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01安全學原理-免費閱讀

2025-01-20 07:28 上一頁面

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【正文】 2023年 1月 22日星期日 上午 9時 16分 17秒 09:16: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 1月 22日星期日 9時 16分 17秒 09:16:1722 January 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來秋。 , January 22, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 :16:1709:16Jan2322Jan23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。在這種情況下人們的行為正確與否往往決定他們的生死存亡。 99 第四節(jié) 危險源控制 三、避免或減少事故損失的安全技術(shù) ?3.薄弱環(huán)節(jié) 利用事先設計好的薄弱環(huán)節(jié)使事故能量按人們的意圖釋放,防止能量作用于被保護的人或物。例如:防止操作順序錯誤而設置連鎖;利用限位開關(guān)防止設備運轉(zhuǎn)超出現(xiàn)定的范圍;當人體或人體的一部分進入危險區(qū)域時、連鎖裝置使設備停止運轉(zhuǎn)。 95 第四節(jié) 危險源控制 二、限制能量或減少危險物質(zhì)量 ?(6)防止人員接觸危險源。如 : ?(1)用氣壓或液壓系統(tǒng)代替電力系統(tǒng),防止發(fā)生電氣事故 —— 電擊、電燒傷; ?(2)用液壓代替氣壓系統(tǒng),避免壓力容器、壓氣管路破裂造成沖擊波; ?(3)用不燃性材料代替可燃性材料,防止火災; ?(4)道路立體交叉,防止撞車; ?(5)消除物品的尖角、毛刺、粗糙或破裂的表面,防止刺、割、擦傷手腳皮膚。截止今天下午 6點,井下第一次全面搜救工作已結(jié)束, 74名礦工遇難。這是按當時核電站周圍 40公里范圍內(nèi) 1500萬居民,可以在事故時被疏散的情況估計的。劃分危險等級是一種相對的評價方法,它通過比較危險源的危險性,人為地劃分出一些危 險 等級來區(qū)分不同危險源的危險性,為采取危險源控制措施或進行更詳細的危險性評價提供依據(jù)。 75 第三節(jié) 危險源 二、危險源辨識和評價 ?危險源辨識 (Hazard Identifacation) 隨著系統(tǒng)安全工程的興起,系統(tǒng)安全分析方法逐漸成為危險源辨識的主要方法。但 是, 從危險源控制的角度 ,這僅僅控制了全部危險源中有明顯問題的一部分,其余部分更隱蔽,可能更危險。 昨天,北京市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、公安局等部門下發(fā) 《 通知 》指出,地鐵復八線火災自動報警系統(tǒng)存在重大設備故障,經(jīng)常誤報,不能正常工作,西單、天安 門東、天安門西、王府井等 9個站點供電高壓室、低壓變電室、通訊信號設備機房關(guān)鍵部位(數(shù)量)氣體滅火系統(tǒng)設計安裝不符合 《 建筑設計防火規(guī)范 》 要求,有的機房未設防火門,或有門但關(guān)閉不嚴,直接影響氣體滅火系統(tǒng)的滅火效果。 第三節(jié) 危險源 危險化學品重大危險源辨識 (GB182182023)規(guī)定 : 辨識依據(jù) 辨識指標 (2)單元內(nèi)存在的危險物質(zhì)為多品種時,則按式 (51) 計算,若滿足式 (51),則定為重大危險源。該標準給出了生產(chǎn)場所重大危險源和儲存區(qū)重大危險源物質(zhì)的臨界量。歐共體在 1982年 6月頒布了 《 工業(yè)活動中重大事故危險法令 》 (82/ 501/ EEC),簡稱 《 塞韋索法令 》 。它分為生產(chǎn)場所重大危險源和貯存區(qū)重大危險源。第二類危險源的出現(xiàn)是第一類危險源導致事故的必要條件 (非充分條件 )。 P16,表 12 傷害事故類型與第一類危險源 55 觸電是第一類危險源嗎? 56 第三節(jié) 危險源 一、危險源分類 ?第二類危險源 (Hazard)觸發(fā)型危險源 導致約束、限制能量的措施 (屏蔽 )失控、失效或破壞的各種不安全因素稱作第二類危險源。直接原因又可分為人的原因和物的原因。反復發(fā)生的同種類事故,并不一定造成相同的損失。 42 第二節(jié) 安全 二、系統(tǒng)安全 系統(tǒng)安全創(chuàng)新了安全觀念: ?安全貫穿于系統(tǒng)的整個壽命期間 ?危險源是事故發(fā)生的根本原因 在新系統(tǒng)的構(gòu)思、可行性論證、設計、制造、試運轉(zhuǎn)、運轉(zhuǎn)、維修直到廢棄的各個階段都要辨識、評價、控制系統(tǒng)中的危險源。系統(tǒng)可靠性越高,發(fā)生故障的可能性越小,完成規(guī)定功能的可靠性越大。是以某一系統(tǒng)或領域為主的技術(shù)安全擴展到生活安全與生存安全領域,形成了生產(chǎn)、生活、生存領域的大安全,是全民、全社會的安全。以后國防部再次修訂了該標準,并于 1969年 7月發(fā)布了 “系統(tǒng)、有關(guān)子系統(tǒng)與設備的系統(tǒng)安全大綱 ”即 MILSTD882。 32 第二節(jié) 安全 一、安全的定義 ?安全是指沒有引起死亡、傷害、職業(yè)病或財產(chǎn)、設備的損壞或損傷或環(huán)境危害的條件。 29 – “安”字指不受威脅,沒有危險等,可謂 無危則安 ;“全”字指完滿、完整、齊備或指沒有傷害、無殘缺、無損壞、無損失等,可謂 無損則全 。 三是工傷事故是職工在執(zhí)行工作職責中發(fā)生的事故 。爆炸大火后產(chǎn)生大量有毒氣 體。 指人身沒有受到傷害或受傷輕微,停工短暫或不影響人的生理機能障礙的事故 無傷害事故 13 第一章 安全總論 ?起重傷害事故 14 第一章 安全總論 ?起重傷害事故 15 第一章 安全總論 ?I put the photo here in hopes it may keep someone else from repeating what I did. What I did is monly referred to as Cowboying in the construction trades. Yes, I39?!? 9 第一章 安全總論 第一節(jié) 事故 (Accident) ?一、什么是事故 ? 我國 《 辭海 》 對事故的定義是:“意外的變故或災禍。 – 1984年 12月 3日,印度博帕爾毒物泄漏事故,導致 2800多人死亡。它以傷亡事故為研究對象,探討事故致因因素及其相瓦關(guān)系、事故致因因素控制等方面的問題?!? 11 第一章 安全總論 第一節(jié) 事故 (Accident) 蘇赫曼( E. A. Suchman)認為,一個事件若要稱為“事故”,必須至少具備三個條件,即:可預見的程度低;可避免的程度低;有意造成事故的程度低。 17 事故現(xiàn)場一直彌漫著令人不舒服的氣味,這次爆炸事故對環(huán)境的具體影響尚在評估之中。 二是工傷事故是各類企業(yè)、個體工商戶雇傭的職工遭受人身傷亡的事故 。 重大生產(chǎn)安全事故:一次死亡 3人以上、 9人以下,重傷 10人以上或直接經(jīng)濟損失五十萬元及其以上、一百萬元以下的事故。 該定義指出了安全的相對性和安全與危險之間的辯證關(guān)系。因此,美國空軍于 1962年 4月明確地提出了研究導彈系統(tǒng)安全性的文件,即 “ 空軍彈道導彈系統(tǒng)安全工程 ” (BJD第 6241文件 )。 ?狹義安全 (safety in narrow sense):指某一領域或系統(tǒng)中的安全,具有技術(shù)安全 (technology safety) 的含義。 ? 安全、危險 ? 可靠、失效 ? 可靠性和安全性都是判斷、評價系統(tǒng)性能的重要指標。安全裝置必須定期檢查。因而,對 工傷事故不能只考慮事故發(fā)生后的對策,必須把重點放在事故發(fā)生之前 的預防對策。 “ 損失 ” 是事故后果;造成事故的直接原因是事故前時間最近的一次原因, 或稱近因;造成直接原因的原因叫間接原出,又稱二次原因;造成間接原因的更深遠的原因叫基礎原因,稱遠因。 52 第二節(jié) 安全 三、防止事故原理 ?危險因素防護的原理 : ?(7)薄弱環(huán)節(jié)原則 ?(8)不與接近的原則 ?(9)閉鎖原則 ?(10)取代操作人員的原則 53 第三節(jié) 危險源 ?危險源 (Hazard) 美國傳統(tǒng)詞典 : A possible source of danger. (Willie Hammer)將危險源定義為“可能導致人員傷害或財務損失事故的,潛在的不安全因素”。 教室內(nèi)懸掛的電棒屬于哪一類危險源 ?它上面有沒有第二類危險源 ? 58 第三節(jié) 危險源 一、危險源分類 ? 一起事故的發(fā)生是兩類危險源共同足作用的結(jié)果。超過該數(shù)量,有關(guān)的裝置和設施即被確定為重大危險源。而火災和爆炸事故往往會引起一系列的連鎖反應,從而造成更大的泄漏,引發(fā)更為嚴重的火災和爆炸事故。 我國將“重大危險源評價和宏觀控制技術(shù)研究”列入國家“八五” 科技攻關(guān)項目 ,并取得重要成果。 臨界量 對于某種或某類危險化學品規(guī)定的數(shù)量,若單元中的危險化學品數(shù)量等于或超過該數(shù)量,則該單元定為重大危險源。我方人員反駁:所謂越野車就是為路況不好的地段設計的,如果都是走高級公路就沒必要買越野車了,何況這樣的車型還是專門為中國設計的。 ?事故隱患與危險源 事故禍患包含在危險源的范疇之中,主要是指那些在控制方面存在明顯缺陷(不安全狀態(tài))的第一類危險源。例如,英國職業(yè)安全衛(wèi)生局 (OSHA)等安全機構(gòu)制定、發(fā)行了各種安全檢查表。 76 第三節(jié) 危險源 二、危險源辨識和評價 ?危險性評價 (Risk Assessment)(風險評估、安全評價) 危險性評價是評價危險源導致事故、造成人員傷亡或財產(chǎn)損失的危險程度的工作。年工作量完成了薩里 (Surrey)核電站和桃花谷 (Peacb Bottom)核電站的概率危險性評價。 第三節(jié) 危險源 85 第三節(jié) 危險源 中新網(wǎng) 3月 29日電 據(jù)共同社 29日報道,美國民間團體“能源與環(huán)境研究所” (IEER)工作小組日前匯總的數(shù)據(jù)顯示,東京電力福島第一核電站事故中泄漏的放射性物質(zhì)量相當于 1979年美國三哩島核電站事故的 14萬~ 19萬倍。而從 2023年到 2023年,我國每年煤礦事故的死亡人數(shù)一直在 6000人左右, 2023年我國煤礦事故死亡 3770人,事故起數(shù)也一直居高不下。 (避雷針 ,泄壓閥 ,) 94 第四節(jié) 危險源控制 二、限制能量或減少危險物質(zhì)量 ?(4)把相互接觸或混合后可能發(fā)生燃燒、爆炸的物質(zhì)分開儲存,禁止共同儲存的物質(zhì),見表 1— 3。如果不利用安全裝置,則設備
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