載重量和傾斜試驗(yàn)報告； （ 6）按合同和說明書要求在本船交付時需提供以下全部證書： …… 各類證書需由有關(guān)當(dāng)局或船級社出具。 4 產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險 本船的產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險只在交船時才轉(zhuǎn)移至買方。買方在收到該通知后三十（ 30）天內(nèi)未能對賣方要求推遲交船作出反應(yīng)，則被視為買方放棄反對推遲的權(quán)利。在保證期到后三十天內(nèi)應(yīng)電傳通知發(fā)生的缺陷，需要說明缺陷的性質(zhì)和損壞的程度，則隨后的索賠視為符合要求。 （ 1）賣方承認(rèn)按本條應(yīng)補(bǔ)救的缺陷，或 （ 2）賣方在收到買方缺陷通知后三十天內(nèi)，不接受也不拒絕上述缺陷，也不請求仲裁。 本條擔(dān)保及賣方責(zé)任與義務(wù)是專有的和不可替代的，于此表示買方放棄了其他補(bǔ)救、保證、擔(dān)保或責(zé)任，無論這些權(quán)利是明示的還是默示的，由法律賦予還是其它（包括但不限于適用性、適銷性和間接損壞方面的責(zé)任）規(guī)定的，是否由賣方疏忽所引起的。 有關(guān)本款細(xì)節(jié)，合同雙方應(yīng)按照本款內(nèi)容在交船時另行簽訂一份協(xié)議。但按本合同第十四條規(guī)定的總損失而實(shí)施取消或解除本合同，那么應(yīng)根據(jù)此要求的數(shù)額向買方退款，不計利息。 （ 2）如果買方違反了前述 1（ 1）、 1（ 2）或 1（ 3）的規(guī)定，除本合同有關(guān)規(guī)定條款外，買方不應(yīng)支付賣方因買方違約而支出的成本、費(fèi)用和開支。 （３）若出售未完工的本船，賣方出售本船所得收益應(yīng)首先用于 支付銷售費(fèi)用和成本，由于買方違約對賣方造成的經(jīng)濟(jì)損失，然后支付建造本船所有成本（這里所指的建造成本應(yīng)包括但不限于勞務(wù)費(fèi)，和／或賣方為設(shè)備和／或未安裝到船上的材料所付費(fèi)用）；和／或賣方已支付和／或要支付的本船任何費(fèi)用、開支、消費(fèi)和／或?qū)＠悳p去賣方保留的分期款項(xiàng)，并補(bǔ)償賣方因取消和解除本合同遭受的合理數(shù)額的利潤損失。 （２）全損 若本船認(rèn)定為實(shí)際全損或推定全損，則賣方應(yīng)當(dāng)： （ i）根據(jù)合同雙方協(xié)議，按本合同條款繼續(xù)建造。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。 第十六條 專利、商標(biāo)和版權(quán) 本船的機(jī)器和設(shè)備可能印有專利號、商標(biāo)和廠商名稱。 所有有關(guān)本合同的通知、要求、請求、說明書、建議和通訊，在到達(dá)對方地址后即視為已遞交、答復(fù)確認(rèn)電傳或傳真在發(fā)送時即視為已遞交。說明書與圖紙也是互相解釋的。若上述款項(xiàng)或其一部分根據(jù)本合同條款（第十條或第十二條 2（ 2））應(yīng)由賣方償付而賣方未付，且你方是因交船允許延遲而解除合同，我們將支付賣方應(yīng)付金額，但無利息，如延遲交船總計達(dá) 天，你方根據(jù)本合同第八條第三款或第三條1（ 3）， 2（ 3）， 3（ 3）或 4（ 3）所述情況解除合同，我方支付你方款項(xiàng)及利息， 年利率為百分之 （ %），其他情況下年利率為百分之 （ %），在收到你方要求退款的有關(guān)書面要求后三十（ 30）個營業(yè)日之內(nèi)，我方即支付上述款項(xiàng)。上述情況取其發(fā)生在前者。 （ 5）我們特此同意本保函及下述義 務(wù)可轉(zhuǎn)讓，由你方選擇，如被轉(zhuǎn)讓，將保證你方所指定的任一第三方的利益或者中國銀行總行營業(yè)部作為你方的代理人，上述第三方或中國銀行總行營業(yè)部被視為已在此處指定。 （ 12）本保函按英國法律解釋，我們特此為在英國境內(nèi)進(jìn)行的任 何法律行為或訴訟向不享有司法特權(quán)的英國法庭呈遞此保函。s Republic of China (hereinafter called the Seller) WITNESSES In consideration of the mutual covenants contained herein, the Seller agrees to build, launch, equip and plete at the Seller39。s Republic of China, and provided further that the Seller shall have received the first class international bank39。s supervisor (s) or the party authorized by the Buyer. Should there be any dispute between the Seller and the Buyer and the Buyer in such calculations and/ or measurements, the decision of the Classification Society shall final. 7. SUBCONTRACT: The Seller may, at its sole discretion and responsibility, subcontract any portion of the construction work of the Vessel to experienced subcontractors, but delivery and final assembly into the Vessel of any such work subcontracted shall be at the Seller39。 茲以為證。 （ 9）本保函一經(jīng)你方收到即開始全面生效并且有效期持續(xù)至賣方交船，買方接受本船并且買方已全部履行接船責(zé)任，或持續(xù)至買方或我方已全部付清第二期、第三期和第四期款項(xiàng)以及相應(yīng)利息，兩者中取其早者。 中國銀行 表 B第二、第三及第四期款項(xiàng)不可撤消的付款保函 銀 行 致： 船廠 日期： 敬啟者： （ 1）鑒于你方與買方 （以下簡稱買 方）于 年 月 日簽訂了一艘載重噸為 公噸 船，即船廠標(biāo)號為 船（以下簡稱本船）的銷售合同（建造合同），我們作為第一債務(wù)人，而不僅是一個擔(dān)保方，特此不可撤消地絕對地及無條件地保證，買方按時支付如下述（ 2）詳細(xì)規(guī)定的 美元（ ）合同總價中的第二、第三及第四期的所有款項(xiàng)。本保函于賣方根據(jù)本合同在交船前收到你方的第一期付款時生效。 3 定義 沒有指明 銀行日 或 工作日 的 日 應(yīng)理解為 日歷日 。 不論什么理由，上述各項(xiàng)條件中有一項(xiàng)或幾項(xiàng)沒有實(shí)現(xiàn)，則本合同應(yīng)視為無效，不再具有任何效力。當(dāng)本合同其他條文相反，賣方基于本條的責(zé)任，將不隨任 何具體期限屆滿而終止。 第十五條 稅務(wù)和關(guān)稅 1 稅務(wù) 所有與本合同有關(guān)的中國境內(nèi)的稅務(wù)，如果有，包括印花稅（如果有的話）應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。 在收到有關(guān)本船實(shí)際或推定全損的電傳通知后三十（３０）天內(nèi)，買方應(yīng)根據(jù)本款內(nèi)容書面或電傳通知賣方對此是否同意，若買方未對賣方作出此類通知，則將視為買方對此不同意。 第十二條 保險 １ 保險范圍 自本船第一只分段上船臺之日起至本船完工、交付及買方接收之時止，賣方應(yīng)自費(fèi)向中國一流保險公司投保本船及運(yùn)至船廠用于建造、安裝到本船上的所有機(jī)器、材料、設(shè)備及舾裝件，包括買方供應(yīng)品。在買方收到取消或解除的電傳通知后，所有買方供應(yīng)品歸賣方所獨(dú)有，本船及其設(shè)備、機(jī)器應(yīng)由賣方單方出售或采取其他措施；和 （ ii）（適用于買方對本條 1（ 1）所定義的違約）賣方有權(quán)要求買方支付第五期款項(xiàng)、利息以及根據(jù)本合同規(guī)定出售本船所花費(fèi)成本和 /或費(fèi)用，有權(quán)宣布未付的第二期、第三期、第四期款項(xiàng)到期，在宣布后，賣方有權(quán)要求擔(dān)保人按其簽發(fā)的保函條款立即支付所有未付的第二期、第三期和第四期款項(xiàng)。 2 違約通知 若買方因上述付款或履行義務(wù)違約，賣方應(yīng)于本條第一款所述之違約發(fā)生之日，用電傳通知買方，買方應(yīng)立即用電傳向賣方確認(rèn)上述通知已收到。 2 屆時，賣方應(yīng)立即以美元向買方退還其因本船而向賣方支付的所有款項(xiàng)，除非賣方對買方的取消和 /或解除有爭議而提請仲裁。買方應(yīng)按照該船輪機(jī)長待遇給予保證工程師，并應(yīng)向其提供食宿，賣方和 /或保證工程師對此不承擔(dān)費(fèi)用。發(fā)生在海上或其他地方的火災(zāi)、意外事故、或錯誤處理事故、疏忽或故意疏忽，是由買方及其雇員、代理人，包括該船官 員、船員、乘員或在該船上工作的人員引起的，而不是賣方及其雇員、代理人或分包商引起的，因而造成該船及設(shè)備損壞，賣方不負(fù)責(zé)任。如果本船及其運(yùn)行沒有推遲，其運(yùn)行未受損害，賣方有權(quán)由自己的代表或船級社代表，核實(shí)買方提出的缺陷的性質(zhì)和范圍。 第九章 質(zhì)量保證 1 材料和工藝的保證 在賣方將本船交付給買方后 12 個月內(nèi)，賣方保證對本船、其船體、機(jī)械設(shè)備及其所有部件和所有由賣方和 /或本合同中的其分包商制作完成或提供的包括材料、設(shè)備（但由買方或以買方名義提供的任何部件除外）發(fā)生因材料缺陷、設(shè)計錯誤和 /或制作工藝錯誤引起的缺陷承擔(dān)責(zé)任。 6 本船招標(biāo) 如果買方無正當(dāng)理由無法在本船按合同和說明書建造完成后接船，賣方有權(quán)在上述所有必備程序完成后招標(biāo)出售本船。 （ 7）賣 方出具保證聲明，即本船的任何留置權(quán)、費(fèi)用、索賠、其他妨礙買方所有權(quán)的事項(xiàng)均不存在或已結(jié)清。 第七條 交船 1 時間和地點(diǎn) 根據(jù)本合同第六條規(guī)定完成試航（或可能的重新試航）并為買方接受后，按技術(shù)說明書要求，本船將在 年 月 日或之前在安全系泊狀態(tài)下由賣方在賣方船廠連同所有入級證書和法定證書交給買方，如果本船建造或本合同的履行因本合同許可的 原因延遲交船，上述日期可予以順延。 （ 3）如果買方未能在上述（ 1）和（ 2）款規(guī)定的六（ 6）個工作日之內(nèi)以電傳并以書面確認(rèn)接受或連同有關(guān)理由拒絕接 受本船，買方應(yīng)被視為已接受本船。 試航路線由賣方確定，試航應(yīng)在配備有速度測定設(shè)施的試航水域內(nèi)進(jìn)行。但是如果根據(jù)中國現(xiàn)行的法律和 /或規(guī)定，賣方無法接受買方代表的國籍和其他個人資料，那么應(yīng)賣方電傳要求，買方應(yīng)立即更換該代表或數(shù)名代表。 在買方供應(yīng)品送交賣方后，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)按說明書規(guī)定將項(xiàng)目存儲和處理并安裝到船上，不另收費(fèi)。 有關(guān)條款修改或變更的協(xié)議，應(yīng)按上述有關(guān)說明書和 /或圖紙的同樣方式處理。 第五條 修改、變更和加帳 1 如何實(shí)施 本船建造所依據(jù)的說明書和圖紙，可在本合同雙方書面