【正文】 標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，具環(huán)保型工業(yè)優(yōu)勢(shì)。?廢舊輪胎回收利用率達(dá) 100%，真正的循環(huán)利用和可持續(xù)發(fā)展。?膠粉的用途十分廣泛，幾乎涵蓋了各行業(yè)。在我國(guó)，據(jù)行業(yè)權(quán)威部門中國(guó)輪胎翻修與綜合利用協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)：2022 年我國(guó)汽車保有量達(dá) 7000 萬(wàn)輛，廢舊輪胎的產(chǎn)生量達(dá) 2 億條，回收利用率僅為 45%。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，廢舊輪胎以每年 10%的速度增長(zhǎng)。（四） 應(yīng)用范圍和優(yōu)越性 廢舊輪胎膠粉有許多用途，譬如摻入膠料中可代替部分生膠，降低產(chǎn)品成本；活化廢膠粉可用來(lái)制造各種橡膠制品（汽車輪胎、汽車配件、運(yùn)輸帶、擋泥板、防塵罩、鞋底和鞋芯、彈性磚、圈和墊等等） ；與瀝青或水泥混合，用于公路建設(shè)和房屋建筑；與塑料并用可制作防水卷材、農(nóng)用節(jié)水滲灌管、消音板和地板、水管和油管、包裝材料、框架、周轉(zhuǎn)箱、浴缸、水箱；制作涂料、油漆和粘合劑；生產(chǎn)活性碳。? 土工/瀝青的應(yīng)用：排水管、用橡膠處理的瀝青用于公路和車道的鋪設(shè)、過(guò)濾器、土壤調(diào)節(jié)/路面覆蓋、多孔沖洗管、賽馬軌道、鐵路交叉道、交通 /人行道障礙物、鐵路裂縫接合密封劑道路建設(shè)和維修海運(yùn)日常原料?，F(xiàn)行的膠粉價(jià)格僅為 2～3元/公斤，而每公斤橡膠的價(jià)格為 17～30 元。?資源優(yōu)勢(shì)：節(jié)約石油資源。國(guó)內(nèi)有一些小型企業(yè)采用溝光棍同時(shí)進(jìn)行粗碎和細(xì)碎的，這樣做投資少、占地小，但設(shè)備安全和產(chǎn)量均會(huì)受到限制且生產(chǎn)效率低、能耗高；已有的“常溫粗碎”生產(chǎn)線只能生產(chǎn)出 10～30 目的粗膠粒和粗膠粉，由于顆粒太粗，只能作為膠料含膠率填充劑，不能從根本上起到明顯的補(bǔ)強(qiáng)作用，且對(duì)用量比例及使用范圍有較大的局限性；運(yùn)用空氣渦輪制冷法和液氮制冷法等低溫粉碎設(shè)備雖能生產(chǎn)出精細(xì)膠粉，但其所耗電量和液氮原料價(jià)格非常昂貴，導(dǎo)致生產(chǎn)成本過(guò)高，僅僅停留在試驗(yàn)室階段，無(wú)法進(jìn)行工業(yè)規(guī)?；茝V。我公司在已有的廢舊橡膠精細(xì)粉碎技術(shù)的基礎(chǔ)上，聚集機(jī)械、化工、自動(dòng)化行業(yè)專家及優(yōu)秀人才，運(yùn)用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的精細(xì)膠粉設(shè)備有機(jī)結(jié)合，歷經(jīng)數(shù)年的研制，成功開發(fā)出廢舊輪胎常溫法精細(xì)膠粉成套生產(chǎn)線，使“黑色污染”廢舊輪胎變成“綠色財(cái)富”成為現(xiàn)實(shí)。如在輪胎配方中摻入膠粉，例如在載重汽車輪胎的胎面膠和胎側(cè)膠中均摻用 5～15%的膠粉，不但可以降低成本（膠粉國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格為 2600～4500 元/噸左右，而天然橡膠的價(jià)格保持在 17000 一 20220元／噸之間波動(dòng)） ，而且可以有效地提高輪胎的外觀質(zhì)量和輪胎的行駛里程。在鐵路、城市地鐵、輕軌交通建設(shè)中，膠粉也有重要的用途，主要用于制造鐵路枕木、路基墊板、地鐵站臺(tái)膠板等，將膠粉和廢 PE 按一定比例混合用來(lái)制造枕木應(yīng)用于鐵路枕木的更換和新建鐵路之中代替?zhèn)鹘y(tǒng)木質(zhì)枕木，可減少摩擦力、噪音、還有利于火車提速，同時(shí)也提高了枕木的使用壽命。橡膠枕木的壽命為 30～60 年，而木質(zhì)枕木和混凝土枕木的壽命僅為 3～5 年，由此可見，橡膠枕木更為耐用，實(shí)現(xiàn)了卓有成效的成本、資源節(jié)約。國(guó)際上在常溫法制取精細(xì)膠粉領(lǐng)域處于空白狀態(tài)。 15 / 343) 我國(guó)在“十一五”規(guī)劃綱要中提出，將新建鐵路線 17000 公里，按每公里1400 根枕木（規(guī)格：259cm23cm18cm）統(tǒng)計(jì)，共需枕木 2380 萬(wàn)根，每根橡膠枕木的重量約為 126 公斤（混凝土枕木的重量約為 227 公斤） ，膠粉摻入比例為 65～90%，則需要膠粉約為 195 萬(wàn)～279 萬(wàn)噸左右，每年產(chǎn)量為39～56 萬(wàn)噸。（二）企業(yè)優(yōu)勢(shì)*****公司經(jīng)國(guó)家工商局核準(zhǔn)注冊(cè)。廢舊輪胎制取精細(xì)膠粉成套生產(chǎn)線通過(guò)歐盟 CE 認(rèn)證，為產(chǎn)品進(jìn)入歐盟市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。核心技術(shù)己申報(bào)七項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利。?“廢舊輪胎常溫制取精細(xì)膠粉工藝及成套生產(chǎn)線”技術(shù) 2022 年獲東莞市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。公司內(nèi)部實(shí)施來(lái)料檢驗(yàn)、過(guò)程控制、成品檢驗(yàn)，三級(jí)檢驗(yàn)制度，且定期對(duì)員工進(jìn)行生產(chǎn)和質(zhì)量方面的培訓(xùn)，樹立質(zhì)量意識(shí)，全員參與品質(zhì)管理。3）交貨期及安裝調(diào)試期 18 / 34項(xiàng)目分類 設(shè)備交貨期 安裝調(diào)試期 備注2022 噸 75 天之內(nèi) 15～20 天3000 噸 75 天之內(nèi) 15～20 天5000 噸 75 天之內(nèi) 20～25 天10000 噸 90 天之內(nèi) 25～30 天五、生產(chǎn)規(guī)劃（一）工廠廠址位于東莞市***********，緊鄰深圳國(guó)際機(jī)場(chǎng)、107 國(guó)道、廣深高速、深圳港等主干線，交通便利。（三） 生產(chǎn)線工藝流程圖 19 / 34一一一設(shè)備配置（以萬(wàn)噸級(jí)生產(chǎn)線為例）序號(hào) 設(shè)備名稱及規(guī)格 包裝箱規(guī)格（mm) 重量（KG) 單位 總功率 KW1 鋼圈裁斷機(jī) GQC350B 1200*1000*2300 1000 臺(tái) 2 拉絲機(jī) LSJ1250B 3160*1160*1360 1100 臺(tái) 223 拉絲機(jī) LSJ1000 3160*1160*1360 1100 臺(tái) 224 帶式輸送機(jī) DSS8200 8200*1200*2700 1100 條 5 輪胎破碎機(jī) PSJ1200 2022*2800*3800 5100 臺(tái) 6 帶式輸送機(jī) DSS7200 7200*2200*600 700 條 37 撕碎機(jī) SSJ5501200 2300*1600*3000 5200 臺(tái) 758 帶式磁選機(jī) DCX3000 1000*3000*1500 500 臺(tái) 9 電控柜 960*960*2320 550 臺(tái) 　10 雙向帶式輸送機(jī) 2022*5000*1000 400 條 11 帶式輸送機(jī) DSS7110 1500*7000*1200 800 條 12 橡膠中碎機(jī) XJZ5001200 2200*1600*2400 5100 臺(tái) 15013 式磁選機(jī) DCX2750 1300*2750*1200 600 臺(tái) 14 直線振動(dòng)篩 ZXS11/22 3100*2100*1500 2200 臺(tái) 315 旋風(fēng)收集器（左 XS245L 2500*750*750 300 臺(tái) 　16 關(guān)風(fēng)機(jī) TGFZ8 500*500*500 80 臺(tái) 17 收塵布袋 4000*2022*1500 30 臺(tái) 　18 抽風(fēng)機(jī) 4724A 右 90176。 600*700*600 100 臺(tái) 632 帶式輸送機(jī) DSS4500 5000*800*400 600 條 33 氣流分選機(jī)（纖維）WF80 1570*1250*2260 1200 臺(tái) 4434 螺旋輸送機(jī) LXS3300 3200*600*400 400 條 335 抽風(fēng)機(jī) 右 90%% 600*700*600 100 臺(tái) 1536 黑煙凈化器 5750*1370*1600 1300 臺(tái) 37 螺旋輸送機(jī) LXS5100 5100*600*600 500 條 38 儲(chǔ)料箱 1400*1370*2220 950 臺(tái) 39 研磨機(jī) 1140*1030*1410 1100 臺(tái) 20 / 3440 濾芯除塵器 1630*1250*2900 1500 臺(tái) 41 抽風(fēng)機(jī) 左 90176。由于本項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)初期投入成本高，周期長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)涉足此領(lǐng)域且在技術(shù)上達(dá)到成熟、完善整機(jī)工藝的廠家，為數(shù)不多，其它廠家尚處在研發(fā)階段。常溫法生產(chǎn)的精細(xì)膠粉表面呈毛刺狀，大于外表面積，有利于膠料的嚙合，性能超常發(fā)揮，不僅能部分替代天然橡膠或合成橡膠，降低成本，而且在耐磨性能上有所提高。公司定期組織產(chǎn)品培訓(xùn)、銷售技巧培訓(xùn)和外部培訓(xùn)。?線下推廣：a) 國(guó)內(nèi)國(guó)外大型展會(huì)b) 國(guó)內(nèi)國(guó)外大型貿(mào)易公司合作c) 國(guó)內(nèi)外代理合作 25 / 34d) 國(guó)內(nèi)外平面媒體合作e) 與國(guó)內(nèi)外主要客戶、主要經(jīng)銷商或代理商舉辦項(xiàng)目研討會(huì)等方式。主要從事組織公司日常工作，計(jì)劃公司生產(chǎn)銷售目標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)員工實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，控制公司整體運(yùn)作等工作。（二）組織成員1）高層管理總經(jīng)理：****** 26 / 34工商管理本科，曾任******（股票代碼：*******）副總裁、*********************總經(jīng)理。從業(yè)數(shù)十年來(lái)，曾擔(dān)任資財(cái)總監(jiān)、總經(jīng)理、副總裁等職。長(zhǎng)期從事工業(yè)機(jī)械裝備可靠性應(yīng)用基礎(chǔ)科學(xué)研究，在國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)械壽命、結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)理論和工程應(yīng)用方面做出重要貢獻(xiàn)。3）主要參與專家介紹********：曾任中國(guó)*************協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。********：全國(guó)政協(xié)委員，*********新技術(shù)推廣研究所教授級(jí)高級(jí)工程師，機(jī)械專業(yè)，我國(guó)金屬穿透感應(yīng)加熱熱處理的首創(chuàng)者之一。市場(chǎng)策略為國(guó)外市場(chǎng)為主，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為輔。五年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入 5 億元，利潤(rùn) 億元。獲得政府部門對(duì)原材料采購(gòu)的優(yōu)惠審批。三年后吸收 3～5 家風(fēng)險(xiǎn)投資共同入股，利于籌資，化解風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)內(nèi)目前能夠攻克整套設(shè)備核心技術(shù)的廠家屈指可數(shù)且整體技術(shù)不過(guò)關(guān)，單機(jī)設(shè)備穩(wěn)定性差。其它風(fēng)險(xiǎn)：1． 高新技術(shù)發(fā)展快，生命周期縮短，被替代的可能性加大2． 技術(shù)失密的風(fēng)險(xiǎn)一一一 應(yīng)急計(jì)劃 29 / 34廢舊輪胎處理過(guò)程中無(wú)二次三廢（水、氣、塵）污染，噪音符合工業(yè)噪音標(biāo)準(zhǔn)，不存在實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)產(chǎn)品更新不及時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)防范：?公司加強(qiáng)新產(chǎn)品研發(fā)力量，采取市場(chǎng)超前的研發(fā)策略。第一階段即開始投入生產(chǎn)首年的收支情況：（以年處理 10000 噸生產(chǎn)線為例分析） 30 / 34橡 膠 粉 占 比65%鋼 絲 占 比25%纖 維 占 比10% 廢 舊 輪 胎 的 成 份橡 膠 粉 占 比鋼 絲 占 比纖 維 占 比第一年考慮到技術(shù)、使用、市場(chǎng)等方面的原因，產(chǎn)量按 80%計(jì)算。因此，產(chǎn)量低于 噸時(shí)虧損，產(chǎn)量高于 時(shí)盈利。總投資 1300 萬(wàn)，主要用于購(gòu)買建廠用地、廠房建設(shè)、辦公設(shè)備購(gòu)買約 240萬(wàn)元；生產(chǎn)設(shè)備 660 萬(wàn)元（包括設(shè)備機(jī)器購(gòu)買費(fèi)用和安裝、調(diào)試費(fèi)用） ；初期，預(yù)計(jì)固定資產(chǎn)總投入約 90