【正文】 ，且圍巖壓力也較大，宜在坍方范圍全部用縱向棚架支撐，先將坍碴頂部適當(dāng)扒平，沿隧道中線方向平行設(shè)置縱地梁數(shù)根（地梁底預(yù)鋪橫梁），于縱地梁上按照導(dǎo)坑支撐的形式以1米左右間距架設(shè)箱形棚架，以后逐層向上架設(shè)至坍方頂部，用填塞木塞緊，隨坍碴的清除加設(shè)立柱，并以縱撐撐牢。水泥漿完全凝固后，可進行下一循環(huán)開挖，當(dāng)上部開挖大于7m后，即可進行中部開挖，開挖之前，應(yīng)對中部邊墻進行預(yù)注漿，此工序可在開挖之前利用工序之間時間差提前完成。3cm，安裝之前應(yīng)清除底拱腳下的虛碴及其它雜物，安裝允許偏差橫向和高程均為177。，統(tǒng)一步署應(yīng)急預(yù)案的實施工作，應(yīng)急指揮中心緊急調(diào)用全項目內(nèi)可用于搶險的機具設(shè)備、物資、人員、資金投入搶險工作。，無人員傷亡，危險程度?。ㄎ镔Y受損），有人員傷亡，危險程度大（人員受損，物資受損），無人員傷亡，危險程度小（物資受損），有人員傷亡，危險程度大（人員受損，物資受損）。實驗室主任：陳鑫 電話：15389618220（4）后勤保障組：由物資部、財務(wù)部組成，由物資部部長、財務(wù)部部長擔(dān)任組長和副組長，成員物資部、財務(wù)部組成。（2）協(xié)助組長負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的指揮救援工作，負(fù)責(zé)組織工段部門及時搶險救災(zāi)。、設(shè)備、裝置、材料的部署成立以施工負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的塌方搶險及處理的組織機構(gòu)，配置足夠的應(yīng)急搶險人員、設(shè)備，由安全質(zhì)量環(huán)保部門制定應(yīng)急的搶險預(yù)案，做到組織得力，分工明確，責(zé)任到人。(3)臺車用電安全a、臺車的用電必須滿足用電安全的要求。(1)臺車拼裝安全措施，必要時加以硬化，在臺車行走系統(tǒng)下面鋪設(shè)枕木，防止在拼裝時沉陷。拆下的模板不得堆放在通道上；(15)壓漿機在使用前應(yīng)進行檢查并試運轉(zhuǎn)，管路聯(lián)接要完好，壓力要正常，操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)配戴護目鏡及膠皮手套。(4)檢查、維修混凝土機械、壓漿機械及管路時，應(yīng)停機并切斷風(fēng)源、電源。 b、模板拆除：嚴(yán)格遵守拆除順序，由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下層同時作業(yè)。模板安裝時將模板對正后提升到模板安裝位置，緩慢移動進行安裝。(2)在搬運過程中，應(yīng)將構(gòu)件綁扎牢固，以防發(fā)生碰撞傷人、車輛傾覆、構(gòu)件墜落等事故；(3)架設(shè)應(yīng)由專人按規(guī)定的信號進行指揮，隨時觀察圍巖動態(tài)或噴射混凝土的情況，防止落石、坍塌引起傷人事故；(4)在架設(shè)前，應(yīng)采用墊板等將基礎(chǔ)面墊平。當(dāng)轉(zhuǎn)移噴射地點時，必須先關(guān)閉噴射機，在噴嘴前方不得站人。②眼睛、臉部或皮膚接觸漿液時，應(yīng)立即用清水或生理鹽水徹底沖洗20min，嚴(yán)重者送醫(yī)院治療。②超前地質(zhì)預(yù)報發(fā)現(xiàn)有水壓的泥砂或松散巖體地段，應(yīng)首先進行全斷面超前預(yù)注漿加固，然后再施做超前支護。(9)凡停放在接近車輛運行界限處的施工設(shè)備與機械，應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防運輸車輛碰撞。(2)進洞的各類機械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機動力，燃燒汽油的車輛和機械不得進洞（如通風(fēng)良好，可以達到本章“通風(fēng)及防塵”要求者除外）。洞內(nèi)開挖作業(yè)安全措施 超前地質(zhì)預(yù)報(1)超前地質(zhì)預(yù)報工作必須納入施工計劃，適時安排，開挖前必須完成，情況不明不得開挖。六、主要工程安全技術(shù)措施隧道洞口安全措施(1)洞口施工前應(yīng)先檢查邊、仰坡以上的山體穩(wěn)定情況，清除虛土，施工期間實施不間斷監(jiān)測量測。對不良地質(zhì)地段應(yīng)本著“短進尺、弱（不）爆破、早封閉、強支護、勤監(jiān)測”的原則施工。2）在隧道拱頂、兩側(cè)拱腰及邊墻設(shè)置數(shù)個監(jiān)測點（每10米一個斷面），指定測量隊專人負(fù)責(zé)，按要求對監(jiān)測點的位移情況進行監(jiān)測，并做好監(jiān)測點位移量值的記錄。三、隧道塌方專項施工方案的目的和目標(biāo)為了確保斯隧道施工安全與質(zhì)量，防止重大安全事故發(fā)生。新建隧道位于既有線右側(cè)400660米。3）發(fā)生事故可能造成1人或數(shù)人傷亡，構(gòu)成重大安全事故/事件。預(yù)防措施1）從宏觀上查明隧道走向上有無大斷層、大裂縫以及地下水活動情況，以便提出有針對性的預(yù)防措施。7）發(fā)現(xiàn)被監(jiān)測點的位移有突變的趨勢時，被指定部門或?qū)Ｈ藨?yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)及施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報（時間允許時，應(yīng)向駐地監(jiān)理、建設(shè)單位、設(shè)計單位等相關(guān)方做出口頭或書面匯報）。腳手架不得妨礙車輛通行。明確規(guī)定洞內(nèi)各種運輸設(shè)備速度；行人不準(zhǔn)與車輛機械搶道，不準(zhǔn)扒車、追車和強行搭車。(6)裝碴機操作時其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)及自卸車周圍不得有人通過，確需人員通行時，應(yīng)暫停裝碴作業(yè)。超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護時，必須有防護措施。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖變形量超過設(shè)計允許值時，除應(yīng)采取加強支護措施外，應(yīng)及時反饋給設(shè)計單位。對從事噴射作業(yè)的人員，定期進行健康檢查；(3)進行噴射作業(yè)時，必須配帶防護用具（膠皮手套、防塵口罩、防護面罩、眼鏡等）；接觸速凝劑時必須戴橡膠手套。(10)檢修泵及管路時，必須停泵，關(guān)上閘閥，停幾分鐘后進行檢修工作。每層模板連接牢固，外側(cè)用支撐固定，內(nèi)側(cè)用拉桿對稱連接，頂撐要垂直，底端要平整、堅實，并加墊木；支撐桿件應(yīng)用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。拆除模板前，班組成員要明確分工，統(tǒng)一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時要放入工具袋內(nèi)。模板拆除完后應(yīng)將架料分類堆放，堆放地點要平坦，下設(shè)支墊排水良好，混凝土襯砌施工安全措施(1)襯砌工作臺上設(shè)置不低于1m的欄桿(2)跳板、梯子安裝牢固并防滑，工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角?？拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人的安全通過；(9)腳手架及工作平臺上的鋪板，應(yīng)釘鋪嚴(yán)密。臺車上不得堆放料具，工作臺應(yīng)滿鋪底板，并設(shè)安全欄桿。(2)臺車行走安全措施a、臺車的行走應(yīng)由專人