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參觀婁塘發(fā)動(dòng)機(jī)廠-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 不過目前搭載DSG雙離合器自動(dòng)變速箱的車輛售價(jià)都較手動(dòng)擋車型和傳統(tǒng)6擋自動(dòng)變速箱的車型都要貴出不少,這也在一定程度上阻礙了人們的購(gòu)買熱情。 目前裝備在國(guó)產(chǎn)大眾速騰、高爾夫、朗逸和邁騰上的DSG變速箱為原裝進(jìn)口。 類型:原創(chuàng)為了達(dá)到更好的燃油噴射效果。渦輪增壓技術(shù)是利用渦輪增壓器來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下得到更大排量的效果,實(shí)現(xiàn)輸出動(dòng)力的大幅提升。 裝配完的發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過冷測(cè)試和熱測(cè)試并所有數(shù)據(jù)都合格以后才能判為合格,允許出廠。 在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、連桿和曲軸加工生產(chǎn)線上我們基本沒有見到該工人的身影。 編輯:盛元珺 首先我們參觀的是發(fā)動(dòng)機(jī)各大部件的生產(chǎn)線,不過這些都是封閉式加工。自動(dòng)化程度相當(dāng)高。所有冷、熱測(cè)試的數(shù)據(jù)都會(huì)被全程監(jiān)控,并保存。 、邁騰、朗逸和高爾夫等車型上。 由于渦輪增壓器需要由廢氣來驅(qū)動(dòng),所以在工作的過程過程中會(huì)產(chǎn)生一定的熱量。 編輯:盛元珺 在2010年,7速DSG變速箱將有大眾汽車自動(dòng)變速器(大連)有
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