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預制箱梁施工總結-免費閱讀

2024-09-05 08:31 上一頁面

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【正文】 xx 高速公路 合同段 預制箱梁首件工程施工總結20表 61 預制梁驗收記錄表(水澄分離 12梁)序號 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 實測值檢驗方法和頻率自檢結果1 砼抗壓強度(MPa) 設計值: 50MPa允許偏差:在合格標準內(nèi) 按附錄 D 檢查 符合要 求2 梁長度(mm) 設計值: 19954 允許偏差:+5,10 19957,19955 尺量:每梁 符合要 求頂板 設計值: 2400 允許偏差:177。②本身棱角容易遭到破壞,另拆模過程中工人責任心不夠強,拆模操作不規(guī)范。油路不得漏油,各個閥門工作正常,電路絕緣良好,千斤頂、錨具、夾具、頂壓器對準良好,千斤頂后方危險區(qū)禁止人員滯留、穿行。安全注意事項? 模板及混凝土的吊裝需有專人指揮,吊裝作業(yè)時,閑雜人員應撤離現(xiàn)場。 ④ 壓漿工作宜在灰漿流動性下降前進行(約 30~45min 內(nèi)),單根孔道壓漿要連續(xù),直至完成。拌合時注意觀察水泥漿的稠度,灌漿過程中,水泥漿不間斷進行攪拌,若中間接管停頓時,應使水泥漿在攪拌機和壓漿泵間循環(huán)流動,防止水泥漿沉淀堵管。②孔道檢查。4)錨具必須嚴格檢查試驗后才能使用,錨具使用前用煤油或柴油逐件清洗,表面不得殘留鐵屑、泥砂、油垢。、張拉注意事項1)鋼絞線下料應采用砂輪鋸切割,砂輪鋸的鋸片應為增強型,以防鋸片飛出傷人。③開動高壓油泵,達到 10%應力時,并記下千斤頂伸長讀數(shù)。表 36 油壓表計算表項目 總量 10% 20% 100%張拉力 千斤頂編號 油表編號 回歸方程 油壓表讀數(shù)111105 YE0900653 Y=* 2 2101125246 Y=* 預應力筋平均張拉力的計算按照《公路橋涵施工技術規(guī)范》 (JTG/T F502022)附錄 C1 進行計算,預應力筋理論伸長量如表 37 所示。并用土工布覆蓋至梁底,保持足夠的濕度和溫度,不得只覆蓋梁頂部分。澆筑時專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位、漏漿時,及時處理。圖 38 坍落度實驗在進行混凝土拌和時要保證有足夠的拌和時間,澆筑過程中試驗室值班人員嚴格控制砼拌和的各項施工參數(shù),對不符合要求的砼一律不準入模;同時現(xiàn)場技術人員嚴格控制好砼塌落度。、砼工程在鋼筋、模板施工完成后,需再一次對箱梁模板、鋼筋及預埋件進行檢查,滿足要求后及時請監(jiān)理工程師進行驗收,驗收合格后方可進行砼的澆注。 圖 37 防止漏漿內(nèi)模安裝好后,綁扎頂板鋼筋,然后安裝端模。模板安裝前,均應清除表面雜物,涂刷脫模劑,以保證混凝土表面光潔,底板清理干凈后,綁扎底板、腹板鋼筋及預應力管道,然后安裝側模。預應力管道安裝時要注意以下事項:①、預埋波紋管道坐標要準確、線型順直、平滑無折角。10鋼筋骨架尺寸 寬、高 177。先綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋,接著安裝縱向預應力管道及錨墊板和錨下螺旋筋,然后安裝外側模,鋼筋安裝及外側模經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,再安裝xx 高速公路 合同段 預制箱梁首件工程施工總結4內(nèi)模,最后進行頂板鋼筋的綁扎。鋼筋加工允許偏差見表 31。169。202。176。196。212。185。201。202。214。196。208。213。166。245。162。212。198。176。211。163。187。163。163。211。197。191。209。237。176。196。176。193。238。162。168。表 21 人員配置一覽表 序號 職位 姓名 序號 職位 姓名1 項目經(jīng)理 xx 8 環(huán)境工程師 xx2 項目總工 xx 9 機料工程師 xxx3 項目副經(jīng)理 xx 10 生產(chǎn)負責人 xx4 試驗室主任 xx 11 技術員 xxx5 質檢工程師 xx 12 實驗員 xx6 測量工程師 xx 137 安全工程師 xx 14表 22 施工隊伍及勞動力投入一覽表 施工隊伍 人數(shù) 人員分配鋼筋工:12模板工:10預制梁施工隊 39混凝土工:8xx 高速公路 合同段 預制箱梁首件工程施工總結2雜工:3張拉壓漿工:材料準備碎石、砂子、水泥、水、外加劑、鋼筋等原材料必須按相應的試驗規(guī)程檢驗,質量符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F50— 2022)標準。根據(jù)招標文件、規(guī)范及設計文件要求編制了箱梁施工方案,在得到業(yè)主和總監(jiān)辦的批復后,我項目經(jīng)過細致的施工準備,并在現(xiàn)場監(jiān)理的監(jiān)督和指導下,于2022年10月16日17點26分開始箱梁混凝土澆筑,2022年11月18日16點35分進行張拉作業(yè),2022年11月22日16點55分進行孔道壓漿作業(yè)。192。184。164。192。162。238。163。229。202。189。205。178。181。205。189。186。237。205。189。198。212。214。185。212。224。185。177。189。176。229。191。167。鋼筋下料前按施工圖計算下料長度,并考慮到焊接接頭的位置以及焊接方法、焊接長度(鋼筋焊接下料長度較焊接設計長度長出 2cm) ,保證成型鋼筋滿足焊接要求,所有焊工應持證上崗,鋼筋的縱向焊接,采用電弧焊。鋼筋綁扎前,先進行臺座頂面處理,臺座頂面須涂刷優(yōu)質脫模劑,以保證混凝土表面光潔。5受力鋼筋間距 同 排 177。波紋管整根依次穿過各定位筋,接頭要確保緊密,無破損和漏漿現(xiàn)象出現(xiàn)。、模板工程、模板制作模板由專業(yè)廠家(江西正欣建筑鋼模板廠)進行加工生產(chǎn),在廠家加工時,承包人負責對模板質量進行中間檢驗,出廠前應進行試拼和交工檢驗,確保模板接縫密合平順、不漏漿、無錯臺。圖 36 防止內(nèi)模上浮模板安裝拼縫間夾墊雙面膠,在模板安裝前把雙面膠粘貼在模板上。xx 高速公路 合同段 預制箱梁首件工程施工總結8表 34 預制梁模板安裝允許偏差項次 檢查項目 允許偏差(mm) 檢查方法1 模板內(nèi)部尺寸 +5,0 尺量2 軸線偏位 10 尺量3 模板相鄰兩板表面高差 2 塞尺量4 模板表面平整 5 三米直尺量5 預埋件中心線位置 3 尺量6 預留孔洞中心線位置 10 尺量7 預留孔洞截面內(nèi)部尺寸 +10,0 尺量、模板拆除在梁體砼強度達到 ~5Mpa 時且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除,拆模宜選在早晨或晚上氣溫較低的時候拆模,采用人工橇棍方法拆除。) 490 707 1153 150 、砼拌和與運輸砼在 4拌合站集中拌和,砼運輸車運至現(xiàn)場后直接用 5t 小龍門吊或吊車吊運料斗澆筑箱梁砼,為避免由于在砼澆注過程中由于砼的供應原因造成砼澆注中斷,確保預制箱梁砼澆注的順利進行,要考慮一臺備用砼運輸車。箱梁混凝土澆筑采用斜層法澆筑,澆筑時先由一端的底板開始,向另一端推進澆筑箱梁的底板,底板澆筑到 4~5m 后由先澆筑的一端開始進行腹板的澆筑,之后進行箱梁頂
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