【正文】 總投資 1300 萬，主要用于購買建廠用地、廠房建設(shè)、辦公設(shè)備購買約 240萬元；生產(chǎn)設(shè)備 660 萬元（包括設(shè)備機(jī)器購買費(fèi)用和安裝、調(diào)試費(fèi)用） ；初期，預(yù)計(jì)固定資產(chǎn)總投入約 900 萬元。第一階段即開始投入生產(chǎn)首年的收支情況：（以年處理 10000 噸生產(chǎn)線為例分析） 30 / 34橡 膠 粉 占 比65%鋼 絲 占 比25%纖 維 占 比10% 廢 舊 輪 胎 的 成 份橡 膠 粉 占 比鋼 絲 占 比纖 維 占 比第一年考慮到技術(shù)、使用、市場(chǎng)等方面的原因，產(chǎn)量按 80%計(jì)算。其它風(fēng)險(xiǎn)：1． 高新技術(shù)發(fā)展快，生命周期縮短，被替代的可能性加大2． 技術(shù)失密的風(fēng)險(xiǎn)一一一 應(yīng)急計(jì)劃 29 / 34廢舊輪胎處理過程中無二次三廢（水、氣、塵）污染，噪音符合工業(yè)噪音標(biāo)準(zhǔn)，不存在實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)。三年后吸收 3～5 家風(fēng)險(xiǎn)投資共同入股，利于籌資，化解風(fēng)險(xiǎn)。五年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入 5 億元，利潤(rùn) 億元。********：全國(guó)政協(xié)委員，*********新技術(shù)推廣研究所教授級(jí)高級(jí)工程師，機(jī)械專業(yè)，我國(guó)金屬穿透感應(yīng)加熱熱處理的首創(chuàng)者之一。長(zhǎng)期從事工業(yè)機(jī)械裝備可靠性應(yīng)用基礎(chǔ)科學(xué)研究，在國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)械壽命、結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)理論和工程應(yīng)用方面做出重要貢獻(xiàn)。（二）組織成員1）高層管理總經(jīng)理：****** 26 / 34工商管理本科，曾任******（股票代碼：*******）副總裁、*********************總經(jīng)理。?線下推廣：a) 國(guó)內(nèi)國(guó)外大型展會(huì)b) 國(guó)內(nèi)國(guó)外大型貿(mào)易公司合作c) 國(guó)內(nèi)外代理合作 25 / 34d) 國(guó)內(nèi)外平面媒體合作e) 與國(guó)內(nèi)外主要客戶、主要經(jīng)銷商或代理商舉辦項(xiàng)目研討會(huì)等方式。常溫法生產(chǎn)的精細(xì)膠粉表面呈毛刺狀，大于外表面積，有利于膠料的嚙合，性能超常發(fā)揮，不僅能部分替代天然橡膠或合成橡膠，降低成本，而且在耐磨性能上有所提高。 600*700*600 100 臺(tái) 632 帶式輸送機(jī) DSS4500 5000*800*400 600 條 33 氣流分選機(jī)（纖維）WF80 1570*1250*2260 1200 臺(tái) 4434 螺旋輸送機(jī) LXS3300 3200*600*400 400 條 335 抽風(fēng)機(jī) 右 90%% 600*700*600 100 臺(tái) 1536 黑煙凈化器 5750*1370*1600 1300 臺(tái) 37 螺旋輸送機(jī) LXS5100 5100*600*600 500 條 38 儲(chǔ)料箱 1400*1370*2220 950 臺(tái) 39 研磨機(jī) 1140*1030*1410 1100 臺(tái) 20 / 3440 濾芯除塵器 1630*1250*2900 1500 臺(tái) 41 抽風(fēng)機(jī) 左 90176。3）交貨期及安裝調(diào)試期 18 / 34項(xiàng)目分類 設(shè)備交貨期 安裝調(diào)試期 備注2022 噸 75 天之內(nèi) 15～20 天3000 噸 75 天之內(nèi) 15～20 天5000 噸 75 天之內(nèi) 20～25 天10000 噸 90 天之內(nèi) 25～30 天五、生產(chǎn)規(guī)劃（一）工廠廠址位于東莞市***********，緊鄰深圳國(guó)際機(jī)場(chǎng)、107 國(guó)道、廣深高速、深圳港等主干線，交通便利。?“廢舊輪胎常溫制取精細(xì)膠粉工藝及成套生產(chǎn)線”技術(shù) 2022 年獲東莞市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。廢舊輪胎制取精細(xì)膠粉成套生產(chǎn)線通過歐盟 CE 認(rèn)證，為產(chǎn)品進(jìn)入歐盟市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。 15 / 343) 我國(guó)在“十一五”規(guī)劃綱要中提出，將新建鐵路線 17000 公里，按每公里1400 根枕木（規(guī)格：259cm23cm18cm）統(tǒng)計(jì)，共需枕木 2380 萬根，每根橡膠枕木的重量約為 126 公斤（混凝土枕木的重量約為 227 公斤） ，膠粉摻入比例為 65～90%，則需要膠粉約為 195 萬～279 萬噸左右，每年產(chǎn)量為39～56 萬噸。橡膠枕木的壽命為 30～60 年，而木質(zhì)枕木和混凝土枕木的壽命僅為 3～5 年，由此可見，橡膠枕木更為耐用，實(shí)現(xiàn)了卓有成效的成本、資源節(jié)約。如在輪胎配方中摻入膠粉，例如在載重汽車輪胎的胎面膠和胎側(cè)膠中均摻用 5～15%的膠粉，不但可以降低成本（膠粉國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格為 2600～4500 元/噸左右，而天然橡膠的價(jià)格保持在 17000 一 20220元／噸之間波動(dòng)） ，而且可以有效地提高輪胎的外觀質(zhì)量和輪胎的行駛里程。國(guó)內(nèi)有一些小型企業(yè)采用溝光棍同時(shí)進(jìn)行粗碎和細(xì)碎的，這樣做投資少、占地小，但設(shè)備安全和產(chǎn)量均會(huì)受到限制且生產(chǎn)效率低、能耗高；已有的“常溫粗碎”生產(chǎn)線只能生產(chǎn)出 10～30 目的粗膠粒和粗膠粉，由于顆粒太粗，只能作為膠料含膠率填充劑，不能從根本上起到明顯的補(bǔ)強(qiáng)作用，且對(duì)用量比例及使用范圍有較大的局限性；運(yùn)用空氣渦輪制冷法和液氮制冷法等低溫粉碎設(shè)備雖能生產(chǎn)出精細(xì)膠粉，但其所耗電量和液氮原料價(jià)格非常昂貴，導(dǎo)致生產(chǎn)成本過高，僅僅停留在試驗(yàn)室階段，無法進(jìn)行工業(yè)規(guī)?；茝V?，F(xiàn)行的膠粉價(jià)格僅為 2～3元/公斤，而每公斤橡膠的價(jià)格為 17～30 元。（四） 應(yīng)用范圍和優(yōu)越性 廢舊輪胎膠粉有許多用途，譬如摻入膠料中可代替部分生膠，降低產(chǎn)品成本；活化廢膠粉可用來制造各種橡膠制品（汽車輪胎、汽車配件、運(yùn)輸帶、擋泥板、防塵罩、鞋底和鞋芯、彈性磚、圈和墊等等） ；與瀝青或水泥混合，用于公路建設(shè)和房屋建筑；與塑料并用可制作防水卷材、農(nóng)用節(jié)水滲灌管、消音板和地板、水管和油管、包裝材料、框架、周轉(zhuǎn)箱、浴缸、水箱；制作涂料、油漆和粘合劑；生產(chǎn)活性碳。在我國(guó)，據(jù)行業(yè)權(quán)威部門中國(guó)輪胎翻修與綜合利用協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)：2022 年我國(guó)汽車保有量達(dá) 7000 萬輛，廢舊輪胎的產(chǎn)生量達(dá) 2 億條，回收利用率僅為 45%。?廢舊輪胎回收利用率達(dá) 100%，真正的循環(huán)利用和可持續(xù)發(fā)展。該意見的出臺(tái)意味著政府已經(jīng)將推進(jìn)廢舊輪胎綜合利用作為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要工作，廢舊輪胎循環(huán)利用行業(yè)將得到規(guī)范，國(guó)內(nèi)巨大的市場(chǎng)需求將啟動(dòng)。自建國(guó)以來，政府 4 / 34第一次在國(guó)務(wù)院《關(guān)于做好建設(shè)節(jié)約型社會(huì)近期工作的通知》及《關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的若干意見》兩個(gè)文件中，明確將廢舊輪胎的循環(huán)利用作為再生資源利用的重點(diǎn)行業(yè)。合理的處置廢舊輪胎，并使其化廢為寶，長(zhǎng)期以來是我國(guó)政府及行業(yè)在環(huán)境保護(hù)方面存在的難題。二、執(zhí)行概要一一一概述據(jù)世界環(huán)境衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，世界廢舊輪胎積存量己達(dá) 30 億條，并以每年 10億條的速度快速增長(zhǎng)。直線職能制組織架構(gòu)（三）企業(yè)目標(biāo)技術(shù)領(lǐng)先：公司立足于現(xiàn)有國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，整合國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的人才資源，投入研發(fā)資金，將廢舊輪胎精取精細(xì)膠粉生產(chǎn)線成套設(shè)備技術(shù)打造成世界一流水平。距廣州約 100 公里，緊鄰深圳國(guó)際機(jī)場(chǎng)、107 國(guó)道、廣深高速、深圳港等主干線，交通便利。廢舊輪胎制取精細(xì)膠粉技術(shù)是十一五規(guī)劃綱要政府重點(diǎn)示范項(xiàng)目。露天棄放，如果發(fā)生火災(zāi)，不僅造成人財(cái)物的損失，而且將造成嚴(yán)重的空氣污染? 廢舊輪胎棄放露天易滋生蚊蟲傳播疾病，破壞農(nóng)作物生產(chǎn)，對(duì)土壤和地下水造成嚴(yán)重的污染。?美國(guó)強(qiáng)制對(duì)廢輪胎征收每條一美元以上的處理費(fèi)用。第三，明確提出要推動(dòng)廢舊輪胎資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)的形成。?產(chǎn)品附加值高，符合國(guó)際趨勢(shì)?？商娲芰稀VC 等原料，可替代天然膠再生成汽車輪胎；應(yīng)用到體育跑道、制作成鞋底材料，作為改性瀝青運(yùn)用到高速公路、飛機(jī)跑道、以及制作成第三代鐵路枕木——橡膠枕木等。同時(shí)膠粉需求在近五年內(nèi)也將持續(xù)增長(zhǎng)。? 生產(chǎn)再生橡膠：用于生產(chǎn)各種橡膠制品。瀝青中摻入膠粉可替代 SBS 瀝青改性劑，SBS取自石油。該生產(chǎn)線在生產(chǎn)過程中僅需配備相應(yīng)的供電裝置就可以在常溫下將廢舊輪胎整胎粉碎到 40～120目的精細(xì)膠粉，整個(gè)生產(chǎn)過程，無二次三廢污染，能夠?qū)U舊輪胎內(nèi)所含的三大原料：橡膠、鋼絲、尼龍纖維按 65%、25%、10%的比例徹底分離，生產(chǎn)出40～120 目橡膠粉，產(chǎn)品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，膠粉各項(xiàng)性能完全達(dá)標(biāo)。這一新型材料的推出，意義重大，從資源角度來看，節(jié)省了大量木材，有力地保護(hù)了寶貴的林業(yè)資源。用常溫法制取的精細(xì)膠粉可達(dá)最高 120 目，可應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，完全可以替代橡膠、瀝青改性等其它化工產(chǎn)品。主要以研發(fā)，制造和銷售廢舊輪胎循環(huán)再利用處理設(shè)備、粉碎設(shè)備、橡膠設(shè)備、輪胎回收設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備及橡膠制品設(shè)備、橡膠粉應(yīng)用為主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，同時(shí)提供機(jī)械設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、安裝、調(diào)試維護(hù)、人員培訓(xùn)等多方位服務(wù)，還可根據(jù)客戶特殊要求，提供個(gè)性化方案。為了強(qiáng)化產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，公司與華南理工機(jī)械工程學(xué)院、中國(guó)兵器工業(yè)新技術(shù)推廣研究所成立廢舊輪胎常溫制取精細(xì)膠粉技術(shù)研究院，由行業(yè)權(quán)威專家提綱進(jìn)行深入的研究，攻克了常溫制取膠粉熱處理技術(shù)難關(guān)，配置智能化全自動(dòng)中央控制室監(jiān)控系統(tǒng)，采用碳化鎢注滲鋼基高級(jí)耐磨合金及噴涂技術(shù)延長(zhǎng)刀具壽命，使整套設(shè)備具備了沖擊國(guó)際市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。1) 質(zhì)量目標(biāo)：? 產(chǎn)品成品出庫合格率 100%? 顧客投訴處理率 100%? 顧客滿意度平均大于 90% (平均顧客滿意度=顧客滿意度之和/收回的調(diào)查表數(shù))2) 為便于服務(wù)用戶和監(jiān)督，特作如下質(zhì)量和服務(wù)承諾：? 設(shè)備運(yùn)抵目的地后，安排工程技術(shù)人員前往協(xié)助安裝。 600*700*600 100 臺(tái) 19 帶式輸送機(jī) DSS7700 7700*600*800 800 條 20 管道泵 50GDL1815X3 420*220*220 60 臺(tái) 21 冷卻水塔 LBCH30 3500*1700*2700 800 臺(tái) 22 直線振動(dòng)篩 10/25 3100*2100*1500 2200 臺(tái) 23 螺旋輸送機(jī) LXS3800 4000*600*400 500 條 24 橡膠細(xì)碎機(jī) XJX50012