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塔吊施工方案(龍譚-免費閱讀

2025-07-11 15:32 上一頁面

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【正文】 我們考慮承臺配置箍筋的情況,斜截面受剪承載力滿足下面公式: 式中 ──計算截面的剪跨比 , = ft──混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值, ft=; b──承臺的計算寬度, b=5000mm; h0──承臺計算截面處的計算高度, h0=1250mm; fy──鋼筋受拉強度設(shè)計值, fy=300N/mm2; S──箍筋的間距, S=183mm。 我們考慮承臺配置箍筋的情況,斜截面受剪承載力滿足下面公式: 上海彭浦農(nóng)工商實業(yè)總公司公共租賃住房項目 塔吊基礎(chǔ)施工方案 百世建設(shè)(集團)有限公司 21 式中 ──計算截面的剪跨比 , = ft──混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值, ft=; b──承臺的計算寬度, b=5500mm; h0──承臺計算截面處的計算高度, h0=1200mm; fy──鋼筋受拉強度設(shè)計值, fy=300N/mm2; S──箍筋的間距, S=200mm。 信息通訊: 項目負(fù)責(zé)人: 朱志 淼 手機: 13801839316 安全負(fù)責(zé)人: 趙玉龍 手機: 13917551033 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 陳偉剛 手機: 13162102771 醫(yī)院急救中心 120 火警 119 匪警 110 項目部辦公室接到報告后,應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員,單位負(fù)責(zé)人接到報告后,上海彭浦農(nóng)工商實業(yè)總公司公共租賃住房項目 塔吊基礎(chǔ)施工方案 百世建設(shè)(集團)有限公司 17 應(yīng)當(dāng)在 1 小時內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級上報。 ( 5) 運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。 3)基礎(chǔ)制作時必須經(jīng)過隱蔽工程驗收。 安全技術(shù)交底:①具體分部分項工程及新工藝、新材料使用的技術(shù)安全交底;②每次安排生產(chǎn)任務(wù)的安全技術(shù)交底;③每天的上崗安全交底。 低塔頂升加節(jié)時 , 高塔停止作業(yè)。 防碰撞措施安全措施 群塔作業(yè)時 , 塔與塔之間的高度必須保持 3m 以上足夠的安全距離 , 低塔起重臂保持與高塔塔身 3m以上的距離。現(xiàn)場所用指揮語言一律采用普通話。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔 , 亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準(zhǔn)。 一般規(guī)定 工程現(xiàn)場成立塔機指揮中心 , 塔機指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的各塔機使用、維修、頂升和運行工作。 能和安全有影響的隱患 注: 試驗地不允許對制動器進行調(diào)整; 試驗時允許對力矩限制器、起重量限制器進行調(diào)整。召回垂直于妖道,吊重離地面500mm左右,往返運行不小于 20m. 測量各機構(gòu)的運動速度及司機室噪聲;力矩限制器、起重量限制器精度 最大額定量起重相應(yīng)的最大幅度 在最小幅度和對應(yīng)該起重量允許的最大幅度間,小車以額定速度進行兩個方向變幅 上海彭浦農(nóng)工商實業(yè)總公司公共租賃住房項目 塔吊基礎(chǔ)施工方案 百世建設(shè)(集團)有限公司 11 具有多擋變速的起升機構(gòu),每擋速度允許的額定起重量 不少于三次的正常制動 測量每擋工作速度 注:每一工部試驗不少于三次,各參數(shù)的測定值取三次測量的算術(shù)平均值。 (13)、調(diào)試:加高頂升安裝工作完成后,應(yīng)根據(jù)塔機性能表參數(shù)及安全限位裝置的技術(shù)要求進行調(diào)試,確保塔機使用安全。 (10)、預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架安裝完后,將回轉(zhuǎn)支撐與塔身連接固定好,擰緊全部螺栓,蓋上液壓系統(tǒng)防水罩。令操作室停電,把電切換給液壓頂升系統(tǒng),防止系統(tǒng)元件拉壞,先把系統(tǒng)溢流閥松開,然后啟動開關(guān),再慢慢調(diào)大壓力直至能把外套架上部重量頂高,脫離連接板后觀察上部塔機平衡情況可以作微調(diào),然后操縱液壓系統(tǒng),將外套架及上部塔機頂高至能夠套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的位置。 ( 9) 穿繞變幅鋼絲繩、吊鉤鋼絲繩。各部位螺栓連接要緊固可靠。 塔機安裝: 塔機安裝順序圖 上海彭浦農(nóng)工商實業(yè)總公司公共租賃住房項目 塔吊基礎(chǔ)施工方案 百世建設(shè)(集團)有限公司 7 1.安裝場地須清開障礙物,并保證移動式汽車吊通道及工作場地符合工作要求。塔身安裝時,應(yīng)用經(jīng)緯儀對塔身在兩個方上海彭浦農(nóng)工商實業(yè)總公司公共租賃住房項目 塔吊基礎(chǔ)施工方案 百世建設(shè)(集團)有限公司 6 向進行測量校準(zhǔn),其垂直度允許偏差按相關(guān)規(guī)定。 基礎(chǔ) 選型與施工 塔吊通過基座鋼筋混凝土承臺和 管 樁傳遞載荷。 規(guī)范 及上海市建筑設(shè)計、施工、安裝、驗收規(guī)范及文件。土質(zhì)較均勻 , 土質(zhì)好 。淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土與粉性土互層 , 土質(zhì)不均 。本項目由 1~ 7共 7 幢建筑單體組成,其中 1(含 1F 配套用房)、 2(含 1F 配套用房)、 5主樓均為地上 10層,除配套用房區(qū)域外均設(shè)置一層地下室, 7消防用房為 1 層地下室, 3主樓( 6 層)及 6垃圾用房( 1 層)均不設(shè)置地下室。 2塔吊所處 4樓基礎(chǔ)承臺底標(biāo)高 米,承臺梁標(biāo)高 , 板頂標(biāo)高 +,板厚 300mm,基礎(chǔ)梁高 600mm,承臺高1000mm,墊層厚 100mm 上海彭浦農(nóng)工商實業(yè)總公司公共租賃住房項目 塔吊基礎(chǔ)施工方案 百世建設(shè)(集團)有限公司 3 地質(zhì)時代土層層號土層名稱 層厚m層底標(biāo)高m成因類型顏色 濕度 狀態(tài) 密實度 壓縮性 土 層 描 述①②③④⑥⑦ 1⑦ 2⑦ 3⑧434232雜填土灰黃色粉質(zhì)粘土灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土與砂質(zhì)粉土互層灰色淤泥質(zhì)粘土暗綠色粘土草黃色砂質(zhì)粉土灰 ~ 灰黃色粉砂灰色粉砂灰色粘土~~~~~~~~未鉆穿~~~~~~~~未鉆穿人工濱?!涌跒I海~淺海濱?!珳\海河口~湖澤濱?!涌跒I海~河口濱?!涌跒I?!珳\海雜色灰黃色灰色灰色暗綠色草黃色灰~灰黃色灰色灰色濕很濕飽和濕飽和飽和飽和很濕可塑~軟塑軟塑軟塑硬塑~可塑中密密實稍密~中密中等高等高等中等中等中等中等高等主要由粘性土夾雜建筑垃圾 、 生活垃圾等組成 , 含大量混凝土塊 、 石塊等 。 無搖振反應(yīng) , 切面光滑 , 干強度高等 , 韌性高等 。 無搖振反應(yīng) , 切面光滑 , 干強度高等 , 韌性高等 。 從經(jīng)濟性、機械使用效率、合理性兼顧考慮,塔吊在 首層土開挖 前 安裝。 ( 2) 將 預(yù) 埋 節(jié) 置于塔吊基礎(chǔ)內(nèi),初步固定后用水準(zhǔn)儀對其進行平整度控制, 四角頂面水平必須 控制在規(guī)范允許誤差以內(nèi) , 調(diào)整之后進行焊接固定, 預(yù)埋 節(jié)頂部伸出承臺 。 2.電源配置符合相關(guān)規(guī)定,合理、安全、方便,與塔機安裝點相距不得超過 8m。項目安全員在設(shè)備安裝時,必須在現(xiàn)場監(jiān)護。 9.安裝電氣系統(tǒng):將電氣控制箱吊放在平衡臂上,并用螺栓固定,電工把控制線連接好,按照電氣原 理圖調(diào)試好回轉(zhuǎn)及起升控制動作。 ( 3)、將回轉(zhuǎn)下支承架上橫梁掛安裝就位。開動液壓系統(tǒng),按頂升機構(gòu)上升的順序頂升,又可按以上步驟進行第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的安裝。在每次吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架引進導(dǎo)架之前,塔身與回轉(zhuǎn)下支承架至少擰緊八個連接螺栓,當(dāng)?shù)跗饦?biāo)準(zhǔn)節(jié)架通過吊鉤懸掛在導(dǎo)軌上,并再吊一節(jié)同時移動變幅小車達到平衡之后,再拆開著八個螺栓,再重復(fù)頂升過程。 ( 2) 額定載荷試驗(按下表進行) 工況 試驗 試驗?zāi)康? 起升 小車變幅 回轉(zhuǎn) 運行 最大幅度相應(yīng)的額定起重量 在起升全程范圍內(nèi)以額定速度進行起升、下降,在每一起升、下降過程中進行在最大幅度和最小幅度間,小車以額定速度進行兩個方向變幅 以額定速度進行左右回轉(zhuǎn)。召回垂直于妖道,吊重離地面500mm左右,往返運行不小于 20m. 根據(jù)設(shè)計要求進行組合動作試驗,并目測檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)的靈活性和制動器的可靠性。(二)加高頂升、附墻的驗收 使用單位在使用過程中,需要頂升加節(jié)、增設(shè)置附墻時,必須由原安裝單位或有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制方案,經(jīng)使用單位、監(jiān)理單位審批合格后方可進行施工,施工完畢后必須經(jīng)過驗收合格方可使用。交班、替班人員未當(dāng)面交接 , 不得離開駕駛室 , 交接班時 , 要認(rèn)真作好交接班記錄。 信號指揮人員應(yīng)與塔機組隊固定 , 無特殊原因不得隨意更換信號指揮人員 , 信號指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意 , 不得私自換崗。清楚被吊物重量 , 掌握被吊物重心 , 按規(guī)定對被吊物進行綁扎 , 綁扎 必須牢靠。 司機在作業(yè) 中要按照信號指揮人員發(fā)出的信號、旗語、手勢進行操作 , 操作前要鳴笛示意。在降落塔身拆除起重機時 , 須隨著降落塔身的進程拆除相應(yīng)的錨固裝置 , 嚴(yán)禁在落塔之前先行拆除錨固裝置。并按照總包要求合理布置設(shè)備。 7)各塔吊大臂相碰的必須要以高差進行控制,高差距離不得小于 2m,吊點限位凈距不得小于 2 米. 第五部分 塔吊應(yīng)急預(yù)案 事故 類型和危害程度分析 在施工過程中,可能發(fā)生高層 塔吊施工事故主要體現(xiàn)在: ( 1) 塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生撞擊護欄及相鄰塔吊或墜物,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂); ( 2) 基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。對危險設(shè)備的危險區(qū)域予以明顯標(biāo)識,實現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。 一 . 參數(shù)信息 塔吊型號 : H5810 塔機自重標(biāo)準(zhǔn)值 :Fk1= 起重荷載標(biāo)準(zhǔn)值 :Fqk= 塔吊最大起重力矩 :M= 塔吊計算高度 : H=40m 塔身寬度 : B= 非工作狀態(tài)下塔身彎矩 :M1= 樁混凝土等級 : C80 承臺混凝土等級 :C35 保護層厚度 : 50mm 矩形承臺邊長 : 承臺厚度 : Hc= 承臺箍筋間距 : S=200mm 承臺鋼筋級別 : HRB335 承臺頂面埋深 : D= 樁直徑 : d= 樁間距 : a= 樁鋼筋級別 : RRB400 樁入土深度 : 樁型與工藝 : 預(yù)制樁 樁空心直徑 : 計算簡圖如下: 上海彭浦農(nóng)工商實業(yè)總公司公共租賃住房項目 塔吊基礎(chǔ)施工方案 百世建設(shè)(集團)有限公司 18 二 . 荷載計算 1. 自重荷載及起重荷載 1) 塔機自重標(biāo)準(zhǔn)值 Fk1=317kN 2) 基礎(chǔ)以及覆土自重標(biāo)準(zhǔn)值 Gk= ( 25+1 17)= 承臺受浮力: Flk= 10= 3) 起重荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Fqk=
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