【正文】 老師對學問的嚴謹更是我學習的典范。下圖為本系統(tǒng)的運算結果： 仿真運算結果圖 結論與展望 結論本論文在深入探討分析交通控制原理的基礎上設計出了一套基于單片機控制之下的交通控制系統(tǒng)，通過閱讀大量相關文獻，對當前交通控制技術有了比較深入的了解，并在此基礎上進行了硬件選型和軟件系統(tǒng)的設計，經過在實驗室調試，分析及驗證了設計方案的可行性。解決方案：參考表21仔細檢查P1口賦值情況，發(fā)現(xiàn)有賦值錯誤的情況，及時改正，最終實現(xiàn)了使LED按照理想狀態(tài)點亮。經過分析發(fā)現(xiàn)，LED和電阻兩端的引線都過長，在調試過程中如果不慎碰一下會造成LED被燒毀。本系統(tǒng)中，最初采用把9個狀態(tài)分別設置成一個子函數(shù)的方法。第14步： 單擊確定后，并重新編譯。第9步： 在項目導航欄中Source Group 上單擊右鍵，選Add File to Group ‘Source Group 1’。第5步： 根據(jù)所用的器件，選擇CPU的型號，單擊確定。中間靠左是項目文件管理窗口，這里可以看到當前項目中所包含的所有帶編譯的文件。 　　* 仿真芯片的31腳（/EA）已接至高電平，所以仿真時只能使用片內ROM，不能使用片外ROM；但仿真器外引插針中的31腳并不與仿真芯片的31腳相連，故該仿真器仍可插入到擴展有外部ROM（其CPU的/EA引腳接至低電平）的目標系統(tǒng)中使用。下面詳細介紹Keil C51開發(fā)系統(tǒng)各部分功能和使用。掌握這一軟件的使用對于使用51系列單片機的愛好者來說是十分必要的，如果你使用C語言編程，那么Keil幾乎就是你的不二之選（目前在國內你只能買到該軟件、而你買的仿真機也很可能只支持該軟件），即使不使用C語言而僅用匯編語言編程，其方便易用的集成環(huán)境、強大的軟件仿真調試工具也會令你事半功倍。本系統(tǒng)采用定時器延時，單次延時時間為50ms，晶振12MHz。 信號燈狀態(tài)流程圖主、支干道交替通行，主干道每次放行20秒，支干道每次放行12秒；每次綠燈變紅燈前，黃燈先亮4秒，此時另一干道上的紅燈亮并閃爍。本文采用最典型的7805提供電壓的電路，即在7805的l腳和公共接地端(即2腳)之間接入0．3mF的電容，在公共接地端和三腳+。只有當RST由高電平變低電平以后，MCS5l才從0000H地址開始執(zhí)行程序。MCS51雖然有內部振蕩電路，但要形成時鐘，必須外接元件，所以實際構成的是振蕩時鐘電路。當主電源Vcc 發(fā)生故障，降低到低電平規(guī)定值時，Vpd 將為RAM提供備用電源，以保證存貯在RAM中的信號不丟失。P3口：多功能端口，既可以作普通I/O口用，也可以按每位定義的第二功能操作。例如，1992年美國推出的i80860超級單片機，可進行32位整數(shù)運算、64位浮點運算，同時片內集成了一個三維圖形處理器，可構成超級圖形工作站。a. CPU功能增強CPU的性能主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)處理的速度和精度上，通過增加CPU的字長、擴充硬件、提高總線速度和處理效率等手段，提高CPU的性能。e. I/O接口及特殊功能部件單片機內部有數(shù)量不等的并行接口，可以作為外界無輸入/輸出設備，通常也包含1~2個串行口，用于實現(xiàn)異步串行通信。d. 16位單片機階段由于電子元件、系統(tǒng)結構和軟件技術的不斷進步，單片機的制造工藝和集成度都得到迅速發(fā)展，其內部資源得到了較大的發(fā)展，實時處理能力更強。由于單片機具有體積小、功能全、價格低、開發(fā)應用方便等優(yōu)點，又可將其嵌入產品的內部，因此得到了及其廣泛的應用。主、支干道各信號燈亮時，需配合有時間提示，以數(shù)字顯示出來，方便行人與機動車觀察。所有LED陽極接+5V電源，陰極與對應的I/O口相連。 交通管理的方案論證東西、南北兩干道交于一個十字路口。它們的工作方式，有些必須是同時進行的：主干道綠燈亮、支干道紅燈亮；主干道黃燈亮、支干道紅燈亮并閃爍；主干道紅燈亮、支干道綠燈亮；主干道紅燈亮并閃爍、支干道黃燈亮。道路狀況與車輛狀況的綜合作用形成了我國城市交通的特殊性，主要表現(xiàn)是： 城市路網稀，干道少，間距大，市區(qū)人口稠密，出行需求集中，迫使車輛集中于少數(shù)干道上行駛。 關鍵詞：交通控制；單片機；80C51ABSTRACTTraffic lights, traffic to the effective control, to ease the traffic flow, increase road capacity, reduce traffic accidents have a demonstrable effect. I choose to create a traffic light as a subject to be studied. Analysis of the status of a modern urban traffic control and management issues, bined with the actual situation of urban and rural transportation on the traffic light control system works with microcontroller 89S51 as the core ponents, plus the timer, reset circuit, crystal oscillator circuit, display circuit, design a more in line with the traffic rules of the simulation of traffic lights, sidewalk, roadway, north and south things turn left emergency lane, and the basic function of the traffic lights, at the same time gives a simple and practical urban traffic light control system hardware circuit design.This paper describes a 80C51 microcontrollerbased traffic light control system, detailed description of the use 89C51 development process of the traffic light control system. Focus on a detailed analysis of the hardware design, software programming, analysis and debugging process of the modular system, on the part of the circuit are introduced one by one. The system is made up of 80C5l microputer, keyboard and traffic lights display. The system can easily achieve traffic light control The system is si