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正文內(nèi)容

鏈?zhǔn)絺魉驮O(shè)備或帶式運輸機的一級圓柱或圓錐齒輪減速器設(shè)計書(留存版)

2025-09-16 22:39上一頁面

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【正文】 筒軸=P高速軸=P低速軸=P滾筒軸=T電機軸=簡圖如下:三、電動機選擇:電動機類型和結(jié)構(gòu)的選擇:電動機功率選擇:確定電動機轉(zhuǎn)速:選擇Y系列三相異步電動機,此系列電動機屬于一般用途的全封閉自扇冷電動機,其結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,價格低廉,維護(hù)方便,適用于不易燃,不易爆,無腐蝕性氣體和無特殊要求的機械。 設(shè)計內(nèi)容:① 傳動方案的擬定及說明(附圖);② 運動學(xué)計算(電動機功率計算、傳動比計算、運動及動力參數(shù)計算);③ 直尺圓柱(或圓錐)齒輪傳動件設(shè)計計算(選材、確定尺寸);④ 軸的初步設(shè)計;⑤ 選擇聯(lián)軸器和軸承;⑥ 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(附結(jié)構(gòu)簡圖);⑦ 選擇軸承、齒輪處的配合;⑧ 編寫設(shè)計計算說明書、設(shè)計小結(jié)。 采用V帶傳動與齒輪傳動的組合,即可滿足傳動比要求,同時由于帶傳動具有良好的緩沖,吸振性能,適應(yīng)大起動轉(zhuǎn)矩工況要求,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,使用維護(hù)方便。m滾筒軸輸入軸轉(zhuǎn)矩為:T滾筒軸= T低速軸η2η4= N5%以內(nèi),為誤差值允許范圍。v +q有《機械設(shè)計基礎(chǔ)》:抗拉強度極限σB=650MPa,屈服極限σs=360MPa;② 按扭轉(zhuǎn)強度估算軸的直徑:軸的輸入功率為PⅠ= KW;轉(zhuǎn)速為n1=320 r/min根據(jù)課本P271(142)式,并查表141,c=107~118則d≥=(107~118)mm=~考慮有鍵槽,將直徑增大3%~5%,則d=(~)(1+5%)mm=~∴選d=30mm1)軸上零件的定位,固定和裝配:一級減速器中可將齒輪安排在箱體中央,相對兩軸承對稱分布,齒輪左面由軸肩定位,右面用套筒軸向固定,用平鍵作周向過渡配合固定。綜合上述,軸段2的長度為:2+18+55+4++=106mm⑥ 軸段1的長度確定,根據(jù)聯(lián)軸器的長度來確定其長度,查書《機械設(shè)計基礎(chǔ) 課程設(shè)計指導(dǎo)書》,L′=58mm。mm MH2= N減速器底部設(shè)有放油孔,用于排出污油,注油前用螺塞賭注。名稱功用材料規(guī)格螺栓安裝端蓋6級M1260 GB/T5782螺栓聯(lián)接機箱、機座6級M840 GB/T5782螺栓固定機座6級M1645 GB/T5782螺栓固定視孔蓋8級M610 GB/T5782銷定位35鋼GB/T A628墊圈調(diào)整安裝65MnGB/T 93 8墊圈調(diào)整安裝65MnGB/T 93 12螺母固定安裝5級M12 GB/T 61702000螺母固定安裝5級M8 GB/T 61702000油標(biāo)測量油面高度組合件通氣器透氣Q235啟蓋螺釘6級GB/T 5782箱體結(jié)構(gòu)尺寸選擇如下表:名稱符號尺寸(mm)機座壁厚δ8機蓋壁厚δ18機座凸緣厚度b12機蓋凸緣厚度b 112機座底凸緣厚度b 220地腳螺釘直徑df20地腳螺釘數(shù)目n4軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直徑d116機蓋與機座聯(lián)接螺栓直徑d212聯(lián)軸器螺栓d2的間距 l 160軸承端蓋螺釘直徑d310窺視孔蓋螺釘直徑d48定位銷直徑d9df,d1, d2至外機壁距離C122, 20, 16df, d2至凸緣邊緣距離C222,16軸承旁凸臺半徑R122,16凸臺高度h 根據(jù)低速級軸承座外徑確定,以便于扳手操作為準(zhǔn)外機壁至軸承座端面距離l1 55大齒輪頂圓與內(nèi)機壁距離△112齒輪端面與內(nèi)機壁距離△2 10機蓋、機座肋厚m1 ,m27, 7軸承端蓋外徑D290, 105軸承端蓋凸緣厚度t 10軸承旁聯(lián)接螺栓距離S盡量靠近,以Md1和Md2互不干涉為準(zhǔn),一般s=D2九、鍵聯(lián)接設(shè)計1.輸入軸與大帶輪聯(lián)接鍵選擇:輸入軸與齒輪1聯(lián)接鍵選擇:輸出軸與齒輪2聯(lián)接鍵選擇:此段軸徑d1=30mm,L1=60mm查《機械零件課程設(shè)計(第二版)》P170 附表41GB109679選用C型平鍵得:公稱尺寸(bh):87 根據(jù)課本《機械設(shè)計基礎(chǔ) 課程設(shè)計指導(dǎo)書(第二版)》P279式得:L==8=56mmσjy=4 同時為了避免油攪動時泛起沉渣,齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH不應(yīng)小于30~50mm。機械設(shè)計應(yīng)邊計算,邊繪圖,邊修改,設(shè)計計算與結(jié)構(gòu)設(shè)計繪圖交替進(jìn)行,這與按計劃完成設(shè)計任務(wù)并不矛盾,應(yīng)從第一次設(shè)計開始就注意逐步掌握正確的設(shè)計方法。通過課程設(shè)計,讓我們找出自身狀況與實際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。通過本次的課程設(shè)計,自己有很多的收獲:設(shè)計的過程中必須嚴(yán)肅認(rèn)真,刻苦專研,一絲不茍,精益求精,才能在設(shè)計思想,方法和技能各方面獲得較好的鍛煉與提高。h如機體結(jié)構(gòu)是對的,銷孔位置不應(yīng)該對稱布置。mmM=Nmm垂直面的彎矩:MV= =111/2=mmⅡⅡ截面的合成彎矩為:又查書《機械設(shè)計基礎(chǔ) 課程設(shè)計指導(dǎo)書》,所選滾動軸承的寬度為:B=14mm。(Z1+Z2)/2=2(25+100)/2=125 mm由公式ψd=b/d1得b=60mm則b1=65mm(課本P210)由公式() 進(jìn)行校核式中 ① 齒形系數(shù)YF :YF1 =;YF2 =()② 應(yīng)力修正系數(shù)Ys :Ys1 = ;Y s2 =() ③許用彎曲應(yīng)力 查()得:σFlim1=210MPa;σFlim2=190Mpa查()得:安全系數(shù)SF=查()得:YNT1= YNT2=1由公式()可得: 故 =[σF]1=<[σF]2故滿足齒根彎曲疲勞強度要求。a0) =2760+πm)傳動比i31效率五、V帶的設(shè)計選擇普通V帶型號:方案選?。河烧n本《機械設(shè)計基礎(chǔ)》=由 PC= KA Pm==根據(jù) PC = , n電機軸=960(r/min)、B型V帶兩方案;方案1:取A型V帶1)確定帶輪的基準(zhǔn)直徑,并驗算帶速:、 則取小帶輪d1=100mm且d1=100mmdmin=75mm d2=n1則總傳動比理論范圍為:i=6~20。原始數(shù)據(jù)運輸帶拉力F(N)1900運輸帶速度V(m/s)卷筒直徑D(mm)400每天工作時間h24① 傳動方案分析:機器一般是由原動機、傳動裝置和工作裝置組成。5%。?。謳鲃颖萯1=2~4 。m參數(shù)電機軸高速軸(Ⅰ軸)低速軸(Ⅱ軸)滾筒軸(w軸)功率P(KW)轉(zhuǎn)速n(r/min)960320轉(zhuǎn)矩T(N(d1+d2)+(d2d1)2/(4Z2=2100=200 mma=m ③ 為了保證軸承安裝在箱體軸承座孔中,并考慮軸承的潤滑,取軸承端面距箱體內(nèi)壁的距離為2mm。 M1==tanα=tan200=根據(jù)軸承支反力的作用點以及軸承和齒輪在軸上的安裝位置,建立力學(xué)模型(如下圖所示):水平面的支反力:== 垂直面的支反力:由于選用深溝球軸承則=水平面的彎矩:=111/2=mmMV=N為了保證軸承座孔的安裝精度,在機蓋和機座用螺栓聯(lián)結(jié)后,鏜孔之前裝上兩個定位銷,孔位置盡量遠(yuǎn)些。TⅡ/(dm十三、設(shè)計小結(jié)此次課程設(shè)計,項目為一級圓柱齒輪減速器,主要設(shè)計步驟有:電動機的選擇,傳動比的計算與分配,齒輪設(shè)計計算,軸設(shè)計計算,軸承的
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