【正文】 8 砼要以達(dá)到要求的抗凍強度和拆模強度后 ,方可拆除模板。 二 冬季施工安排 本區(qū)域一月氣溫最低，平均在 ℃ ，冬季最冷時期不考慮施工（上一年十二月初 至下一年二 月 中旬 ），但考慮到天氣變化采取以下施工安排。第三，機械設(shè)備和有關(guān)施工材料采取覆蓋或搭設(shè)雨棚防雨。 （ 2）實測項目。給每個施工隊驗工計價時，扣除 1%作為創(chuàng)優(yōu)保證金，達(dá)到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)時予以返還，否則予以扣除，同時局拿出部分利潤做創(chuàng)優(yōu)獎勵基金，獎勵對創(chuàng)優(yōu)工作做出貢獻(xiàn)的人員和施工隊伍。 質(zhì)量目標(biāo)：精心組織，科學(xué)管理，規(guī)范施工，為本項目“爭創(chuàng)省、部優(yōu)”奠定堅 實基礎(chǔ)。 6 施工過程中，一旦發(fā)現(xiàn)個別項目實際進(jìn)度落后于計劃進(jìn)度，將采取各種有效措施，對該項目實施重點突擊，以追回遲滯工期，保證其后序項目施工不受影響。施工過程中，如果在人力、財力、物力等方面遇到困難，我們將迅速調(diào)集力量，全力支持施工生產(chǎn)。近幾年來，又先后承擔(dān)了多項省、部級和國家級重點科研攻關(guān)項目，取得了大量的科技成果，這些科技成果在施工中廣泛推廣應(yīng)用，對加快進(jìn)度，提高工程質(zhì)量起到了有得的保證作用。 施工隊專職質(zhì)檢工程師，在項目經(jīng)理部質(zhì)量安全部的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本隊的質(zhì)量檢查和監(jiān)控工作；工班質(zhì)量檢查員，在隊質(zhì)檢工程師的領(lǐng)導(dǎo) 下，負(fù)責(zé)本班組的質(zhì)量檢查和監(jiān)控工作。 f 對預(yù)埋件、預(yù)留孔洞采取妥善的固定保護(hù)措施，在混凝土澆筑振搗時，不得碰撞預(yù)埋件及預(yù)留孔洞，確保其不松動，不變形，不移位。 （ b） 各受力鋼筋的綁扎接頭相互錯開，從任一綁扎接頭中心至 倍搭接長度的區(qū)段范圍內(nèi)，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，受拉區(qū)不得超過 25%，受壓區(qū)不得超過 50%。開工前將焊工的證書復(fù)印件報監(jiān)理備案。不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁用于工程，并及時清理出場，記錄存檔。 （ b） 鋼筋進(jìn)場按規(guī)定應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，每捆鋼筋均應(yīng)有標(biāo)牌。養(yǎng)護(hù)不少于 14天。 （ c） 澆注時需劃分澆注區(qū)域和交接方式，避 免產(chǎn)生冷縫，保證混凝土的整體性。針對這工地試驗 人員取樣 試驗室見證 員現(xiàn)場見證 工地自然養(yǎng)護(hù) 試驗室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 試驗 填定試驗報告 報質(zhì)量安全部 報監(jiān)理機構(gòu) 不合格處理 檢查實驗 鑒定報告 處理意見 處理結(jié)果 些環(huán)節(jié)，制定質(zhì)量控制措施。 圖 154 原材料試驗程序圖 測量 施工基線的開工復(fù)測 控制網(wǎng)、水準(zhǔn)基點加密 施工中復(fù)測檢查 施工測量 竣工測量 測量成果報監(jiān)理 原材料 檢 驗 主材 地材 出廠合格證及檢驗報告 工地試驗 工地試驗 試驗報告 試驗報告 報監(jiān)理審批 報監(jiān)理審批 簽 領(lǐng) 使 用 （ 4） 隱蔽工程檢查驗收程序見圖 155《隱蔽工程檢查驗收序圖》。 記錄包括：基線點、水準(zhǔn)點測量驗收記錄；施工斷面、水準(zhǔn)測量記錄；各施工工序、項目的檢查記錄；砼、鋼材及各種原材料的試驗鑒定記錄；預(yù)制構(gòu)件檢查記錄和出廠合格證；隱蔽工程驗收記錄；不合格品記錄（質(zhì)量事故報表）；審查和處 理結(jié)果記錄。 工程材料（包括施工用料）和設(shè)施的采購文件包括以下內(nèi)容：①項目名稱、工程使用部位、規(guī)格、數(shù)量、時間及價格要求；②施工合同規(guī)定的質(zhì)量保證規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；③工程招標(biāo)技術(shù)說明書的要求；④運輸和交貨條件；⑤質(zhì)量鑒定和檢查方法。 驗收的內(nèi)容包括：進(jìn)場貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采 購計劃；供應(yīng)廠家的產(chǎn)品合格證或檢驗報告是否齊全；產(chǎn)品現(xiàn)場質(zhì)量檢查，并填寫檢查驗收記錄；取樣進(jìn)行試驗，并填寫試驗報告。 （ 3） 對工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢” “ 三檢”即：自檢、互檢、交接檢。對主要工程量、主要設(shè)計內(nèi)容等進(jìn)行必要的計算，對設(shè)計圖紙存在的問題及時向監(jiān)理工程師書面提出，以避免設(shè)計原因造成的質(zhì)量缺陷。從填方基底 至路床頂面壓實度均控制為 95％ 以上 。 基層檢驗合格后進(jìn)行防水層 施工， 施工作業(yè)必須選在 535 溫度下進(jìn)行，溫度過高或過低者不宜施工，而且在下大雨，刮大風(fēng)天氣也不能施工，防止 影響施工效果，防水層施工完畢，達(dá)到完全干 后方可進(jìn)行下道工序。 9 排水系統(tǒng)施工 泄水管在澆注橋面鋪裝砼時安裝 。鋼筋綁扎之前，進(jìn)行基層清理。綁扎時兩根鋼筋接頭搭接長度不應(yīng)小于 30d(d 為鋼筋直徑 )，并在中心和兩端用鐵絲綁牢。振動棒應(yīng)均勻排列，不得有漏振現(xiàn)象。焊接時應(yīng)保證其焊接質(zhì)量、焊縫長度及厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。 （ 4） 預(yù)埋負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力管道并穿束，澆注順橋向濕接縫。 7 移梁 預(yù)制廠內(nèi)移梁 采用汽車吊。同時綁扎端部鋼筋網(wǎng)，支立模板，澆筑封端砼。 攪拌好的水泥漿必須通過過濾器置于貯漿桶內(nèi)，并不斷攪拌，以防泌水沉淀，水泥漿自調(diào)制到壓入管道的間隔時間不得超過 40min。問題解決后方可繼續(xù)張拉。 c 張拉 1)千斤頂及工錨安裝到位后，給張拉缸供油張拉，當(dāng)張拉到 σ k 時 (σ k 為控制應(yīng)力 )，測 量并記錄活塞 (或鋼絞線測量點 )位置讀數(shù)； 2)繼續(xù)給予千斤頂供油加載至設(shè)計油壓值； 3)測量活塞 (或鋼絞線測量點 )位置讀數(shù)并記錄； 4)千斤頂持荷穩(wěn)壓。 張拉機具由專人使用和管理，并經(jīng)常維護(hù)，定期校驗，使用中的校驗期間視千斤頂情況確定，一般使用 6 個月或 200 次以及在千斤頂 使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，重新校驗。澆筑到頂后要及時整平，拉毛處理。錨墊板上的灌漿孔要采取封堵措施。 錨具進(jìn)場后應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行規(guī)定項目的試驗，同時在工地試驗室逐個進(jìn)行外觀檢查和錨塞、錨環(huán)尺寸的配套、編號。 c 鋼絞線下料時，兩端預(yù)留 100cm 工作長度。若發(fā)現(xiàn)波紋管局部被砸扁，要對其進(jìn)行更換處理。 4)波紋管表面要清潔，不得有雜質(zhì)，不得有銹蝕現(xiàn)象。 （ 3） 制梁臺座及模板 臺座 底部漿砌 30cm 厚河卵石，上部澆注 15cm 厚 砼條狀基礎(chǔ)， 底模采用硬質(zhì)塑料板 。 先簡支后連續(xù)， 橫橋向梁與梁間設(shè) 現(xiàn)澆濕接縫 。 邊澆注砼邊拋入片石，片石應(yīng)選擇 尺寸均勻、整體性好、強度高的，片石入模前應(yīng)清除表面水銹，用水沖洗干凈。 4 橋臺施工 本橋橋臺為 U 型臺，擴大基礎(chǔ)，臺帽、擋塊采用 C25 混凝土， 臺身采用 C20 片石混凝土，臺基采用 C15 片石混凝土。 （ 4）拆模 砼強度達(dá) 即可拆模，拆模時注意防止模板碰損墩身砼。經(jīng)檢查合格的鋼筋籠用平板車運至施工現(xiàn)場，安裝中采取兩點起吊。 d．砼的振搗 使用插入式振搗器，振搗方式可以垂直于砼面插入振搗棒，或與砼面成 40一 50度 傾角斜向插入振搗棒，振搗棒的使用要“快插慢拔”，每一個插點振搗時間以 2030s 為宜，為保證砼質(zhì)量最好采用復(fù)振措施。最后恢復(fù)人孔鋼筋，同時進(jìn)行模板支立。 基坑頂面在開挖時設(shè)置 50 50cm 擋水堰，以防止地面水流入基坑。架設(shè)擬采用 兩臺履帶式吊車，由 25臺向 0臺方向 逐孔架設(shè)。 投入勞動力人數(shù)約 270 人，高峰期勞動力人數(shù)為 270 人。施工隊伍和機械設(shè)備主要從本投標(biāo)人就近的工點調(diào)入。 設(shè)工程技術(shù)、安全質(zhì)量、物資設(shè)備、計劃財務(wù)及辦公室、調(diào)度室共四部二室六個職能部門，工程技術(shù)部下設(shè)測量隊和試驗室，主要人員有： 質(zhì)量管理工程師 1 人、橋梁工程師2 人、計劃管理工程師 1 人、測量工程師 2 人、實驗室主任 1 人、物資設(shè)備主管經(jīng)濟(jì)師 1 人、機械工程師 1 人等。施工便道要充分利用既有地方路及機耕道稍加修整即可。大橋全長 ，起點樁號為 K1+，終點樁號為K2+，設(shè)計汽車荷載為汽車 20 級，掛 100。 橋面寬 10m，橋面橫坡為雙向橫坡 %；上部結(jié)構(gòu)為 2520m 預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)空心板，下部結(jié)構(gòu)橋墩為雙柱式墩，擴大基礎(chǔ)； U 型橋臺，擴大基礎(chǔ)。 五、 場地清理 施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后立即開始施工場地清理工作，嚴(yán)格按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示，清理工地范圍雜物，為主體工程施工創(chuàng)造條件。本合同段擬投入 3 個施工隊，一個砼攪拌站， 共 270 人。首批機械設(shè)備主要有自卸汽車、裝載機、推土機、挖掘機、汽車起重機、工程指揮 車、小型機具及測量試驗儀器等。施工時依計劃做相 應(yīng)調(diào)整。 臺后換填砂礫 采用手扶振動夯配合壓路機進(jìn)行施工。 基坑開挖應(yīng)連續(xù)施工， 避免晾糟，一次開挖距基坑底面以上要預(yù)留 20 一 30cm，待驗槽前人工一次清除至標(biāo)高，以保證基坑頂面堅實。模板采用組合鋼模板，組合鋼模除銹打光后，按設(shè)計尺寸組拼成型。 e．砼的養(yǎng)護(hù) 砼達(dá)到初凝后即開始進(jìn)行塑料布覆蓋，為防止砼脫水開裂，在塑料布上應(yīng)再 雙層覆蓋草袋，二層草袋迭縫，因一般砼澆筑后第 3— 4天內(nèi)部溫度最高，以后逐漸降低，所以覆蓋的拆除不能過早、過快，一般以 10 天左右為宜。經(jīng)檢查安放位置正確，用細(xì)鋼絲繩向四周拉緊固定。拆下的模板運至指定場地， 將模板上的砼殘渣清除干凈，人工用砂紙 和磨光機 打磨干凈，露出金屬本色，隨后校正，以備倒用。 （ 1）模板 基礎(chǔ)砼澆注完畢（基礎(chǔ)砼頂面應(yīng)設(shè)置連接石或連接鋼筋），對橋臺進(jìn)行測量放線，定出臺身軸線位置，支立臺身模板。 砼澆注至臺身頂標(biāo)高 時砼面找平，暫停砼澆注，將臺帽鋼筋籠用吊車吊入，并綁扎擋塊鋼筋，繼續(xù)澆注砼至頂面。 板 梁砼 為 C50 號 。 外模采用整體分塊專用鋼模板，塊與塊采用螺栓和圓型空心膠墊連結(jié)，側(cè)模與底模間采用鉸接，以便于轉(zhuǎn)動拆除。 5)波紋管進(jìn)場后，妥善保管，要有防雨、防潮措施，不得放在有水或潮濕的地方，防止管道生銹。 6) 波紋管在安裝中，與構(gòu)造鋼筋發(fā)生矛盾時，構(gòu)造鋼筋要給波紋管讓路，確保預(yù)應(yīng)力孔道位置正確。 d 鋼絞 線下料采用砂輪鋸切割，在切口的兩側(cè) 5cm 處預(yù)先用綁絲扎牢，防止切割后松散。使用時應(yīng)配套使用。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收并簽證后進(jìn)行混凝土澆注。對于護(hù)欄與預(yù)制板間聯(lián)接的鋼筋，在預(yù)制空心板時應(yīng)注意相應(yīng)的位置，并要求預(yù)先埋入預(yù)制板。 b 張拉前的準(zhǔn)備工作 安裝錨具前，將鋼絞線表面粘著的泥砂及灰漿用鋼絲刷清除。 d 錨固 1)千斤頂持荷 5 分鐘后打開高壓油泵截止閥，張拉缸油緩慢降至零； 2)活塞回程 3)卸下工具錨、千斤頂，限位板。 預(yù)制空心板中鋼束均采用兩端張拉，且應(yīng)在橫橋向?qū)ΨQ均勻張拉。水泥漿應(yīng)有足夠的流動性。澆注封端砼時，要認(rèn)真插搗，務(wù)使錨具處的砼密實，封端砼養(yǎng)護(hù)時間不得少于 7 天。 用河卵石漿 30cm 厚梁座 ,梁座上在梁兩端起吊點位置墊放 15 15cm 方木。 （ 5） 連續(xù)接頭段鋼筋，在日溫最低時澆注連續(xù)段接頭混凝土，待混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的 100%后，再張拉負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓注水泥漿。焊接時嚴(yán)格控制其標(biāo)高及軸線。振搗時應(yīng)特別重視斜面的振搗。鋼筋綁扎完畢，進(jìn)行砼澆注。基層應(yīng)整平、壓實，其壓實度應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計要求。泄水孔的進(jìn)水口略底于橋面面層，周圍為鋪裝層所包圍，形成一個集水坑 以接受水流。在末干時不得走人或行車。 13 順?biāo)畨问┕? （ 1） 順?biāo)畨问┕し椒ɑ就瑯蚺_基礎(chǔ)和臺身。 項 目 經(jīng) 理 部施工組織設(shè)計、設(shè)備報驗單審 核總 監(jiān) 理 工 程 師審 核 結(jié) 果開 工施 工 單 位申報分部分項工程施工案、材料等 開工報告駐地監(jiān)理工程師審 核審 核 結(jié) 果樣 板 工 程監(jiān)理工程師、項目經(jīng)理部檢 查 驗 收分部、分項工程施工施 工 單 位隱蔽工程、分部分項工 程驗收單施 工 單 位填報隱蔽工程、分部分項工程驗收單監(jiān)理工程師、施工單位現(xiàn)場檢查監(jiān)理工程師、施工單位資 料 審 核檢 查 結(jié) 果監(jiān) 理 工 程 師簽證、計量（質(zhì)量驗收單 ）駐地監(jiān)理、質(zhì)檢察院部 、施工單位單位工程竣工驗收返 工返 工 不合格 不合格不同意不同意 同意 圖 151 質(zhì)量控制流程圖 2 組織技術(shù)人員分期、分批地學(xué)習(xí)設(shè)計文件、圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。 按驗收程序收貨后分類保管，做好標(biāo)記并保管好樣品。 按采購計劃制定書面的采購定貨單，選擇供應(yīng)商，預(yù)定交貨地點和日期。以及有關(guān)質(zhì)量問題的來往文件和一套完整的設(shè)計變更申請通知書。 圖 155 隱蔽工程檢查驗收程序圖 （ 5） 單項工程驗收程序見圖 156《單項工程驗收程序圖》。 主要分項工程的質(zhì)量保證措施 (1)混凝土質(zhì)量保證措施 a 混凝土攪拌 橋梁主體部位砼用強制式攪拌機進(jìn)行攪拌，配料自動計量； 原材料 按規(guī)范定期檢驗，合格方可使用；并定期組織有關(guān)人員對攪拌 站的質(zhì)量保證情況進(jìn)行審核，確?；炷涟柚剖?終處于受控狀態(tài)。 （ d）混凝土澆筑要連續(xù)進(jìn)行，不能中斷，按規(guī)范要求控制好 混凝土出廠時間至澆灌時的時間間隔及混凝土澆注的間歇時間。 （ b） 每天澆水的次數(shù)，以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜。進(jìn)場時