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環(huán)城北路、公園大道、新城大道建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 ha) 降水歷時(shí): t=t1+mt2 起始管道地面集水時(shí)間: t1=10 分鐘 ; m 取 塑料管道粗糙系數(shù): n= 38 鋼筋砼管管道粗糙系數(shù): n= 2) 設(shè)計(jì)方案 因本工程所處地區(qū)降水稀少, 蒸發(fā)強(qiáng)烈,空氣干燥,年平均降水量 ,蒸發(fā)量 ,路面排水量較小,每年僅在雨季及融雪期易形成水量匯流。由于 XX 鎮(zhèn) 人口較少,交通量不大,因此僅采用容許彎沉值設(shè)計(jì),對(duì)基層進(jìn)行彎拉應(yīng)力計(jì)算,同時(shí)考慮各結(jié)構(gòu)層最小防凍厚度的規(guī)定。另外,級(jí)配礫石施工要求嚴(yán)格分選摻配,認(rèn)為因素影響大,不宜控制施工質(zhì)量。 ? 剛性路面,地震發(fā)生時(shí)路面會(huì)產(chǎn)生大的斷裂、錯(cuò)層,不利于抗震。 ? 維修、養(yǎng)護(hù)頻繁。 ? 瀝青屬于彈性材料,對(duì)超載不敏感。 ③ 土基處理方案的確 定: 綜上所述,考慮當(dāng)?shù)厥┕ちα康木唧w水平,結(jié)合當(dāng)?shù)鼐哂胸S富的風(fēng)積砂資源,建議采用換填土法(換填風(fēng)積砂)。 本段路基處理考慮兩種方法:一種是采用換填土方法;另一種是 鋪設(shè)土工膜方法。施工時(shí)道路起、終點(diǎn)及各交叉口與其它級(jí)別路面銜接處應(yīng)自然平順。 方案二.二塊板形式 兩塊板形式的特點(diǎn)是將對(duì)向行駛的車輛以分隔帶分開(kāi),對(duì)交通安全有利;在分隔帶上布置綠化帶,有利于夏天遮陰防曬、減少噪音和布置照明等;適用于機(jī)動(dòng)車交通量大的 城鎮(zhèn) 郊區(qū)道路或?qū)Νh(huán)境要求較高的景觀道路。 ② 要充分考慮道路兩側(cè)的規(guī)劃用地性質(zhì),同時(shí)考慮盡可能使各種市政管線布置在綠化帶和人行道下,合理確定綠化帶和人行道寬度。 ③ 設(shè)計(jì)應(yīng)參照城 鎮(zhèn)規(guī)劃控制標(biāo)高并適應(yīng)鄰街建筑立面布置及沿路范圍內(nèi)地面水的排除。 交叉口均采用平面交叉形式。 縱斷面設(shè)計(jì)先參考道路沿線地形及建筑物的標(biāo)高,進(jìn)行道路豎向設(shè)計(jì),確定每個(gè)交叉路口控制標(biāo)高,由此確定道路縱斷面。同時(shí)從實(shí)際情況出發(fā),以 XXXX 鎮(zhèn) 總體規(guī)劃, XX 控規(guī)及 2020 年發(fā)展綱要為指導(dǎo)性文件,著重將本工程 XX 鎮(zhèn)城鎮(zhèn) 環(huán)境建設(shè),服務(wù)好區(qū)域生產(chǎn)問(wèn)題緊密結(jié)合起來(lái)。 312 人行道的可能通行能力表 類別 人行道 (P()) 人行橫道 P/() 人行天橋、人行地道 (P/()) 車站、碼頭的人行天橋、人行地道 (P/()) 可能通 行能力 2400 2700 2400 1850 注: tgh 為綠燈小時(shí)( h) 按照上式計(jì)算,研究道路人行道數(shù)初步擬定如下表 314所示: 313 研究道路人行道數(shù)計(jì)算表( m) 道路名稱 研究年度 20xx年 2025年 2030年 環(huán)城北路 公園大道 新城大道 經(jīng)計(jì)算,初步擬定 環(huán)城北路 人行道為雙向各 寬、 公園大道 人行道為雙向各 寬 、新城大道 人行道為雙向各 寬。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃及調(diào)查數(shù)據(jù),分析其社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況,對(duì)比 XX 同等 團(tuán)場(chǎng) ,得到 2025 年居民人均出行次數(shù)為 次 /(人 .日),并類比同類型 團(tuán)場(chǎng) 出行方式來(lái)進(jìn)行本研究區(qū)域未來(lái)年交通出行方式的劃分,具體如下表 31。 交通阻抗 確定交通阻抗是轉(zhuǎn)移交通量和誘增交通量預(yù)測(cè)的關(guān)鍵步驟之一,交通阻抗是指路網(wǎng)中路段或路徑的運(yùn)行距離、時(shí)間、費(fèi)用、舒適度或者這些因素的綜合。在這一過(guò)程中,道路交通量生成效應(yīng)不僅使原道路網(wǎng)交通量轉(zhuǎn)移,還將刺激區(qū)域新交通量發(fā)生,形成轉(zhuǎn)移交通量和誘增交通量。 第 三 章 交通 分析及 預(yù)測(cè) 道路交通現(xiàn)狀 改革開(kāi)放以來(lái),特別是通過(guò) “ 十 一 五 ” 期間的建設(shè), XX 交通得到了較大發(fā)展,與周邊的 二團(tuán) 、 三團(tuán) 、 阿克蘇 市 等 城市 團(tuán)場(chǎng)已經(jīng) 形成了西、南、東干線公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。其中瀝青、水泥、燃油、鋼材、砂、礫石、級(jí)配砂礫為外購(gòu)材料: 水泥:阿克蘇市;運(yùn)距: 63km; 鋼材:阿克蘇市;運(yùn)距 63Km; 11 瀝青:克拉瑪依;運(yùn)距 1260km; 天然砂礫采自: XX 砂石料場(chǎng);運(yùn)距: 15km. 砂石料產(chǎn)自: XX 砂石料場(chǎng);運(yùn)距: 15km; 施工用水、用電均由 XX 提供; 上述主要筑路材料質(zhì)量良好,數(shù)量充足,完全可以滿足本工程的需要。地貌單元上屬塔里木河岸沖擊平原的一級(jí)階地至二級(jí)階地之間,大區(qū)構(gòu)造相對(duì)穩(wěn)定,底層組成物由第四系沖擊物組成。有各類大中型拖拉機(jī)機(jī)車 86臺(tái),采棉機(jī) 16臺(tái),農(nóng)機(jī)總動(dòng)力 48968千瓦;全團(tuán)有基層黨支部 44 個(gè),共有黨員 1392 人。造成 鎮(zhèn)區(qū) 車輛行駛速度慢,塵土大,居民出行極為不便,對(duì)城鎮(zhèn)鎮(zhèn) 容環(huán)境起著負(fù) 面作用。 《投資項(xiàng)目可行性研究指南》(試用版)中國(guó)電力出版社。本項(xiàng)目的建設(shè)將完善 XX道路網(wǎng)的建設(shè),對(duì)加快 XX 現(xiàn)代化進(jìn)程有重要的促進(jìn)作用。然而,中心鎮(zhèn) 區(qū)的部分道路如環(huán)城北路、公園大道、新城大道,由于車流量、人流量較大,早已不堪重負(fù)。 XX 在南疆有 4 個(gè)師、 55 個(gè)團(tuán)場(chǎng)和兩個(gè) 城鎮(zhèn) ,土地面積、生產(chǎn)總值、總?cè)丝诜謩e占南疆地區(qū)的 %、 %和 %,經(jīng)濟(jì)總量偏小 、 人口比重過(guò)低、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、城鎮(zhèn)化水平較低,與 XX 在南疆承擔(dān)的富民固邊任務(wù)很不相稱。XXXX( XX 鎮(zhèn)) 環(huán)城北路、公園大道、新城大道 可行性研究報(bào)告 工程編號(hào): 20xxBK006 版本編號(hào): 第 1 版 項(xiàng)目承建 單位: XXXX 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) : XXXX 小城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi) 項(xiàng)目 編制單位: XX 有色冶金設(shè)計(jì)研究院有限公司 編 制 日 期: 二○一 四 年 十 月 目 錄 第一章 概述 ............................................... 1 項(xiàng)目名稱、承辦單位名稱、投資項(xiàng)目性質(zhì) .................. 1 項(xiàng)目背景及建設(shè)必要性 ................................. 1 項(xiàng)目研究依據(jù)及范圍 .................................. 4 研究范圍及內(nèi)容 ...................................... 5 研究結(jié)論及建議 ...................................... 6 第二章 現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件 ................................. 7 區(qū)域概況 ........................................... 7 道路現(xiàn)狀及評(píng)價(jià) ...................................... 8 自然條件 ........................................... 8 筑路材料 .......................................... 10 施工條件 .......................................... 11 第三章 交通分析及預(yù)測(cè) .................................... 12 ................................. 12 交通量預(yù)測(cè) ........................................ 13 機(jī)動(dòng)車道數(shù)擬定 ..................................... 18 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)性分析 ................................. 22 第四 章 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .......................................... 23 設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定 ................................ 23 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) .......................................... 24 第五章 建設(shè)方案與規(guī)模 .................................... 25 設(shè)計(jì)原則 .......................................... 25 工程設(shè)計(jì)方案 ....................................... 26 道路工程 .......................................... 27 附屬工程 .......................................... 39 第六章 節(jié)約能源措施 ...................................... 46 概 述 ............................................. 46 用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范 ................................. 47 能耗狀況分析 ....................................... 49 節(jié)電途徑 .......................................... 50 節(jié)能節(jié)水措施 ....................................... 51 第七章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) ...................................... 52 指導(dǎo)思想和編制依據(jù) ................................. 52 道路對(duì)城鎮(zhèn)環(huán)境的作用和評(píng)價(jià)目的 ....................... 53 環(huán)境評(píng)價(jià)的內(nèi)容 ..................................... 54 評(píng)價(jià)范圍及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) ................................. 54 大氣環(huán)境現(xiàn)狀與評(píng)價(jià)環(huán)保措施 .......................... 55 聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)及措施 ................................ 55 水土流失影響評(píng)價(jià) ................................... 56 第八章 勞動(dòng)安全、衛(wèi)生 .................................... 56 勞動(dòng)安全 .......................................... 56 衛(wèi)生 .............................................. 58 第九章 項(xiàng)目組織管理與實(shí)施進(jìn)度 ............................. 60 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) ....................................... 60 項(xiàng)目組織管理 ....................................... 61 項(xiàng)目建設(shè)管理 ....................................... 63 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 ....................................... 64 第十章 投資估算和資金籌措 ................................. 65 工程概述 ......................................... 65 資金籌措 ......................................... 67 第十一章 項(xiàng)目招投標(biāo) ...................................... 70 招標(biāo)依據(jù) ......................................... 70 招標(biāo)范圍 ......................................... 70 招標(biāo)組織形式與招標(biāo)方式 ............................ 71 招標(biāo)基本情況 ..................................... 71 第十二章 社會(huì)效益分析 .................................... 72 ............................... 72 ...................................... 73 第十三章 社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析 ................................. 74 ......................................... 75 因 ........... 76 ...................... 77 價(jià) ........... 81
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