云南省物流行業(yè)調查報告-免費閱讀
【正文】 云南與周邊國家山同脈，水同源，且地理、氣候條件優(yōu)越，其邊境口岸、對外通道可以全天候利用，沒有高山大河的阻隔，沒有茫茫戈壁的障礙，也沒有冰川凍土的制約，一年四季均可順利通達東南亞、南亞國家腹地。9) 蒙自農(nóng)產(chǎn)品物流中心紅河州農(nóng)業(yè)資源比較豐富，是云南省糧食、甘蔗、烤煙、水果、蔬菜的主產(chǎn)區(qū)之一。6) 西雙版納中泰果蔬農(nóng)副產(chǎn)品物流中心“十一五”期間西雙版納建成中泰最大的果蔬、農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)營交易平臺。通過對現(xiàn)有交易市場進行改造，以信息系統(tǒng)建設為支撐，采用拍賣及電子商務等交易形式，促進物流服務與貨物交易的有效連接；積極推進和開展各類果蔬保鮮技術與專用裝備的推廣與普及；逐步推進果蔬交易市場向專業(yè)化果蔬物流中心轉化。功能定位為融貨物集散、轉運及進出口功能于一體的，功能分區(qū)合理、配套設施完善、交通便捷、環(huán)境優(yōu)美，特色鮮明的國際物流中心。東部、北部和南部與緬甸木姐市接壤，是中國對緬貿(mào)易最大的陸路口岸。云南將成為中國聯(lián)通東南亞，南亞的主要紐帶。隨著經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，我省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，表現(xiàn)為貨運總量和貨物周轉量呈快速上升趨勢。二是深化國有物流企業(yè)的改革重組。規(guī)范物流企業(yè)的經(jīng)營行為，形成公平競爭的市場機制。因此，建議構筑以昆明為中心的滇中城市群物流核心圈，河口、磨憨、姐告、富寧港和水富港5個輻射口岸，將昆明建設成為帶動云南省，輻射大西南，連接東、中、西部，面向東南亞、南亞、西亞、南歐、非洲的國際內(nèi)陸港，把昆明建設成為重要的國際物流樞紐城市。目前，我省在建和待建的物流重大項目超過40項，如云南安寧國際物流園區(qū)、安寧重要生產(chǎn)資料及化工產(chǎn)品物流園區(qū)、東盟多式聯(lián)運倉儲物流園區(qū)、云南特色農(nóng)產(chǎn)品冷鏈加工基地、國際汽車物流城、云南鵬龍坤佳鋼鐵物流基地、中國—東盟商貿(mào)港、昆明螺螄灣國際商貿(mào)城倉儲物流中心、云南新儲配送中心、東盟家電物流中心、中國泛亞國際物流園、昆明國際水產(chǎn)品交易物流中心、西南廣物流中心、昆明現(xiàn)代鋼鐵物流港、云南東盟國際物流港、新都國際物流中心、昆明空港國際物流園區(qū)、富寧港物流中心等，加之已經(jīng)建成并運營的企業(yè)物流中心和國家“雙百市場工程”支持的農(nóng)村物流中心項目，云南的物流重大項目建設進入高峰區(qū)，一方面推動了云南現(xiàn)代物流的發(fā)展，另一方面也顯現(xiàn)出通過物流項目圈地的問題。物流工程綜合實訓課程物流企業(yè)調研與策劃項目云南省物流行業(yè)調查報告一． 未來發(fā)展趨勢1. 云南物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 云南物流企業(yè)發(fā)展迅速。2. 未來發(fā)展趨勢未來將重視物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動云南經(jīng)濟建設。2) 統(tǒng)籌區(qū)域物流和城市物流規(guī)劃通過綜合協(xié)調規(guī)劃，建立和形成協(xié)作機制，全面提升合作的層次和水平，推進我省物流的一體化發(fā)展。加大監(jiān)督和執(zhí)法力度，維護物流市場信用，為物流市場的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。鼓勵有條件的交通運輸、倉儲、配送、貨運代理等企業(yè)通過兼并、聯(lián)合等形式，重組有一定規(guī)模和實力的物流企業(yè)。最近4年，全省主要運輸方式貨運周轉量和貨運量都趨于穩(wěn)定增長，表明云南物流發(fā)展的步伐逐步加快，發(fā)展較為迅速。云南物流業(yè)則是實現(xiàn)這一理想的有力工具。中心規(guī)劃建設物流商務中心、中緬國際貨物交易中心、全省貨運配載中心等。5) 天保國際物流中心天?？诎都仁菄乙活惪诎叮彩窃颇线M入越南和連接東南亞、南亞的重要陸路通道。由物流中心對進場果蔬交易后的全程（或分段）提供物流服務，提高物流效率，降低交易成本與物流成本。定位為國內(nèi)外企業(yè)提供果蔬、農(nóng)副產(chǎn)品的批發(fā)、零售
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