參觀婁塘發(fā)動機廠-免費閱讀
【正文】 不過目前搭載DSG雙離合器自動變速箱的車輛售價都較手動擋車型和傳統(tǒng)6擋自動變速箱的車型都要貴出不少，這也在一定程度上阻礙了人們的購買熱情。 目前裝備在國產(chǎn)大眾速騰、高爾夫、朗逸和邁騰上的DSG變速箱為原裝進口。 類型：原創(chuàng)為了達到更好的燃油噴射效果。渦輪增壓技術(shù)是利用渦輪增壓器來增加發(fā)動機的進氣量，在不改變發(fā)動機排量的情況下得到更大排量的效果，實現(xiàn)輸出動力的大幅提升。 裝配完的發(fā)動機要經(jīng)過冷測試和熱測試并所有數(shù)據(jù)都合格以后才能判為合格，允許出廠。 在發(fā)動機缸體、連桿和曲軸加工生產(chǎn)線上我們基本沒有見到該工人的身影。 編輯：盛元珺 首先我們參觀的是發(fā)動機各大部件的生產(chǎn)線，不過這些都是封閉式加工。自動化程度相當高。所有冷、熱測試的數(shù)據(jù)都會被全程監(jiān)控，并保存。 、邁騰、朗逸和高爾夫等車型上。 由于渦輪增壓器需要由廢氣來驅(qū)動，所以在工作的過程過程中會產(chǎn)生一定的熱量。 編輯：盛元珺 在2010年，7速DSG變速箱將有大眾汽車自動變速器(大連)有
數(shù)學相關推薦
鄂ICP備17016276號-1