鏈式傳送設備或帶式運輸機的一級圓柱或圓錐齒輪減速器設計書-文庫吧
2025-07-18 22:39 本頁面
【正文】 ＝n高速軸=320r/minn低速軸=n滾筒軸=P高速軸=P低速軸=P滾筒軸=T電機軸=mT高速軸=mT低速軸= NmT滾筒軸= NmP高速軸1= KWP低速軸1= KWT高速軸1= NmT低速軸1= Nm參數(shù)電機軸高速軸（Ⅰ軸）低速軸（Ⅱ軸）滾筒軸（w軸）功率P(KW)轉(zhuǎn)速n(r/min)960320轉(zhuǎn)矩T（Nm）傳動比i31效率五、V帶的設計選擇普通V帶型號：方案選?。河烧n本《機械設計基礎》=由 PC= KA Pm==根據(jù) PC = ， n電機軸=960（r/min）、B型V帶兩方案；方案1：取A型V帶1)確定帶輪的基準直徑，并驗算帶速：、 則取小帶輪d1=100mm且d1=100mmdmin=75mm d2=n1d1/n2=id1=3100=300mm根據(jù)《機械設計基礎》=280mm則實際傳動比i、從動輪的轉(zhuǎn)速n2分別為：i= d2 / d1 =280/100=； n2 = n1/i=960/=；從動輪的轉(zhuǎn)速誤差為：（）/320=%＞5%（大于177。5%的誤差范圍）故A方案不合適方案2：取B型V帶1）確定帶輪的基準直徑、 則取小帶輪d1=140mm且d1=140mmdmin=125mm d2=n1d1/n2=id1=960/320140= 420mm根據(jù)《機械設計基礎》=425mm 則實際傳動比i、從動輪的轉(zhuǎn)速n2分別為：i=d2/d1=425/140=；n2=n1/i=960/=從動輪的轉(zhuǎn)速誤差為：（）/320=%在177。5%以內(nèi)，為誤差值允許范圍。2）帶速驗算： V=n1d1π/（100060）=960140π/（100060）= 介于5~25m/s范圍內(nèi)，故合適。3)確定帶長和中心距a： （d1+d2）≤a0≤2（d1+d2）（根據(jù)公式814） （140+425）≤a0≤2（140+425）≤a0≤1130初定中心距a0=760 ，則帶長為：L0=2a0+π（d1+d2）+（d2d1）2/(4a0) =2760+π（140+425）/2+（425140）2/(4760)= mm根據(jù)《機械設計基礎》=2500 mm實際中心距：a= a0+(LdL0)/2=760+()/2=中心距a的變動范圍：amin=（）==amax=（a+ Ld）=根據(jù)《機械設計基礎》P135公式（81817）4）驗算小帶輪上的包角α1 α1=180(d2d1)=180(425140)=120故合適 5）確定帶的根數(shù) Z=PC/（(P0+△P0)KLKα）（公式818）根據(jù)n2 =960r/min：P0=+[（）/(980800)] (960800)=由（）得功率增加量：△P0= Kb n1（11/Ki）=103 ；根據(jù)實際傳動比i=； =△P0 = == =故取2根B型普通V帶6）計算軸上的壓力根據(jù)公式（819）得：F0=500PC（）/zv +qv2 =則得：F0=500（）/（2）+= N：FQ=2zF0sin(α/2)=22sin()= NKA=PC =d1=100mmd2=280mmi=n2=A方案不合適d1=140mmd2= 425mmi=n2=V=B方案合適L0= mmLd=2500 mma=amin=amax=P0=Z =2根F0= NFQ= N六、齒輪傳動的設計：選定齒輪傳動類型、材料、熱處理方式、精度等級：初選主要參數(shù)：按齒面接觸疲勞強度計算：確定模數(shù)：基本幾何尺寸計算：按齒根彎曲疲勞強度校核計算驗算齒輪圓周速度：小齒輪的材料為45號鋼調(diào)質(zhì)，齒面硬度為250HBS；大齒輪選用45號鋼正火，齒面硬度為200HBS。由《機械設計基礎》，齒面精糙度R ≤~根據(jù)《機械設計基礎》選擇原則P209選?。盒↓X輪的齒數(shù)Z1=25；傳動比i=大齒輪齒數(shù)Z2=Z1i=254=100=： d1≥確定各參數(shù)值：① 載荷系數(shù)： =；② 小齒輪名義轉(zhuǎn)矩（P191公式）T1=106P/n1=106 =105 Nmm③ 許用應力 （c）P188 按一般可靠要求取安全系數(shù)SH=1； 則 取兩式計算中的較小值，即［σH］=530Mpa于是d1≥==m=d1/Z1≥ m=2d1=mZ1=225=50 mmd2=mZ2=2100=200 mma=m （Z1+Z2）/2=2（25+100）/2=125 mm由公式ψd=b/d1得b=60mm則b1=65mm（課本P210）由公式（） 進行校核式中 ① 齒形系數(shù)YF ：YF1 =；YF2 =（）② 應力修正系數(shù)Ys ：Ys1 = ；Y s2 =（） ③許用彎曲應力 查（）得：σFlim1=210MPa；σFlim2=190Mpa查（）得：安全系數(shù)SF=查（）得：YNT1= YNT2=1由公式（）可得： 故 =［σF］1=＜［σF］2故滿足齒根彎曲疲勞強度要求。齒輪圓周速度 v=πd1n1/（601000） =50320/（601000） = m/s。齒輪的基本參數(shù)如下表所示:名稱符號公式齒1齒2齒數(shù)25100分度圓直徑50200齒頂高33齒頂圓直徑56 206中心距125Z1=25Z2=100T1=105 Nmm［σH］=530Mpam=2d1=50 mmd2=200 mma=125 mmv= m/s齒輪選擇8級精度七、軸的設計（一）輸入軸的設計計算：齒輪軸的設計：軸的結構設計求齒輪上作用力的大小、方向：
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