【正文】 除了敬佩張老師的專業(yè)水平外，他的治學嚴謹和科學研究的精神也是我永遠學習的榜樣，并將積極影響我今后的學習和工作。[2]、找節(jié)點：說明：，對結(jié)果的影響不大。 彈出Define Additional Element Table Items 對話框，在Lab User label for item 欄輸入Beam down stress，在Item, Comp Results data item欄選取By sequence num, 在子欄選取SMISC,并輸入33，單擊Apply按鈕。⑶、網(wǎng)格劃分（Mesh）: 單擊Main Menu→preprocessor→meshing→mesh→Lines，彈出Mesh Lines 對話框，拾取線單元進行網(wǎng)格劃分。單擊Density彈出對話框，在DENS欄輸入8600,單擊OK按鈕?！菊f明】：（1）link(桿)系列：link1(2D)和link8(3D)用來模擬桁架，一根桿劃一個單元； link10用來模擬拉索，注意要加初應變，一根索可多分單元； link180是link10的加強版，一般用來模擬拉索；（2）beam(梁)系列：beam3(2D)和beam4(3D)是經(jīng)典歐拉梁單元，用來模擬框架中的梁柱； beam44適合模擬薄壁的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件或者變截面的構(gòu)件，是一種具有承受拉、壓、扭轉(zhuǎn)和彎曲能力的單軸梁； beam188和beam189號稱超級梁單元，基于鐵木辛科梁理論，有諸多優(yōu)點：考慮剪切變形的影響，截面可設(shè)置多種材料，截面慣性矩不用自己計算而只需輸入截面特征，可以考慮扭轉(zhuǎn)效應，可以變截面，可以方便地把兩個單元連接處變成鉸接，隨著版本的升級188單元已經(jīng)很完善。其中系梁、橫截面尺寸： 38mm25mm，厚度2mm.。 主要功能及特點ANSYS軟件是融結(jié)構(gòu)、熱、流體、電磁、聲學于一體的大型通用有限元軟件，可廣泛的用于核工業(yè)、鐵道、石油化工、航空航天、機械制造、能源、汽車交通、國防軍工、電子、土木工程、生物醫(yī)學、水利、日用家電等一般工業(yè)及科學研究。所謂工程分析軟件，主要是在機械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)受到外力負載所出現(xiàn)的反應，例如應力、位移、溫度等，根據(jù)該反應可知道機械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)受到外力負載后的狀態(tài)，進而判斷是否符合設(shè)計要求。最大的受拉吊桿是拱橋?qū)ΨQ中心吊桿兩側(cè)外的吊桿。如：湖南用單層貝雷拱架，并用斜拉索扣掛加勁，拼裝建成跨徑133m的纜子灣沅水大橋。河南安陽文峰路立交橋在橋軸線反方向預制，豎轉(zhuǎn)到要求標高后，再平轉(zhuǎn)180度合攏。也就是用塔架、纜索和扣索扣掛懸臂拱段，直至合攏。由于在材料和施工方法上的優(yōu)越性，將這種結(jié)構(gòu)用于以受力為主的拱橋是十分合理的。帶有鋼管的半剛性骨架很可能成為特大跨徑拱橋最有前途的施工方法。1991年湖南風凰縣建成跨度120m 的鳥巢河大橋，居石拱橋世界第一這些跨度記錄和取得的設(shè)計施工經(jīng)驗及科研成果說明，目前，我國拱橋已面躍居世界拱橋先進行列。宜賓橋采用勁性骨架成拱，懸掛模板，現(xiàn)澆拱肋混凝土，大大減輕了吊裝架設(shè)重量，保證了成拱安全度．澆注過程中，采用水箱加載調(diào)整應力和變形，大大節(jié)省了鋼材，應用現(xiàn)代電算技術(shù)和電測手段進行旅工仿真計算和施工監(jiān)控，使拱橋施工決策走向了科學化。當時也研究過中小跨徑混凝土預制塊拱、二鉸拱等少筋拱橋。2002 年,馬來西亞吉隆坡普特拉賈亞城建成的普特拉賈亞為單孔300 m 的斜拉拱橋,斜拉索與吊桿均作用在橋面。拱橋圖f)、按照結(jié)構(gòu)受力圖式可分為:簡單體系拱橋(圖13)、組合體系拱橋和拱片橋。因此也使拱橋的使用范圍受到一定的限制。2)、能充分做到就地取材，與鋼橋和鋼筋混凝土梁式橋相比，可以節(jié)省大量的鋼材和水泥。關(guān)鍵詞：拱橋 有限元分析計算 結(jié)果比對第一章 緒論 拱橋概述 拱橋的特點拱橋是我國公路上使用很廣泛的一種橋梁體系。圖11表示拱橋各主要部分的名稱。2)、拱橋(尤其是污工拱橋)建橋時間較長，需要勞動力多。c)、按照主拱圈線形可以分為:圓弧線拱橋、拋物線拱橋和懸鏈線拱橋。1927 年,美國紐約在修建跨越哈德遜河的喬治最大跨度拱橋是1961年建成的云南南盤江上的長虹橋(單跨112．5m空膠式石拱橋)。第四階段以1990年建成的四川宜賓南門金沙江大橋為標志。四川萬縣長江大橋也是勁性骨架混凝土拱橋，該橋跨度420m，把上承式拱橋的世界記錄由南斯拉夫KRK I大橋的390m提高了30m。因此往往采用多邊段吊裝，單中段合攏的施工措施，保證穩(wěn)定。鋼管混凝土拱橋迅速發(fā)展：用鋼管、或者鋼管桁架，架設(shè)成拱在鋼管內(nèi)填充砼而形成的拱橋叫鋼管砼拱橋。 我國拱橋的施工方法施工方法是大跨徑拱橋最關(guān)鍵的技術(shù)。 轉(zhuǎn)體施工法: 半跨拱圈現(xiàn)場澆注，繞拱座作水平或豎直旋轉(zhuǎn)合攏。萬縣長江大橋和邕寧邕江大橋，用半剛性骨架法施工，但其骨架角隅，加直徑40cm的鋼管，骨架合攏后，管內(nèi)混凝土．以加大骨架剛度。研究的對象是系桿拱橋，為多次超靜定的空間結(jié)構(gòu)，計算內(nèi)容有：在本次建模中只在橋梁的1/2（中跨）處，1/4處施加汽車荷載。而在1/4處加載時，1/4處的豎向撓度最大，而1/2處為零。到80年代初期，國際上較大型的面向工程的有限元通用軟件主要有：ANSYS, NASTRAN, ASKA, ADINA, SAP等。附表（結(jié)構(gòu)靜力學中常用的單元類型）類別形狀和特性單元類型桿普通雙線性LINK1,LINK8LINK10梁普通截面漸變塑性考慮剪切變形BEAM3,BEAM4BEAM54,BEAM44BEAM23,BEAM24BEAM188,BEAM189管普通浸入塑性PIPE16,PIPE17,PIPE18PIPE59PIPE20,PIPE602D實體四邊形三角形超彈性單元粘彈性大應變諧單元P單元PLANE42,PLANE82,PLANE182PLANE2HYPER84,HYPER56,HYPER74VISCO88VISO106,VISO108PLANE83,PPNAE25PLANE145,PLANE1463D實體塊四面體層各向異性超彈性單元粘彈性大應變P單元SOLID45,SOLID95,SOLID73,SOLID185SOLID92,SOLID72SOLID46SOLID64,SOLID65HYPER86,HYPER58,HYPER158VISO89VISO107SOLID147,SOLID148第三章 有限元分析橋梁結(jié)構(gòu)模型構(gòu)造參數(shù)如下：[1]、吊桿：吊桿采用圓形mm黃銅桿，黃銅牌號為H62。單擊Add按鈕，彈出Library of Element Types 對話框，在Structural Mass下選取Beam188作為1號單元，單擊Apply, 在Structural Mass下選取Link8作為2號單元，單擊OK。第5步：確定實常數(shù)（Real Constants）：單擊Main Menu→preprocessor→Real Constants →Add/Edit/Delete,單擊Add，由于Beam188不要求定義實常數(shù)，只定義Link8的實常數(shù)，AREA值，其初始應變值為0.第6步： 定義材料屬性（Material Models）：⑴、單擊Main Menu→preprocessor→Material props→Material Models，彈出Define Material Model Behavior對話框，單擊右側(cè)列表框中的材料模型Structural→Linear→Elastic→Isotropic，彈出Linear Isotropic properties for Material number 1對話框，在EX欄輸入7e10, ，單擊OK 按鈕。 （4），彈出的Line Attributes對話框，選取所有橫撐線單元，單擊OK，彈出Line Attributes對話框，在“MAT Material number”欄選取1，在“REAL Real constant set number” 欄選取2，在“TYPE Element type number”欄選取 1 BEAM188, 在“SECT Element section”欄選取 5 support ,在“Pick Orientation Keypiont(s)”欄選取 No, 點擊Apply按鈕。[3]、自重變形圖：[4]、單元應力應變表：自重應力圖如下：(1)、定義表：單擊Main Menu→General Postprocessor→Element Table→Define Table，彈出Element Table Data 對話框，點擊Add按鈕，彈出Define Additional Element Table Items 對話框，在Lab User label for item 欄輸入link stress，在Item, Comp Results dat