【正文】 為了確?？朔|(zhì)量通病， 我公司制訂了具體的質(zhì)量管理措施，內(nèi)容如下： 23 建立工程質(zhì)量保證體系，制訂明確的質(zhì)量計劃，設(shè)立專門的質(zhì)量管理部門，由專職質(zhì)量工程師按照設(shè)計要求、國家質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查、監(jiān)督和驗收。 各種抹灰鋪石用砂漿，必須按照重量比例配制，堅決杜絕 以體積估計來配制。引入先進(jìn)的施工技術(shù)和科學(xué)的管理方法，把總工期控制在合同工期之內(nèi)。最低一排泄水孔高出地面不小于 200mm，衡重式上、下墻連接處設(shè)泄水孔。填料夯實在砌體達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 75%以上。 6．衡重式擋墻墻高 H≥21 6m時，其上、下墻連接處設(shè)置 C15級毛石混凝土加強(qiáng)體，高度為 ，位置為上、下墻 高度 ： 。 3．擋土墻每間隔 1020m 應(yīng)設(shè)置一道變形縫 ，另在地基巖性變化處，墻高突變處和與其他建 (構(gòu) )筑物連接處設(shè)沉降縫。 4．回填及反濾層施工 擋土墻后設(shè)碎石反濾層，厚 300mm，反濾層下設(shè)粘土夯實隔水層，厚 300mm，寬度同墻后填土的寬度；擋土墻后填土采用原土（碎石土），填土內(nèi)不得混有有機(jī)物或其它雜物。 擋土墻每間隔 1020m 應(yīng)設(shè)置一道變形縫，另在地基巖性變化處，墻高突變處20 和與其他建 (構(gòu) )筑物連接處設(shè)沉降縫。 毛石砌體的上下皮毛石應(yīng)內(nèi)外搭砌，上下錯縫，石塊間較大間隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎石嵌 實。 有高低臺的毛石臺的毛石基礎(chǔ)，應(yīng)從低處砌起，并由高臺向低臺搭接，搭接長度不小于基礎(chǔ)高度。 砌筑基礎(chǔ)的最上一層時，宜選用較大的毛石砌筑。角石砌好后，再往里砌19 面上的石塊，作為面石，最后砌填中間部分的填腹石。皮數(shù)桿之間要拉上準(zhǔn)線，砌筑毛石基礎(chǔ)應(yīng)雙面拉準(zhǔn)線。擋土墻基槽開挖后，如遇到雨天槽內(nèi)存有積水時，可在基槽內(nèi)設(shè)置集水坑，用水泵及時將水排至槽外。 ⒋鋪砌完畢用 1： 1水泥砂子灰掃縫，隨即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù) ,砌筑完畢的人行步道 ,立即封閉交通 ,禁止行人和任何車輛、重物碾壓，防止破壞。 ⒊方磚鋪砌時，底部砂漿要平整密實，隨鋪砂漿隨砌方磚。 ⒈先施工道路基層，小型壓路機(jī)壓實后進(jìn)行彩色步道方磚鋪設(shè)。 ②嚴(yán)格控制碾壓溫度，設(shè)專人經(jīng)常不斷地對各階段碾壓溫度進(jìn)行檢測。 在運輸中采用大噸位車輛并用苫 布嚴(yán)密遮蓋，臨近攤鋪卸料前再將苫布收起，確保溫度損失控制到最小限度。 ⒍瀝青混凝土鋪筑質(zhì)量控制為保證和提高瀝青混凝土質(zhì)量，采用相同的設(shè)計配合比，采用相同生產(chǎn)廠家的瀝青、改性劑、穩(wěn)定劑及礦料。攤鋪時應(yīng)掌握好松鋪厚度和橫坡度，以適應(yīng)已輔路的高程和橫坡。在開放交通初期，禁止車輛急剎車和 急轉(zhuǎn)彎。必須轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或剎車時應(yīng)緩慢、平穩(wěn)地進(jìn)行。 ④路兩側(cè) 靠近混凝土平緣石處瀝青混凝土碾壓：為避免混凝土平緣石損壞，采用 DX70 手扶振動壓路機(jī)碾壓。 ①初壓：瀝青混合料攤鋪整形后，采用 DD130 壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)靜壓 1 遍，初壓溫度為 130℃，并不得小于 120℃，碾壓速度控制在3550m/min，碾壓從低到高碾壓，疊輪不小于 1/3輪寬，壓路機(jī)主動輪朝向攤鋪機(jī)方向， DD130壓路機(jī)輪寬，能取得好的路面平 整度。 當(dāng)攤鋪50100m 時，由質(zhì)檢員測出鋪料的溫度后決定上壓路機(jī)碾壓?；旌狭线\至工地的溫度為130150℃，攤鋪溫度應(yīng)為 120150℃，由質(zhì)檢員檢測混合料的油溫，將檢測合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗，并啟動攤鋪機(jī)，按 23m／分鐘的速度進(jìn)行攤鋪。為保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量，采用兩臺攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪，攤鋪機(jī)呈梯隊進(jìn)行，前后相距 1012m，混合料重疊 50100mm攤鋪，以避免縱向搭縫。按瀝青混合料施工技術(shù)規(guī)范提供的攤鋪系數(shù)計算攤鋪厚度，開始進(jìn)行攤鋪。 為確保攤鋪作業(yè)的連續(xù)性，每天按計劃攤鋪量調(diào)配車輛，施工過程中攤鋪機(jī)前方始終有運料車在等候卸料，開始攤鋪時等候卸料的運料車以不少于 5 輛為宜。卸料由專人指揮，運料車應(yīng)緩慢倒車向攤鋪機(jī)靠近，防止主動與攤鋪機(jī)接觸；運料車停在攤鋪機(jī)前 3050cm處，待攤鋪機(jī)向前行駛與之接觸。 為確保瀝青混合料的質(zhì)量，采用自卸汽車運輸，每天對車槽清理干凈。 14） 安裝混凝 土路緣石 ：本工程路緣石均采用混凝土路緣石，道路兩側(cè)采用混凝土乙 1型路緣石，尺寸為 12*30*，外露 15cm，；人行道外側(cè)采用乙 2 型路緣石，尺寸為 8/10*30*，外露 15cm。養(yǎng)生期間，基層表面始終保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期不少于 7d?？v縫采用垂直相接，在前一幅施工時，靠中央一側(cè)用方木做支撐，其高度和混合料壓實厚度相同，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木。碾壓時，后輪應(yīng)重疊 1/2輪寬，碾壓至達(dá)到要求的壓實度為止。設(shè)專人操作手扶小型振動碾，專門負(fù)責(zé)碾壓邊角和出入口處。 混合料碾壓 ①為避免縱向接縫，用兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔1015m，同步向前攤鋪混合料，一起進(jìn)行碾壓。攤鋪機(jī)起步后，技術(shù)人員要立即檢測高程、橫坡和厚度，并及時進(jìn)行調(diào)試。 施工準(zhǔn)備 ①路基驗收合格后，在路基層定中線，在路床兩側(cè)每10m設(shè)高程樁，在樁上標(biāo)出基層鋪設(shè)的高程。 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫養(yǎng)生期不小于 7天，加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)，同時要封閉交通。碾壓速度，頭兩遍采用 為宜，以后采用 。 整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量177。 根據(jù)各段基層的寬度、松鋪厚度及松鋪系數(shù)，計算各段所需石灰粉煤灰混合料的數(shù)量，再根據(jù)運料車輛的噸位計算堆積距離。 ，為 保證混合料材料質(zhì)量，選擇 45 家廠家，采用不同粒徑的單一尺寸碎石和石屑，配料應(yīng)準(zhǔn)確，選擇石灰粉煤灰砂礫的最佳配合比，并通過試驗確定，使混合料的顆粒組成，含灰量和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。 先施工 200m 試驗段，經(jīng)試驗，各項數(shù)據(jù)均滿足設(shè)計要求，并報監(jiān)理驗收合格后，再進(jìn)行施工?；靥顣r每壓實層進(jìn)行密實度取樣，經(jīng)檢驗合格再進(jìn)行上層回填。井蓋及井座安裝注意保持水平，路口處井蓋與路面處齊平，綠化帶內(nèi)井口比地面高15cm。 10）管道附屬井砌筑 管道附屬井砌筑詳《廠平面管道工程量及材料表》中要求，檢查井井蓋采用重型井蓋，檢查井所接管道管內(nèi)底高程若圖中無注明，則8 與井底標(biāo)高相同。砼采用機(jī)械攪拌，嚴(yán)格按配合比下料，注意控制塌落度；澆灌砼前用純水泥漿涂刷管身以保證粘結(jié)度，澆灌時從管道兩側(cè)錯開進(jìn)行，振搗均勻確保管底密實飽滿。測量人員跟班作業(yè)，負(fù)責(zé)控制管道中線及高程；校正、穩(wěn)固管道采用預(yù)制砼墊塊（其標(biāo)號與基礎(chǔ)砼標(biāo)號一致），禁止使用木屑或碎磚塊代替。 5）管道平基 開挖完成并報監(jiān)理驗槽合格后，重新放線 定位，采用 J2 光學(xué)經(jīng)緯儀控制管道中心線；用 J2 光學(xué)水準(zhǔn)儀直接架在溝底測量，每 5 米一個測站，控制高程，釘設(shè)中心樁及高程控制樁，核準(zhǔn)后及時支模澆筑砼墊層。則應(yīng)會同建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位進(jìn)行研究，確定基礎(chǔ)處理方案。 溝槽開挖期間還將加強(qiáng)對其標(biāo)高的的測量，以防止超挖，機(jī)械開挖至設(shè)計管底標(biāo)高以上 ，即停止機(jī)械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計標(biāo)高。 5 ，記下實測數(shù)據(jù)，每隔 20米釘設(shè)標(biāo)記樁并加以保護(hù)。 施工方案 遵守招標(biāo)合同文件各項 條款要求，認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)人指示、指令和要求。 招標(biāo)文 件明確規(guī)定的現(xiàn)行設(shè)計要求、施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程，質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及驗收辦法。1 施工組織設(shè)計 2 目 錄 第一章、 總體概述 ……………………………………………………………………3 第二章、 施工方案及技術(shù)措施 ……………………………………………………3 第三章、 質(zhì)量保證措施和創(chuàng)優(yōu)計劃 …………………………………………….21 第四章、 施工 總進(jìn)度計劃和保證措施 …………………………………………26 第五章、 安全 文明施工 措施計劃 ……………………………………………….27 第六章、 施工場地治安保衛(wèi)管理計劃 …………………………………………31 第七章、 施工環(huán)保措施計劃 ………………………………………………………31 第八章、 冬季和雨季施工方案 ………………………………………………….34 第九章、 施工現(xiàn)場平面布 置 …………………………………………………….35 第十章、 項目組織管理機(jī)構(gòu) ………………………………………………………36 第十一章、 承包人自行施工范圍內(nèi)擬分包的非主體和關(guān)鍵性工作、材料計劃和勞動力計劃 ……………………………………………………40 第十二章、 成 品保護(hù)和工程保修工作的管理措施和承諾 ……………44 第十三章、 緊急情況的處理措施、預(yù)案及抵抗風(fēng)險的措施 …………45 第十四章、 對總包管理的 認(rèn)識及對專業(yè)分包工程的配合、協(xié)調(diào)、管理、服務(wù)方案 …………………………………………………………………50 第十五章、 與發(fā)包人、監(jiān)理及設(shè)計單位的配合 …………………………58 附表一 擬投入本工程的主要施工設(shè)備表 …………………………………….61 附表二 擬 配備本工程的試驗和檢測儀器設(shè)備表 ……………………………62 附表三 勞動力計劃表 ……………………………………………………………….63 附表四 計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 ……………………………….64 附表五 施工總平面圖 ……………………………………………………………….65 附表六 臨時用地表 ………………………………………………………………….66 3 第一章 總體概述 第 節(jié) 概述 工程概況 本工程位于金州新區(qū) 淮河街 南側(cè)， 赤峰街 西側(cè) ，總投資約 450萬元。 施工編制依據(jù) 大連開發(fā)區(qū) 西山小區(qū) 拆遷改造工程 05 區(qū)地下車庫、 F0 F0F15F22建筑（地下車庫二、 F1 F1 F2 F22建筑市政配套工程施工） 招標(biāo)文件 及施工圖紙 。 依據(jù)國家和遼寧 省頒布的法律、法規(guī)、法令條款及有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、勞動保護(hù)、土地使用及管理、環(huán)境保護(hù)與文明施工等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；尊重和保護(hù)工程施工所在地民眾多年來形成的民俗風(fēng)情與行為慣例。 施工階段劃分 1）測量放線 提供的控制樁點進(jìn)行復(fù)核，然后引水準(zhǔn)點并報甲方及監(jiān)理審核。 開挖溝底比設(shè)計基底每側(cè)加寬 米，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間，開 挖棄土置于挖溝邊線 1米以外，以減少坑壁荷載，避免對坑壁的擾動，保證基坑穩(wěn)定。 3）地基處理 管溝開挖完畢，如發(fā)現(xiàn)管基地質(zhì)情況良好，則按規(guī)定對基底進(jìn)行6 整平，清除溝底雜物；如遇軟弱地質(zhì)情況、地下水或下瀑雨等情況。 4） 砂礫墊層 管基下砂礫石層厚度采用 200mm，但當(dāng)管基下為砂卵石時可取消砂礫石層。下管時從下游開始，承口位于上游方向，采用吊車安裝并設(shè)專人指揮。 接口完成后，按以上要求進(jìn)行管道包封立模，要求模板安裝穩(wěn)定牢固，接縫平順密實并滿涂脫模劑。井底板墊層面作一氈二油隔離層。所有檢查井按有地下水考慮，內(nèi)外勾抹 20mm厚 1： 2水泥砂漿至井面，防止地下水滲漏。回填從管道兩側(cè)平衡進(jìn)行，回填土使用外運的均質(zhì)砂性粘土并分層夯實（每層 20cm），管身周圍 50cm 范圍內(nèi)采用打夯機(jī)夯實，然后用 14T壓路機(jī)碾壓至滿足密實度要求為止（胸腔部分填土不小于 95%，管頂以上 50cm范圍內(nèi)不小于 85%，但當(dāng)管道位于道路下時，應(yīng)不小于 87%，管頂 50cm以上范圍內(nèi)不小于 95%）。 本工程石灰粉煤灰混合料底基層采用推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪，石灰粉煤灰混合料上基層采用攤鋪機(jī)施工。 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫施工工藝流程見：石灰粉煤灰混合料層施工工藝流程圖見附屬框圖。 、下基層施工： 路基驗收合格后，在路基層定中線，在路床兩側(cè)每 10m 設(shè) 高程樁，在樁上標(biāo)出基層鋪設(shè)的高程。平地機(jī)作業(yè)的同時，組織人工對缺料局部進(jìn)行找齊，如此反復(fù)數(shù)遍。碾壓時，后輪應(yīng)重疊 1/2輪寬，碾壓至達(dá)到要求的壓實度為止。 石灰粉煤灰混合料連續(xù)施工時，底基層必須在驗收合格后方可進(jìn)行上基層的鋪筑施工，施工時間控制在 24 小時內(nèi)完成。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。攤鋪機(jī)內(nèi)、外側(cè)用鋁梁控制高程。接槎施工時，先將攤鋪機(jī)附近及其下未經(jīng)壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實符合要求的未端挖面一橫向（與路中垂直）向下的斷面 ，然后再攤鋪新的混合料。碾壓時不能急停、急行，每道碾壓均要與上道碾壓相重疊，每一輪跡應(yīng)與前一輪重疊不小于三分之一輪寬，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定的壓實度。用振動 壓路機(jī)在基層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。 接縫 ①為消除縱向接縫，采用兩臺攤鋪機(jī)雙機(jī)聯(lián)合攤鋪作業(yè)，兩12 臺攤鋪機(jī)前后相距 1015m 同時行進(jìn)。 混合料養(yǎng)生 ①混合料碾壓成型，壓實度達(dá)到規(guī)范要求后，封閉交通，灑水養(yǎng)護(hù)。 ②彎沉值試驗：石灰粉煤灰混合料施工完成后，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行彎沉值試驗。瀝青混合料從有資質(zhì)并經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理批準(zhǔn)的廠 家采購，瀝青拌13