【正文】 對于無法進行超聲波探傷的角焊縫，應做焊接工藝評定、磁粉探傷，并加強外觀檢驗。 鋼管施焊避開交叉點方式（mm） 桁式拱肋腹桿與弦桿端頭的坡口宜按下圖所示進行加工。接頭焊接工藝和坡口形式應經事先的鑒定。所有焊縫均宜采用平焊，盡量避免仰焊或立焊。鋼管的對接環(huán)焊縫可采用無襯墊的雙面熔透焊和有襯墊的單面坡口焊。 焊接工藝與要求 焊接鋼管的卷管焊縫應采用埋弧自動焊。構件焊區(qū)表面潮濕或有冰雪時，必須清除干凈和烘干，方可施焊。 焊接材料應在干燥、通風良好的室內倉庫中存放，并應按種類、牌號規(guī)格入庫時間等分類堆放，并做好標記。合格證書應注明施焊條件、有效期限。2尺量：檢查每個節(jié)間8焊縫尺寸符合設計要求量規(guī)：檢查全部焊縫探傷超聲：檢查全部射線：按設計規(guī)定，設計無規(guī)定時按5％抽查注:D為鋼管直徑。在出廠之前和工地吊裝之前的存放應防止變形和生銹。 拱肋節(jié)段組拼定位中心線（拱軸線）；。 實體截面（啞鈴形等）鋼管拱肋骨的組拼可采用單層側臥法，具體要求同雙層側臥法。 鋼管拱肋拼裝臺座的技術要求：1） 鋼管拱肋拼裝臺座（或稱胎架或放樣臺）宜滿足半拱肋按1：1放大樣（臥置）要求。加熱預壓彎管時，加熱溫度宜控制在700176。 拱肋軸線可采用設計曲線，也可采用分段直線代替曲線。5） 焊縫質量外觀檢測報告。校圓應分為整體校圓和局部校圓兩道工序。無縫鋼管應符合設計文件規(guī)定的技術指標和《結構無縫鋼管》（GB/T81621999）的有關規(guī)定。 鋼管和加工用的其他鋼材的堆放應注意防潮防腐、防碰傷，盡量避免露天堆放。 鋼管拱肋加工制作前，應根據結構設計及安裝的要求，完成放樣和試裝平臺、專用胎型（支架）（包括①圓管對接焊胎型，②工廠預制節(jié)段拼裝、焊接胎型，③工地整體節(jié)段組焊胎型）、樣板等工藝裝備設計。 鋼管拱肋灌注管內混凝土應采用泵送頂升工藝。 鋼管混凝土拱橋在正常使用狀態(tài)下的行車舒適度可用下式進行評價：振動刺激S1（cm/s）通過響應速度的最大值Vmax（cm/s）的實效值算出。預拱度的線形宜優(yōu)先選用拱腳處的推力影響線。極限荷載f（P）、N1/M1/4之間的關系可通過一階分析求得。 格構式（桁式）鋼管混凝土構件承受壓力、彎矩共同作用時的承載力應按式（）計算： （）式中：NT ——格構式鋼管混凝土軸壓構件的極限承載力計算值，可按式（）計算； ——格構式截面的偏心率折減系數，； ——界限偏心率，；h ——格構柱的柱枝間距離； ——鋼管混凝土的約束效應系數設計值，見式（）； ——格構柱截面的偏心距。當單肢的節(jié)間長細比符合下列條件時，可不再驗算單肢穩(wěn)定承載力。 啞鈴型截面鋼管混凝土軸心受壓構件的承載力ND應按式（）計算： （）式中： ——啞鈴形軸壓構件穩(wěn)定系數，可按式（）計算； （）L0 —— 構件計算長度； —— 截面回轉半徑； —— 單管鋼管混凝土軸心受壓短柱的極限承載力，可按式（）取=； ——腹板的極限承載力，可按下式計算。 中、。 對于主管內灌注混凝土的連接形式（接頭為ET類）名義應力幅，可按下式進行修正：式中： ——鋼管混凝土節(jié)點確定疲勞壽命的全疲勞應力幅；——相應空管節(jié)點相同疲勞壽命時的全應力幅（）。但在吊裝過程中計入動力系數的重力荷載，僅限于吊裝中的構件本身，不涉及已安裝的構件。 施工階段鋼管拱肋應按空鋼管進行驗算，除其自身自重外，還應考慮混凝土達到設計強度前的自重和其它施工荷載。對于鋼管外徑小于300mm的鋼管混凝土構件和空鋼管構件，可不計溫度梯度影響。 地震力的計算應符合《公路橋梁抗震設計細則JTG/T B02－01－2008》的要求。3）偶然狀況：在橋梁使用過程中偶然出現(xiàn)的如罕遇地震的狀況。橋道系的縱梁（板）應以鋼筋混凝土結構為主。系桿的預埋管應伸出拱座結構150mm~200mm。為便于日常檢查和養(yǎng)護，吊桿的上下端錨具宜露出結構外。對于鋼管混凝土立柱，其下端可接與拱肋鋼管焊接固結，為便于安裝可設置柱腳。鋼構件表面除銹方法與表面粗糙度應與設計采用的涂裝體系相適應?！」嘧⒒炷恋匿摴芎褪褂闷陂g內壁封閉的空鋼管內壁，一般可以不設專門防腐體系。 對于上承式和中承式拱橋，拱腳段拱肋橫向之間可設置剪刀撐，以加強橫向穩(wěn)定性；下承式拱的端橫梁除要滿足橫梁受彎的需要外，還應對拱肋提供足夠大的抗扭剛度；中承式拱的橋面與拱肋交界處風撐，可采用該處的橫梁，也可以單獨設立。 桁式拱肋弦桿與腹桿的節(jié)點構造應以傳力明確、構造簡單、整體性好、安全可靠、節(jié)約材料和方便施工為原則。當腹腔內沒有填充混凝土時，腹板應有加勁的構造措施，以保證腹板的局部穩(wěn)定。 鋼管混凝土拱橋拱肋截面的高、寬尺寸的擬定，應充分考慮主拱跨徑及拱肋片數的影響。 提監(jiān)拱的拱肋內傾角以50~100為宜。吊桿、系桿等易損構件應進行可檢查、可更換性設計。％時，鋼管混凝土的承載力的可按下式計算：式中：—鋼管混凝土脫粘折減系數， 鋼管混凝土組合抗剪強度設計值應按式（）計算： （）式中，—鋼管混凝土截面的含鋼率。 鋼管初應力（簡稱初應力）是指先期架設的鋼管拱肋在形成鋼管混凝土拱肋之前所受到的應力。 采用第一組鋼材的值應由式（）計算。 混凝土軸心抗壓強度標準值、軸心抗壓強度設計值、軸心抗拉強度標準值、軸心抗拉強度設計值、。 鋼管初應力（初應力）Initial Stress of Steel Tube (Initial Stress)由于鋼管構件先于管內混凝土施工，在鋼管混凝土組合截面形成前鋼管中的應力。 剛架系桿拱RigidFramed Tied Arch拱肋與橋墩固剛結，以柔性系桿的預應力（主動平衡力）來平衡拱的推力的結構。 核心混凝土（管內混凝土） Concrete Core澆注在鋼管內的混凝土。 鋼管混凝土拱橋中的橋道系、墩臺與基礎等鋼結構、鋼筋混凝土結構、預應力混凝土結構、圬工結構的設計計算與驗算，應符合《公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范JTJ02586》、《公路圬工橋涵設計規(guī)范JTG D612005》、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范JTG D622004》和《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范JTG D632007》等規(guī)范的要求。 本規(guī)程適用于本省各級市政與公路工程鋼管混凝土拱橋的設計、施工與養(yǎng)護。 本規(guī)程共分3篇18個章節(jié)，主要技術內容包括：鋼管混凝土拱橋的設計、施工及養(yǎng)護。 啞鈴形拱肋 Dumbbell Shape Arch Rib拱肋截面為上下兩個單圓鋼管和兩塊聯(lián)接鋼板組成啞鈴形截面且上下圓鋼管內填筑有混凝土的拱肋。 組合軸壓彈性模量 Composite pressive modulus of elasticity鋼管混凝土組合截面在單向受壓，且其縱向名義應力與應變呈線性關系時，截面上名義正應力與對應的正應變的比值。 4 材料 混凝土 鋼管混凝土拱肋管內混凝土可采用普通混凝土或高強高性能混凝土，其等級一般為C30~C60。 鋼材的強度設計值 （MPa）鋼材抗拉、抗壓、抗彎屈服強度鋼號組別厚度或直徑(mm)Q235第1組≤16195235第2組16~40185225第3組40~60180215Q345第1組≤16285345第2組16~35270325第3組35~50245295Q390第1組≤16325390第2組16~35310370第3組35~50290350 。120注：表內中間值可采用插入法求得?！　　　　　。ǎ┊敃r，　 當時，　 當時，　當時，　式中： ——構件的計算長細比，可按式（）取值； ——彈性失穩(wěn)界限長細比（其值對應三種鋼號Q23Q345及Q390分別為100、80和75）；——構件偏心率。 設計中應提出主結構的施工方法、主要施工步驟，明確結構體系轉換的順序及應采取的相應措施。 鋼管混凝土拱常用的拱軸線，~。 (a)單圓式 (b)啞鈴式① (c)啞鈴式②(d)三肢式 (e)四肢式 (f)橫啞鈴式 (g)混合式 鋼管混凝土拱肋截面類型 拱肋鋼管直徑一般隨主拱跨徑增大而增大，常用直徑為600mm~1200mm。~，~，隨拱肋高度的增大而取用低值。對于受力較大的腹桿，可采用鋼管混凝土構件。 (a) (b) 多肢桁式拱肋截面的弦、腹桿連綴節(jié)點 除了無風撐拱和單肋拱，拱肋間宜設置適當數量的橫撐，以保證拱的橫向穩(wěn)定性。為便于拱段準確對位，必要時可在前段拱肋鋼管端部設置導向管，導向管伸出長度不宜大于50mm。熱噴涂金屬體系宜采用電弧噴涂鋅、鋁及其合金。為改善拱座的局部受力狀況，宜在拱腳埋入段內鋼管外緣設置螺旋箍筋，在拱座內拱腳截面下應設置2層~4層分布鋼筋網?！楸ＷC結構使用的安全性?！∠禇U錨具根據系桿長度可采用冷鑄錨或可采用經過耐疲勞及強度試驗證明其可靠性的預應力體系常規(guī)錨具，但應考慮防止退錨的措施。 中下承式鋼管混凝土拱橋的懸掛橋道系部分，橋面板與橫梁之間除伸縮縫處設支座外，其余以不設支座為宜。應進行承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)設計。 鋼管混凝土拱橋設計剛度取值建議鋼管混凝土拱肋形式單圓管及啞鈴形桁式內力、應力、動力特性彈性屈曲與變形 作用 在采用本規(guī)范進行設計時，根據橋梁的性質和設計任務書的要求，有關作用的分類、組合以及結構重要性系數的確定，應符合《公路橋涵設計通用規(guī)范JTG D60－2004》或《城市橋梁設計荷載標準CJJ 7798》中的要求。 福建省最高、最低有效溫度作用取值建議地區(qū)北部沿海南部沿海山區(qū)最低有效溫度（℃）單圓管（）4（3）（1）啞鈴形（）（）（）桁式（）4（3）（1）最高有效溫度（℃）單圓管深色涂層（紅、灰）：當地極值高溫淺色涂層（白、銀白）：當地極值高溫3啞鈴形深色涂層（紅、灰）：當地極值高溫淺色涂層（白、銀白）：當地極值高溫2桁式深色涂層（紅、灰）：當地極值高溫淺色涂層（白、銀白）：當地極值高溫3注：①表中北部沿海指寧德與福州市的沿海地區(qū)，南部沿海指莆田、泉州、漳洲、廈門的沿海地區(qū)、其余為山區(qū)。 施工階段應按彈性理論，采用應力疊加原則進行結構計算，按容許應力法進行應力控制。對在鋼管上開設臨時孔洞，如灌漿孔、冒漿孔等應驗算其強度，并采取必要的加強措施。③根據γ（R/tc）等于18~24的試驗繪制的經驗；對于重型弦桿（R/tc較低），曲線是安全可用的；對于R/tc大于24 的弦桿，應按下面的比例降低許用應力： 若實際應力集中因子或熱點應變已知，則最好用X2曲線；④交變沖剪力幅值為：式中：τ——是支桿對主桿相對厚度幾何參數：τb與 τc之比； ——是桿件中心線的夾角； ——是軸向負荷時，支桿公稱應力的交變幅值； ——是平面內交變彎曲應力的幅值； ——是平面外交變彎曲應力的幅值； ——為弦桿橢圓參數。對于有特殊要求的橋梁結構，其安全等級可根據具體情況另行確定。 穩(wěn)定系數值構件長細比1020304050607080鋼材Q235Q345Q390構件長細比90100110120130140150鋼材Q235Q345Q390注：表內中間值可采用插入法求得。 格構式構件的換算長細比λ*項 目截 面 型 式腹桿類別計算公式雙肢構件平腹桿平腹桿續(xù)上表項 目截 面 型 式腹桿類別計算公式三肢構件斜腹桿四肢構件斜腹桿，構件長細比和、單肢長細比和系數可按下式計算：； （） （） （）式中： 、——整個構件對Y軸、X軸的長細比； 、——構件對Y軸、X軸的計算長度； ——單根柱肢的截面面積和慣性矩； ——單根柱肢中心到虛軸和的距離； K ——換算長細比系數，；——柔度系數，——柱肢截面換算面積，可按計算，其中As，Ac分別為柱肢鋼管橫截面總面積和鋼管混凝土截面總面積；Ad ——一個節(jié)間內各斜腹桿總面積；Ab ——一個節(jié)間內各平腹桿總面積； ——單肢一個節(jié)間的長細比；l ——構件計算長度，l1 ——柱肢節(jié)間距離。1) 當時 （）2) 當時