【正文】 檢驗學習成果，看一看課堂學習與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出學習中存在的不足，以便為完善學習計劃，改變學習內(nèi)容與方法提供實踐依據(jù)對我們非機械專業(yè)的學生來說，實際能力的培養(yǎng)至關(guān)重要，而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向?qū)嵺`。整個設(shè)計過程中要注意隨時整理計算結(jié)果，并在設(shè)計草稿本上記下重要的論據(jù)、結(jié)果，參考資料的來源以及需要進一步探討的問題，使設(shè)計的各方面都做到有理有據(jù)。m十三、設(shè)計小結(jié)此次課程設(shè)計，項目為一級圓柱齒輪減速器，主要設(shè)計步驟有：電動機的選擇，傳動比的計算與分配，齒輪設(shè)計計算，軸設(shè)計計算，軸承的選擇與計算，聯(lián)軸器的類型和型號，減速器箱體設(shè)計等。對于一級減速器，浸油深度為一個齒全高，這樣就可以決定所需油量，單級傳動,每傳遞1KW需油量V 0=~。TⅡ/（dT/(d為了保證軸承座孔的安裝精度，在機蓋和機座用螺栓聯(lián)結(jié)后，鏜孔之前裝上兩個定位銷，孔位置盡量遠些。油標用來檢查油面高度，以保證有正常的油量。mmMV=NmmMV1=Ntanα=tan200=根據(jù)軸承支反力的作用點以及軸承和齒輪在軸上的安裝位置，建立力學模型（如下圖所示）：水平面的支反力：== 垂直面的支反力：由于選用深溝球軸承則=水平面的彎矩：=111/2= Me2= = M1==⑦ 在軸段3上分別加工出鍵槽，使兩鍵槽處于軸的同一圓柱母線上，鍵槽的長度比相應(yīng)的輪廓寬度約小5～10mm，鍵槽的規(guī)格查書《機械設(shè)計基礎(chǔ) 課程設(shè)計指導書》，寬度為8mm；軸段3的鍵槽深度為5mm，寬度為12mm。 ③ 為了保證軸承安裝在箱體軸承座孔中，并考慮軸承的潤滑，取軸承端面距箱體內(nèi)壁的距離為2mm。軸的軸向定位是用軸端蓋凸緣單向固定外圈來實現(xiàn)的。Z2=2100=200 mma=m v2 =則得：F0=500（）/（2）+= N：FQ=2（d1+d2）+（d2d1）2/(42）帶速驗算： V=n1m參數(shù)電機軸高速軸（Ⅰ軸）低速軸（Ⅱ軸）滾筒軸（w軸）功率P(KW)轉(zhuǎn)速n(r/min)960320轉(zhuǎn)矩T（Nm4）計算各軸的輸出功率：由于Ⅰ～Ⅱ軸的輸出功率分別為輸入功率乘以軸承效率：則：P高速軸1= P高速軸η軸承== KWP低速軸1= P低速軸η軸承==5）計算各軸的輸出轉(zhuǎn)矩：由于Ⅰ～Ⅱ軸的輸出功率分別為輸入功率乘以軸承效率：則：T高速軸1= T高速軸η軸承== N?。謳鲃颖萯1=２～４ 。a、帶傳動承載能力較低，在傳遞相同轉(zhuǎn)矩時，結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大，但有過載保護的優(yōu)點，還可緩和沖擊和振動，故布置在傳動的高速級，以降低傳遞的轉(zhuǎn)矩，減小帶傳動的結(jié)構(gòu)尺寸。5%。鏈式傳送設(shè)備或帶式運輸機的一級圓柱或圓錐齒輪減速器設(shè)計書一、設(shè)計課題及主要任務(wù)： 設(shè)計課題：設(shè)計用于鏈式傳送設(shè)備或帶式運輸機的一級圓柱（或圓錐）齒輪減速器。原始數(shù)據(jù)運輸帶拉力F（N）1900運輸帶速度V（m/s）卷筒直徑D（mm）400每天工作時間h24① 傳動方案分析：機器一般是由原動機、傳動裝置和工作裝置組成。 b、齒輪傳動的傳動效率高，適用的功率和速度范圍廣，使用壽命較長，是現(xiàn)代機器中應(yīng)用最為廣泛的機構(gòu)之一。則總傳動比理論范圍為：i＝6~20。mT低速軸1= T低速軸η軸承== Nm）傳動比i31效率五、V帶的設(shè)計選擇普通V帶型號：方案選?。河烧n本《機械設(shè)計基礎(chǔ)》=由 PC= KA Pm==根據(jù) PC = ， n電機軸=960（r/min）、B型V帶兩方案；方案1：取A型V帶1)確定帶輪的基準直徑，并驗算帶速：、 則取小帶輪d1=100mm且d1=100mmdmin=75mm d2=n1d1a0) =2760+πz（Z1+Z2）/2=2（25+100）/2=125 mm由公式ψd=b/d1得b=60mm則b1=65mm（課本P210）由公式（） 進行校核式中 ① 齒形系數(shù)YF ：YF1 =；YF2 =（）② 應(yīng)力修正系數(shù)Ys ：Ys1 = ；Y s2 =（） ③許用彎曲應(yīng)力 查（）得：σFlim1=210MPa；σFlim2=190Mpa查（）得：安全系數(shù)SF=查（）得：YNT1= YNT2=1由公式（）可得： 故 =［σF］1=＜［σF］2故滿足齒根彎曲疲勞強度要求。軸外伸段半聯(lián)軸器用軸肩和軸端擋圈作軸向定位的，用平鍵作周向過渡配合定位。又查書《機械設(shè)計基礎(chǔ) 課程設(shè)計指導書》，所選滾動軸承的寬度為：B=14mm。① 小齒輪分度圓直徑：d1=50mm；② 作用在齒輪上的轉(zhuǎn)矩為：T1 =105 NmmⅡⅡ截面的合成彎矩為：mmF、確定危險截面及校核強度：由以上圖可以看出，截面ⅠⅠ、ⅡⅡ所受轉(zhuǎn)矩相同，但彎矩Me1＞Me2，且軸上還有鍵槽，故截面ⅠⅠ可能為危險截面。mm垂直面的彎矩：MV= =111/2=mmMV2=NmmM=N油標有各種結(jié)構(gòu)類型，有的已定為國家標準件。如機體結(jié)構(gòu)是對的，銷孔位置不應(yīng)該對稱布置。hh2)對于滾動軸承來說，由于傳動件的速度不高，且難以經(jīng)常供油，所以選用潤滑脂潤滑。通過本次的課程設(shè)計，自己有很多的收獲：設(shè)計的過程中必須嚴肅認真，刻苦專研，一絲不茍，精益求精，才能在設(shè)計思想，方法和技能各方面獲得較好的鍛煉與提高。這對設(shè)計正常進行，階段自我檢查和編寫計算說明書都是必要的。通過課程設(shè)計，讓我們找出自身狀況與實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。運用學習成果，把課堂上學到的系統(tǒng)化的理論知識，嘗試性地應(yīng)用于實際設(shè)計工作，并從理論的高度對設(shè)計工作的現(xiàn)代化提出一些有針對性的建議和設(shè)想。機械設(shè)計應(yīng)邊計算，邊繪圖，邊修改，設(shè)計計算與結(jié)構(gòu)設(shè)計繪圖交替進行，這與按計劃完成設(shè)計任務(wù)并不矛盾，應(yīng)從第一次設(shè)計開始就注意逐步掌握正確的設(shè)計方法。TC= N同時為了避免油攪動時泛起沉渣，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH不應(yīng)小于30~50mm。m查《機械零件課程設(shè)計（第二版）》P170 附表41GB109679選用A型平鍵(bh)：1811 ；根據(jù)課本《機械設(shè)計基礎(chǔ) 課程設(shè)計指導書（第二版）》P279式得： L=L3b=5818=40mm σp=4名稱功用材料規(guī)格螺栓安裝端蓋6級M1260 GB/T5782螺栓聯(lián)接機箱、機座6級M840 GB/T5782螺栓固定機座6級M1645 GB/T5782螺栓固定視孔蓋8級M610 GB/T5782銷定位35鋼GB/T A628墊圈調(diào)整安裝65MnGB/T 93 8墊圈調(diào)整安裝65MnGB/T 93 12螺母固定安裝5級M12 GB/T 61702000螺母固定安裝5級M8 GB/T 61702000油標測量油面高度組合件通氣器透氣Q235啟蓋螺釘6級GB/T 5782箱體結(jié)構(gòu)尺寸選擇如下表：名稱符號尺寸（mm）機座壁厚δ8機蓋壁厚δ18機座凸緣厚度b12機蓋凸緣厚度b 112機座底凸緣厚度b 220地腳螺釘直徑df20地腳螺釘數(shù)目n4軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直徑d116機蓋與機座聯(lián)接螺栓直徑d212聯(lián)軸器螺栓d2的間距 l 160軸承端蓋螺釘直徑d310窺視孔蓋螺釘直徑d48定位銷直徑d9df，d1, d2至外機壁距離C122, 20, 16df， d2至凸緣邊緣距離C222，16軸承旁凸臺半徑R122，16凸臺高度h 根據(jù)低速級軸承座外徑確定，以便于扳手操作為準外機壁至軸承座端面距離l