【正文】 47 第七章 項目管理實施方案 項目管理方案 建立完善的管理規(guī)章制度 本項目工程特點： 建設(shè)內(nèi)容多，包括土建工程及有關(guān)場地內(nèi)房建公廁、倉庫公廁、停車場工程、公廁工程、總平工程等涉及各部門和有關(guān)方面，組織協(xié)調(diào)工作量大。 (2)在獨立的用水單元、用水單位、用水總管處均設(shè)水表。按要求配裝能源計量儀表。 建筑設(shè)計中充分利用自然通風技術(shù)，減少空調(diào)面積，降低空調(diào)能耗，在春秋季，依靠自然通風來維持室內(nèi)舒適的條件。 （ 2）施工期生活污水可以直接排入污水管網(wǎng)。 由于工程區(qū)域的特殊性，施工噪聲對環(huán)境影響較小。 其它包括道路的污雨水管道、電力、給水、燃氣、通信、標志、標牌、交通信號等設(shè)施。 40 道路工程 1)設(shè)計原則 道路縱斷面設(shè)計中，在滿足道路平順及與相交道路平順的基礎(chǔ)上，充分考慮設(shè)計道路與相鄰現(xiàn)狀地面高程順接并力求總體挖填平衡，本次豎向設(shè)計的主要考慮因素如下： ① 道路縱斷面滿足城市道路設(shè)計規(guī)范，為駕乘人員提供一個安全、舒適的道路環(huán)境。 本貨運市場散貨貨場地面的結(jié)構(gòu)采用混凝土地面，要求地面有較高的強度。 2）縱列式。雜貨的雜性使得雜貨的裝卸、堆垛作業(yè)效率極低，而且需要較大的作業(yè)空間，同時雜貨容易混淆，需要嚴格的區(qū)分。這一定時期可以是一 個月、一年，依服務(wù)類型確定。 在設(shè)計集裝箱貨場時，在考慮上述三要素的同時，還應(yīng)該盡量達到下面三項目標： 1）服務(wù)的精確性。集裝整體進行運輸和保管，方便了運輸及保管作業(yè)，便于管理，有效地利用了運輸工具和保管場地的空間，改善環(huán)境。這樣不僅裝卸快、效率高，而且，在 XX 種程度上還可以減少包裝費用。室外散水坡度不小于 3%。 計算疲勞的對接焊縫，受拉橫向焊縫應(yīng)為一級； 不要計算疲勞的結(jié)構(gòu)中，對接焊縫受拉不應(yīng)低于二級。不建議用普通拼接形式代替。宜采用專用楔形連接件，宜設(shè)置花蘭螺絲。地震不控制時寬厚比可按《門規(guī)》，地震控制時翼緣和柱長細比應(yīng)適當減小，斜梁檐口部位和柱的翼緣寬厚比應(yīng)特別注意，本規(guī)程對不同烈度時的要求未作具體規(guī)定。 門式鋼架輕型鋼結(jié)構(gòu)形式和尺寸 單層，單跨或多跨，雙坡、單坡或多坡，常用屋面坡度小于 10176。另外，從托盤裝載貨物的高度看，包括托盤的厚度在內(nèi)，密度大且不穩(wěn)定的貨物，以 米為標準 ；密度小而穩(wěn)定的貨物，以 米為標準。出入庫口尺寸的大小是由卡車是否出入庫內(nèi)，所用叉車的種類、尺寸、臺數(shù)、出入庫次數(shù)，保管貨物尺寸大小所決定的。 綜合樓 包括公寓、餐廳、休閑娛樂場所、浴室、商店、醫(yī)務(wù)室等設(shè)施，并包括相應(yīng)的保障設(shè)備和服務(wù)設(shè)備。室外消火栓間隔 100 米設(shè)置在消防環(huán)網(wǎng)上。建筑周邊均具備消防作業(yè)寬度。 在走廊、公共區(qū)域、配電室、大廳等處設(shè)應(yīng)急照明。大樓電源進線處設(shè)置明顯切斷裝置和計費裝置。 室內(nèi)排水管采用 UPVC 排水管，粘接。 貨運交易信息中心 貨運需求信息和運力信息的處理、發(fā)布場所，同時它也是貨主辦理貨物托運、倉儲、提貨手續(xù)的場所。室外消火栓間隔 100 米設(shè)置在消防環(huán)網(wǎng)上。建筑周邊均具備消防作業(yè)寬度。 在走廊、公共區(qū)域、配電室、值班室等處設(shè)應(yīng)急照明。辦公樓電源進線處設(shè)置明顯切斷裝置和計費裝置。 室內(nèi)排水管采用 UPVC 排水管，粘接。 建筑層數(shù)為 三 層，采用框架結(jié)構(gòu)，建筑耐火等級二級，建筑分類為 3 類，合理使用年限為 50 年，屋面防水等級 Ⅱ 級，合理使用年限為 15 年，建筑抗震設(shè)防烈度為 7 度。 21 停車場：主要為貨物配送車輛、裝卸車輛和機械及本單位的公務(wù)用車、職工私車存放的場所，路面設(shè)有防滑紋道等。 XX 是西南地區(qū)的交通樞紐，共有 4 條鐵路干線（寶成線、成昆線、成渝線、達成線）交匯于 XX， XX 的鐵路貨運主要是火車東站和南站，西站即將建成投入使用。 供電：已建成供電線路 11KM，擁有 110KV、 35KV 變電站各一座，日供電能力達 萬 KVA， 20xx 年后供日電能力將達到 25 萬 W。 基地構(gòu)造穩(wěn)定，無不良地質(zhì)作用，可以建筑。元通以上又稱文井江。年平均雪日 3天，且雪量較小。全鎮(zhèn)有初級中學 3 所，小學 13 所，公立幼兒園 3 所，社會事業(yè)單位配套齊全。 XX 悠久的歷史形成了多彩的人文景觀，罨畫池、州文廟、陸游祠、光嚴禪院為川西不可多得的歷史勝跡。目前我國物流服務(wù)商 85％的收益來自運輸管理和倉儲管理等基礎(chǔ)性服務(wù)。它 構(gòu)成了企業(yè)價值鏈的基礎(chǔ)活動，是企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵 XX 經(jīng)濟開發(fā)區(qū)作為企業(yè)相對集中的區(qū)域，原料和產(chǎn)品的進出數(shù)量龐大，四通八大的交通為大力發(fā)展貨運倉儲提供了優(yōu)越的條件，因此在開發(fā)區(qū)內(nèi)開辟貨運倉儲市場，向區(qū)內(nèi)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的貨運倉儲服務(wù)，將大力增強經(jīng)濟開發(fā)區(qū)對國內(nèi)外企業(yè)的吸引力，提高經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)的市場競爭能力。因此， XX 貨運倉儲市場項目項目的建設(shè)將使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化升級。今年， XX 工業(yè)集中發(fā)展區(qū)已升級為 XX經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，全市相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為貨運倉儲行業(yè)提供了很大的發(fā)展空間，對貨運倉儲的需求量日益增加。生產(chǎn)和消費之間也會產(chǎn)生價格差，供過于求、供不應(yīng)求都會對價格產(chǎn)生影響，因此通過倉儲可以克服貨物在產(chǎn)銷量上的不平衡，達到調(diào)控 價格的效果。二是信息的傳遞。其中，儲存和保管是倉儲最基礎(chǔ)的功能。 儲存的對象必須是實物產(chǎn)品，包括生產(chǎn)資料、生活資料等。 XX 推進城鄉(xiāng)一體化之初，既是工業(yè)強縣又是人口大縣、農(nóng)業(yè)大縣的雙流，為了解決工業(yè)布局分散、農(nóng)村公共配套欠缺、農(nóng)地零碎低效生產(chǎn)等問題，探索創(chuàng)造了 “三個集中 ”：工業(yè)向集中發(fā)展區(qū)集中、農(nóng)民向城鎮(zhèn)和新型社區(qū)集中、土地向適度規(guī)模經(jīng)營集中。 產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 開發(fā)區(qū)工業(yè)經(jīng)濟規(guī)模迅速擴大，對全市 的 GDP 貢獻不斷提高。 項目建設(shè)資金來源 XX 貨運倉儲市場項目總投資為 5353 萬元，建設(shè)資金由政府專項資金劃撥。 可行性研究報告依據(jù) 本可行性研究報告編制所依據(jù)的主要法律、法規(guī)、文件、標準及技術(shù)資料有： 《投資項目可行性研究報告指南》； 《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）； 《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》； 《中華人民共和國環(huán)境保護法》； 《 XX 市人民政府關(guān)于加快工業(yè)集中發(fā)展區(qū)建設(shè)發(fā)展的試行意見》（成府發(fā) [20xx]13） 《 XX 市工業(yè)發(fā)展布局規(guī)劃綱要（ 20xx2020）》 《 XX 城市總體規(guī)劃 20xx2020》 《 XX“十一五 ”國民經(jīng)濟與社會發(fā)展規(guī)劃》 《 XX 工業(yè)集中區(qū)控制性詳細規(guī)劃》 《 XX 土地利用總體規(guī)劃》 (20xx—2020)： 1委托方提供的其他有關(guān)資料。 20xx 年，開發(fā)區(qū)實現(xiàn)規(guī)模企業(yè)工業(yè)增加值 億元，占全市工業(yè)比重的 %，占全市 GDP 比重的 %，分別比 20xx 年增長了 %和 %；工業(yè)集中度達到 %，比 20xx 年提高了 個百分點；開發(fā)區(qū)吸納社會從業(yè)人員數(shù) 萬人，是 20xx 年的 倍。 XX 將統(tǒng)籌推進 “三個集中 ”確定為推進城鄉(xiāng)一體化的基本原則、根本方法。 儲存和保管貨物要根據(jù)貨物的性質(zhì)選擇相應(yīng)的儲存方式。通過基礎(chǔ)作業(yè)，貨物得到了有效的、符合市場和客戶需求的倉儲處理，例如，拼裝可以為進入物流過程中的下一個物流環(huán)節(jié)做好準備。在倉庫管理的各項事務(wù)中，經(jīng)營方和供需方都需要及時而準確的倉庫信息。第三，銜接商品流通的功能。當前， XX 貨運倉儲行業(yè)主要集中在城區(qū)崇慶路藝術(shù)中心、江源路蔡家碾、老成大路，以及成溫邛高速、道明、元通路口等處，包括分布于 XX 各鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)模、數(shù)量各異的貨物運輸站點，一度為 XX 的經(jīng)濟發(fā)展、社會進步作出了巨大的貢獻。 是 XX 經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)展的需要 根據(jù)國，協(xié)議總投資 252 億元，已建成項目 194 個，在建項目 127 個，簽約未建項目 28 個，其中大部分未建項目正在進行前期工商注冊、項目設(shè)計和征地拆遷等工作。 是災(zāi)后重建工作的需要 在 “5． 12”汶川特大地震中， XX 全市人民生命財產(chǎn)蒙受巨大損失， XX城鄉(xiāng)市場也受到不同程度的毀損，導致全市商品供應(yīng)出現(xiàn)短缺，嚴重影響了人民群眾日常生產(chǎn)和生活。我國加入 WTO 后，由于倉儲貨運物流業(yè)的市場準入，倉儲貨運市場的競爭也將更趨激烈。 鎮(zhèn)概況 XX 鎮(zhèn)地處 XX 政治、經(jīng)濟、文化中心，東距 XX 市 37 公里，全鎮(zhèn)幅員面積 平方公里，城區(qū)面積 22 平方公里，耕地面積 3 萬余畝，常住人口 萬余人，轄 17 個行政村， 21 個社區(qū)居委會， 359 個村（居）民小組。目前全鎮(zhèn)正為實現(xiàn)城市現(xiàn)代化、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)而努力，加快農(nóng)村城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程，帶動第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。主要災(zāi)害性天氣為連續(xù)性陰雨、洪澇、干旱、大風、冰雹、寒潮、霜凍等，能滿足多種優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品種植的需要 地 形地貌 XX 市境內(nèi)屬山地、丘陵、平原兼有的地貌類型，海拔 1000 米以上的高、中山區(qū)占了全市總面積的 ，低山和丘陵為 %，平壩為 %。自元通以下轉(zhuǎn)向東南流，有沙溝河、向陽河、白馬河流入。地處地震波及區(qū)，項目建設(shè)中充分考慮建筑抗震等級。 供氣：現(xiàn)日供氣量 15 萬立方米，供氣壓力 ； 20xx 年，供氣壓力。 開發(fā)區(qū)位于 XX 市半小時都市圈內(nèi)，距雙流國際機場 28KM，距火車東站40KM，隨著成溫邛高速的免費通行，光華大道 XX 段的全線通車，成大快通、成大路、 XX 北部旅游通道以及成雅鐵路的建設(shè)， XX 對接 XX 的快速交通網(wǎng)絡(luò)即將形成。 公廁：為貨運倉儲市場內(nèi)的人員提供方便之用。 本建筑建筑耐火等級為二級，每層為一個防火分區(qū)，疏散出口數(shù)量及疏散距離符合規(guī)范要求。 消防管 室外采用采用鋼管給水管，柔性接口；室內(nèi)采用焊接鋼管，焊接。 低壓配電系統(tǒng) 1)本工程 配電方式為樹干式和放射式相結(jié)合，為滿足消防等二級負荷供電需求 ,采用兩回路供電 ,末端切換。走道設(shè)有安全疏散指示燈，主要出入口設(shè)安全出口燈。院 25 內(nèi)道路均滿足消防車出入要求。 電氣消防 （ 1）大樓消防設(shè)備用電、應(yīng)急疏散照明為二級負荷。設(shè)有信息大廳、交易大廳及信息控制與處理辦公功能。 消防管室外采用采用鋼管給水管，柔性接口；室內(nèi)采用焊接鋼管，焊接。 低壓配電系統(tǒng) 1)本工程配電方式為樹干式和放射式相結(jié)合，為滿足消防等二級負荷供電需求 ,采用兩回路供電 ,末端切換。走道設(shè)有安全疏散指示燈，主要出入口設(shè)安全出口燈。院內(nèi)道路均滿足消防車出入要求。 電氣消防 （ 1） 大樓消防設(shè)備用電、應(yīng)急疏散照明為二級負荷。 建筑層數(shù)為 四 層，采用框架結(jié)構(gòu)，建筑耐火等級二級，建筑分類為 3 類，合理使用年限為 50 年，屋面防水等級 Ⅱ 級，合理使用年限為 15 年，建筑抗 30 震設(shè)防烈度為 7 度。庫內(nèi)的通道是保證庫內(nèi)作業(yè)的暢順的基本條件，通道應(yīng)延伸至每一個貨位，使每一個貨位都可以直接進行作業(yè)，通道需要路面平整和平直，減少轉(zhuǎn)彎和交叉。以其倍數(shù)（層數(shù)）來看， 米 /層 4 層 = 米， 米 /層 3 層 = 米，因此，倉庫的天花板高度最低應(yīng)該是 5 米，本項目天花板的高度考慮設(shè)計為 米。屋面應(yīng)為壓型鋼板（夾心板很少用），外墻除壓型板外也可用砌體跨度宜為 9～ 36m（不是限定）。 3）橫向鋼架和縱向框架應(yīng)分別進行抗震計算。 2）作為倉庫考慮無吊車，柱間支撐間距不大于 30～ 45 米，應(yīng)與屋蓋橫向支撐位于同一開間。 2）厚度計算公式簡述。 角焊縫只能達到三級，不能要求一或二級； 要驗算疲勞的對接焊縫，只能規(guī)定外觀質(zhì)量符合二級。采用機械通風，風道對稱布置，通風道采用地槽或地上籠。因而，對改變傳統(tǒng)儲存作業(yè)有很重要的意義，是儲運合理化的一種有效方式。 37 4）集裝的最大效果還是以其為核心所形成的集裝系統(tǒng)，將原來分離的物流各環(huán)節(jié)有效地聯(lián)合為一個整體，使整個物流系統(tǒng)實現(xiàn)合理化。由于集裝箱存放貨物無須拆箱，所以，箱內(nèi)貨物的質(zhì)量和數(shù)量完全靠貨物證件以及其他相關(guān)單據(jù)，同時在分 類堆存時也完全以證件及其單據(jù)進行分類，所以應(yīng)在集裝箱貨場的存放和管理過程中盡量做到認真細致。最后的 5%通常要花費巨大的代價才能滿足。 （ 2）雜貨貨場的貨位布置形式 布置形式均采用分區(qū)、類布置，即對存儲貨物在 “三一致 ”（性能一致、養(yǎng)護措施一致、消防方法一致）的前提下，把貨場劃分為若干保管區(qū)域；根據(jù)貨物大類和性能等劃分為若干類別，以便分類集中堆放?？v列式布置形式是指貨位的長度與貨場的長度方向相同。為了便于疏通，采取明溝的方式排水，并且通過明溝劃分較大的面積貨位。 ② 盡量減少場區(qū)的挖填方量。 綠化工程 ： 總圖工程中綠化率不低于 30%。 項目建成后的環(huán)境污染影響 項目區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將產(chǎn)生部分棄土（石），若處置不當或未做好防護措施，不僅會占用寶貴的土地資源，同時棄渣受雨水或水流沖刷，容易造成滑坡、泥石流、水土流失等災(zāi)害，破壞局部地區(qū)的生態(tài)平衡。 對交通的保護 施工期間對道路交通車輛應(yīng)統(tǒng)一分流規(guī)劃，防止造成交通堵塞，同時對施工機械及運輸車輛走行路線進行統(tǒng)一安排，頒布相關(guān)限制規(guī)定，確保交