【正文】 秉持公平的對待每一位客戶，真誠的為每一位客戶服務(wù)的理念，為客戶提供至上的服務(wù)。對于自行車被盜被損壞的風(fēng)險，可在每個車棚內(nèi)安裝監(jiān)視設(shè)備，并尋求公安機(jī)關(guān)的支持與配合。貨幣政策主要體現(xiàn)在對市場的沖擊，通貨膨脹是一個很實際的問題。2，嚴(yán)格篩選員工，公司員工多來源于大學(xué)，一般素質(zhì)較高，價值有效的管理與公司制度和法律的雙重規(guī)范，此問題較易解決。2，加強(qiáng)企業(yè)投資管理，提高用債的質(zhì)量，應(yīng)充分利用資源具體到每一份錢的去向，及其所能產(chǎn)生的效益率的準(zhǔn)確估計。企業(yè)創(chuàng)辦起來后，就必須考慮是否有足夠的資金支撐企業(yè)日常運(yùn)作。人都愛貪小便宜對于難以估計的市場接受時間，而且任何企業(yè)都無法避免初入市場化效應(yīng)：剛進(jìn)入市場初期由于大力宣傳和優(yōu)惠生意很好，但逐步變得不為消費(fèi)者接受，度過后企業(yè)才進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期。市場風(fēng)險主要表現(xiàn)為：難以確定的市場接受能力，即消費(fèi)者對我企業(yè)產(chǎn)品能否接受以及有多大的市場容量難以做出準(zhǔn)確判斷、估計。雖然我們可以想浪漫主義者和理想主義者那樣漠視“萬一”的存在，然而中國中小企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，卻容不得我們“浪漫”和“理想”。 市場容量或本企業(yè)預(yù)計市場占有率：由于我們車棚大小是有大有小，因此不存在車棚容量飽滿，而市場容量最大也不會超過總?cè)藬?shù)的90%（總?cè)藬?shù)是20000多人，所以市場容量就不會超過18000人），市場占有率也會控制在車輛數(shù)量的95%左右，也就是有3700輛的現(xiàn)有市場占有率，但是還有將近13100輛的潛在市場占有率。以便學(xué)生能夠盡快地接受車棚，和能夠積極地配合車棚管理人員的工作。按天代管：；。 產(chǎn)品定位：大眾型，經(jīng)濟(jì)型，便捷型的服務(wù)加大宣傳力度：增加知名度，多為公司做宣傳。營銷策略市場機(jī)構(gòu)和營銷渠道的選擇：（一）．市場機(jī)構(gòu)（二）.營銷渠道自我營銷：主動在校園發(fā)售自行車停放卡。對于停車費(fèi)用的收取、車棚安全管理、和車棚的破舊修理替換等等。實行獎勵制，如若在經(jīng)理的管理下車棚獲得了顧客的信賴并產(chǎn)生了很好的效益，雇主對經(jīng)理進(jìn)行獎勵（具體獎勵按獲利多少來進(jìn)行獎勵，獎勵金額不低于年工資的10%，經(jīng)理只對雇主負(fù)責(zé)。車棚的規(guī)模：根據(jù)對學(xué)校宿舍樓人數(shù)和樓下自行車數(shù)量的調(diào)查，我們決定先修建兩個（南北院各一個）長35米，寬30米的一個大車棚，然后根據(jù)人數(shù)的顧客的多少，制定下一步的小車棚計劃，小車棚規(guī)模大概就是寬4米長20米，這樣的小車棚修建二十多個，這樣的話，規(guī)模就是有將近三十個，這樣就可以形成一個規(guī)模效應(yīng)。所以我們要聘請一個有經(jīng)驗的經(jīng)理進(jìn)行管理。再從我校對外招收的學(xué)生人數(shù)上分析，隨著民航業(yè)近幾年在我國飛速的發(fā)展，國家對民航業(yè)的支持，需要的人才在不斷增多，因此學(xué)校也就需要招收和培養(yǎng)更多的人才（而我校又是民航人才的重要的輸出校之一）來滿足和支持我國民航業(yè)的快速發(fā)展，所以說在學(xué)生人數(shù)的數(shù)量上也有很大發(fā)展空間。三、接受程度預(yù)測學(xué)生的特點是追求完美、高效的大學(xué)生活，誰也不想讓自己剛剛買的新車在不到一年的時間之內(nèi)就變得破爛不堪，更不愿意三天兩頭的因為外部因素去修車，這不僅耽誤事情而且浪費(fèi)金錢（修車費(fèi)可不是一筆小錢奧），試想一下，假如你是一位剛剛?cè)雽W(xué)的新生，你愿意看到你的愛車在太陽下暴曬、風(fēng)吹雨打致使新車生銹嗎？肯定不會的，再者這也給騎車朋友給了一個保護(hù)自行車的場所。在大學(xué)校園里我們可以看到許多的自行車，這些既可以起到節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境的作用，同時也鍛煉了學(xué)生的身體，方便了學(xué)生的生活。公司設(shè)有4個部門，分管后勤、市場營銷、財務(wù)、及公共關(guān)系，各部門主管由4個部長（原創(chuàng)業(yè)組織人員）分別兼任，對總裁及董事會匯報工作。（白壯，11級，來自經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 為人隨和， 善于理財，具有優(yōu)秀的統(tǒng)計能力和財務(wù)分析能力。雖然打工的時間不多，但是我們都很努力，從中也獲得了許多社會知識和社會實踐能力。防火性和耐久性 理想的建筑用膜材料　　采用PTFE膜材料的膜結(jié)構(gòu)建筑具有耐熱性、耐氣候性、耐藥物性、高強(qiáng)度、防火等特性，而且不易老化，經(jīng)過長期使用仍能保持其最初時的強(qiáng)度。大跨度 無柱大空間　　膜結(jié)構(gòu)建筑中所使用的膜材料很輕，每平方米的重量只有1公斤左右。還可以建立二手車交易平臺，方便二手車的買賣。我們可以把這些不用的自行車捐贈給青協(xié)或者是愛心超市，再由他們轉(zhuǎn)贈給那些需要自行車的同學(xué)”某同學(xué)說，“這樣既環(huán)保又可以幫助他人，是一個一舉兩得的做法。很顯然，把自行車當(dāng)做廢鐵處理的做法是很不明智的。但售后所獲受益應(yīng)保留以待學(xué)生回校返還給學(xué)生。校園中隨處可以看到同學(xué)騎著自行車的身影，但很少有人能夠妥善處理好自行車的“善后”問題。有時候同學(xué)們出去逛個街什么的又不想坐車，走路又太費(fèi)時間，自行車無疑是一種學(xué)生首選的交通工具。我們的目標(biāo)是在一年之內(nèi)逐步完成所有項目和業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，業(yè)務(wù)量達(dá)到飽和。公司以“服務(wù)學(xué)生，實惠大眾”為核心價值，希望通過我們的辛勤工作和不懈努力，重塑小企業(yè)形象，為學(xué)生提供一個良好的停車環(huán)境。融資說明：自有資金40萬，私人拆借160萬，銀行貸款100萬，其他融資300萬。隨著民航事業(yè)的發(fā)展，我們學(xué)校將會擴(kuò)招，到時候我們學(xué)校的學(xué)生將增多，同理，自行車也會隨之增多。白壯，為人隨和， 善于理財，為財務(wù)部門經(jīng)理。宋亞平，為人踏實，認(rèn)真，為后勤部經(jīng)理。我們的市場將越來越大，當(dāng)我們公司建立后，同學(xué)們不會再為自行車停放問題發(fā)愁，自行車數(shù)量也應(yīng)增多。財務(wù)預(yù)測：前期得付出較多資金，后期隨著事業(yè)發(fā)展，不斷盈利。本公司會一直秉承以學(xué)生需求為核心，在專注本校市場開發(fā)的同時，會注重服務(wù)質(zhì)量的提高與有化，用 、優(yōu)質(zhì)、用心的服務(wù)去獲取眾多學(xué)生的信賴和好評，在本校逐漸樹立起公司良好品牌。我?，F(xiàn)有學(xué)生20000多，擁有自行車的人數(shù)有4000多，占總數(shù)的近五分之一，有近15000多的潛在顧客，其次我?，F(xiàn)在還沒有一個專業(yè)停放自行車的地方，學(xué)生要求建立車棚的情緒強(qiáng)烈，發(fā)展前景廣闊，我們建立車棚的原則是效益和服務(wù)并舉，經(jīng)濟(jì)利益和社會利益共取。經(jīng)過我的小組成員們的調(diào)查，在我們學(xué)校，有近四分之一的學(xué)生擁有自行車，這還不包括教師職工，而我校學(xué)生總量有兩萬余名，這樣來說，就有近五千輛自行車在我們校園！這不是一個小數(shù)目！為什么要建立車棚呢，建立自行車車棚可以做自行車的一系列的產(chǎn)業(yè)。少量的大四同學(xué)會在離校前的一個月把陪了自己大學(xué)四年的“坐騎”拿到校內(nèi)跳蚤市場上低價賤賣，大多數(shù)的同學(xué)會選擇讓自行車在車棚里自生自滅?；谶@一點，很多高校都采用了先貼告示，規(guī)定3個月至半年的認(rèn)領(lǐng)期限，過期無人認(rèn)領(lǐng)校方自行處理的方法。造成自行車大量遺棄的原因有很多?！辈⑶遥械母咝ｉ_始嘗試把自行車二次維修，將其打造成“綠色校園公交”，這贏得了很多同學(xué)的贊成。其實這就體現(xiàn)了我們公司的價值，我們可以通過車棚主與自行車主的協(xié)議處理這個問題，車棚主可以將廢舊的或無人看管的自行車回收，這也可以作為一筆收益。因此膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在無柱大跨度建筑上所遇到的困難，可以創(chuàng)造出巨大的無柱大空間。造型多樣性柔性材料、自由空間曲面、不重復(fù)、多變化。企業(yè)組織結(jié)構(gòu)企業(yè)將登記注冊成■個體工商戶 □有限責(zé)任公司□個體獨(dú)資企業(yè) □其他□合伙企業(yè) 擬議的企業(yè)名稱：東升車棚 企業(yè)現(xiàn)階段組織結(jié)構(gòu)圖：創(chuàng)業(yè)者——日常管理經(jīng)理——員工創(chuàng)業(yè)者經(jīng)理員工總經(jīng)理兼公關(guān)部：朱利熹總經(jīng)理組織實施公司年度計劃、財務(wù)預(yù)算報告及使用方案，負(fù)責(zé)日常管理工作，代表公司簽署有關(guān)協(xié)議、合同和處理相關(guān)事宜，協(xié)調(diào)各部門關(guān)系，建立有效的運(yùn)營機(jī)制。為人正直，誠信懂法，工作細(xì)心，樂于溝通）后勤部：宋亞平負(fù)責(zé)行政后勤管理與服務(wù)工作，物資采購工作，日常工具保管與存放及其他事宜等。公司的報酬體系：公司薪資結(jié)構(gòu)體系分兩種：年薪考核工資制、固定工資制。因此與自行車有關(guān)的產(chǎn)品就很輕易地進(jìn)入了大學(xué)校園。 下表是我們在我們計劃每輛車子進(jìn)行收費(fèi)（）的情況下進(jìn)行調(diào)查的。再次就是“規(guī)模效應(yīng)”，如果學(xué)生們見學(xué)校有車棚之后，就會帶動一部分學(xué)生購買自行車的想法，這樣就會相互促進(jìn)，車子越來越多，車棚就越來越重要。制造計劃一、 車棚的修建車棚的修建方案：我們先修建一個大一點的總車棚，待消費(fèi)者完全接受以后，和自行車數(shù)量增加以后，我們就可以在宿舍樓底下修建一些比較小的車棚，這樣既可以緩解總車棚的擁擠壓力和空間壓力，又可以方便學(xué)生停放自行車。車棚的質(zhì)量保證：首先我們要與多家從事專業(yè)自行車車棚修建的公司溝通交流，然后根據(jù)交流、溝通和調(diào)查選一家質(zhì)量最優(yōu)保證、信譽(yù)最好、最值得信賴的公司合作。（凡是因管理不善而引起的損失或者是事故，均有經(jīng)理負(fù)責(zé)）。車棚的更新?lián)Q代：根據(jù)市場的需要和新材料和新技術(shù)的推出，我們要及時地改進(jìn)車棚的性能和質(zhì)量，同時降低車棚的成本，采用新材料，改善管理制度，優(yōu)化管理模式，提高管理效率和服務(wù)效率。：優(yōu)化服務(wù)，留住老客戶1. 人員的選拔招聘（報紙，雜志，校園報，電視，短信，互聯(lián)網(wǎng)）熟人介紹2. 選拔標(biāo)準(zhǔn)：品德：有德有智，以德服人?？梢岳脗鲉?，校報，海報，校園廣播等形式，與學(xué)院內(nèi)的自行車協(xié)會達(dá)成協(xié)議。按周代管：；電動自行車8元/周。中期，隨著大車棚的發(fā)展，在進(jìn)行對我們下一步的計劃，即由大變小、由少變多計劃實施的時候，進(jìn)行第二次大的宣傳，尤其是在公共場合，如在圖書館門前、教學(xué)樓門前建立公共車棚以方便學(xué)生出行和保護(hù)學(xué)生車輛不受天氣等因素影響，從而得到學(xué)生們的認(rèn)可和信賴。