【正文】 M1= 11/51/4=，N 1= = ≈??M2= 512=10，N 2= = ≈?31jj 3M3= 41/21=2，N 3= = ≈?1jjaM3利用公式（）對 Ni 作正規(guī)化處理：=++=??31j利用公式（） ，得到：B3 C7 C8 C9 C1 D1 D2 D3 C2 D1 D2 D3C7 1 1/2 3 D1 1 2 2 D1 1 6 3C8 2 1 4 D2 1/2 1 1 D2 1/6 1 1/3C9 1/3 1/4 1 D3 1/2 1 1 D3 1/3 3 1C3 D1 D2 D3 C4 D1 D2 D3 C5 D1 D2 D3D1 1 3 1/2 D1 1 1/5 1/2 D1 1 1/5 1/4D2 1/3 1 1/4 D2 5 1 4 D2 5 1 3D3 2 4 1 D3 2 1/4 1 D3 4 1/3 1C6 D1 D2 D3 C7 D1 D2 D3 C8 D1 D2 D3D1 1 1/3 1/2 D1 1 1/4 1/2 D1 1 2 1/2D2 3 1 2 D2 4 1 3 D2 1/2 1 1/3D3 2 1/2 1 D3 2 1/3 1 D3 2 3 1C9 D1 D2 D3D1 1 1/3 1/4D2 3 1 1/2D3 4 2 129 / 43W1= = ≈，W 2= = ≈????W3= = ≈， ?利用公式（）計(jì)算判斷矩陣的最大特征值：BW= ??????12/45/???(BW)1=1+1/5+1/4=(BW)2=5+1+2=(BW)3=4+1/2+1/4=λmax= = + + ≈???.?利用公式（）進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，CI= =?查表 得 RI=，所以有CR= =。公司業(yè)績處同行業(yè)前列。有七家公司進(jìn)行了投標(biāo)。公司在對礦用自卸車進(jìn)行生產(chǎn)的過程中，需要從外部購進(jìn)各種零部件，然后在本車間進(jìn)行生產(chǎn)裝配。國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的產(chǎn)品主要依靠內(nèi)銷，而國內(nèi)對機(jī)械產(chǎn)品的需求量是有限的，再加上外資企業(yè)和國內(nèi)其他行業(yè)企業(yè)的介入，國內(nèi)主要工程機(jī)械產(chǎn)品普遍處于供大于求的市場狀態(tài)，而且這種狀態(tài)日益嚴(yán)重，競爭環(huán)境十分激烈。（3）指標(biāo)過多時加大計(jì)算量，權(quán)值難以確定。層次分析法是模擬人腦思維決策的方法，對因素的相對重要程度作出判斷，變成簡單的數(shù)字進(jìn)行判斷，比定量方法更講究定性的分析和判斷。 CI= ?n1jjCI（） RI= ??n1jjRIW（） IC（）當(dāng) CR≦ 時，認(rèn)為判斷矩陣的整體一致性是可以接受的。 λmax= ?n1i)(iWA（）②計(jì)算一致性指標(biāo) CI。n； j=1，2，該層由若干解決問題的方案、措施組成，稱為方案層。層次分析法作為一種定性和定量相結(jié)合的工具，可靠性高、誤差小，目前已在許多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。激勵是從積極的刺激合作的角度出發(fā)，而約束則是偏重于管理與控制的方法 [13]。出于這種自我保護(hù)意識，它們往往不愿進(jìn)行信息共享。每個企業(yè)都是各自獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，為追求自身利益的最大化，企業(yè)均試圖建立有利于自己的分配機(jī)制，希望自己能夠享有資源及信息等的掌控權(quán)。企業(yè)間的相互信任能夠減少協(xié)調(diào)時間，避免合作中產(chǎn)生沖突，降低交易成本，有利于分擔(dān)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。擁有良好增值服務(wù)的企業(yè)更有發(fā)展前景。所以，對企業(yè)文化的評價(jià)在合作伙伴的評價(jià)過程中是很重要的。選擇一個在服務(wù)價(jià)格上有優(yōu)勢的企業(yè)更有利于實(shí)現(xiàn)共贏的局面。作業(yè)準(zhǔn)確率等于一定時間內(nèi)準(zhǔn)確完成物流作業(yè)的物資量與物流作業(yè)的總物資量之比。信息系統(tǒng)在物流的整個運(yùn)作過程中發(fā)揮著重要作用。設(shè)施設(shè)備的多少能夠直接影響到服務(wù)質(zhì)量以及合作規(guī)模。企業(yè)的內(nèi)在能力是選擇合作伙伴的首要考慮因素，是企業(yè)的硬性指標(biāo)。除此之外，評價(jià)指標(biāo)的設(shè)置還要與國內(nèi)外其他指標(biāo)體系相比較。（9）實(shí)施合作伙伴關(guān)系。企業(yè)要建立一個小組來實(shí)施并管理合作伙伴關(guān)系。企業(yè)通過分析采購物料的重要性，確定哪些物料需要外包，為合作伙伴的選擇做準(zhǔn)備。確認(rèn)企業(yè)是否需要建立合作伙伴關(guān)系。因此在選擇合作伙伴時必須認(rèn)真考慮風(fēng)險(xiǎn)問題，把企業(yè)整體運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)最大程度的減少到最低。所以在選擇合作伙伴的過程當(dāng)中，相似的企業(yè)文化，是保證建立長期合作關(guān)系的前提。制造企業(yè)的優(yōu)勢在于產(chǎn)品的研究、開發(fā)和生產(chǎn)，物流運(yùn)作處于劣勢地位，通過物流外包，將物流投資轉(zhuǎn)嫁給外部，降低投資風(fēng)險(xiǎn)，集中精力在價(jià)值鏈中具有競爭優(yōu)勢的生產(chǎn)研發(fā)領(lǐng)域，強(qiáng)化自身優(yōu)勢，提高對市場的快速反應(yīng)性，來更好地滿足客戶需求。11 / 43 交易費(fèi)用理論交易費(fèi)用理論最早是科斯提出的。否則，應(yīng)結(jié)束自給自足的模式，把物流外包給第三方供應(yīng)商。 （5）保持彈性。 物流外包的注意事項(xiàng)為避免物流外包的失敗，企業(yè)在評估完第三方供應(yīng)商的基本情況，決定實(shí)施外包前，需要注意以下幾點(diǎn)： （1）制訂詳細(xì)的、可操作性強(qiáng)的物流要求明細(xì)。一旦決策失誤，不但無法使企業(yè)提高業(yè)務(wù)能力，更會給企業(yè)造成更大的損失。由于企業(yè)物流外包涉及到企業(yè)間的合作，物流外包在給企業(yè)帶來諸多收益的同時，也帶來了風(fēng)險(xiǎn)。而且，由于物流需求的不確定性和復(fù)雜性，導(dǎo)致投資具有巨大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，通過外包，企業(yè)也可以將這種財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給第三方。對物流企業(yè)而言，物流外包等于物流企業(yè)直接獲得了物流業(yè)務(wù)，基于這些物流業(yè)務(wù)，物流企業(yè)可以開展資源整合，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，提升企業(yè)利潤運(yùn)作空間，為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值。 其實(shí)質(zhì)就是指物流經(jīng)營者借助現(xiàn)代信息技術(shù)，在約定的時間、空間位置以約定的價(jià)格向物流消費(fèi)者提供約定的個性化、專業(yè)化、系列化的服務(wù)。（3）電子商務(wù)外包。外包是一個戰(zhàn)略管理模型，是企業(yè)在充分發(fā)揮自己核心競爭力的基礎(chǔ)上，整合、利用外部最優(yōu)秀的專業(yè)化資源，從而達(dá)到降低成本、提高生產(chǎn)效率、提高顧客滿意度、增加資金運(yùn)用效率和增強(qiáng)企業(yè)對環(huán)境的迅速應(yīng)變能力的一種管理模式。與 2022 年相比，公路水路貨運(yùn)量翻了兩倍（見圖 ） 。這大大增加了我國第三方物流需求，為物流的發(fā)展提供了廣闊的空間。從物流設(shè)計(jì)、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平。第一方、第二方物流是由買賣雙方為了自身的業(yè)務(wù)需要投資建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)及設(shè)施設(shè)備，并進(jìn)行經(jīng)營與管理。綜上所述，本文從制造企業(yè)的角度出發(fā)，綜合運(yùn)用了運(yùn)籌學(xué)、供應(yīng)鏈管理、物流管理等方面的理論，建立了制造企業(yè)合作伙伴選擇的模型，并通過實(shí)證加以驗(yàn)證，增強(qiáng)了研究的可操作性，為制造企業(yè)如何構(gòu)建指標(biāo)評價(jià)體系，選擇合適的第三方物流供應(yīng)商提供了幫助。隨后，等人擴(kuò)展了 Dickson 的研究成果，通過對 74 篇與供應(yīng)商選擇有關(guān)的文獻(xiàn)研究發(fā)現(xiàn)：大多數(shù)文章中都提到了質(zhì)量、交貨期、價(jià)格和能力準(zhǔn)則。在第四章中，詳細(xì)介紹了層次分析法的步驟以及優(yōu)缺點(diǎn)，建立了基于層次分析法的評價(jià)模型。I / 43摘 要隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，企業(yè)間的競爭日益激烈。最后在本文研究的基礎(chǔ)上，對山東臨沃重機(jī)有限公司進(jìn)行了實(shí)證調(diào)查研究，詳細(xì)分析了企業(yè)物流外包的過程，為企業(yè)選出最適合的第三方物流服務(wù)商。國外大量文獻(xiàn)與研究都是針對供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商選擇問題，專門研究制造企業(yè)的合作伙伴關(guān)系的題目較少。1 / 431 第三方物流概述 第三方物流的定義隨著技術(shù)的發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)一體化，物流活動越來越龐大復(fù)雜，企業(yè)自營物流已不能滿足企業(yè)發(fā)展與社會需要；同時，在競爭日益激烈的市場環(huán)境中，企業(yè)為集中精力發(fā)展核心能力，降低物流成本，需要把不屬于核心業(yè)務(wù)的物流活動外包出去。第三方物流則是獨(dú)立于生產(chǎn)和銷售的專業(yè)的物流組織，為交易雙方提供部分或全部物流功能。這既是貨主企業(yè)的需要，也是第三方物流自身發(fā)展的基本要求 [1]。同時，隨著全球化進(jìn)程，外資企業(yè)對我國第三方物流的并購趨勢日益明顯，一批物流公司在整合中快速發(fā)展，市場集中度顯著提高。在倉儲方面，到 2022 年底，我國自動化立體倉庫數(shù)量已超過 1000 座。外包業(yè)是新近興起的一個行業(yè)，它給企業(yè)帶來了新的活力。企業(yè)在進(jìn)入電子商務(wù)市場時，為搶占先機(jī)，通常會把物流、倉儲、推廣等業(yè)務(wù)交給專業(yè)的電子商務(wù)公司，使用戶可以在第一時間充分利用新技術(shù)帶來的優(yōu)勢。 物流外包的原因 物流外包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行7 / 43方式。對于社會而言，通過物流外包而實(shí)現(xiàn)全社會的集約化運(yùn)作，有利于降低社會物流成本，從而降低產(chǎn)品價(jià)格，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。 管理優(yōu)勢物流外包能提高企業(yè)運(yùn)作柔性，提升管理效率。企業(yè)物流外包相對于企業(yè)自營物流來說有著更多的不確定性，從而產(chǎn)生更多的風(fēng)險(xiǎn)。因此，企業(yè)是否需要將物流外包，能否選到合適的物流商，是企業(yè)在決策前需要考慮的因素。明細(xì)的制定是外包最重要的環(huán)節(jié)之一，它對作業(yè)方式、作業(yè)時間、服務(wù)費(fèi)用、服務(wù)環(huán)節(jié)等做出明確的規(guī)定，是決定物流外包成敗的關(guān)鍵要素之一。物流外包的項(xiàng)目應(yīng)該是慢慢擴(kuò)展的，要注意第三方物流服務(wù)供應(yīng)商所能提供服務(wù)的寬度，讓其保持一定的彈性，以最靈活的方式為公司提供最佳的服務(wù)。對于第三方物流來說，他們擁有專門的運(yùn)輸和信息網(wǎng)絡(luò)，從事的是專業(yè)化的物流服務(wù)，有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平與服務(wù)質(zhì)量，為需求企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢；同時它們?yōu)槎嗉移髽I(yè)提供物流服務(wù)，有利于實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，降低物流成本。所謂交易費(fèi)用理論，是指在安排管理和監(jiān)控交易的過程中發(fā)生的費(fèi)用支出，如訂立合同、討價(jià)還價(jià)、執(zhí)行交易的費(fèi)用等。 合作伙伴選擇的原則在合作伙伴選擇過程中，由于問題的不同，以及動態(tài)聯(lián)盟企業(yè)在目標(biāo)上的差異，應(yīng)根據(jù)具體任務(wù)制定不同的選擇原則和標(biāo)準(zhǔn)，但仍存在一些基本原則 [7]，具體分析如下。（3）相互信任原則。 合作伙伴選擇的過程合作伙伴的選擇牽涉到很多方面的內(nèi)容，是一個非常復(fù)雜的過程。對于已經(jīng)存在合作伙伴的企業(yè)來講，要通過目前的運(yùn)作狀況，分析是否需要改變合作關(guān)系。（4）確定合作伙伴選擇目標(biāo)。小組成員以來自生產(chǎn)、采購、質(zhì)量等部門為主，組員要有一定的專業(yè)技能，要有團(tuán)結(jié)合作的精神。由于市場需求不斷變化，在實(shí)施供應(yīng)鏈合作關(guān)系的過程中，可以根據(jù)實(shí)際情況的需要及時修改合作伙伴評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，或重新開始合作伙伴評價(jià)選擇。（3）簡明科學(xué)性。主要包括企業(yè)財(cái)務(wù)穩(wěn)定性、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、物流技術(shù)水平、企業(yè)信息系統(tǒng)。主要包括設(shè)備完好率、設(shè)備生產(chǎn)效率、設(shè)備時間利用率三個指標(biāo)。良好的信息系統(tǒng)可以方便企業(yè)之間進(jìn)行溝通，能對企業(yè)內(nèi)部或外部的變化快速做出反應(yīng)。作業(yè)保質(zhì)率等于按照合同規(guī)定的質(zhì)量條件完成的作業(yè)次數(shù)與應(yīng)該完成的按合同規(guī)定的質(zhì)量條件的總數(shù)目之比。（4）合作伙伴的發(fā)展?jié)摿?。②員工素質(zhì)。所以，在合作伙伴選擇過程中要對增值服務(wù)進(jìn)行量化。所以信任是保證合作關(guān)系穩(wěn)定發(fā)展的有力法寶，它體現(xiàn)了對相互之間的能力的一種信心。但結(jié)果卻可能是雙方企業(yè)的利益都受到損失，將市場拱手讓給競爭對手。同時，由于信任度的缺失，他們也會謹(jǐn)慎對待來自其他企業(yè)的信息或資料。企業(yè)可以通過定期對產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格、庫存管理水平、交貨準(zhǔn)時性等因素進(jìn)行考核來評價(jià)合作伙伴的水平與能力，同時為利益分配提供依據(jù)。 層次分析法一般步驟一般來講，層次分析法可以分為以下五個步驟 [15]。在明確了各層次因素之間的關(guān)系后，將它們用線連接起來，就構(gòu)成了遞階層次結(jié)構(gòu)圖。 BnB1 b11 b12 b13 b1j b1nB2 b21 b22 b23 b2j b2nB3 b31 b32 b33 b3j b3n 1max??nCI?（） ③查表 確定相應(yīng)的平均隨機(jī)一致性指標(biāo) RI。 層次分析法的優(yōu)缺點(diǎn) 層次分析法的優(yōu)點(diǎn)（1）層次分析法具有系統(tǒng)性。這種方法可以處理無法量化的實(shí)際問題。在解決比較普遍的問題時，指標(biāo)的數(shù)量可能會非常龐大，因此我們需要對很多的指標(biāo)進(jìn)行兩兩比較判斷。表 展現(xiàn)了 2022 年到 2022 年機(jī)械產(chǎn)品的銷量變化。組成礦用自卸車的零部件按照產(chǎn)品的價(jià)值分為 A、B 、C 三類。通過對公司的規(guī)模、服務(wù)價(jià)格等相關(guān)因素的評價(jià)，過濾掉一部分供應(yīng)商。（3）濟(jì)南奔騰快運(yùn)有限公司成立于 1997 年，公司發(fā)展迄今，現(xiàn)有員工 1000 余人，運(yùn)輸車輛近 200 部，每輛干線車都裝載 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可隨時查看每輛車的行駛狀況及地理位置，保證貨物的安全準(zhǔn)時到達(dá)。RIC應(yīng)用同樣方法，計(jì)算其他判斷矩陣結(jié)果如下，見表 。表 判斷矩陣表Tab. Table of judgments matrix A B1 B2 B3 B1 C1 C2 C3 C4 B2 C5 C6B1 1 1/5 1/4 C1 1 4 2 5 C5 1 4B2 5 1 2 C2 1/4 1 1/3 3 C6 1/4 1B3 4 1/2 1 C3 1/2 3 1 4C4 1/5 1/3 1/4 1以矩陣 B1 為例，利用公式（）計(jì)算 M。公司著力于發(fā)展運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和內(nèi)部管理水平的提升，同時引進(jìn)電子商務(wù)信息管理系統(tǒng)，實(shí)時跟蹤各個環(huán)節(jié)的物流信息，創(chuàng)建資源共享的網(wǎng)絡(luò)平臺，與客戶真正實(shí)現(xiàn)信息共享，并利用一整套科學(xué)的現(xiàn)代管理體系和運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，通過信息網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)行貨物全程質(zhì)量安全跟蹤監(jiān)控與