【正文】 附著式塔機(jī)的塔身可以視為一個(gè)帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁，其內(nèi)力及支座反力計(jì)算如下 : 2 2 . 0 m 1 8 . 0 m 1 8 . 0 m 1 8 . 0 m 1 8 . 0 m 2 2 . 0 mq M 1. 風(fēng)荷載計(jì)算 1) 工作狀態(tài)下塔機(jī)塔身截面對(duì)角線方向所受風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值 塔機(jī)所受風(fēng)均布線荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (Wo=) Wk= = qsk= =2) 非工作狀態(tài)下 塔機(jī)塔身截面對(duì)角線方向所受風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值 塔機(jī)所受風(fēng)均布線荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (本地區(qū) Wo=) Wk= = 32 qsk= =2. 塔機(jī)的傾覆力矩 工作狀態(tài)下，標(biāo)準(zhǔn)組合的傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值 Mk=1552+800= 非工作狀態(tài)下，標(biāo)準(zhǔn)組合的傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值 Mk= 3. 力 Nw 計(jì)算 工作狀態(tài)下 : Nw= 非工作狀態(tài)下 : Nw= 三 . 附著桿內(nèi)力計(jì)算 計(jì)算簡(jiǎn)圖 : 計(jì)算單元的平衡方程為 : 其中 : 四 . 第一種工況的計(jì)算 塔機(jī)工作狀態(tài)下， Nw=, 風(fēng)向垂直于起重臂，考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩和風(fēng)荷載扭矩。 12． 拆卸時(shí)吊車(chē)作業(yè)區(qū)域嚴(yán)格設(shè)置警戒區(qū)，工地總負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)并派專(zhuān)人守衛(wèi)，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入拆卸區(qū)域。 工作人員要穿戴好勞保防護(hù)用品，高空作業(yè)要系好安全帶。 對(duì)今后拆卸工作的設(shè)想 1 塔機(jī)擬按原廠說(shuō)明書(shū)程序正常拆卸。 7．拆卸平衡臂及拉桿等：拆卸前應(yīng)先拆除起升機(jī)構(gòu)電纜，將起升鋼絲繩繞在卷筒上。直到拆到塔機(jī)基本安裝 高度為止（剩下三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）。 D．各安全裝置的行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)開(kāi)閉必須可靠，觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光。 E．油泵，油缸的控制閥，如果發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)檢修。 3． 7 要注意檢查各鋼絲繩有無(wú)斷絲的松股現(xiàn)象，如有超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。 3．經(jīng)常性保養(yǎng)維護(hù)：為確保安全經(jīng)濟(jì)地使用塔機(jī) ，延長(zhǎng)塔機(jī)的使用壽命，必須做好塔機(jī)的保養(yǎng)、維修、潤(rùn)滑等工作。 2． 11 緊固在載重小車(chē)側(cè)面的吊籃供維修使用，當(dāng)需要維修起重臂上的某一零件時(shí)，維修人員可站在吊籃內(nèi)隨載重小車(chē)一起執(zhí)行維修任務(wù)；吊籃的額定載重量為 100kg，當(dāng)起吊重物時(shí)，吊藍(lán)內(nèi)不允許站人；在每次立塔施工中，應(yīng)仔細(xì)檢查籃與載重小車(chē)的連接情況。 2． 5 檢查電氣系統(tǒng)應(yīng)符合要求，停機(jī)修理或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須切斷總電源，不允許帶電作業(yè)。 1． 6 有物品懸掛在空中時(shí)，司機(jī)與起重工不得離開(kāi)工作崗位。 2． 4接地保護(hù)裝置應(yīng)由專(zhuān)門(mén)人員安裝，并定期檢查接線及電阻。 12．塔吊安裝時(shí)應(yīng)盡量選用噪聲和尾氣排放不超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)吊，安裝后應(yīng)保證減速器、液壓系統(tǒng)等無(wú)滲漏，以免污染環(huán)境。頂升前將小車(chē)開(kāi)到規(guī)定的頂升平衡位置，用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖緊，頂升過(guò)程嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開(kāi)動(dòng)小車(chē)及使吊鉤起升或放下。 7．較長(zhǎng)部件、大型物件應(yīng)輔以浪風(fēng)繩，以防止撞擊其它物體。 （四）安裝質(zhì)量、安全、環(huán)保措施 1．安裝時(shí)嚴(yán)格按照起重機(jī)械安裝操作規(guī)程和規(guī)范，嚴(yán)格遵守本機(jī)說(shuō)明書(shū)技術(shù)要求，嚴(yán)守操作程序。 5. 安裝附著應(yīng)注意事項(xiàng) : A 、安裝第一個(gè)附著架的塔機(jī)最大工作高度為 40 米。要求范圍 : 30176。 B．負(fù)荷試驗(yàn) ：在最大幅度處分別吊對(duì)應(yīng)額定起重量的 25%、 50%、 75%、 100%，進(jìn)行數(shù)次全程范圍內(nèi)的運(yùn)行，然后再做三次組合動(dòng)作運(yùn)行，要求運(yùn)行過(guò)程中不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、力矩限制器、起重量限制器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠，否則就要調(diào)整并排除故障。 E．塔帽：檢查其與起重臂、欄桿 、平衡臂拉桿的安裝情況、檢查扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝情況，保證起升鋼絲繩穿繞正確。 11． 5 起重量限制器：調(diào)整時(shí)吊鉤采用四倍率滑輪組。動(dòng)作要求重復(fù)三次，保持調(diào)整穩(wěn)定。 13 11． 1 起升高度限位器的調(diào)整方法 ： A．調(diào)整在空載下進(jìn)行，拆開(kāi)上罩殼，檢查并擰緊 2 個(gè) M355 螺釘，用手指分別壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)（ 1WK、 2WK），確認(rèn)限制提升或下降的微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正確，松開(kāi) M5 螺母； B．提升極限限位時(shí)，使載重小車(chē)與吊鉤滑輪的最小距離約 米時(shí)，調(diào)動(dòng)對(duì)應(yīng)的調(diào)整軸（ 1Z），使凸輪（ 1T）動(dòng)作并壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)（ 1WK）換接，擰緊 M5 螺母； C．機(jī)構(gòu)反復(fù)空載運(yùn)行數(shù)次，驗(yàn)證記憶位置是否準(zhǔn)確，有誤時(shí)重新調(diào)整；更換鋼絲繩后必須重新調(diào)整高度限位器。 10． 3 頂升作業(yè)： 12 A．將 1 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊 至爬升架引進(jìn)橫梁的正上方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上，調(diào)整滾輪位置處于引進(jìn)平臺(tái)的軌道上，然后摘下吊鉤； B．再吊 1 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將載重小車(chē)開(kāi)至頂升平衡位置（即前面記錄的配平位置），使得塔機(jī)的上部重心落在頂升油缸梁的位置上；將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，一定要掛實(shí)。 用 3— 4 個(gè)鋼絲繩卡，卡緊鋼絲繩，注意調(diào)整好繩卡間距，以免載重小車(chē)與繩卡碰撞。先使短拉桿的連接板能夠用銷(xiāo)軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上，然后，再調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷(xiāo)軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。） 6． 安裝平衡臂及平衡臂拉桿：在 地面拼裝平衡臂、平衡臂圍欄，裝上起升機(jī)構(gòu)、電控箱等、 平衡臂拉桿等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后， 吊裝平衡臂總成、 吊起與回轉(zhuǎn)塔身用φ 50 銷(xiāo)鈾聯(lián)接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡拉桿的安裝位置，聯(lián)接好平衡臂拉桿到塔頂鉸接銷(xiāo)， 安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車(chē)卸載。 M（雙螺母防松）；為安裝方便可以在地面將回轉(zhuǎn)塔身與回轉(zhuǎn)支承總成聯(lián)接成一體，與回轉(zhuǎn)支承總成一起吊裝。 2．安裝下塔身和爬升套架：待砼基礎(chǔ)達(dá)強(qiáng)度后（強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)值的 70%），拆掉定位底架，將固定用基礎(chǔ)節(jié) EQ吊裝在承重板上，調(diào)整水平，其中心線與水平面垂直度誤差為。砼采用分層定點(diǎn)、一個(gè)坡度、薄層澆筑、循環(huán)推進(jìn)、一次到頂?shù)姆椒?，以利砼水化熱的散發(fā)。 5m。 （四）安裝拆卸所需工具及設(shè)備配備： 1．塔吊安裝方自備如下工具： 套筒扳手壹套、活動(dòng)扳手 2 把、電動(dòng)扳手 1 臺(tái)、 4P 或 8P 鐵錘各 2 把、撬棍 3 根、手動(dòng)葫蘆、拆裝螺栓專(zhuān)用銷(xiāo)等，專(zhuān)用板手 6 把、力矩省力板手 1 把、 Φ 15 鋼絲繩 2 根（各8 米長(zhǎng)）、經(jīng)緯儀 1 架、 8鐵絲 1 捆、電焊機(jī) 1 臺(tái)、準(zhǔn)備好其它索具、繩扣等。 2． 艾美178。 3．項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)： 3． 1 負(fù)責(zé)組織調(diào)度安裝拆卸人員、合理安排工作； 負(fù)責(zé)與項(xiàng)目相關(guān)人員溝通，解決項(xiàng)目協(xié)調(diào)配合工作； 負(fù)責(zé)設(shè)備的自檢和安裝后檢驗(yàn)工作； 負(fù)責(zé)安裝拆卸作業(yè)的安全技術(shù)交底工作，并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)協(xié)調(diào)安全。 4．塔機(jī)安裝三個(gè)塔身節(jié)后用經(jīng)緯儀或吊線法檢查垂直度，主弦桿四側(cè)面垂直度誤差應(yīng)不大于 。具體參數(shù)見(jiàn)下表： 名 稱(chēng) 參 數(shù) 名 稱(chēng) 參 數(shù) 設(shè)備型號(hào) TC5610 最大起重量 6 噸 制造廠家 中聯(lián) 獨(dú)立式安裝高度 40 米 合格證機(jī)號(hào) 附著式安裝高度 140 米 最大幅度 56米 56 最小幅度 2． 5米 最大幅度起重量 1． 0噸 額定起重力矩 640KNM 起重臂長(zhǎng) 56m 塔機(jī)自重 噸（獨(dú)立式） 供電容 量 大于 600KVA 平衡重 56 米臂時(shí) 14． 6 噸 供電電壓 380V 回轉(zhuǎn)速度 0— 轉(zhuǎn) /分 最大電流 50A 起升速度 4． 4440米 /分 備 注 根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，本塔機(jī)安裝起重臂 56 米，該幅度時(shí)起重量最 大 噸 (2倍率 )、 噸（ 4 倍率）。 m,最大幅度時(shí)起重量 ，獨(dú)立固定式使用最大自由高度為 40m。瀟湘住宅小區(qū)工程 ，位于 長(zhǎng)沙縣石塘路與西霞路交匯處 。電氣控制系統(tǒng)采用進(jìn)口先進(jìn)技術(shù)的電氣元件，故障少，工作可靠。 2．吊裝采用 25 噸的吊車(chē)作業(yè)，在圖示吊位 1 安裝基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、爬升套架、回轉(zhuǎn)總成、塔頂，平衡臂及平衡重。 6 三、安裝拆卸組織與部署 （一）人員組織： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：彭志強(qiáng) 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：鄧春蘭 公司技術(shù)負(fù)責(zé)人：雷春元 專(zhuān)職安全員：陳富 安拆隊(duì)長(zhǎng)：鄧亦林 安拆人員：孟昭君、陳 新 彭建紅、潘國(guó)輝 沈志兵、彭伍林 安裝起重工及吊車(chē)操作人員：由汽車(chē)吊進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛自帶。 （三）安裝拆卸前準(zhǔn)備工作： 1．安拆隊(duì)準(zhǔn)備工作： A． 做好起重機(jī)械的清件工作和安裝工具的準(zhǔn)備工作。 D． 項(xiàng)目應(yīng)提供專(zhuān)門(mén)的配電箱，提前做好塔機(jī)電源線的引入，保證塔機(jī)的工作電壓在380V177。 四．安裝施工： （一）安裝步驟、加節(jié)與調(diào)試 塔機(jī)組裝程序?yàn)榛A(chǔ)施工→下塔身安裝→爬升套架安裝→回轉(zhuǎn)總成安裝→司機(jī)室安裝→塔頂安裝→平衡臂及拉桿安裝→平衡重安裝 1 塊→起重臂及拉桿安裝→余下平衡重吊裝→穿繞各機(jī)構(gòu)繩索系統(tǒng)→加節(jié)→調(diào)試、檢查正常投入使用。鋼筋、水泥、砼等要求采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。加蓋保溫材料能有效地控制混凝土內(nèi)部和表面的溫差以及混凝土表面和大氣的溫差，從而防止混凝土因溫差應(yīng)力而產(chǎn)的裂縫。注意：安裝回轉(zhuǎn) 支承總成必須注意力向以使人員通行方便且能正確安裝司機(jī)室，司機(jī)室的正確位置應(yīng)在塔機(jī)起重臂的右下方。安裝塔頂時(shí)不能將方向裝錯(cuò)，否則將不能正確安裝平衡臂和起重臂。 將平衡臂旋轉(zhuǎn)至北方向，再吊裝起重臂 56 米整節(jié)，將起重臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持起重臂處于水平位置，使得起重臂能夠順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的起重臂鉸點(diǎn)上。 8．吊裝平衡重：平衡重的重量隨起重臂長(zhǎng)度改變而變化，根據(jù)所使用的起重臂長(zhǎng)度要求吊裝平衡重。 10． 1 頂升前準(zhǔn)備工作： A．按液壓泵站要求給其油箱加油，并試運(yùn)轉(zhuǎn)觀察油缸活塞桿的運(yùn)動(dòng)方向； B．清理好各個(gè)塔身節(jié)，在塔身節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時(shí)的起重臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升 加節(jié)過(guò)程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使頂升加節(jié)過(guò)程所用時(shí)間最短； C．放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜；將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升套架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油缸正好位于平衡臂下方； D．檢查頂升套架上的爬爪是否正常，在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，爬升架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)度螺栓。 G．應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊問(wèn)題，（哪一個(gè)塔身主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就把此弦上從下到上的所螺栓擰緊）。 11． 3 幅度限位器的調(diào)整方法： A．調(diào)整在空載下進(jìn)行，拆開(kāi)上罩殼，檢查并擰緊 2 個(gè) M355 螺釘，用手指分別壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)（ 1WK、 2WK），確認(rèn)限制向外或向內(nèi)變幅的微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正確，松開(kāi) M5 螺母；B．向外變幅及減速和起重臂臂尖極限限位：將載重小車(chē)開(kāi)到距起重臂臂尖緩沖器 米處，調(diào)整軸（ 2Z）使記憶凸輪（ 1T）與（ 2T）重疊，避免在制動(dòng)前發(fā)生減速干擾，擰緊M5 螺母，再將載重小車(chē)開(kāi)至起重臂臂尖緩沖器 220mm 處，按程序調(diào)整軸（ 1Z）使（ 1T）轉(zhuǎn)至將微動(dòng)開(kāi)關(guān)（ 1WK）動(dòng)作，擰緊 M5 螺母； C．向內(nèi)變幅及減速和起重臂臂根限位：按步驟 A 分別在距起重臂臂根緩沖器 和200mm處進(jìn)行（ 3Z3T3WK、 4Z4T4WK）減速和起重臂臂根限位和調(diào)整。放下重物，然后以慢速起升 噸，力矩限制器應(yīng)動(dòng)作，不能起升。主要檢查項(xiàng)目如下： A．基礎(chǔ)：檢查地腳螺栓的緊固情況，