【正文】 ...........23 1工、料、機(jī)需用計劃 ..........................................................................................24 勞動力需用計劃 .............................................................................................24 材料需用計劃 .................................................................................................24 機(jī)械設(shè)備需用計劃 .........................................................................................25 茄子溪碼頭斜坡道工程 施工方案 2 概述 重慶主城港區(qū)大渡口作業(yè)區(qū)茄子溪碼頭工程灌注 樁共 224根 ,設(shè)計樁長在 15～ 19m 之間 ,其中：Ф 1400mm 樁基 32 根、Ф 1200mm 樁基 192 根； 有 6排共 96 根樁基位于水中。 每 條 斜坡道墩 柱中心 間距：橫向間距 4m,縱向間距 。 樁基 工程量 ：砼 ，鋼筋 。 設(shè)計施工水位 。 地質(zhì)條件 卵礫石混砂層：由砂粒及卵礫石組成，卵礫石含量約 55%，粒徑多為 5～50mm，偶見粒徑 100mm； 粉細(xì)砂層：由砂粒及粉粒組成，含粘土團(tuán)塊，砂粒呈亞圓形，局部混卵礫石； 卵石層：母巖成分以砂巖、灰?guī)r為主，粒徑一般為 30～ 80mm，最大 200mm，含量約 60%～ 75%； 泥巖：由粘土礦物組成，局部含砂質(zhì)； 砂巖層：由石英、長石、云母及少量暗色礦物組成。 水文條件 （摘自《巖土工程勘察報告》） 常年洪水位 （為 56 黃海高程） ,全年水位變化規(guī)律是 2～ 4 月為最低水位期 , 7～ 9 月為最高洪水期 ,洪水期時最大表面流速為 5m/s,，枯水期時表面流速為 1～ 2m/s。枯水期為 1～ 3 月，徑流年內(nèi)分配不均， 5～ 10月徑流量占年徑流量的 80%左右，設(shè)計施工水位 。 編制依據(jù) 子溪碼頭工程施工 圖。 2．現(xiàn)行國家和交通部部頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工及驗(yàn)收規(guī)范《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ22198）及其“局部修訂”、《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》（ JTJ26896）、《港口工程灌注樁設(shè)計與施工規(guī)程》（ JTJ24820xx）。 實(shí)施目標(biāo) 茄子溪碼頭斜坡道工程 施工方案 3 發(fā)揮我公司的設(shè)備和技術(shù)優(yōu)勢，科學(xué)組織各工種人員和設(shè)備交叉作業(yè)、精心施工、嚴(yán)格履行合同，確保實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo)： 質(zhì)量目標(biāo)：確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 工期目標(biāo)：計劃 20xx 年 2 月 28 日開始樁基施工， 20xx 年 4 月30 日完成 8 個斜坡道的 A～ F 排樁基，到 20xx 年 8 月 16 日完成樁基施工。 安全文明施工目標(biāo)：采取有效措施，杜絕重傷及以上事故發(fā)生，輕傷率控制 在 3‰以 下，確保文明施工。 施工思路 工程特點(diǎn) ①灌注樁圍巖大部分為砂卵石層 ,持力層 為砂卵石或中風(fēng)化巖層。 ②依據(jù)設(shè)計文件，綜合水文資料，施工期約有 96 根灌注樁處于水中。 施工方法的確定 ①對處于水中灌注樁采用圍堰筑島，作為 鉆孔 施工平臺。 ②依據(jù)地質(zhì)條件，灌注樁采用 沖擊鉆機(jī)成孔 。 重點(diǎn)、難點(diǎn) 本工程約 96 根 沖孔灌注樁處于長江淺水區(qū)，圍堰筑島填方量大，時間緊；本工程的合同開工期為： 20xx 年 2 月 18 日，長江全年水位變化規(guī)律是 2～ 4 月為最低水位期。 20xx 年 2 月 6 日接到中標(biāo)通知書后，立即組織人力調(diào)查圍堰筑島的料源，進(jìn)行圍堰筑島施工，為本工程搶洪施工贏得時間。 由于最低水位施工時間的縮短，勢必造成開工伊始就要投入約 20 臺沖孔設(shè)備，需要約 1700KVA 的電力，而現(xiàn)場僅一臺 500KVA 的 變壓器可以用于施工，電力 供應(yīng) 問題也是樁基施工的難點(diǎn)。 茄子溪碼頭斜坡道工程 施工方案 4 施工規(guī)劃 根據(jù)本工程樁基平面布置特點(diǎn) ,沿每條斜坡道由 A 排樁基 處 布置 2～ 3臺樁機(jī)，向岸側(cè)逐根施工， 8 條斜坡道的樁基平行作業(yè)施工。 施工組織 施工作業(yè)組織 根據(jù)本工程特點(diǎn)， 8 條斜坡道施工是相對獨(dú)立的特點(diǎn)采取如下施工組織 :就單條斜坡道采用平行流水作業(yè)的施工作業(yè)形式；就 8 條斜坡道采用平行作業(yè)的施工作業(yè)形式。 施工勞動 力 組織 鉆孔樁施工分兩個作業(yè)隊進(jìn)行，其中一隊負(fù)責(zé) 1～ 4道 施工 、二隊負(fù)責(zé) 5～ 8道施工。每臺鉆機(jī) 每臺班 3 人（其中司機(jī)兼記錄 1 人，投粘土兼掏渣 2 人） ，晝夜不停連續(xù)作業(yè)，每個作業(yè)隊鋼筋工 15 人，管理人員 4人（輪換值班）。 施工機(jī)械組織 樁基施工的鉆機(jī)作業(yè)使用方式為單機(jī)作業(yè) ,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況 ,總共計劃組織 20 臺鉆機(jī)進(jìn)場施工 ,每條斜坡道配置 2～ 3 臺鉆機(jī)（依據(jù)圍堰成型情況不定期調(diào)整），同時租賃 5～ 6 臺 150～ 200KW 柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)場，解決鉆機(jī)電力 供應(yīng) 問題。 施工順序的安排 詳見附件一：施工順序圖。 現(xiàn)場平面布置 詳見附件二：施工順平面布置圖 施工方法 茄子溪碼頭斜坡道工程 施工方案 5 依據(jù)地質(zhì)條件、灌注樁結(jié)構(gòu)類型， 本工程 灌注樁 施工 采用 ：沖擊鉆機(jī)成孔 ，泥漿 懸浮鉆渣并護(hù)壁 。 本工程 224 根灌注樁施工擬投入 20 臺沖擊 鉆機(jī)， 配 3PNL 泥漿泵 20臺、沖擊實(shí) 心錐 Φ 1200 為 16 個、Φ 1400 為 8 個。 組建 2 個樁基作業(yè)隊，負(fù)責(zé)沖孔、鋼筋籠加工制作和安裝以及混凝土灌注。 沖孔灌注樁施工工藝流程見下圖 61： 筑島、平整場地（場地準(zhǔn)備） 筑島、平整場地 樁位放樣 埋設(shè)護(hù)筒 制作鋼護(hù)筒 鉆機(jī)就位 鉆機(jī)鉆進(jìn) 鋼筋籠制作 導(dǎo)管水密 試驗(yàn) 制作砼試件 制備泥漿 檢孔器制作 清 孔 、 終 孔 檢查驗(yàn) 收 安放鋼筋籠 安裝混凝土導(dǎo)管及灌注平臺 二次清孔 灌注水下砼 水 下 混 凝 土 配制 拔出鋼護(hù)筒 質(zhì)量檢驗(yàn) 結(jié)束 試件檢測 圖 61：沖孔灌注樁施工工藝流程 茄子溪碼頭斜坡道工程 施工方案 6 根據(jù)本工程地形條件，灌注樁施工場地按以下兩種情況進(jìn)行整理： ①淺水區(qū)域灌注樁，采用圍堰筑島方法準(zhǔn)備施工場地，詳見：斜坡道圍堰施工方案。 ②旱地上的灌注樁，施工前將場地用推土機(jī)、挖掘機(jī)整平、壓路機(jī)碾壓密實(shí)，使鉆機(jī)底座不直接置于不堅實(shí)的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉降。 樁位放樣、護(hù)筒制作、埋設(shè)護(hù)筒 ①樁位放樣 根據(jù)設(shè)計單位提供的樁位及施工圖紙，結(jié)合現(xiàn)場測量樁、水準(zhǔn)點(diǎn)，準(zhǔn)確定測出每根鉆孔樁的樁位。護(hù)樁可采用Φ 12 的螺紋鋼或木頭釘釘，土質(zhì)較松軟地段要水泥包樁，護(hù)樁埋深要夠（以手搖不動為標(biāo)準(zhǔn)）。 每次鉆機(jī)就位好開鉆前、鋼護(hù)筒埋設(shè)到位以及鋼筋籠吊放前，要通知測量班復(fù)測。測量無誤后才可以進(jìn)行下一道工序。 鉆進(jìn)開始前在護(hù)筒上做好高程控制點(diǎn)，計算實(shí)際鉆進(jìn)深度，并用測繩量測實(shí)際樁深。快到樁底設(shè)計標(biāo)高時要加密量測次數(shù)，以確保不超鉆或欠鉆。 ②護(hù)筒制作 鋼護(hù)筒采用 10mm 厚 A3 鋼板卷制 而成，專業(yè)廠家加工，長度 ，直徑比樁徑大 10～ 20cm；部分護(hù)筒底腳處在外邊加設(shè)等厚 30cm 寬的鋼帶作為加強(qiáng)刃腳。 ③護(hù)筒埋設(shè) 護(hù)筒埋設(shè)采用“挖埋法”。 a 在岸灘 （砂類土） 埋設(shè)護(hù)筒： 人工配合挖機(jī)先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大 80～ 100cm 的圓坑。然后在坑底填筑 50cm 左右厚的粘土，分層夯實(shí)，以備安裝護(hù)筒，然后通過定位的控制樁放樣，把鉆孔的中心位置標(biāo)于坑底；然后用吊 (挖掘 )機(jī)將鋼護(hù)筒吊放進(jìn)坑內(nèi)，找出護(hù)筒的圓心位置，用十字線定在護(hù)筒頂部或底部，然后移動護(hù)筒，使護(hù)筒中心與鉆孔中心位置重合，同時用水平尺或垂 球檢查，茄子溪碼頭斜坡道工程 施工方案 7 使護(hù)筒豎直后，即在護(hù)筒周圍對稱、均勻地回填最佳含水量的粘土。分層夯實(shí)，達(dá)到最佳密實(shí)度。夯填時要防止護(hù)筒傾斜。 b 在圍堰筑島上埋設(shè)護(hù)筒： 島面埋設(shè)護(hù) 筒 采用人工挖掘比護(hù)筒外徑大 20～ 30cm 的圓坑，然后按前述 岸灘埋設(shè)護(hù)筒 的方法施工。若樁位處筑島材料為塊石，用挖機(jī)進(jìn)行換填，以免透水，影響護(hù)筒內(nèi)水頭。 制備泥漿 鉆孔處附近沒有粘土，需遠(yuǎn)運(yùn)；粘土選用水化快、造漿能力強(qiáng)、粘度大的膨潤土。依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》，綜合施工現(xiàn)場地質(zhì)狀態(tài)、水位情況，本工程沖孔 先 采用如下泥漿性能指標(biāo)： 鉆孔方法 地層情況 凈泥漿性能指標(biāo) 相