【正文】 本分項(xiàng)工程計(jì)劃工期 5 個(gè)月， AG 軸線樁基計(jì)劃 20xx 年 4 月 30 日前完成。 環(huán)境保護(hù)：在本工程施工中將嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，接受建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)、監(jiān)督，切實(shí)把施工環(huán)境保護(hù)與工程建設(shè)緊密結(jié)合，把環(huán)境保護(hù)措施落到實(shí)處；項(xiàng)目部成立組織機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)施工環(huán)保工作，制定具體制度及環(huán)保措施，密切聯(lián)系當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門，把好管理、實(shí)施、監(jiān)督、檢測(cè)等環(huán)節(jié)，把環(huán)保措施貫穿整個(gè)施工過(guò)程。 配電箱或配電線路維修時(shí)應(yīng) 懸掛停電標(biāo)志牌，停、送電必須由專人負(fù)責(zé)。 B、沖孔灌注樁機(jī) 操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核，取得合格操作證后，方可單獨(dú)操作。 1砼灌注過(guò)程中，如發(fā)生故障應(yīng)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師并及時(shí)進(jìn)行處理。 換漿法清孔后的泥漿性能相對(duì)密度 ~，粘度 17~20S，含砂率 ?4%。 購(gòu)買商品砼，應(yīng)派專人（試驗(yàn)人員）到攪拌站 監(jiān)督檢查砼配合比執(zhí)行情況，原材料、坍落度、試樣取樣、稱量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌和時(shí)間是否按規(guī)定進(jìn)行，特別注意檢查水泥品種，規(guī)格與出廠證書是否相符。沒(méi)有出廠質(zhì)量保證書的鋼筋，不能采購(gòu)，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的鋼筋，嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定取樣試驗(yàn)合格后才能使用。 質(zhì)量保證措施 本分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施（詳見(jiàn)質(zhì)量保證措施表 71） 質(zhì) 量 保 證 措 施 工程名稱：重慶主城港區(qū)大渡口作業(yè)區(qū)茄子溪碼頭工程 表 71 單位工程 分部工程 分項(xiàng)工程 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì) 量 保 證 措 施 重慶主城港區(qū)大渡口作業(yè)區(qū)茄子溪碼頭工程 基礎(chǔ) 施工測(cè)量 按招標(biāo)文件之技術(shù)規(guī)范與驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)所有施工用的測(cè)量?jī)x器，要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行校定，施工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過(guò)大，立即送去修理，并重新校定 ，精度滿足要求后方可使用。 ⑵ 、卡管：初灌時(shí)隔水栓卡管，或因砼自身卡管，可用長(zhǎng)桿沖搗導(dǎo)管內(nèi)砼，用吊繩抖動(dòng)導(dǎo)管，或在導(dǎo)管上安裝附著式振搗器使隔水栓下落。另外，為保證樁基礎(chǔ)的密實(shí)，要定時(shí)抽插振動(dòng)導(dǎo)管，達(dá)到振搗效果。如厚度超過(guò)規(guī)定，用換漿法二次清孔，使沉渣懸浮，然后立即灌注首皮水下混凝土；拔栓，將首批混凝土灌入孔底后，立即測(cè)探孔內(nèi)混凝土面高度，計(jì)算出導(dǎo)管埋置茄子溪碼頭斜坡道工程 施工方案 15 深度，符合要求，即可正常灌注。 儲(chǔ)料斗 最小容量計(jì)算如下： V≥ （ πd2h1+πD2Hc ） /4 式中： V— 首批砼所需數(shù)量， m3； h1—— ?w 井孔砼面達(dá)到 Hc 時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)砼柱體平衡導(dǎo)管外泥漿壓力所需的高度，即 h1≥Hw ?w /?c， m； Hc—— 灌注首批砼時(shí)所需井孔內(nèi)砼面至孔底的高度， Hc=h2+h3m； Hw—— 井孔內(nèi)砼面以上水或泥漿的深度 m； d —— 導(dǎo)管直徑，取 d=； D—— 樁孔直徑（考慮 的擴(kuò)孔系數(shù)） m； ?w、 ?c—— 為水（或泥漿）、砼的容重，取 ?w=11KN/m3， ?c =24KN/m3 ； h2—— 導(dǎo)管初次埋置深度（ h2≥ ） m； h3— — 導(dǎo)管底端至鉆孔底間隙，約 ； 本工程灌注樁混凝土采用商品混凝土。 灌注水下混凝土 灌注水下混凝土采用“直 升 導(dǎo)管法”，即混凝土拌和物通過(guò)導(dǎo)管下口，進(jìn)入到初期灌注的混凝土（作為隔水層）下面，頂托著初期灌注的混凝土及其上面的泥漿上升。 50 （ 1）制作 鋼筋籠制作采用鋼筋加勁筋成型法。各項(xiàng)指標(biāo)在沖孔的 頂、中、底部分別取樣檢驗(yàn)，以其平均值為準(zhǔn)。 c、為便于打撈落錘，可在沖擊錐上預(yù)先焊打撈環(huán)、打撈杠，或在錐身上圍捆幾圈鋼絲繩等。 在各種不同的土層、巖層中鉆進(jìn)時(shí)，按照下表進(jìn)行 沖擊成孔操作要點(diǎn) 項(xiàng)目 操作要點(diǎn) 備注 在護(hù)筒刃腳以下 2m 以內(nèi) 小沖程 1m 左右，泥漿比重 ～ ，軟弱層投入粘土塊夾小片 石 土層不好時(shí)提高泥漿比重或加粘土塊 粉細(xì)砂或塌孔回填重鉆 小沖程反復(fù)沖擊，加粘土塊夾小片石，泥漿比重～ 卵礫石 大沖程 2～ 3m，泥漿比重 ～ 左右 基巖 大沖程 2～ 3m，泥漿比重 左右 ⑶清渣：每進(jìn)尺 ～ 時(shí)清渣一次 ,清渣采用換漿法，即稍提沖擊錐 10～ 20cm,利用泥漿泵將相對(duì)密度 ～ 的較純泥漿通過(guò)管道壓至孔底，把孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥獎(jiǎng)?chuàng)Q出，人工在泥漿槽撈渣。開孔及整個(gè)沖孔過(guò)程中， 始終保持孔內(nèi)水位高出河中水位 ～ ，并低于護(hù)筒頂面約 以防溢出。若樁位處筑島材料為塊石，用挖機(jī)進(jìn)行換填，以免透水，影響護(hù)筒內(nèi)水頭?？斓綐兜自O(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要加密量測(cè)次數(shù)，以確保不超鉆或欠鉆。 組建 2 個(gè)樁基作業(yè)隊(duì)，負(fù)責(zé)沖孔、鋼筋籠加工制作和安裝以及混凝土灌注。 茄子溪碼頭斜坡道工程 施工方案 4 施工規(guī)劃 根據(jù)本工程樁基平面布置特點(diǎn) ,沿每條斜坡道由 A 排樁基 處 布置 2～ 3臺(tái)樁機(jī)，向岸側(cè)逐根施工， 8 條斜坡道的樁基平行作業(yè)施工。 安全文明施工目標(biāo)：采取有效措施，杜絕重傷及以上事故發(fā)生，輕傷率控制 在 3‰以 下，確保文明施工。 設(shè)計(jì)施工水位 。 地質(zhì)條件 卵礫石混砂層：由砂粒及卵礫石組成，卵礫石含量約 55%，粒徑多為 5～50mm，偶見(jiàn)粒徑 100mm； 粉細(xì)砂層：由砂粒及粉粒組成，含粘土團(tuán)塊，砂粒呈亞圓形，局部混卵礫石； 卵石層：母巖成分以砂巖、灰?guī)r為主，粒徑一般為 30～ 80mm，最大 200mm，含量約 60%～ 75%； 泥巖：由粘土礦物組成，局部含砂質(zhì)； 砂巖層：由石英、長(zhǎng)石、云母及少量暗色礦物組成。 施工思路 工程特點(diǎn) ①灌注樁圍巖大部分為砂卵石層 ,持力層 為砂卵石或中風(fēng)化巖層。 施工組織 施工作業(yè)組織 根據(jù)本工程特點(diǎn)， 8 條斜坡道施工是相對(duì)獨(dú)立的特點(diǎn)采取如下施工組織 :就單條斜坡道采用平行流水作業(yè)的施工作業(yè)形式；就 8 條斜坡道采用平行作業(yè)的施工作業(yè)形式。 沖孔灌注樁施工工藝流程見(jiàn)下圖 61： 筑島、平整場(chǎng)地（場(chǎng)地準(zhǔn)備） 筑島、平整場(chǎng)地 樁位放樣 埋設(shè)護(hù)筒 制作鋼護(hù)筒 鉆機(jī)就位 鉆機(jī)鉆進(jìn) 鋼筋籠制作 導(dǎo)管水密 試驗(yàn) 制作砼試件 制備泥漿 檢孔器制作 清 孔 、 終 孔 檢查驗(yàn) 收 安放鋼筋籠 安裝混凝土導(dǎo)管及灌注平臺(tái) 二次清孔 灌注水下砼 水 下 混 凝 土 配制 拔出鋼護(hù)筒 質(zhì)量檢驗(yàn) 結(jié)束 試件檢測(cè) 圖 61：沖孔灌注樁施工工藝流程 茄子溪碼頭斜坡道工程 施工方案 6 根據(jù)本工程地形條件，灌注樁施工場(chǎng)地按以下兩種情況進(jìn)行整理： ①淺水區(qū)域灌注樁，采用圍堰筑島方法準(zhǔn)備施工場(chǎng)地，詳見(jiàn)：斜坡道圍堰施工方案。 ②護(hù)筒制作 鋼護(hù)筒采用 10mm 厚 A3 鋼板卷制 而成，專業(yè)廠家加工，長(zhǎng)度 ，直徑比樁徑大 10～ 20cm；部分護(hù)筒底腳處在外邊加設(shè)等厚 30cm 寬的鋼帶作為加強(qiáng)刃腳。 制備泥漿 鉆孔處附近沒(méi)有粘土，需遠(yuǎn)運(yùn)；粘土選用水化快、造漿能力強(qiáng)、粘度大的膨潤(rùn)土。護(hù)筒底腳以下約 ～ 范圍為圍堰筑島及原河床表面 ,一般比較松散 ,認(rèn)真施工 ,采用按 1： 1 投入粘土和小片石（粒徑不大于 15cm）、濃泥漿、小沖程、高頻率反復(fù)沖砸，使泥膏、片石擠入孔壁，促使孔壁堅(jiān)實(shí)不塌不漏。 ⑷檢孔 每鉆進(jìn) 4～ 6m、更換沖擊錐前進(jìn)行檢孔，檢孔采用檢孔器。 ③擴(kuò)孔和縮孔 : 經(jīng)常檢查沖錘狀態(tài)，加強(qiáng)修補(bǔ)，必要時(shí)焊接沖錘，保證沖孔直徑，防止縮孔。 ⑵終孔檢查 孔深和孔底沉渣采用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘檢測(cè)。即按設(shè)計(jì)尺寸做好加勁筋圈（設(shè)在主筋內(nèi)側(cè)），標(biāo)出主筋 的位置。 灌注機(jī)具的準(zhǔn)備 ⑴導(dǎo)管 導(dǎo)管選用壁厚 5mm，直徑 30cm 的無(wú)縫鋼管。 材料、配合比要求如下： ⑴、粗、細(xì)骨料 水泥采用 ，水泥的初凝時(shí)間不早于 ；細(xì)骨料采用級(jí)配良好的h3h2HcHwh1首批砼的計(jì)算圖 式式 茄子溪碼頭斜坡道工程 施工方案 14 中砂；粗集料采用碎石，碎石的最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的 1/6～ 1/8 和鋼筋最小凈距的 1/4，同時(shí)不大于 40mm。 灌注時(shí) ,首先使導(dǎo)管處于樁孔中心 ,調(diào)節(jié)導(dǎo)管的沉入孔內(nèi)深度 ,使導(dǎo)管底部距孔底約 40cm，在導(dǎo)管頂部安裝 立方米的料斗，確保首批混凝土的灌注量。 ⑷ 、為確保樁頂質(zhì)量，砼澆筑標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出 50cm～ 100cm，在澆筑完成后挖除多余砼，但應(yīng)留出 30cm 左右在樁基礎(chǔ)達(dá)到強(qiáng)度后用風(fēng)鎬鑿除至設(shè)計(jì)標(biāo)高。如仍不能下落，則將導(dǎo)管連同其內(nèi)砼提出鉆孔， 進(jìn)行清理修整，然后重新 吊裝導(dǎo)管，重新灌注。 對(duì)設(shè)計(jì)單位交給的測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要補(bǔ)測(cè)加固，移設(shè)或重新測(cè)校，并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師。 鋼筋焊接，必須持證上崗。 嚴(yán)格控制商品砼的運(yùn)輸時(shí)間，每車砼運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)出示砼的攪拌時(shí)間，若途中交通阻塞或機(jī)械故障，運(yùn)輸時(shí)間超過(guò)規(guī)定的時(shí)間，此車