【正文】 5．3．6．1儲(chǔ)氣量的確定 所需儲(chǔ)氣容積由計(jì)算月小時(shí)不均勻系數(shù)經(jīng)計(jì)算確定。 缺點(diǎn)供氣安全性差一些，出調(diào)壓站的 管徑較人(DN400)。 同時(shí)，根據(jù)初步水力計(jì)算結(jié)果，針對幾種主要管徑的無縫鋼管和PE管進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較，見表5．32。 方案二輸配系統(tǒng)框圖 方案一語方案二在技術(shù)上都能滿足輸配系統(tǒng)的供氣要求，在方案二中，樓棟調(diào)壓器掛牽安裝，節(jié)省了調(diào)壓箱的占地，配氣管道的平均管徑較小，可節(jié)約可節(jié)省部分管材，但樓棟調(diào)壓器的數(shù)量過多，維護(hù)檢修量大。管道宜埋置在沖刷線下lm。每年6～9月份為汛期，流量占全年流量的75％，汛期與旱期的河水水位、逕流量相差懸殊。對于一般線路段陡坎、陡坡處應(yīng)加設(shè)漿砌石截水墻或擋土墻。需穿越古黃河1次，河面寬度約80m，河床以淤積為主，可采用開挖方式穿越。 綜合以上分析，結(jié)合本工程的具體情況，從經(jīng)濟(jì)和環(huán)保角度考慮，推薦選用熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層加強(qiáng)級防腐。第一類是瀝青類，包括環(huán)氧煤瀝青、煤焦油瓷漆等；第二類是聚乙烯類，包括聚乙烯膠帶、包覆聚乙烯、復(fù)合結(jié)構(gòu)等。燕山期、古老片麻巖基底受華夏系構(gòu)造破壞，由西北向東南產(chǎn)生階梯式的斷陷，形成羅圩——大新及龍集——碼頭兩個(gè)拗陷盆地，加上喜山期以來的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)，拗陷盆地持續(xù)沉降，因而盆地內(nèi)相繼沉積了較厚的中生界、新生界。經(jīng)現(xiàn)場踏勘，并與規(guī)劃部門商議，管線走向按方案二布置是可行的，因此本設(shè)計(jì)按方案二布置管線， 見燃4005／1。 一期在城南先建設(shè)1座，主要滿足現(xiàn)有出租轎車和部分公交車的加氣需求，二期應(yīng)根據(jù)可改裝汽車的發(fā)展情況增加加氣站的數(shù)量，根據(jù)委托方的要求，本工程是按照二期增建l座考慮的。 售氣時(shí)先用低壓儲(chǔ)氣井中的天然氣向汽車充氣，直到壓力平衡為止，若汽車貯氣瓶內(nèi)未達(dá)到充裝壓力要求時(shí)，再南中、高壓儲(chǔ)氣井向汽車充氣，直到達(dá)到充裝的壓力要求，采用高、中、低壓儲(chǔ)氣井可以避免壓縮機(jī)在加氣低峰時(shí)頻繁啟動(dòng)。 接收次高壓主干線的來氣，～。 西氣東輸冀寧聯(lián)絡(luò)線**分輸站設(shè)在***南菜鄉(xiāng)李古村，據(jù)市中心約13公里，根據(jù)業(yè)主的要求，門站設(shè)在**分輸站附近，經(jīng)過實(shí)地考察，門站位置交通條件比較好，現(xiàn)為桑樹林，周圍無重要建構(gòu)筑物，站址300m外有零散居民住宅。 城市氣源的供氣是相對穩(wěn)定的，但城市用戶用氣卻因氣候、季節(jié)、生活習(xí)慣和企業(yè)工作休息制度等原因的影響有一定的波動(dòng)，從而形成月(季節(jié))、日和小時(shí)不均勻性。而對于高等級賓館、寫字樓等公共建筑隨著天然氣在***的發(fā)展，集中空調(diào)冷熱源有可能采用直燃吸收式冷水機(jī)組，所以，應(yīng)考慮在未預(yù)計(jì)氣量當(dāng)中。***公建用戶目前氣化率較低，大多數(shù)仍以燃煤、燃油和瓶裝液化石油氣為主。 其中：低發(fā)熱值和高發(fā)熱值是根據(jù)氣體組分得出的計(jì)算值。 規(guī)劃范圍人口(萬人)年份2006年2010年2020年人口 按照業(yè)豐的市場開發(fā)計(jì)劃， 2006年氣化居民用戶10000戶芹右，到2010年氣化居民用戶42000戶左右，到2020年居民用戶年氣化人口為40萬，以后居民氣化率穩(wěn)定在80％左右。冀寧聯(lián)絡(luò)線2005年～2015年配氣量詳見表—1。 眾所周知，近幾年來，隨著國內(nèi)各大(油)氣田天然氣探明儲(chǔ)量的增加，天然氣的應(yīng)用發(fā)展迅猛，作為一種高效、優(yōu)質(zhì)、潔凈的能源，天然氣對提高居民生活水平和改善工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量都具有積極的推動(dòng)作用，特別是在減少環(huán)境污染，提高環(huán)境質(zhì)量方面上，其它能源是無法媲美的。其它能源消耗量主要集中在工業(yè)和交通上，民用的比例不大。 流進(jìn)***區(qū)的主要地表水系有京杭大運(yùn)河和卉黃河，其中古黃河自成獨(dú)立水系，來源主要是灘地內(nèi)大氣降水，干旱季節(jié)只有局部洼地才有積水。冷月份為2月份，平均氣溫0℃。市域面積1862平方公里，現(xiàn)市區(qū)人口近30萬?！? 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號項(xiàng) 目單 位 數(shù) 量 2010年2020年1年總供氣量104Nm317181233822年平均日供氣量104Nm33年工業(yè)用氣量104Nm315430192504居民與公建年用氣量104Nm3175141325永久征地㎡1745848096建筑面積㎡7總定員人88128工程項(xiàng)目總投資萬元13925114059借款償還期年10投資回收期年 11財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率％ (1)本工程的實(shí)施，符合國家的能源政策，符合城市發(fā)展和環(huán)境保護(hù)需要，具有良好的社會(huì)效益；(2)通過對方案的多方論證，***城市燃?xì)夤こ探ㄔO(shè)在技術(shù)上足可行的；(3)本工程總投資估算為25330萬元。 在門站和天然氣公司及CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站設(shè)有的建構(gòu)筑物。防雷和防靜電接地、配電系統(tǒng)接地、儀表接地等采用共用接地方式。天然氣公司、門站各設(shè)一部調(diào)度電話。 壓力級制采用次高壓、中壓、低壓三級供氣方式，即： (1)門站到民用調(diào)壓站(城北)采用次高壓管道()，： (2) MPa后送入城市燃?xì)庵袎涵h(huán)網(wǎng)及中壓配氣支干管，再經(jīng)小區(qū)調(diào)壓站調(diào)至約3～5kPa的低壓燃?xì)馑腿胪ピ汗芫W(wǎng)直至用戶； (3)通過工業(yè)專用調(diào)壓站將次高壓管道的來氣調(diào)至工業(yè)用戶所需的壓力； (4)CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站來氣接白次高壓管線，經(jīng)過調(diào)壓、計(jì)量、過濾、干燥，加壓，送至儲(chǔ)氣井或高峰時(shí)候直接給CNG汽車供氣。、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定本設(shè)計(jì)將參照下列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范(不限于此)的最新版本(包括修改部分)的要求進(jìn)行。當(dāng)它們之間發(fā)生差異或沖突時(shí)，以較高標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。本工程對京航運(yùn)河的穿越采用定向鉆穿越；古黃河的穿越采用大開挖；對環(huán)城公路及城區(qū)的主要公路穿越采用頂管穿越方式同時(shí)加水泥套管保護(hù)。天然氣公司、門站采用公網(wǎng)電話電路，作為SCADA數(shù)據(jù)傳輸?shù)膫溆秒娐贰? 門站水源采用站內(nèi)自備水源方式，即在站內(nèi)打井取地下水作為該站水源；天然氣公司、CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站均依托市政給水設(shè)施。功能性房間裝修應(yīng)滿足專業(yè)的功能要求，辦公室、宿舍、衛(wèi)生問等非功能性房間采用中等裝修。工程財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后)12．46％，投資回收期11．45年。 **資源豐富。歷史極端最高溫度40℃，歷史極端最低溫度。京杭大運(yùn)河北西高、南東低。據(jù)現(xiàn)場調(diào)研，在**的工業(yè)企業(yè)中，玻璃生產(chǎn)企業(yè)和建筑陶瓷企業(yè)是耗能大戶。 目前，兩氣東輸冀寧聯(lián)絡(luò)線正在緊張地建設(shè)當(dāng)中，***為國家批準(zhǔn)的首批使用“西氣東輸”天然氣的城市之一。表3．11 冀寧聯(lián)絡(luò)線2005年～2015年配氣量(單位：108Nm3／a)年 份冀寧聯(lián)絡(luò)線需求西氣東輸供氣陜京二線來氣俄氣來氣2005－－2006－2007－2008－2009－－2010－－2011－－2012－2013－2014－412015－59 根據(jù)《西氣東輸管道冀寧聯(lián)絡(luò)線工程初步設(shè)計(jì)》中管道沿線各用戶天然氣分配量表可知，**108Nm3／a，108Nm3／a，108Nm3／a，與***燃?xì)獍l(fā)展的需求是相吻合的，為***的天然氣利用提供了有利的氣源保障。 目前***區(qū)有40多家各類賓館、酒店、15家大型職工食堂和一所**學(xué)院，在校生約l萬人。 根據(jù)冀寧聯(lián)絡(luò)線{2005年～2015年配氣量表》可知，冀寧聯(lián)絡(luò)線的氣源主要來自陜京二線，且其低、高熱值小于西氣東輸?shù)臒嶂怠? 公建用戶用氣量預(yù)測方法有多種，常用的有指標(biāo)法和比例法，鑒于***的實(shí)際情況，本設(shè)計(jì)根據(jù)當(dāng)?shù)鼐用裆盍?xí)慣、城市文化傳統(tǒng)特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，并參考相關(guān)城市不同用戶的用氣比例，采用比例法推算出本地區(qū)的公建用戶與居民用戶的用氣比例，并進(jìn)而測算出公建用戶天然氣的消耗量，一般公建用氣占居民用氣的15％～25％，本次工程確定公建用戶的用氣比例為居民用戶的25％。 CNG汽車用氣量預(yù)測 利用天然氣作為汽車燃料，具有保護(hù)環(huán)境，提高效率，降低運(yùn)行費(fèi)用，消除城市“光化學(xué)煙霧”污染，緩解石油供需矛盾等諸多優(yōu)點(diǎn)。 根據(jù)***的實(shí)際情況，以及對工業(yè)用戶的調(diào)研情況，工業(yè)用戶主要是玻璃制品企業(yè)，一般是在8～10年才檢修一次，因此工業(yè)年用氣天數(shù)按照365天考慮，為不間斷運(yùn)行。門站位置見圖燃4005／1。經(jīng)過區(qū)域調(diào)壓站后降為0．3MPa，送入城區(qū)中壓管網(wǎng)；而工業(yè)調(diào)壓站的出站壓力則要根據(jù)工業(yè)用戶其燃燒設(shè)備額定壓力而定，民用和工業(yè)調(diào)壓站均采用橇裝調(diào)壓柜的形式。當(dāng)高、中、低壓儲(chǔ)氣井氣體壓力降低到設(shè)定值時(shí)，啟動(dòng)壓縮機(jī)向高、中、低壓儲(chǔ)氣井充氣，或直接通過售氣機(jī)向汽車加氣。 CNG加氣站主要設(shè)備表() CNG加氣站主要設(shè)備表序號名稱單位數(shù)量l撬裝式壓縮機(jī)系統(tǒng)臺12緩沖罐Φ10002200個(gè)l3雙塔再生干燥器撬套l4高壓儲(chǔ)氣井口15中壓儲(chǔ)氣井口26低壓儲(chǔ)氣井口37排污罐1m3個(gè)18控制順序盤臺l9過濾、計(jì)量、調(diào)壓撬套l10雙槍加氣機(jī)臺25．2輸氣線路及穿跨越工程 輸氣線路是指從門站一民用調(diào)壓站(DN350) ◎◎玻璃廠(DN300)。 民用調(diào)壓站至◎◎玻璃廠附近具體走向?yàn)椋汗芫€出調(diào)壓站后沿南二環(huán)向 東到京杭運(yùn)河與南二環(huán)交叉處轉(zhuǎn)向北，沿京杭運(yùn)河西側(cè)綠化帶向北至◎◎玻璃廠附近，沿途經(jīng)過六堡、魚汪村、楊公墓等至工業(yè)調(diào)壓站，線路長度 。 該段線路所經(jīng)地區(qū)的地震烈度：抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加 速度值為0．30g。第三類為環(huán)氧類，包括單層熔結(jié)環(huán)氧粉末，雙層環(huán)氧粉末、液態(tài)環(huán)氧涂料等。涂層應(yīng)符合《鋼質(zhì)管道熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(SY／T031597)的要求。對于小河、溝渠均采用開挖方式穿越。5．2．10城區(qū)中壓管線的穿跨越工程 5．2．10．1穿越公路 本工程城區(qū)管線共穿越環(huán)城公路、及其主要城區(qū)道路663次。 管道穿越河流有大開挖、定向鉆、盾構(gòu)、頂管、跨越等多種施工方法，各種方法各有優(yōu)缺點(diǎn)。 5．2．10．4與已建管道、光纜(電纜)的穿越 按規(guī)范規(guī)定，新建管道與已建管道交叉時(shí)，新建管道一般從已建管道的下方穿過，相互垂直距離不小于0．3m，與已埋光纜(電纜)交叉時(shí)，相互垂直距離不小于0．5m，應(yīng)可能從其下面穿越。據(jù)初步估算，兩者在經(jīng)濟(jì)上的差異不大。表5．32 無縫鋼管與PE管單位造價(jià)比較 類別 規(guī)格 每km造價(jià)(萬元) PE管SDRll () De90 Dell0 Del60 De200 無縫鋼管 DNS0 DNl00 26 DNl50 DN200 55 注：表中只包括管材費(fèi)及安裝費(fèi)，不含土方和其他費(fèi)用。需要另外征地，增加管理工 作量。 (1) 小時(shí)不均勻系數(shù)的確定根據(jù)**的具體情況，參考相近相似城市的同類數(shù)據(jù)，確定**用氣小時(shí) 不均勻系數(shù)，見表5．23。小時(shí)調(diào)峰由城市燃?xì)夤艿莱袚?dān)。減少投資風(fēng)險(xiǎn)，可分期建站。5．3．4輸配管網(wǎng)管材確定從近幾年的城市中壓燃?xì)夤艿拦懿氖褂眉笆┕で闆r看，普遍采用鋼管和PEPE管和鋼管比較具有以下優(yōu)點(diǎn)：(1) 管道內(nèi)壁光滑，摩擦阻力小，一般而言其流通能力比鋼管高30％，可降低管網(wǎng)輸送能耗；(2) PE管不耗鋼，是節(jié)約鋼材的理想代用材料；(3) 抗腐蝕性能好，使用壽命長約50年，而鋼管的抗腐蝕性能差，采用陰極保護(hù)及絕緣防腐后的鋼管，使用年限約為30年；(4) 在一般土壤環(huán)境下耐老化能力強(qiáng)，折舊費(fèi)低，可降低成本；(5) 具有很好的延展性、柔韌性，抗外力干擾能力強(qiáng)，敷設(shè)時(shí)允許有一定的彎曲，便于施工。 兩種方案中都有一段相同的次高壓干線，不同的是在城區(qū)內(nèi)的管網(wǎng)壓力級制的不同，方案一和方案二輸配系統(tǒng)框圖見圖5．11和圖5．12。經(jīng)現(xiàn)場踏勘，上述5處均可采用大開挖方式穿越。本工程穿越處水面寬約240m，水流方向一般由北向南，受南水北調(diào)影響，有時(shí)由南向北，并且水位有所升高，最大沖刷深度小于2．0米。對于有沖刷的河流除了管道深埋以外還要適當(dāng)采取穩(wěn)管措施，如加壓重塊或護(hù)底。管道穿越其它低等級公路時(shí)，可采取開挖方式穿越。特別適用于高鹽、高堿土壤及沙漠、沼澤和寒冷地區(qū)等嚴(yán)酷的腐蝕環(huán)境。來自外界環(huán)境的腐蝕對管道影響最大，因此外防腐涂層最為關(guān)鍵，有了良好的外防腐涂層，才能保證其他防腐措施更有效；陰極保護(hù)系統(tǒng)是同外防腐層配合達(dá)到抑制腐蝕 5．2．5．1防腐涂層 現(xiàn)應(yīng)用于管道防腐的材料和施上技術(shù)，主要有三大類。 5．2．3．3構(gòu)造及地震 該段管線在構(gòu)造格局上地處華夏系及新華夏系構(gòu)造區(qū)域。方案二投資較大，但由于伴路敷設(shè)，施工運(yùn)料方便，對周圍環(huán)境影響不大，不存在房屋拆遷問題。站內(nèi)設(shè)高、中、低壓地下儲(chǔ)氣井共6口，設(shè)計(jì)壓力25MPa，深度為100m，口徑179mm。為了能夠保障壓縮機(jī)系統(tǒng)正常運(yùn)行，經(jīng)過脫水后的干燥天然氣進(jìn)入壓縮機(jī)前緩沖罐穩(wěn)壓，再進(jìn)入壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮機(jī)壓縮至25 MPa， 經(jīng)單向閥進(jìn)入順序控制盤，通過順序控制盤實(shí)現(xiàn)高、中、低壓儲(chǔ)氣井的順序充氣，或直接向售氣機(jī)供氣。