20xx年11月物流師考試模擬試卷-免費(fèi)閱讀
【正文】 ：該公司主要受設(shè)施設(shè)備的限制，以及食品變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)，因此實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化服務(wù)主要考慮這些因素，采取措施：①增加冷庫(kù)的數(shù)量和容量：②增加廚師人數(shù)：③另外，為了提供全方位的服務(wù)，公司可考慮引入第三方物流的服務(wù)，在引入的過程中需要做好以下幾個(gè)工作：A、第三方物流企業(yè)的選擇，要求竟選，提供價(jià)廉物美的服務(wù)，在引入的過程中需要做好以下幾個(gè)工作：B、合理確定配送路線，定時(shí)定點(diǎn)定人，提高配送效率；C、提高套餐檔次，配備特色廚師。近來，大眾包餐公司已經(jīng)開始感覺到來自愈來愈挑剔的顧客和幾位新來的專業(yè)包餐商的競(jìng)爭(zhēng)壓力。P62 電話開發(fā)客戶流程：業(yè)務(wù)員先從黃頁(yè)、網(wǎng)頁(yè)、公司已有客戶名片中獲得客戶信息；然后對(duì)客戶信息進(jìn)行篩選，以獲得有價(jià)值的潛在客戶；與客戶進(jìn)行聯(lián)系，并介紹公司的服務(wù)產(chǎn)品；與客戶多次交流，以便為服務(wù)合同的簽訂鋪路；和客戶簽訂相關(guān)物流合同；對(duì)已有客戶進(jìn)行關(guān)系維護(hù)。P87A、O型 B、多層次型 C、 L型 D、多通道型 1設(shè)計(jì)規(guī)劃各個(gè)物流網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)方案、內(nèi)部規(guī)劃（庫(kù)區(qū)規(guī)劃、貨位規(guī)劃）、運(yùn)作方案都基于( BC)的基礎(chǔ)上進(jìn)行。（A）7公里 （B）12公里 （C）20公里 （D）25公里3網(wǎng)上商城倉(cāng)庫(kù)一般采用（D）揀貨方式。B、按無限能力，用順排方法，使之與關(guān)鍵資源上的工序同步。A、多步式 B、多欄式 C、單欄式 D、單步式1（A）是計(jì)算現(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)含報(bào)酬率、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值和投資回收期等反映投資項(xiàng)目盈利能力指標(biāo)的基礎(chǔ)。（錯(cuò)）P75 5由于生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)產(chǎn)品相對(duì)品類跨度不大，在倉(cāng)庫(kù)管理和運(yùn)輸配送上不如零售復(fù)雜，大多采用自營(yíng)的方式組織銷售物流。（錯(cuò)）《銷售物流》P30 50、庫(kù)存管理的目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)成本的最優(yōu)化。（對(duì)）P774如果粗生產(chǎn)能力計(jì)劃表明主生產(chǎn)計(jì)劃所產(chǎn)生的能力需求存在短缺，那么必須在細(xì)生產(chǎn)計(jì)劃當(dāng)中進(jìn)行調(diào)整后才能夠?qū)嵤＃ㄥe(cuò)）P323競(jìng)爭(zhēng)性談判作為一種獨(dú)立的采購(gòu)方式，這種方式是唯一能夠體現(xiàn)采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性原則、經(jīng)濟(jì)效益原則和公平性原則的一種方式。（錯(cuò)）P102備貨型生產(chǎn)方式交貨期短、庫(kù)存水平低、基本沒有成品庫(kù)存，用較少的零部件庫(kù)存來滿足產(chǎn)品生產(chǎn)的需要。（錯(cuò)）P1181客戶滿意對(duì)于第三方物流企業(yè)來說，客戶滿意就是自身的客戶對(duì)所提供的物流服務(wù)滿意。（錯(cuò)）P48呼入型呼叫中心主要為企業(yè)營(yíng)銷服務(wù)，如IT企業(yè)的電話營(yíng)銷中心、快遞行業(yè)的電話營(yíng)銷中心。（錯(cuò)）物流企業(yè)是指具有運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理當(dāng)中的某個(gè)或者某些功能的經(jīng)濟(jì)組織。（錯(cuò)）倉(cāng)單融資實(shí)質(zhì)上是一種票據(jù)抵押融資方式。（對(duì)）P84 1對(duì)于出入庫(kù)頻率高，需求波動(dòng)小的商品可采用開放式存儲(chǔ)方法。（錯(cuò)）P1652一家汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)由于所生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)只是汽車整車生產(chǎn)當(dāng)中的部件，所以對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)廠而言，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)所作的物流是供應(yīng)物流。（錯(cuò)）P223因?yàn)橹魃a(chǎn)計(jì)劃的改變，將會(huì)引起一系列計(jì)劃的改變以及成本的增加，所以，許多企業(yè)采取的做法就是設(shè)定一個(gè)時(shí)間段，使主生產(chǎn)計(jì)劃在該時(shí)間段內(nèi)不變或者輕易不得變動(dòng)，這個(gè)時(shí)期也就稱為“凍結(jié)”期。（錯(cuò)）P723在考慮編碼時(shí)最好全部采用字母，而不要用字母與數(shù)字混排，以方便軟件系統(tǒng)的使用。（錯(cuò)）《銷售物流》P24由于各種物流活動(dòng)成本的變化模式常常表現(xiàn)出相互沖突的特征，所以物流規(guī)劃需要考慮企業(yè)內(nèi)供應(yīng)鏈的整體效益，以追求系統(tǒng)總成本最優(yōu)為目標(biāo)。（錯(cuò)）P665配額系統(tǒng)主要是用于鼓勵(lì)客戶進(jìn)行大訂單。P41A、合同 B、倉(cāng)單的文字 C、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)實(shí)際制度 D、銀行相關(guān)規(guī)定品牌開發(fā)客戶的重點(diǎn)在于（A）P66A、品牌形象的建立 B、品牌銷售 C、品牌管理 D、品牌形象推廣物流投標(biāo)相對(duì)于物流方案而言更多的是（A ）A、一種結(jié)果性描述 B、一種過程性描述 C、一種應(yīng)對(duì)方案的描述 D、一種陳述性描述配送中心的出入庫(kù)運(yùn)輸成本占到總成本的（C）P94A、10%20% B、30%40% C、50%60% D、60%70%（B）部分是車輛績(jī)效考核的重點(diǎn)。P30A、獨(dú)立需求 B、宏觀需求 C、相關(guān)需求 D、微觀需求2間接供應(yīng)的本質(zhì)是（A）的問題?！朵N售物流》P9 A、客戶服務(wù)目標(biāo)的設(shè)定 B、商業(yè)模式的選擇C、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) D、管理流程的設(shè)計(jì) 3采用庫(kù)存ABC管理法，對(duì)于昂貴的（A）類產(chǎn)品最好零庫(kù)存。P148A、營(yíng)業(yè)利潤(rùn) B、投資收益 C、營(yíng)業(yè)外收支凈額 D、補(bǔ)貼收入1國(guó)內(nèi)法規(guī)當(dāng)中，（ABC）為強(qiáng)制性法律文件。（聯(lián)想記憶）一家小型快遞公司希望在新的市場(chǎng)領(lǐng)域進(jìn)行客戶的開發(fā)，決定在廣告開發(fā)客戶、電話/傳真開發(fā)客戶、基于Internet網(wǎng)絡(luò)的客戶開發(fā)三種模式當(dāng)中選擇自己的客戶開發(fā)模式，你會(huì)給他們什么建議？你將如何去做？P 61 建議采用電話/傳真開發(fā)客戶模式進(jìn)行開發(fā)。在套餐服務(wù)方面，該公司的核心能力是為企事業(yè)單位提供冷餐會(huì)、大型聚會(huì)，以及一般家庭的家宴和喜慶宴會(huì)上。2）大眾包餐公司實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化服務(wù)有
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