【正文】 護欄的安裝情況 保證起升鋼絲繩穿繞正確 起重臂 檢查各處連接銷軸、軸端擋板、開口銷安裝的正確性 檢查變幅小車安裝運行情況，載人吊欄的緊固情況 檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況 平衡臂 檢查平衡臂的固定情況 檢查平衡臂護欄及走道的安裝情況 保證走道無雜物 吊 具 檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷 檢查起升，變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應 符合要求 檢查鋼絲繩的磨損情況 機 構 檢查各機構的安裝、運行情況 各機構的制動器間隙調整合適 檢查各鋼絲繩頭的壓緊有無松動 安全保護裝置 檢查各安全保護裝置是否按本說明書第五章的要求調整合格 檢查塔機上所有扶梯、護欄、休息平臺的安裝緊固情況 潤 滑 根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況，進行潤滑工作 18 起重機安全操作規(guī)程 起重機司機 必須嚴格執(zhí)行 JG/T1001999《塔式起重機操作使用規(guī)程》的有關規(guī)定，司機必須有安檢部門有關規(guī)定進行考核并取得合格證者。 有物品懸掛在空中時，司機不得離開工作崗位。 嚴禁司機酒后上機操作。 塔機經(jīng)過大修或轉場重新安裝前注意事項： 、螺栓、銷軸等有無裂紋、 19 銹蝕、損傷。 檢查電氣控制系統(tǒng)是否符合要求。 10%的范圍內，否則塔機的電氣設施容易損壞。 司機必須嚴格按照本塔機技術性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)，不得超載和強行作業(yè)。 1發(fā)現(xiàn)塔機有異常現(xiàn)象時，應停機切斷電源，待查清并排除故障 后再使用。 1司機在正式作業(yè)之前，必須逐項檢查各安全保護裝置的可靠性，絕不允許在 安全保護裝置不可靠或失靈的情況下勉強作業(yè)。 檢查制動器的效能，間隙，必須保證可靠的靈敏度。 檢查各鋼絲繩頭壓板、夾子等是否松動，應及時緊固。 塔身各處（包括加強節(jié)與埋入節(jié)）的連接螺栓螺母、各處直徑大于φ 20 的連銷軸等均為專用特制件，任何情況下絕對不準代用，而塔身安裝時每一個螺栓必須有兩個螺母擰緊防松。 22 1起升鋼絲繩經(jīng)過一段時間使用磨損拉長后，需對高度限位器重新按規(guī)定進行調整。 1檢查各電器元件之緊固螺栓是否松動，電纜及其它導線是否有破裂，若有應及時處理。項 23 目經(jīng)理任組長，安全員、各班組長、工程負責人為組員的管理組織機構。 急救組職責：接到報案組通知后，立即趕赴現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場事故種類，立即組織搶救，協(xié)助事故的調查與處理工作。在領導小組的統(tǒng)一指揮下，辦公室全面負責。 物資保障組：負責搶險用品及繃帶、擔架等醫(yī)護用品；預先設置安全場所，確保一旦發(fā)生險情，現(xiàn)場人員能得到及時疏散和安置。 材料員負責本項目部應急和日常維護物資的采購。 嚴格挑選塔吊安拆施工隊伍，安拆任務應由資質符合要求、證件手續(xù)齊全的單位承擔，施工人員必須持有效證件上崗。 加強技術培訓和安全教育、安全交底工作，提高相關人員的技術素質和安全意識。 塔吊司機和指揮應嚴格執(zhí)行塔吊安全操作規(guī)程和工地關于塔吊施工的各項管理規(guī)定、技術措施等。 1 施工現(xiàn)場總平圖 循環(huán)水泵房 主廠房 汽輪機 塔吊 鍋爐區(qū)域 除鹽水站 鋼筋堆放、加工區(qū) 模板 堆放、加工區(qū) 。 1加強塔吊的日常維護保養(yǎng)工作，嚴格執(zhí)行班前檢查和試車制度。 該塔吊與 A 棟塔吊同時作業(yè)時，不可避免地產(chǎn)生立體交叉，如控制不嚴，易發(fā)生碰撞事故。 塔吊基礎施工、機身安拆、標準節(jié)增加等，均必須嚴格按設計文件、產(chǎn)品說明書，施工方案的要求執(zhí)行，并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。 項目部安全員定期組織對此類物資情況進行檢驗，確保險情出現(xiàn)時能夠及時有效地投入使用。一旦發(fā)生險情，確保人員、設備及時到位，搶險及時。 聯(lián)絡通訊 組：負責內外的聯(lián)絡通訊，要配備聯(lián)絡通訊工具，隨時保持聯(lián)系暢通。項目負責人 馮毅 任應急小組組長，組員： 何鵬 、 李富才 、 何光芳 。 報案組職責：發(fā)生突發(fā)性安全生產(chǎn)事故，現(xiàn)場負責人應根據(jù)事故情況立即向有關領導匯報，并撥打相應急救中心電話，告知事故種類、事態(tài)、 地點、聯(lián)系人等，同時緊急通知急救組、機械設備組和維護秩序組，啟動應急救援預案。 目的 為防止發(fā)生險情，確保及時有序、科學地采取相應有效措施，迅速排除險情造成的危險，減少損失，加強項目部塔吊的安全管理工作提高項目部的事故應急能力，保護項目部職工的生命、財產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關法律及規(guī) 定，結合公司項目工程安全實際及龍瑞高速一總監(jiān)辦 2020020 號文件第五條要求特制定本預案。 1各限位開關和按鈕不得失靈，零件若有生銹或損壞應及時更換。螺栓頭部頂面和螺母頭部頂面必須有性能等級標志，否則一律不準使用。 檢查各金屬構件的桿件、腹桿及焊縫有無裂紋，特別應注意油漆剝落的地方和部位，尤以油漆呈 45176。 檢查各螺栓聯(lián)接處，尤其塔身標準節(jié)和回轉支承聯(lián)接螺栓。 21 檢查各減速器的油量，及時加油。 1每班工作前，司機必須對塔身、臂架、回轉支承、起重臂剛性拉桿、平衡臂剛性拉桿、卷筒聯(lián)接螺栓、制動器等主要關鍵部位的銷軸、螺栓等進行日常檢查、緊固，確保無松動或脫離現(xiàn)象才允許開車作業(yè)。 1小車側面的吊欄是供維修使用的，當需要維修起重臂上的某一零件時，維修人員可站在吊欄內隨載重小車運行到指定位置進行維修任務，吊欄的額定承載重量為 100kg，當起吊重物時，吊欄內嚴禁站人，要經(jīng)常仔細檢查吊欄與載重小車的連接是否安全可靠。 在多臺塔機在同一個施工現(xiàn)場施工時，塔機的平面布置要合理，相互之間不得在空間交錯和發(fā)生干涉。 地面、樓臺、施工面要設專人指揮塔機作業(yè)，與司機聯(lián)絡必須使用規(guī)定的信號、手勢或旗號等，最好采用步話機聯(lián)絡。 。 塔機上的所有安全保護裝置，必須隨時保養(yǎng)，嚴禁任意搬動和拆卸，嚴禁超負荷使用。對連接部件的螺栓、銷軸的止退件、鋼絲繩的損壞狀況、各安全保護裝置的精度和靈敏度等應認真檢查并做好書面記錄。 不準斜拉斜吊物品，不準吊重量不明或有根的物體。 檢查完畢后，對缺陷、隱患一一消除修復后再進行除銹、涂漆防腐處理。 安全保護裝置及注意事項 安全保護裝置主要包括起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、回轉限位器和幅度限位