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道路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】   2、連接完的接頭必須立即用油漆作上標(biāo)記,防止漏擰。 鋼筋綁扎預(yù)制等強(qiáng)度砼墊塊,墊塊的強(qiáng)度、密實(shí)度和耐久性應(yīng)高于構(gòu)件本體砼。拱板底模先用門形支架搭滿堂支架,與直墻頂平齊,搭設(shè)作業(yè)平臺(tái),方便向上延伸部分施工,及將來(lái)拆模。 抗拉強(qiáng)度檢驗(yàn):施工單位每批抽檢一次。(三)施工質(zhì)量驗(yàn)收1)滾扎直螺紋鋼筋連接所用鋼筋的質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合鋼筋工程的有關(guān)規(guī)定。7)、滾扎直螺紋鋼筋連接施工控制措施應(yīng)符合下列規(guī)定:①在進(jìn)行鋼筋連接前,應(yīng)檢查鋼筋規(guī)格與連接套筒規(guī)格是否一致,并保證絲頭和連接套筒內(nèi)螺紋干凈、完好無(wú)損。⑽、絲頭在儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)妥善保護(hù),避免雨淋、玷污、遭受機(jī)械損傷。(每個(gè)螺紋中徑).⑻、鋼筋絲頭加工質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:。嚴(yán)禁采用氣割或熱加工方法。鋼筋原材料、成品、半成品堆碼均澆筑枕梁,離地30cm高。卵石質(zhì)量占總量的30%~50%。如果基坑較深需據(jù)情況放坡開(kāi)挖。3)清刷河道邊坡。砼澆筑采用商品砼,泵送砼根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用地泵或汽車泵輸送。:本涵主要使用當(dāng)?shù)貏?dòng)力電。如流水面標(biāo)高相差太大,需報(bào)請(qǐng)相關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)變更;,確定開(kāi)挖方案。配齊作業(yè)人員的專業(yè)工具。因此填方段不再繼續(xù)填筑,至涵洞施工完成后再開(kāi)始土方填筑施工。4) 辦妥有關(guān)手續(xù)。確保達(dá)到法律法規(guī)要求。計(jì)劃工期:180日歷天。具體為:石橋溪拱涵位于東環(huán)線道路里程K1+680處,,施工時(shí)以實(shí)測(cè)為準(zhǔn),具體長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際銜接情況略有增減。    3)鋪設(shè)土工格柵。土工格柵橫向鋪設(shè)。d 合理安排施工時(shí)間,減少噪聲和振動(dòng)隊(duì)環(huán)境的影響。碾壓后土層的壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。攤鋪平整工作采用大型機(jī)械進(jìn)行,個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)塊石和石屑找平。因此大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行夯實(shí),填料的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定,保證臺(tái)背回填質(zhì)量。8)施工期間做好現(xiàn)場(chǎng)排水,保持作業(yè)面排水暢通,做到施工場(chǎng)地雨后無(wú)積水?!。矗?duì)低矮路堤根據(jù)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行地基處理并檢驗(yàn)合格后才進(jìn)入填筑施工。6)填方段與挖方相接的部位及半挖半填地段,地面橫坡陡于1:5時(shí),原地面均應(yīng)挖成臺(tái)階后填筑,壓路機(jī)要重疊碾壓,不留松土區(qū)。碾壓前應(yīng)對(duì)填筑層的分層厚度和大致平整程度進(jìn)行檢查,確認(rèn)層厚和平整程度符合要求方能進(jìn)行碾壓。3)填筑時(shí)設(shè)專人指揮車輛,并根據(jù)設(shè)計(jì)位置布置埋設(shè)沉降儀、坡腳位移觀測(cè)樁和其他觀測(cè)設(shè)備。路基正式填筑前進(jìn)行填筑試驗(yàn),試驗(yàn)段選在最早具備填筑施工條件的路基正線進(jìn)行,長(zhǎng)度不小于100m。堅(jiān)硬石質(zhì)路塹邊坡開(kāi)挖應(yīng)采用光面爆破、預(yù)裂爆破,確保坡面完整平順,無(wú)超爆垮塌,形成病害。采用挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)輔助作業(yè)。試驗(yàn)段應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段,長(zhǎng)度不一小于100m。導(dǎo)線點(diǎn)宜每四至五百米設(shè)一個(gè),相互通視,易于保護(hù);水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)不低于三等水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)測(cè)設(shè),橋涵結(jié)構(gòu)物每座設(shè)一處,其高度位置應(yīng)方便橋涵施工;恢復(fù)線路開(kāi)挖、填筑邊線;復(fù)測(cè)路基橫斷面,并繪制路基橫斷面圖,重新計(jì)算路基土石方量。(2)隊(duì)測(cè)量人員a、參加隊(duì)轄范圍線路交接樁及開(kāi)工前復(fù)測(cè);b、道路施工放樣測(cè)量;c、協(xié)助經(jīng)理部測(cè)量組隊(duì)轄范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作;d、重要測(cè)量控制樁的埋設(shè)與保護(hù);e、隊(duì)轄范圍內(nèi)的竣工測(cè)量及樁橛埋設(shè)。如流水面標(biāo)高相差較大,需報(bào)請(qǐng)相關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)變更;控制要點(diǎn)1)測(cè)量控制點(diǎn)樁橛的埋設(shè)保證穩(wěn)定、可靠。對(duì)線路附近設(shè)計(jì)單位設(shè)有的控制點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)核。2ppm。(2)對(duì)設(shè)計(jì)單位交給的所有控制樁點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)高程,進(jìn)行復(fù)測(cè);并進(jìn)行線路中線及高程的貫通測(cè)量。主要用電區(qū)域均設(shè)置電桿及配電箱,所有用電設(shè)備按“一機(jī)一閘一漏”配設(shè)。管涵委托當(dāng)?shù)仡A(yù)制場(chǎng)生產(chǎn),挖掘機(jī)挖基,人工配合清理,機(jī)械吊裝,人工配合;水泥穩(wěn)定基層由料場(chǎng)集中拌制,自卸汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),攤鋪機(jī)攤鋪整平,光輪壓路機(jī)碾壓;路面小型預(yù)制件現(xiàn)場(chǎng)自行預(yù)制,使用強(qiáng)制式350L攪拌機(jī)拌制砼,預(yù)制件根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸由廠家定制塑料模盒,提高外觀質(zhì)量和施工進(jìn)度;由于路面瀝青砼拌和工藝要求高,大型設(shè)備組織成本高。并保證物流暢,方便信息溝通,降低搬運(yùn)成本,創(chuàng)造良好生產(chǎn)、生活環(huán)境; (2)臨時(shí)場(chǎng)地合理利用棄土場(chǎng),充分利用既有設(shè)施,考慮雨季、夜間、節(jié)假日施工和平行交叉作業(yè)的影響因素;(3)在既有公路施工,設(shè)指示牌和圍擋,派專人指揮交通,減少施工干擾,維護(hù)施工、運(yùn)輸安全;(4) 作業(yè)人員生活住宿以就近租賃附近民房為主。(三)技術(shù)交底施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì),逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。3.設(shè)計(jì)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求,是否符合國(guó)家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。要使民工安心施工,把精力集中到工程質(zhì)量上來(lái),必須按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事,改過(guò)去的任務(wù)分配制為合同制。(2)要注重教育。按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)、加工廠和預(yù)制廠;安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路;設(shè)置料場(chǎng)、車場(chǎng)、攪拌站;修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。對(duì)于改建工程,應(yīng)將擬保留的原有通信、供電、供水、排水溝管等地下設(shè)施復(fù)查清楚,在施工中要采取保護(hù)措施,防止損壞。③負(fù)責(zé)采購(gòu)物資的抽樣和試驗(yàn),為合格的建筑材料進(jìn)場(chǎng)及施工生產(chǎn)提供正確、完整的試驗(yàn)資料。②組織對(duì)分供方的評(píng)價(jià),嚴(yán)格控制顧客提供的產(chǎn)品質(zhì)量。③組織對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵和特殊工序進(jìn)行施工技術(shù)交底,進(jìn)行過(guò)程控制;提供足夠的技術(shù)支持。②督促檢查物資、設(shè)備的采購(gòu),加強(qiáng)施工全過(guò)程的工序控制,主持對(duì)不合格品的評(píng)審和處置?,F(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖所示四川廣安建設(shè)集團(tuán)有限公司安岳縣東環(huán)線(A、B段)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理總工程師計(jì)劃合同部財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部安質(zhì)部綜合辦公室工程技術(shù)部綜合治理室安全管理計(jì)劃統(tǒng)計(jì)室合同管理室會(huì)計(jì)物資室設(shè)備室機(jī)電室工程技術(shù)室勞資室出納質(zhì)量管理調(diào)度室生活保障室文明施工管理測(cè)量班小車班環(huán)保管理試驗(yàn)室路面施工隊(duì)路基施工隊(duì)附屬工程施工隊(duì)橋涵施工隊(duì)第二節(jié) 項(xiàng)目主要人及其主要職責(zé)1. 項(xiàng)目主要人員項(xiàng)目管理層由項(xiàng)目經(jīng)理1人、副經(jīng)理2人、總工程師1人和總經(jīng)濟(jì)師1人組成。2)防治環(huán)境污染。計(jì)劃工期:365日歷天。地表水主要為農(nóng)田灌溉用水;地下水為基巖裂隙水和細(xì)粒土層中的上層滯水,水量不確定。第二節(jié) 地形地貌、地質(zhì)水文、氣候地理位置本工程位于安岳縣工業(yè)園內(nèi)(原石橋鋪鎮(zhèn)長(zhǎng)龍村.7組,烽火村13組)。第三節(jié) 編制范圍安岳縣東環(huán)線(A、B段)道路工程施工涉及的路基、路面、管涵及人行道等工程量清單的所有內(nèi)容。81第六節(jié) 水泥穩(wěn)定基層質(zhì)量保證措施29第五節(jié) 排水工程14第一節(jié) 總體施工方案5第二節(jié) 項(xiàng)目主要人員及其主要職責(zé)4第四章 施工組織機(jī)構(gòu)及管理職責(zé)1 第一節(jié) 編制依據(jù)14第二節(jié) 施工測(cè)量55第九節(jié) 路面附屬及人行道鋪設(shè)C、樹(shù)立視優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)創(chuàng)一流施工水平。包含路基土石方、橋涵、路面、人行道、地下排水管道及路燈安裝工程;其中路基土石方挖方近90萬(wàn)立方,填方77萬(wàn)立方;路面結(jié)構(gòu)為水泥穩(wěn)定碎石50cm厚,AC20瀝青混凝土60mm厚,AC13型改性瀝青砼上面層40mm厚;位于K1+680處的石橋溪3孔6米鋼筋混凝土拱涵,涉及河道改移且施工難度大,工期長(zhǎng),是本項(xiàng)目的控制性工程。工程地質(zhì)評(píng)價(jià)工程區(qū)內(nèi)無(wú)構(gòu)造斷裂分布,場(chǎng)地穩(wěn)定,項(xiàng)目區(qū)無(wú)滑坡、泥石流、地下采空區(qū)等不良地質(zhì)作用,工程區(qū)內(nèi)工程地質(zhì)條件良好,適宜擬建項(xiàng)目的建設(shè)。第二節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量要求:符合國(guó)家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)全線文明施工樣板工地和環(huán)境保護(hù)先進(jìn)單位。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室。③主持全面工作,確保全面履行項(xiàng)目合同。④抓好成本管理,科學(xué)利用資源,制訂節(jié)約、節(jié)支制度。③全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全、質(zhì)量工作,提交工程質(zhì)量檢驗(yàn)分析報(bào)告。③負(fù)責(zé)研究和開(kāi)展項(xiàng)目成本核算工作,指導(dǎo)和監(jiān)督資金的合理使用。橋涵施工隊(duì)負(fù)責(zé)石橋溪拱涵施工,下設(shè)鋼筋、模板、混凝土三個(gè)工班;路基施工隊(duì)負(fù)責(zé)路基開(kāi)挖、填筑施工,設(shè)爆破、機(jī)械兩個(gè)工班;路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)路面基層、瀝青面層施工,設(shè)基層、面層兩個(gè)工班;附屬工程施工隊(duì)負(fù)責(zé)路基排水、防護(hù)工程施工,設(shè)附屬、排水兩個(gè)工班。(四)辦妥有關(guān)手續(xù)。目前公路工程施工勞力多為民工,組織民工隊(duì)伍時(shí)做好以下工作:(1)要注重素質(zhì)。從而感到工程施工責(zé)任重大、任務(wù)光榮、效益不錯(cuò),從而安下心來(lái),積極熱情地投入施工。因此,施工單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計(jì)劃,分期分批地組織進(jìn)場(chǎng)。(2)施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審,做到心中有數(shù),如有疑問(wèn)或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中提出,請(qǐng)上級(jí)給予解答。施工總平面的布局應(yīng)符合下列要求:(1)應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)的地物地貌相結(jié)合,做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。(四)技術(shù)保障對(duì)于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程、施工單位應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn),結(jié)合本單位的技術(shù)狀況,制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施,做好技術(shù)培訓(xùn)工作,必要時(shí)應(yīng)先行試點(diǎn),取得經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后推廣。主要施工技術(shù)方案配備合適的機(jī)械設(shè)備,提高機(jī)械化配套作業(yè)程度,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。兩處主要使用當(dāng)?shù)貏?dòng)力電,安裝臨時(shí)變壓器并配備備用發(fā)電機(jī)組。路面拌和場(chǎng)、小型預(yù)制件預(yù)制場(chǎng)擬在K1+100線路右側(cè)棄土場(chǎng)內(nèi)設(shè)置。2)主要儀器配備(1)J2級(jí)全站儀:天津DTM590。3)人員構(gòu)成(1)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量組、工程隊(duì)專職測(cè)量人員二級(jí)管理??刂泣c(diǎn)位應(yīng)相距四五百米,通視條件良好。6)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)作定期和經(jīng)常性的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,避免給工程施工造成不良影響。d、測(cè)量資料妥善保管,竣工后作為科技檔案保存。4、材料試驗(yàn)。3)路塹開(kāi)挖前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好塹頂及土石方施工臨時(shí)排水系統(tǒng)。3 、硬質(zhì)巖石路塹1)施工方法:硬質(zhì)巖石路塹,采用松動(dòng)爆破的方法開(kāi)挖。路基面各部尺寸達(dá)到以下要求:①寬度:路基寬度不小于設(shè)計(jì)寬度,線路中心至路肩一側(cè)的寬度誤差在5㎝內(nèi);②高程:與設(shè)計(jì)誤差不大于177。每個(gè)區(qū)段按照八流程嚴(yán)格控制,在進(jìn)行下一施工區(qū)段施工過(guò)程中,前一施工區(qū)段工作平行進(jìn)行,在前一層完成并驗(yàn)收后,后一層即安排填筑施工,加強(qiáng)各工序間的銜接。推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí),應(yīng)對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí),保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí),壓到路肩而不致滑坡。含水量適宜的填料應(yīng)及時(shí)碾壓,防止松散填料在空氣中暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致含水量損失難以壓實(shí)。2) 相鄰填層使用不同種類或顆粒條件的填料時(shí),其粒徑應(yīng)符合較大一層填料D15值不大于較小一層填料4倍d85要求。路基寬度未填壓到位,不得進(jìn)行下一填層的施工。雨后路基面經(jīng)晾干后必須復(fù)壓,經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行下一工序。施工工藝流程整修便道→挖溝排水→拋大塊石→挖機(jī)作業(yè)并碾壓→再拋大塊石→挖機(jī)碾壓擠淤至線外→循環(huán)拋大塊石至設(shè)計(jì)圖要求施工步驟①拋石之前,拋填范圍內(nèi)的草木殘株及種植土、有機(jī)土、建筑垃圾、草皮、樹(shù)根、樹(shù)墩、竹根等表層土要用挖掘機(jī)清除,并用人工配合清理。五、沖擊碾壓施工準(zhǔn)備施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度及沉降量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),確定采用機(jī)械的規(guī)格及性能,沖擊壓實(shí)及振動(dòng)碾壓的遍數(shù),沖擊能及振動(dòng)功率等參數(shù),確定質(zhì)量檢測(cè)方法及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。沖擊壓實(shí)20遍左右后,平地機(jī)大致整平,再?zèng)_擊壓實(shí)。施工工藝流程詳見(jiàn)下頁(yè)“沖擊碾壓施工工藝框圖”場(chǎng)地清理、平整修筑臨時(shí)排水設(shè)施沖擊或振動(dòng)碾壓沖擊碾壓區(qū)刮平、振動(dòng)碾壓下道工序補(bǔ)壓是否檢驗(yàn)簽證沖擊碾壓施工工藝框圖檢測(cè)方法:1 對(duì)地基土或填料的性質(zhì)采用常規(guī)檢測(cè)方法,按《公里工程土工試驗(yàn)規(guī)程》及《土的工程分類標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行土石性質(zhì)判定,確定是否適宜沖擊碾壓處理。c 作業(yè)間隙應(yīng)檢查沖擊壓實(shí)輪與輪轂的鏈接螺母、擺架長(zhǎng)、短軸兩端的緊固螺栓等緊固件的緊鎖情況,使其始終處于緊鎖狀態(tài)。土工格柵是以高密度聚乙烯或聚丙烯塑料(包括玻璃纖維)為主要原料,加入抗紫外線與化學(xué)穩(wěn)定等助劑,經(jīng)過(guò)擠壓成型加工與定向拉伸工藝形成的具有方行格柵狀的高聚合物板材。機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn),碾壓自兩邊向中間進(jìn)行,其壓實(shí)度保持達(dá)到規(guī)范要求。鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行邊坡防護(hù),必須每層測(cè)量出鋪設(shè)的邊線。石橋溪河道彎曲,涵身上游位于河坎上,下游位于河床中間,需改移河道后施工。按規(guī)范和設(shè)計(jì)圖施工,確保生態(tài)環(huán)境目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。應(yīng)根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)需要確定工地范圍,及在此范圍內(nèi)有多少土地,哪些是永久占地、哪些是臨時(shí)占地,并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)一一核實(shí)(是荒地或是良田、果園等)、繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。6)場(chǎng)地平整。3)人員培訓(xùn)結(jié)合本工程實(shí)際情況,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),學(xué)習(xí)相關(guān)的規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。(2)施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資
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