【正文】 向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對責(zé)任人的處理意見。接到消息后，項(xiàng)目經(jīng) 理立即趕到出事地點(diǎn)，確認(rèn)其是否為食物中毒和中毒程度并查出中毒來源或是否患傳染病和其來源，安全員撥打“ 120”緊急事故報(bào)警電話，施工班組長負(fù)責(zé)在大門口接應(yīng)，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)指揮，并立即采取搶救措施，如：令其將胃里的東西嘔吐出來，當(dāng)發(fā)現(xiàn)其中毒較深昏迷時，立即將抬到大門口，等救護(hù)車的到來，或直接送往就近醫(yī)院，傳染病患者直接送往醫(yī)院。也可采用干燥木板等絕緣物插入觸電者身下，以隔離電源。 由于現(xiàn)場有危險(xiǎn)情況，在應(yīng)急處理時就需有 用于危險(xiǎn)區(qū)域隔離的警戒帶、各類安全禁止、警告、指令、提示標(biāo)志牌 。 根據(jù)施工總體進(jìn)度及工程特點(diǎn)，本單位組織能打硬仗、能吃苦耐勞的高素質(zhì)施工人員進(jìn)場施工 。 施工班組安排： 根據(jù)本工程的特點(diǎn)和要求，以及本工程施工流水作業(yè)組織安排，設(shè)土石方隊(duì)、機(jī)械隊(duì)、砌筑隊(duì)、安裝隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)等主要施工隊(duì)伍，配合班組為維修電工班。 、缺陷責(zé)任期內(nèi)本承包人成立的維護(hù)組必須保證管段排水暢通、路面潔凈、溝、渠、涵內(nèi)沒有淤積物和阻塞物，大橋上各種設(shè)施齊全，無損害，行車標(biāo)志醒目無毀壞。 ６）竣工清理時，應(yīng)加強(qiáng)清理人員的成品保護(hù)意識，做好對已完42 工程的成品保護(hù)工作。 ２）裝運(yùn)時應(yīng)輕裝輕放，減少破損，對已砌好的墻體注意保護(hù)。定期進(jìn)行安全檢查，對事故隱患督促整改。并對施工技術(shù)資料進(jìn)行收集、整理、匯編成冊。 4）主持編制“項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃”，確保質(zhì)量體系的正常運(yùn)行，以期最終實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)。 （ 2）項(xiàng)目副經(jīng)理 1）負(fù)責(zé)本工程生產(chǎn)管理，根據(jù)工程進(jìn)度，安排各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)，注重施工進(jìn)度關(guān)鍵線路，把握分部分項(xiàng)工程節(jié)點(diǎn)工期，保證工期目標(biāo)的最 終實(shí)現(xiàn)。 第十 章、項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu) 如工程中標(biāo)，我司立即組建工程項(xiàng)目經(jīng)理部作為現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)，并配備強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子，以項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制為核心，以項(xiàng)目合同管理和成本控制為主要內(nèi)容，以系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段的基礎(chǔ)上管理機(jī)制；同時嚴(yán)格按照我公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系文件，形成以全面管理為中心環(huán)節(jié)、以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)輔助管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體 制，以此出色地實(shí)現(xiàn)我司質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量目標(biāo)以及對業(yè)主的承諾。 圖 為了提高勞動效率，除了合理的選擇施工方案外，機(jī)械設(shè)備的配備和搬運(yùn)，土方調(diào)配、附屬設(shè)施的布置也是個很重要的因素。 雨季 氣候?qū)て谟兄艽蟮挠绊?，綜合當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r，為更好的確保工程施工質(zhì)量，搶時間、搶天氣，在工程施工中特制訂以下雨季施工措施。 降低噪音措施 對使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器，并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。對有害物質(zhì)要通過 焚燒或其它 可行的措施處理后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，以防泄漏，造成對動、植物的損害。 .加強(qiáng)對原有植被等長久性環(huán)保體系的保護(hù)。 環(huán)境保護(hù)的主要措施 環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu) 32 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)備和專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹環(huán)保法，嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的法規(guī)，方針，政策和法令。為提高安全目標(biāo)的管理效能，目標(biāo)在實(shí)施過程中和 完成后進(jìn)行考核、評價(jià)，并對有關(guān)人員進(jìn)行獎勵或懲罰，通過科學(xué)化、民主化的考評管理，調(diào)動所有人員的積極性，推動安全管理工作不斷前進(jìn)。 施工班組控制未遂事故和記錄事故，不發(fā)生人身輕傷事故和其它一般事故。 我方將按規(guī)定參加由施工監(jiān)理和項(xiàng)目法人組織的各種安全活動和召開的安全會議。充分利用本單位的機(jī)械設(shè)備優(yōu)勢，及時組織設(shè)備進(jìn)場，使整個工程進(jìn)度得到有力保證。 其中最主要的是前期工作，如泥結(jié)石料、水泥等材27 料的儲備，以及其他施工機(jī)械的準(zhǔn)備和及時檢修。 本公司實(shí)力雄厚，設(shè)備先進(jìn)，有一支高素質(zhì)的敢打“硬仗”的技術(shù)隊(duì)伍，在工程質(zhì)量管理方面積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并建立了一個完善的質(zhì)量保證體系。對基礎(chǔ)開挖、基礎(chǔ)處理隱敝工程及業(yè)主工程師確定的重要部位，在終檢合格后，填寫工程檢驗(yàn)報(bào)告單，向業(yè)主和監(jiān)理工程師申請進(jìn)行聯(lián)合檢驗(yàn)， 在業(yè)主和監(jiān)理工程師簽署《施工質(zhì)量聯(lián)合檢驗(yàn)合格（開工）證》才進(jìn)行下一道工序的施工，并及時進(jìn)行質(zhì)量評定和驗(yàn)收簽證手續(xù)。 加強(qiáng)材料供應(yīng)和材料試驗(yàn)的質(zhì)量管理，保證原材料按質(zhì)、按量和按時供應(yīng)是提高工程質(zhì)量的前提之一。 工程技術(shù)人員應(yīng)配合現(xiàn)場施工，幾時采取有效的技術(shù)措施，認(rèn)真搞好技術(shù)檢查和配合工作，并填寫好技術(shù)復(fù)核單和隱蔽工程驗(yàn)收單。 接受業(yè)主和設(shè)計(jì)師的監(jiān)督指導(dǎo) 材料的選購需認(rèn)真選擇檢驗(yàn)，對已購入材料進(jìn)行抽樣檢查試驗(yàn)，以確保工程質(zhì)量。 9．泄水孔φ 100，間距 23m，按梅花形布置，向外坡度 5%。 5．當(dāng)墻高 H≤ 8m 時，擋土墻應(yīng)采用 級水泥砂漿砌筑，毛石強(qiáng)度等級不得低于 MU30；當(dāng)墻高 H＞ 8m 時，擋土墻應(yīng)采用 M10 級水泥砂漿砌筑，毛石強(qiáng)度等級不得低于 MU40。勾縫時，應(yīng)保持墻面潔凈、粘結(jié)牢固、密實(shí)和整齊，勾縫線條應(yīng)順石縫進(jìn)行，且均勻一致，壓實(shí)抹光。砌前應(yīng)先試擺，使石料大小搭配，大面平放朝下，外露表面要平齊，斜口朝內(nèi)，搭砌緊密，逐塊臥砌坐漿，用力擠壓石塊使砂漿飽滿?；铱p厚度宜為 20～ 30mm。接著按定位樁進(jìn)行放線，放出基礎(chǔ)邊線，立好基礎(chǔ)皮數(shù)桿，皮數(shù)桿上標(biāo)明退臺及分層砌石高度，分層砌筑高度為 50～ 60cm。鋪砌時，方磚表面顏色要選擇一致，磚與底部砂漿用橡皮錘錘擊，使其密貼。 16） 方磚步道施工 人行步道位于道路的兩側(cè) ,路結(jié)構(gòu)由 5cm 厚粗砂墊層基層， 15cm 厚無砂混凝土基層，２ cm 厚 1： 3 水泥砂漿臥底和6cm 厚彩色防滑透水磚磚組成。每臺攤鋪機(jī)前應(yīng)備有 5輛運(yùn)料17 車（ 100 噸左右）。 攤鋪前，應(yīng)在接縫處涂上一層熱瀝青，并用熱混合料將接縫處加熱，料高 15cm，寬 20cm， 10 分鐘后清除。 16 ⑦碾壓過程中，盡量減少轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或剎車。要求“剛壓、高頻、低幅、緊跟、慢壓”， “緊跟、慢壓”要求壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)后在高溫狀態(tài)下碾壓，碾壓速度控制在 4070m/min，切忌低溫條件下反復(fù)碾壓。 攤鋪前，固定預(yù)熱 510 分鐘，使熨平板溫度不低于 65℃，并在熨平板下面拉線測校，保證熨平板的平整度。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后的單幅路段上做試驗(yàn)段鋪筑，并用水準(zhǔn)儀測出高程。 運(yùn)料車在卸料前揭開苫布檢查溫度和外觀，有問題的暫停使用，待進(jìn)一步查證后再作取舍。 ②彎沉值試驗(yàn)：石灰粉煤灰混合料施工完成后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行彎沉值試驗(yàn)。 接縫 ①為消除縱向接縫，采用兩臺攤鋪機(jī)雙機(jī)聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，兩12 臺攤鋪機(jī)前后相距 1015m 同時行進(jìn)。碾壓時不能急停、急行，每道碾壓均要與上道碾壓相重疊，每一輪跡應(yīng)與前一輪重疊不小于三分之一輪寬，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。攤鋪機(jī)內(nèi)、外側(cè)用鋁梁控制高程。 石灰粉煤灰混合料連續(xù)施工時，底基層必須在驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行上基層的鋪筑施工，施工時間控制在 24 小時內(nèi)完成。平地機(jī)作業(yè)的同時，組織人工對缺料局部進(jìn)行找齊，如此反復(fù)數(shù)遍。 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫施工工藝流程見：石灰粉煤灰混合料層施工工藝流程圖見附屬框圖?；靥顝墓艿纼蓚?cè)平衡進(jìn)行，回填土使用外運(yùn)的均質(zhì)砂性粘土并分層夯實(shí)（每層 20cm），管身周圍 50cm 范圍內(nèi)采用打夯機(jī)夯實(shí)，然后用 14T壓路機(jī)碾壓至滿足密實(shí)度要求為止（胸腔部分填土不小于 95%，管頂以上 50cm范圍內(nèi)不小于 85%，但當(dāng)管道位于道路下時，應(yīng)不小于 87%，管頂 50cm以上范圍內(nèi)不小于 95%）。井底板墊層面作一氈二油隔離層。下管時從下游開始，承口位于上游方向，采用吊車安裝并設(shè)專人指揮。 3）地基處理 管溝開挖完畢，如發(fā)現(xiàn)管基地質(zhì)情況良好，則按規(guī)定對基底進(jìn)行6 整平，清除溝底雜物；如遇軟弱地質(zhì)情況、地下水或下瀑雨等情況。 施工階段劃分 1）測量放線 提供的控制樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，然后引水準(zhǔn)點(diǎn)并報(bào)甲方及監(jiān)理審核。 施工編制依據(jù) 大連開發(fā)區(qū) 西山小區(qū) 拆遷改造工程 05 區(qū)地下車庫、 F0 F0F15F22建筑（地下車庫二、 F1 F1 F2 F22建筑市政配套工程施工） 招標(biāo)文件 及施工圖紙 。 招標(biāo)文 件明確規(guī)定的現(xiàn)行設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程，質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。 5 ，記下實(shí)測數(shù)據(jù)，每隔 20米釘設(shè)標(biāo)記樁并加以保護(hù)。則應(yīng)會同建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位進(jìn)行研究，確定基礎(chǔ)處理方案。測量人員跟班作業(yè)，負(fù)責(zé)控制管道中線及高程；校正、穩(wěn)固管道采用預(yù)制砼墊塊（其標(biāo)號與基礎(chǔ)砼標(biāo)號一致），禁止使用木屑或碎磚塊代替。 10）管道附屬井砌筑 管道附屬井砌筑詳《廠平面管道工程量及材料表》中要求，檢查井井蓋采用重型井蓋，檢查井所接管道管內(nèi)底高程若圖中無注明，則8 與井底標(biāo)高相同?；靥顣r每壓實(shí)層進(jìn)行密實(shí)度取樣，經(jīng)檢驗(yàn)合格再進(jìn)行上層回填。 ，為 保證混合料材料質(zhì)量，選擇 45 家廠家，采用不同粒徑的單一尺寸碎石和石屑，配料應(yīng)準(zhǔn)確，選擇石灰粉煤灰砂礫的最佳配合比，并通過試驗(yàn)確定，使混合料的顆粒組成，含灰量和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。 整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量177。 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫養(yǎng)生期不小于 7天，加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)，同時要封閉交通。攤鋪機(jī)起步后，技術(shù)人員要立即檢測高程、橫坡和厚度，并及時進(jìn)行調(diào)試。設(shè)專人操作手扶小型振動碾，專門負(fù)責(zé)碾壓邊角和出入口處?？v縫采用垂直相接，在前一幅施工時，靠中央一側(cè)用方木做支撐，其高度和混合料壓實(shí)厚度相同，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木。 14） 安裝混凝 土路緣石 ：本工程路緣石均采用混凝土路緣石，道路兩側(cè)采用混凝土乙 1型路緣石，尺寸為 12*30*，外露 15cm，；人行道外側(cè)采用乙 2 型路緣石，尺寸為 8/10*30*，外露 15cm。卸料由專人指揮，運(yùn)料車應(yīng)緩慢倒車向攤鋪機(jī)靠近，防止主動與攤鋪機(jī)接觸；運(yùn)料車停在攤鋪機(jī)前 3050cm處，待攤鋪機(jī)向前行駛與之接觸。按瀝青混合料施工技術(shù)規(guī)范提供的攤鋪系數(shù)計(jì)算攤鋪厚度，開始進(jìn)行攤鋪?；旌狭线\(yùn)至工地的溫度為130150℃，攤鋪溫度應(yīng)為 120150℃，由質(zhì)檢員檢測混合料的油溫，將檢測合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗，并啟動攤鋪機(jī)，按 23m／分鐘的速度進(jìn)行攤鋪。 ①初壓：瀝青混合料攤鋪整形后，采用 DD130 壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)靜壓 1 遍，初壓溫度為 130℃，并不得小于 120℃，碾壓速度控制在3550m/min，碾壓從低到高碾壓，疊輪不小于 1/3輪寬，壓路機(jī)主動輪朝向攤鋪機(jī)方向， DD130壓路機(jī)輪寬，能取得好的路面平 整度。必須轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或剎車時應(yīng)緩慢、平穩(wěn)地進(jìn)行。攤鋪時應(yīng)掌握好松鋪厚度和橫坡度，以適應(yīng)已輔路的高程和橫坡。 在運(yùn)輸中采用大噸位車輛并用苫 布嚴(yán)密遮蓋，臨近攤鋪卸料前再將苫布收起，確保溫度損失控制到最小限度。 ⒈先施工道路基層，小型壓路機(jī)壓實(shí)后進(jìn)行彩色步道方磚鋪設(shè)。 ⒋鋪砌完畢用 1： 1水泥砂子灰掃縫，隨即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù) ,砌筑完畢的人行步道 ,立即封閉交通 ,禁止行人和任何車輛、重物碾壓，防止破壞。皮數(shù)桿之間要拉上準(zhǔn)線，砌筑毛石基礎(chǔ)應(yīng)雙面拉準(zhǔn)線。 砌筑基礎(chǔ)的最上一層時，宜選用較大的毛石砌筑。 毛石砌體的上下皮毛石應(yīng)內(nèi)外搭砌，上下錯縫，石塊間較大間隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎石嵌 實(shí)。 4．回填及反濾層施工 擋土墻后設(shè)碎石反濾層，厚 300mm，反濾層下設(shè)粘土夯實(shí)隔水層，厚 300mm，寬度同墻后填土的寬度；擋土墻后填土采用原土（碎石土），填土內(nèi)不得混有有機(jī)物或其它雜物。 6．衡重式擋墻墻高 H≥21 6m時，其上、下墻連接處設(shè)置 C15級毛石混凝土加強(qiáng)體，高度為 ，位置為上、下墻 高度 ： 。最低一排泄水孔高出地面不小于 200mm，衡重式上、下墻連接處設(shè)泄水孔。 各種抹灰鋪石用砂漿，必須按照重量比例配制，堅(jiān)決杜絕 以體積估計(jì)來配制。認(rèn)真做好質(zhì)量控制過程記錄，認(rèn)真做好質(zhì)量事故分析和處理記錄、質(zhì)量例會記錄、施工日志及施工檔案的收集整理工作，確保工程質(zhì)量保證資料的完整、準(zhǔn)確、可靠。堅(jiān)持材料供應(yīng)計(jì)劃管理，嚴(yán)格保證運(yùn)輸質(zhì)量，做好現(xiàn)場材料管理，避免材料損壞變質(zhì)。準(zhǔn)確全面搜集工程質(zhì)量的動態(tài)信息，及時報(bào)送總工程師和質(zhì)量工程師，為制定質(zhì)量改進(jìn)措施和改善質(zhì)量管理工作提供依據(jù)。我們有信心，憑借以往的成功實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使本工程的施工質(zhì)量步入一流工程的行列，我們的承諾 是成功的保證。 (3)技術(shù)措施 制定詳細(xì)的工期計(jì)劃，科學(xué)地安排施工進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、效益、工期、安全各項(xiàng)工作指標(biāo)。 (5)經(jīng)濟(jì)措施 制訂工期目標(biāo)獎懲制度，對本工程項(xiàng)目實(shí)行勞務(wù)承包，由項(xiàng)目部總包，班組分包，簽訂勞務(wù)合同，引入競爭機(jī)制，實(shí)行完成工期重獎，延誤工期重罰，嚴(yán)格執(zhí)行獎罰兌現(xiàn)，以經(jīng)濟(jì)的杠桿來保證工期的按時完成。 我方將確保所有安全設(shè)施、施工機(jī)具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備均符合國家或行業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行定期檢查，有安全員的簽字記錄；特種設(shè)備 (升降機(jī)、起重機(jī)械、廠內(nèi)機(jī)動車輛、防爆電氣設(shè)備等 )在取得主管部門頒發(fā)的許可使用證件后使用。 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針 項(xiàng)目經(jīng)理部在施工管理中，認(rèn)真堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針