【正文】 安全員對各班組進(jìn)行安全教育時，應(yīng)針對各班組的塔吊使用情況進(jìn)行安全交底，使各班組在利用塔吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸時，能嚴(yán)格按塔吊操作規(guī)程進(jìn)行綁料、下料等操作工藝，并注意個人安全防護(hù)。 認(rèn)真編制塔吊塔拆方案，并嚴(yán)格履行審批手續(xù)。 24 應(yīng)急搶險組：成立搶險應(yīng)急隊(duì)伍，配備搶險裝備，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的緊急自救搶險。 應(yīng)急救援準(zhǔn)備 應(yīng)急救援組準(zhǔn)備措施 由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人成立應(yīng)急小組。 1應(yīng)對軌道進(jìn)行認(rèn)真的檢查，軌道上表面應(yīng)平整光潔，不得有油或其它可減少行走摩擦的東西，若有則必須立即清除干凈，恢復(fù)軌道的原狀態(tài)，滿足對行走摩擦的要求。 1塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓性能等級為 級，螺母性能等級為 10級（雙螺母防松）。 檢查各安全保護(hù)裝置的靈敏 可靠性 。 1塔機(jī)在每班作業(yè)完畢后，吊鉤升高至最高點(diǎn)，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，小車應(yīng)停在起重臂總長的中點(diǎn)處，切斷總電源方可離去。 在遇大雷雨、暴雨、濃霧或風(fēng)級超過 6 級，一律停止起重作業(yè)；當(dāng)風(fēng)級預(yù)報超過 10 級時 ，應(yīng)將塔機(jī)降塔至 5 個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以下高度，或采用牽纜繩加固等辦法以保證安全。 、鋼絲繩、滑輪、吊鉤等重要件是否符合使用條件。 司機(jī)必須認(rèn)真如實(shí)的做好當(dāng)班起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)使用、維修保養(yǎng)和交接班的記錄工作。 對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查焊縫裂紋，結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查塔機(jī)各零部件是否有損壞，連接是否有松動等。檢查減速器是否有油過多或過少等。 178。 178。 通電調(diào)試： 178。 178。頂升或拆卸完后，液壓裝置加罩防雨。頂升或拆卸時遇到卡阻和其他異?，F(xiàn)象，必須停機(jī)檢查，故障未排除，不得繼續(xù)頂升或拆卸。 ，需要潤滑時要加潤滑脂，或其他潤滑油 ?！?20176。 卸下聯(lián)接下支座和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四條螺栓，重復(fù) 6～ 9 的動作，即可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)拆下。 將起重臂回轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)窗口方向上，并使用回轉(zhuǎn)制動器可靠定位。檢查其他各環(huán)節(jié)，凡是能妨礙拆塔的每一環(huán)節(jié)，都應(yīng)精細(xì)的排除后方可往下進(jìn)行。 178。 ，接著伸出支撐軸，在縮回油缸活塞桿，使套架支撐在前述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上邊支撐塊上。檢查油箱中的油面 (觀察油標(biāo) )是否符合要求 . 178。 27米時，必須在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行附著。 B）塔身的安裝偏斜量與其高度之比必須小于 1/1000。 混凝土振搗 采用機(jī)械振搗，為達(dá)到振搗密實(shí)，振搗棒的操作要做到全面、均勻，振搗時要 “ 快插入慢 ” 提出，并將振搗棒上下略有抽動，以使上下振搗均勻。 鋼筋加工 ： 1)根據(jù)圖紙及規(guī)范的要求，以及結(jié)構(gòu)抗震節(jié)點(diǎn)的要求，制成下料表，按表下料加工，加工完的鋼筋要分區(qū)堆放，掛上標(biāo)牌； 5 2)鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷，搭接長度及彎鉤要符合規(guī)范要求。如果必須第二天安裝則先不安裝平衡臂，而在第二天與起重臂一起安裝，以避免出現(xiàn)事故。 在安裝和拆卸時須按安裝規(guī)定的要求和順序進(jìn)行，在安裝和拆卸過程中，工作人員須配帶 安全帽，高空作業(yè)人員穿防滑鞋，佩戴安全帶等安全防護(hù)裝置。 立塔后檢查項(xiàng)目 .................................... 17 起重機(jī)安全操作規(guī)程 ................................ 18 ....................... 22 目的 .............................................. 22 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) ................................... 22 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)職責(zé) ................................... 23 應(yīng)急救援準(zhǔn)備 ...................................... 23 預(yù)防措施 .......................................... 24 1 塔吊安拆安全專項(xiàng)施工方案 工程名稱 : 富邦釩鈦制動鼓有限公司 1000 萬件 /年制動鼓鑄造項(xiàng)目余熱發(fā)電工程 建設(shè)單位 :富邦釩鈦制動鼓有限公司 設(shè)計(jì)單位 :中冶京誠工程技術(shù)有限公司 監(jiān)理單位 :重慶賽迪工程咨詢有限公司 施工單位 :中國十九冶集團(tuán)公司成都設(shè)備工程分公司 1000萬件 /年制動鼓鑄造項(xiàng)目余熱發(fā)電工程。工程包括有：余熱發(fā)電主廠房，除鹽水站，鍋爐區(qū)域，循環(huán)水泵房 4 部分，絕對標(biāo)高為 。安裝過程中注意吊點(diǎn)的選擇 ,根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng) ,安全可靠的吊具。 塔吊基礎(chǔ)施工 根據(jù) QTZ40液壓自升塔式起重機(jī)生產(chǎn)廠家要求，基礎(chǔ)外輪廓的幾何 4 尺寸 6000*6000*1500mm，基礎(chǔ)采用 C30混凝土，內(nèi)配雙層雙向鋼筋網(wǎng)片 Φ 18200,基礎(chǔ)上預(yù)埋 16套 M36*1500mm 螺栓。 鋼筋綁扎 ： 1）鋼筋綁扎時按設(shè)計(jì)要求留足保護(hù)層 2）箍筋綁扎前，要先在主筋上按設(shè)計(jì)要求的間距劃線，以保證箍筋位 置的準(zhǔn)確。每點(diǎn)振搗時間以 20~30s 為宜，但主要應(yīng)視混凝土表面不在顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。 C）整機(jī)安裝好后總的偏斜量與相應(yīng)的高度之比必須小于 1/500。 ，可將變幅機(jī)構(gòu)鋼絲繩調(diào)緊一點(diǎn)，當(dāng)小車在兩端時，變幅機(jī)構(gòu)鋼絲繩的中間撓度在 200mm左右，使用一段時間后，應(yīng)進(jìn)行收緊，使中 間撓度不得大于 300mm。如果頂升液壓系統(tǒng)長時間 (超過 6個月 )末使用的 ,必須檢查油液是否變質(zhì) (顏色是變得深暗 ,混濁等 )或被污染 ,否則須換油 . 178。 處，并將橫梁兩端耳軸放入支撐塊槽中。液壓站內(nèi)的液壓油是否變質(zhì)，使用周期是否超出半 年，總之在拆塔機(jī)時一定要更換液壓油。 b 拆卸方法： 塔式起重機(jī)的拆卸順序是安裝的逆過程。 拆下最上面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座相聯(lián)的八條螺栓，開動泵站，使油缸活塞桿伸出大約標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩踏步縱向間距的長度，將頂升橫梁的軸頭按要求落在下面第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的一組踏步槽內(nèi)，然后微微 頂起塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)，使下支座下平面與第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)剛剛脫離接觸，然后變幅小車由臂根處向外運(yùn)行，觀察套架的前后導(dǎo)輪與塔身的間隙，待間隙均