【正文】 (2)業(yè)主單位委托的重慶三峽水電建筑工程質(zhì)量檢測(cè)站，于2008年1月10日至1月18日，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了石渣料碾壓試驗(yàn)，碾壓參數(shù)如下表:碾壓機(jī)具型號(hào)：YZT18 行車速度：：18t行車方向：平行于壩軸線 碾痕搭接寬度：20cm鋪料厚度（cm）石渣料1區(qū)： 100cm 石渣料2區(qū)：100cm碾壓遍數(shù)（遍）石渣料1區(qū)： 靜碾1遍 振動(dòng)碾壓8遍 靜碾1遍石渣料2區(qū)： 靜碾1遍 振動(dòng)碾壓10遍 靜碾1遍 (3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)報(bào)告，設(shè)計(jì)院下發(fā)了壩體材料分區(qū)特性表如下：壩體材料分區(qū)特性表材料分區(qū)材料Dmax(mm)D＜5mmP(%)D＜P(%)設(shè)計(jì)干容重(KN/m3)孔隙率n(%)碾壓層厚(mm)碾壓遍數(shù)石渣1區(qū)長(zhǎng)石砂巖和砂質(zhì)泥巖80025小于20mm粒徑的含泥量不大于15%≤2518～10上游石渣2區(qū)長(zhǎng)石砂巖80020522110～12下游石渣2區(qū)長(zhǎng)石砂巖和砂質(zhì)泥巖80020520110～12(4)現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量監(jiān)測(cè)控制措施實(shí)施情況及檢測(cè)效果③礦粉：采用重慶騰輝新型建材有限公司生產(chǎn)的S75礦粉。負(fù)責(zé)原材料、中間產(chǎn)品的檢驗(yàn)。模板采用木模，澆筑段長(zhǎng)為2～3m，由于該部分砼量較小，在洞口架設(shè)一臺(tái)JZS350砂漿攪拌機(jī)拌制砼，人工膠輪車運(yùn)至洞內(nèi)，采用溜槽入倉(cāng)。 放空洞工程 放空洞龍?zhí)ь^部分開挖斷面為城門洞型，開挖尺寸（寬高）。（2）排架柱模板采用組合鋼模板，每期模板支設(shè)高度與排架橫梁高度一致，縫間結(jié)合按照施工縫處理，模板采用鋼管加固并與架體連接；橋面梁板模板采用強(qiáng)度較高的九夾板，采用50mm100mm木方做背勒加強(qiáng)。原設(shè)計(jì)交通橋排架基礎(chǔ)邊坡開口線在346m高程，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了業(yè)主341m征地線的范圍，且其上部353m高程處為居民居住區(qū)，經(jīng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)討論決定暫不開挖交通橋排架基礎(chǔ)，因此在實(shí)際施工中只進(jìn)行了塔體基礎(chǔ)開挖。內(nèi)模支撐加固采用上下兩層水平井字型橫向支撐固定，保證內(nèi)模豎向鋼管不因壓力而內(nèi)移變形。爆破后石料采用ＣＡＴ３２０反鏟裝車隨同大壩開挖料外運(yùn)。2010年8月5日完成屋面鋼結(jié)構(gòu)安裝。對(duì)施工縫結(jié)合面，在澆筑新砼之前，鋪設(shè)2～3cm厚同標(biāo)號(hào)砂漿。652橡膠止水帶采用斜面搭接。在模板安裝過程中，為確保砼保護(hù)層厚度，在模板與鋼筋間預(yù)設(shè)墊塊，墊塊采用強(qiáng)度不低于結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)強(qiáng)度的砼塊，并預(yù)埋扎絲，墊塊互相錯(cuò)開，分散布置。鋼筋安裝時(shí)，工作面搭設(shè)雙排腳手架作為綁扎鋼筋、安裝模板和澆筑砼施工平臺(tái)。按照設(shè)計(jì)圖紙，用紅漆標(biāo)識(shí)各錨桿孔位置，其孔位偏差不大于100mm。鋼筋在鋼木加工廠集中加工，5t載重汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工安裝。為了減少回彈量及不必要的氣孔孔降，不斷調(diào)整氣壓與水壓，確保噴射砼與巖面緊貼。（5）錨桿施工，5m及8m錨桿采用100B潛孔機(jī)鉆孔。自上而下進(jìn)行邊坡預(yù)裂梯段爆破開挖，爆破后的石渣采用日立360反鏟配20t自卸車運(yùn)輸上壩。采用日立360及日立220反鏟進(jìn)行挖裝，20t自卸車?yán)\(yùn)上壩。草皮格構(gòu)護(hù)坡施工工序?yàn)椋浩秸旅?→ 砼格構(gòu)施工→鋪土工布→回填客土→播撒草種→前期養(yǎng)護(hù)。砼采用圓盤式攪拌機(jī)拌制，斜坡溜槽輸送到倉(cāng)面，人工平倉(cāng)，每層厚度40～50cm，ZN50振搗棒振搗密實(shí)。鋪筑反濾料前先按示坡樁對(duì)坡面填料進(jìn)行修整，削去坡面超填的石料，削坡時(shí)人工配合PC270反鏟施工，嚴(yán)格按照放樣白灰線將坡面修整平順。a、灌漿工作連續(xù)進(jìn)行，若因故停機(jī)中斷，采用了以下處理措施①及早恢復(fù)灌漿，掃孔后進(jìn)行復(fù)灌。超細(xì)水泥漿自制備至用完的時(shí)間，小于2h。開灌水灰比采用5：1開始。當(dāng)沖洗壓力大于1MPa時(shí)，均采用1MPa進(jìn)行沖洗。①鉆孔采用重探生產(chǎn)的XY—2PC型回轉(zhuǎn)式地質(zhì)鉆機(jī)和金剛石鉆頭鉆進(jìn)，孔徑為56mm～76mm。第二段鉆進(jìn)3米→簡(jiǎn)易沖洗→水位觀測(cè)→壓力裂隙沖洗→壓水試驗(yàn)→灌漿→待凝。固結(jié)灌漿孔段長(zhǎng)小于6米，采用全孔一次性灌漿；大于6米的采用自上而下分段灌漿或自下而上分段灌漿。固結(jié)灌漿沿壩軸線兩側(cè)各設(shè)３個(gè)孔，共6個(gè)孔。防浪墻砼澆筑初凝后開始養(yǎng)護(hù)，拆除模板后灑水養(yǎng)護(hù)28d。鋼筋連接采用電焊焊接，熟練電焊工持證上崗，嚴(yán)格控制焊接工藝，保證焊接質(zhì)量。 防浪墻砼及壩頂路面施工 防浪墻位于瀝青砼心墻上游，底部高程341m，長(zhǎng)度為241m。人工平倉(cāng)，平倉(cāng)厚度40～50cm。模板安裝過程中設(shè)置足夠的臨時(shí)固定設(shè)施，以防變形和傾覆。運(yùn)輸采用5t載重汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工扛抬至工作面，鋼筋運(yùn)輸過程中防止變形。（2）施工方法a、基礎(chǔ)面清理砼澆筑前，人工將基槽內(nèi)已松動(dòng)或張口的巖石撬除，并采用高壓風(fēng)、水聯(lián)合的形式將巖面所附巖屑、粉塵沖洗干凈。樁號(hào)0＋～0＋ 段為無廊道基座砼，；樁號(hào)0＋～0＋，：其中左岸11段，右岸8段，河床1段，共20段，～12m。⑤過渡料鋪筑: 心墻瀝青砼與過渡料的鋪筑超前壩殼料2～3層，且不高于80cm。⑦碾壓溫度：碾壓時(shí)最高溫度不超過150℃，最低溫度不低于110℃。當(dāng)面層為瀝青瑪蹄脂時(shí)不需要加熱。②鋼模安裝：鋼模采用300mm6mm1250mm的鋼板制作，模板兩側(cè)采用角鋼限位卡固定，模板間連接采用承插式。（2）瀝青砼配合比心墻瀝青砼配合比采用業(yè)主委托西安理工大學(xué)推薦的配合比，在心墻施工前，模擬心墻基座布置試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行攤鋪試驗(yàn)，得出施工參數(shù)，形成試驗(yàn)報(bào)告并報(bào)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行施工?！穸扔?m過渡到1m，～，～、～，～，～。④對(duì)壩體與瀝青心墻基座砼結(jié)合部位填筑，在基座砼上下游兩側(cè)2m范圍內(nèi)，采用薄層靜壓多遍的方式進(jìn)行碾壓。e、碾壓采用YZT18拖式振動(dòng)碾及18t自行式振動(dòng)碾進(jìn)行大面積水平碾壓，對(duì)于岸坡地形突變或坡度過陡的地方，適當(dāng)修整地形，使振動(dòng)碾到位，邊角部位采用小型振動(dòng)夯壓實(shí)。 b、測(cè)量放線 根據(jù)施工圖紙將上游石渣料Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)，下游石渣料Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)，過渡料邊線及壩坡邊線等區(qū)域用白灰灑出分界線，并在岸坡上插小紅旗做出明顯標(biāo)記。③ 測(cè)量：在鋪好的料面上，按2m2m的網(wǎng)格布置沉陷標(biāo)志點(diǎn)。過渡料采用外購(gòu)玉峰山料場(chǎng)的灰?guī)r砂石料按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行摻配。（1）工作面清理覆蓋層開挖采用CAT320反鏟開挖，20T自卸車外運(yùn)至業(yè)主指定棄渣場(chǎng)。瀝青砼心墻及上下游過渡料與石渣料平起施工，并經(jīng)設(shè)計(jì)優(yōu)化了度汛斷面，采用小斷面方案加快了施工進(jìn)度，于2008年4月29日提前32天到達(dá)20年一遇防洪度汛高程，使2008年防洪度汛目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。筑堤材料采用岸坡開挖覆蓋層料、石渣料和塊石料等拋投料進(jìn)占堆筑。河床段保護(hù)層開挖采用孔底設(shè)置20cm柔性墊層的淺孔、密孔、小藥量的爆破方法施工，非電毫秒微差爆破網(wǎng)絡(luò)起爆。采用CAT320反鏟裝車，20t自卸車外運(yùn)至上游左岸棄渣場(chǎng)及下游棄渣場(chǎng)。大壩開挖前會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理對(duì)大壩原始地形進(jìn)行聯(lián)合復(fù)測(cè)，測(cè)量成果經(jīng)三方共同簽字認(rèn)可。2010年5月10日完成防浪墻砼澆筑，2010年7月20日完成取水塔交通橋施工，2010年8月24日完成壩頂公路施工,2010年10月10日完成壩頂方塊石鋪設(shè)。項(xiàng)目部設(shè)在大壩下游左岸山坡上，采用二層彩鋼活動(dòng)房，設(shè)辦公室、會(huì)議室、宿舍、食堂、文化娛樂等生活設(shè)施。取水塔布置在庫(kù)內(nèi)左岸，型式為半地下式建筑物；取水輸水管道采用直徑為1m雙管布置，為保證取水管道安全，管道材料選擇焊接鋼管，壁厚10mm，鋼管從壩下穿過連接加壓泵站，管道長(zhǎng)度403m，埋管段均采用外包砼保護(hù)；加壓泵站布置在大壩左岸下側(cè)，距壩軸線186m，機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)4臺(tái)1000kw水泵。死水位312m，死庫(kù)容434萬m3，總庫(kù)容4903萬m3。觀音洞水庫(kù)工程是以重慶市主城區(qū)備用水源及應(yīng)急水源為主，兼有農(nóng)業(yè)灌溉、灌區(qū)城鎮(zhèn)供水、農(nóng)村人畜飲水及改善生態(tài)環(huán)境等綜合效益。溢洪道布置在大壩右岸的基巖上，為有閘控制正堰溢洪道，由進(jìn)水渠、控制段、泄槽段、消能防沖設(shè)施、護(hù)坦及護(hù)坡組成。觀音洞水庫(kù)一期工程合同開工日期為2007年10月6日，合同完工日期為2009年10月6日。施工區(qū)域內(nèi)實(shí)行封閉式施工，砼拌合站、儲(chǔ)料場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、模板加工場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)、修理車間、工地試驗(yàn)室等根據(jù)生產(chǎn)的需要及施工條件布置在相應(yīng)施工區(qū)內(nèi)。 主要項(xiàng)目施工進(jìn)度 碾壓瀝青砼心墻石渣壩工程（1）大壩基礎(chǔ)及心墻基槽開挖：2007年10月6日～2007年12月20日（2）大壩截流：2007年11月12日（3）河床段心墻基槽及集水井開挖：2007年12月22日～2007年12月26日（4）瀝青心墻基座砼澆筑：2007年12月27日～2008年6月15日（5）壩體填筑：2008年1月18日～2010年6月30日（6）瀝青砼心墻鋪筑：2008年2月28日～2010年6月22日（7）大壩基礎(chǔ)灌漿：2009年4月16日～2010年6月30日（8）大壩上游護(hù)坡：2008年4月8日～2010年10月10日（9）大壩下游護(hù)坡：2009年11月15日～2010年10月10日（10）防浪墻砼澆筑：2010年1月15日～2010年5月10日（11）壩頂公路砼澆筑：2010年8月18日～2010年8月24日（12）壩頂方塊石人行道鋪設(shè)：2010年9月22日～2010年10月10日 溢洪道工程 （1）溢洪道基礎(chǔ)土石方開挖：2007年11月16日～2008年12月31日 （2）閘室段砼施工：2009年1月3日～2010年6月16日 （3）泄槽段砼施工：2009年4月22日～2009年12月30日 （4）挑流鼻坎砼施工：2009年12月16日～2010年4月30日 （5）護(hù)坦及護(hù)坡：2010年5月1日～2010年8月25日 取水塔工程（1）取水塔基礎(chǔ)土石方開挖：2008年11月16日～2009年3月31日（2）取水塔砼澆筑：2009年4月30日～2009年8月31日（3）交通橋砼施工：2010年5月26日～2010年7月20日（4）取水管開挖及砼澆筑：2007年11月26～2010年3月27日（1）放空洞開挖及支護(hù)：2009年3月1日～2009年5月30日（2）放空洞回填灌漿及固結(jié)灌漿：2010年7月20日～2010年7月28日 完成主要工程量碾壓瀝青砼心墻石渣壩單位工程主要工程量：，固結(jié)灌漿2566m，帷幕灌漿8054m。利用壩區(qū)控制網(wǎng)采用萊卡TC402全站儀根據(jù)坡比放樣出大壩開口線，鉆孔前進(jìn)行放線控制。（3）石方開挖石方開挖按照不同部位的巖石特點(diǎn)，分別采用淺孔爆破和梯段爆破。岸坡段心墻基槽保護(hù)層開挖，采用了造孔傾角與設(shè)計(jì)坡比相同的斜孔，同樣為淺孔、密孔小藥量預(yù)裂爆破方法施工，建基面由人工撬挖整理。因流量小來水直接順河槽流入導(dǎo)流洞，故戧堤前未采用細(xì)粒土進(jìn)行閉氣防滲。2009年8月31日，大壩石渣料回填和瀝青砼心墻施工完成。強(qiáng)風(fēng)化砂巖無用層的鉆爆主要采用手風(fēng)鉆造孔，人工裝藥爆破，CAT320反鏟挖裝，20T自卸汽車運(yùn)至棄渣場(chǎng)。所有進(jìn)壩石料質(zhì)量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。碾壓測(cè)量各測(cè)點(diǎn)相對(duì)高程，作為石料的鋪填厚度，先用振動(dòng)碾靜壓2遍，測(cè)量各測(cè)點(diǎn)的相應(yīng)高程，作為計(jì)算每層壓實(shí)沉降率的值，再進(jìn)行動(dòng)力碾壓，每?jī)纱文雺汉?，再測(cè)點(diǎn)相對(duì)高程，并計(jì)算相應(yīng)的沉降值。c、壩料運(yùn)輸上游石渣料采用2臺(tái)CAT320反鏟從花二灘料場(chǎng)裝料，下游石渣料采用1臺(tái)日立360反鏟和1臺(tái)日立220反鏟裝料。各個(gè)分區(qū)之間接縫處進(jìn)行騎縫碾壓，接縫坡度不陡于1:2。對(duì)振動(dòng)碾不易壓實(shí)的邊角部位，采用小型振動(dòng)夯夯實(shí)。在心墻上游側(cè)設(shè)置3m寬碎石過渡帶及在下游側(cè)設(shè)置4m寬碎石過渡帶。（3）瀝青砼心墻施工方法瀝青心墻砼和上下游過渡層施工采用分層鋪筑、分層碾壓、與壩體填筑平起施工的施工方案進(jìn)行，施工方法以機(jī)械攤鋪為主，人工攤鋪為輔，瀝青心墻砼和過渡料分層鋪筑厚度為23～27cm，碾壓設(shè)備為3臺(tái)2t自行式振動(dòng)碾。鋼模安裝前表面涂刷廢機(jī)油作為脫模劑。⑤瀝青砼混合料運(yùn)輸及入倉(cāng)：瀝青砼混合料拌好后采用裝載機(jī)由拌和站直接運(yùn)輸至倉(cāng)面入倉(cāng)，人工整平，松鋪厚度為26～30cm，入倉(cāng)溫度控制在140～170℃。b 、機(jī)械攤鋪施工方法：基礎(chǔ)結(jié)合面處理→測(cè)放中線→攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混合料和過渡料→人工攤鋪兩側(cè)岸坡擴(kuò)大段瀝青混合料→過渡料碾壓→瀝青混合料碾壓→施工質(zhì)量檢測(cè)?；旌狭蠑備伹霸谛膲蓚?cè)準(zhǔn)備好過渡料。河床段灌漿廊道下部設(shè)計(jì)有4m(長(zhǎng)寬高)集水井，集水井襯砌砼厚度為40cm。經(jīng)清理后的建基面，達(dá)到設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)后，才進(jìn)行下一工序施工。安裝時(shí)先焊設(shè)架立鋼筋，然后布設(shè)樣筋，最后按施工圖紙要求安裝結(jié)構(gòu)鋼筋，鋼筋網(wǎng)結(jié)點(diǎn)采用梅花狀點(diǎn)焊牢固。f、 銅止水安設(shè)銅止水安裝時(shí)，止水銅片應(yīng)平整、干凈、無砂眼和釘孔，銅止水搭接采用雙面焊接方式，搭接長(zhǎng)度不小于20mm。ZN50振搗棒振搗密實(shí)。防浪墻砼澆筑依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，按照每段長(zhǎng)度為12m進(jìn)行分段，采用分塊跳倉(cāng)法澆筑，每個(gè)澆筑塊分兩期進(jìn)行施工：Ⅰ期先澆筑底板至墻拐角處，1次立模，1次澆筑，Ⅱ期澆筑上部墻體，1次立模，1次澆筑。c、 止水施工防浪墻橫向分縫止水采用652型橡膠止水帶，底部與瀝青砼心墻結(jié)合部分采用縱向銅止水片，橡膠止水與銅止水采用螺栓及5cm寬2mm厚鋼條連接。壩頂公路寬度為4m，采用C25砼澆筑。帷幕灌漿孔按單排布置，均為豎直孔，該段共設(shè)計(jì)帷幕灌漿孔8個(gè)。帷幕灌漿孔設(shè)計(jì)為單排，分Ⅲ序施工，先Ⅰ序，后Ⅱ序，然后Ⅲ序逐漸加密灌漿，當(dāng)帷幕孔灌漿結(jié)束14天后，施工檢查孔，檢查完成后，將試驗(yàn)報(bào)告提交給監(jiān)理進(jìn)行審批。第三段以下各段按每5米為一段→簡(jiǎn)易沖洗→水位觀測(cè)→壓力裂隙沖洗→壓水試驗(yàn)→灌漿……。砼采用硬質(zhì)合金或金剛石鉆頭鉆進(jìn)，鉆孔為鉛直孔90176。 ③壓水試驗(yàn)灌漿孔的壓水試驗(yàn)在鉆孔沖洗和裂隙沖洗后進(jìn)行，壓水試驗(yàn)，采用“簡(jiǎn)易壓水”“單點(diǎn)法”及“五點(diǎn)法”進(jìn)行壓水試驗(yàn)，按照“DL/T51482001”附錄A執(zhí)行。a、當(dāng)灌漿壓力保持不變，注入率持續(xù)減少時(shí)，或當(dāng)注入率不變而壓力持續(xù)升高時(shí)，不改變水灰比。漿液溫度保持在5～40℃之間，水溫不超過40℃，灌漿過程中定時(shí)測(cè)記漿液密度，必要時(shí)測(cè)記漿溫。